AUTOMOTIVE ELECTRICIANS PORTAL

Электросхема АУДИ Q5 Бензиновый двигатель 2,0 л , CADA,CDNB,CDNC,CDZA,CPMA,CPMB с мая 2012 года

Audi Q5 Электросхема №  134 / 1 09.2013 Электросхема АУДИ Q5 Бензиновый двигатель 2,0 л , CADA,CDNB,CDNC,CDZA,CPMA,CPMB с мая 2012 года Audi Q5 Электросхема №  134 / 2 A005Q5200134Download PDF file ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           АКБ, Реле электропитания клеммы 15 A -   АКБ J329 -   Реле электропитания клеммы 15 J367 -   Блок управления для контроля аккумуляторной батареи J393 -   Центральный блок управления систем комфорта SA1 -   Предохранитель 1 в блоке предохранителей A SA2 -   Предохранитель 2 в блоке предохранителей A T2x -   Разъём, 2-контактный T32d -   Разъём, 32-контактный   500 -   Резьбовое соединение 1 (30) на блоке реле   501 -   Резьбовое соединение 2 (30) на блоке реле   624 -   Точка соединения с массой возле стартерной батареи   A32 -   Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления   B298 -   Плюсовое соединение 2 (30) в главном жгуте проводов   B299 -   Плюсовое соединение 3 (30) в главном жгуте проводов   B300 -   Плюсовое соединение 4 (30) в главном жгуте проводов   D50 -   Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов моторного отсека

Audi Q5 Электросхема №  134 / 3 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Пиропатрон устройства отключения АКБ, Разветвитель 2 клеммы 30 C24 -   Помехоподавляющий конденсатор J234 -   Блок управления подушек безопасности N253 -   Пиропатрон устройства отключения АКБ T2y -   Разъём, 2-контактный TV22 -   Разветвитель 2 клеммы 30 T100 -   Разъём, 100-контактный

Audi Q5 Электросхема №  134 / 4 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Стартер, Генератор, Регулятор напряжения, Разветвитель 2 клеммы 30, Разъём для пуска от внешнего источника питания B -   Стартер C -   Генератор C1 -   Регулятор напряжения J500 -   Блок управления усилителя рулевого управления S204 -   Предохранитель 1 (30) S205 -   Предохранитель 2 (30) S206 -   Предохранитель 3 (30) T2n -   Разъём, 2-контактный T17e -   Разъем, 17-контактный, красный T17r -   Разъем, 17-контактный, белый TV22 -   Разветвитель 2 клеммы 30 U6 -   Разъём для пуска от внешнего источника питания   B698 -   Соединение 3 (шина LIN) в главном жгуте проводов * -   см. актуальную схему электрооборудования для вентиляторов радиатора

Audi Q5 Электросхема №  134 / 5 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Главное реле, Реле электропитания электронных компонентов двигателя J271 -   Главное реле J623 -   Блок управления двигателя J757 -   Реле электропитания электронных компонентов двигателя T17q -   Разъем, 17-контактный, красный T94 -   Разъём, 94-контактный   B146 -   Плюсовое соединение 1 (87) в жгуте проводов салона   D101 -   Соединение 1 в жгуте проводов моторного отсека   D108 -   Соединение 6 в жгуте проводов моторного отсека

Audi Q5 Электросхема №  134 / 6 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Реле стартера, Реле 2 стартера, Блок предохранителей 1 J53 -   Реле стартера J393 -   Центральный блок управления систем комфорта J532 -   Стабилизатор напряжения J623 -   Блок управления двигателя J695 -   Реле 2 стартера SB1 -   Предохранитель 1 в блоке предохранителей В ST1 -   Блок предохранителей 1 SB3 -   Предохранитель 3 в блоке предохранителей В SB9 -   Предохранитель 9 в блоке предохранителей В SB12 -   Предохранитель 12 в блоке предохранителей В T5l -   Разъём, 5-контактный, в моторном отсеке T12aa -   Разъём, 12-контактный T17q -   Разъем, 17-контактный, красный T17r -   Разъем, 17-контактный, белый T32d -   Разъём, 32-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный   D51 -   Плюсовое соединение 1 (15) в жгуте проводов моторного отсека   D52 -   Плюсовое соединение (15a) в жгуте проводов моторного отсека   D97 -   Соединение (50) в правом жгуте проводов моторного отсека   D210 -   Соединение (50) в жгуте проводов моторного отсека * -   только для а/м с системой Старт-стоп *2 -   только для а/м с АКП *3 -   см. актуальную схему электрооборудования для КП *4 -   только для а/м с системой Старт-стоп *5 -   только для а/м без системы Старт-стоп

Audi Q5 Электросхема №  134 / 7 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик уровня и температуры масла, Блок предохранителей 1, Циркуляционный насос ОЖ G266 -   Датчик уровня и температуры масла J500 -   Блок управления усилителя рулевого управления J623 -   Блок управления двигателя ST1 -   Блок предохранителей 1 SB2 -   Предохранитель 2 в блоке предохранителей В SB4 -   Предохранитель 4 в блоке предохранителей В SB6 -   Предохранитель 6 в блоке предохранителей В SB11 -   Предохранитель 11 в блоке предохранителей В SB15 -   Предохранитель 15 в блоке предохранителей В T5l -   Разъём, 5-контактный T6h -   Разъём 6-контактный T17q -   Разъем, 17-контактный, красный T60 -   Разъём, 60-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный V50 -   Циркуляционный насос ОЖ   12 -   Точка соединения с массой в моторном отсеке слева   85 -   Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека   132 -   Соединение с массой 3 в жгуте проводов моторного отсека   D103 -   Соединение 3 в жгуте проводов моторного отсека * -   см. актуальную схему электрооборудования для вентиляторов радиатора *2 -   см. актуальную схему электрооборудования для климатической установки *3 -   см. актуальную схему электрооборудования

Audi Q5 Электросхема №  134 / 8 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Электромагнитный клапан ограничения давления наддува, Электромагнитный клапан 1 адсорбера, Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов, Перепускной клапан турбонагнетателя, Клапан регулирования давления масла J623 -   Блок управления двигателя N75 -   Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N80 -   Электромагнитный клапан 1 адсорбера N205 -   Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов N249 -   Перепускной клапан турбонагнетателя N316 -   Клапан заслонок впускных каналов N428 -   Клапан регулирования давления масла T14f -   Разъём, 14-контактный T60 -   Разъём, 60-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный   D115 -   Соединение 13 в жгуте проводов моторного отсека * -   Размер сечения зависит от комплектации

Audi Q5 Электросхема №  134 / 9 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик качества топлива, Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя, Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя, Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя G446 -   Датчик качества топлива J255 -   Блок управления Climatronic J623 -   Блок управления двигателя N17 -   Пусковая форсунка N144 -   Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя N145 -   Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя N422 -   Запорный клапан подачи охлаждающей жидкости системы Climatronic ST1 -   Блок предохранителей 1 SB7 -   Предохранитель 7 в блоке предохранителей В T17b -   Разъем, 17-контактный, синий T17q -   Разъем, 17-контактный, красный T20e -   Разъём, 20-контактный T60 -   Разъём, 60-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный V51 -   Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя   B356 -   Плюсовое соединение 7 (87a) в главном жгуте проводов   D115 -   Соединение 13 в жгуте проводов моторного отсека * -   только для а/м с АКП *2 -   только для а/м с многотопливным двигателем (Flex Fuel) *3 -   Размер сечения зависит от комплектации

Audi Q5 Электросхема №  134 / 10 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Исполнительный механизм 1 регулирования подъёма клапана F366 -   Исполнительный механизм 1 регулирования подъёма клапана F367 -   Исполнительный механизм 2 регулирования подъёма клапана F368 -   Исполнительный механизм 3 регулирования подъёма клапана F369 -   Исполнительный механизм 4 регулирования подъёма клапана F370 -   Исполнительный механизм 5 регулирования подъёма клапана J623 -   Блок управления двигателя N488 -   Клапан контура ОЖ коробки передач T60 -   Разъём, 60-контактный   D115 -   Соединение 13 в жгуте проводов моторного отсека   D116 -   Соединение 14 в жгуте проводов моторного отсека * -   только для а/м с МКП *2 -   Размер сечения зависит от комплектации

Audi Q5 Электросхема №  134 / 11 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Исполнительный механизм 6 регулирования подъёма клапана, Исполнительный механизм 7 регулирования подъёма клапана, Исполнительный механизм 8 регулирования подъёма клапана, Датчик давления усилителя тормозов, Датчик распознавания передачи F371 -   Исполнительный механизм 6 регулирования подъёма клапана F372 -   Исполнительный механизм 7 регулирования подъёма клапана F373 -   Исполнительный механизм 8 регулирования подъёма клапана G294 -   Датчик давления усилителя тормозов G604 -   Датчик распознавания передачи J623 -   Блок управления двигателя T60 -   Разъём, 60-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный   D110 -   Соединение 8 в жгуте проводов моторного отсека   D116 -   Соединение 14 в жгуте проводов моторного отсека * -   только для а/м с МКП *2 -   Размер сечения зависит от комплектации

Audi Q5 Электросхема №  134 / 12 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Катушка зажигания 1 с выходным каскадом, Катушка зажигания 2 с выходным каскадом J623 -   Блок управления двигателя N70 -   Катушка зажигания 1 с выходным каскадом N127 -   Катушка зажигания 2 с выходным каскадом P -   Наконечник на свечу Q -   Свечи зажигания ST1 -   Блок предохранителей 1 SB14 -   Предохранитель 14 в блоке предохранителей В T60 -   Разъём, 60-контактный   131 -   Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека   167 -   Соединение с массой 4 в жгуте проводов моторного отсека   D121 -   Соединение 19 в жгуте проводов моторного отсека

Audi Q5 Электросхема №  134 / 13 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Катушка зажигания 3 с выходным каскадом, Катушка зажигания 4 с выходным каскадом J623 -   Блок управления двигателя N291 -   Катушка зажигания 3 с выходным каскадом N292 -   Катушка зажигания 4 с выходным каскадом P -   Наконечник на свечу Q -   Свечи зажигания T60 -   Разъём, 60-контактный   18 -   Точка соединения с массой на блоке цилиндров   131 -   Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека   167 -   Соединение с массой 4 в жгуте проводов моторного отсека   D121 -   Соединение 19 в жгуте проводов моторного отсека

Audi Q5 Электросхема №  134 / 14 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик числа оборотов двигателя, Датчик Холла, Датчик положения педали акселератора, Датчик 2 положения педали акселератора G28 -   Датчик числа оборотов двигателя G40 -   Датчик Холла G61 -   Датчик детонации 1 G79 -   Датчик положения педали акселератора G185 -   Датчик 2 положения педали акселератора J623 -   Блок управления двигателя T3ar -   Разъём, 3-контактный, зелёный T6ag -   Разъём 6-контактный T14f -   Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке T17e -   Разъем, 17-контактный, красный T17r -   Разъем, 17-контактный, белый T60 -   Разъём, 60-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный   200 -   Соединение с массой (экранирование) в жгуте проводов моторного отсека   D141 -   Соединение (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя

Audi Q5 Электросхема №  134 / 15 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик давления топлива, Блок дроссельной заслонки G31 -   Датчик давления наддува G42 -   Датчик температуры воздуха на впуске G186 -   Электропривод дроссельной заслонки G187 -   Датчик угла поворота 1 электропривода дроссельной заслонки G188 -   Датчик угла поворота 2 электропривода дроссельной заслонки G247 -   Датчик давления топлива J338 -   Блок дроссельной заслонки J623 -   Блок управления двигателя T14f -   Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке T60 -   Разъём, 60-контактный   327 -   Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека   D141 -   Соединение (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя   D174 -   Соединение 2 (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя

Audi Q5 Электросхема №  134 / 16 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик температуры охлаждающей жидкости, Датчик положения заслонок впускных каналов/воздушной заслонки (потенциометр), Датчик давления топлива для низкого давления G62 -   Датчик температуры охлаждающей жидкости G336 -   Датчик положения заслонок впускных каналов/воздушной заслонки (потенциометр) G410 -   Датчик давления топлива для низкого давления J623 -   Блок управления двигателя T14f -   Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке T60 -   Разъём, 60-контактный   327 -   Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека   D174 -   Соединение 2 (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя * -   только для а/м с многотопливным двигателем (Flex Fuel)

Audi Q5 Электросхема №  134 / 17 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик давления масла, Датчик давления, используемый при уменьшении давления масла, Расходомер воздуха, Датчик давления в газовом баллоне, Блок управления системы диагностики негерметичности топливного бака, Регулятор давления топлива F22 -   Датчик давления масла F378 -   Датчик давления, используемый при уменьшении давления масла G70 -   Расходомер воздуха G400 -   Датчик давления в газовом баллоне J623 -   Блок управления двигателя J909 -   Блок управления системы диагностики негерметичности топливного бака N276 -   Регулятор давления топлива ST1 -   Блок предохранителей 1 ST2 -   Блок предохранителей 2 SB5 -   Предохранитель 5 в блоке предохранителей В SF12 -   Предохранитель 12 в блоке предохранителей F T17q -   Разъем, 17-контактный, красный T60 -   Разъём, 60-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный * -   только для а/м с диагностическим насосом топливной системы

Audi Q5 Электросхема №  134 / 18 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Форсунка цилиндра 1, Форсунка цилиндра 2, Форсунка цилиндра 3, Форсунка цилиндра 4 J623 -   Блок управления двигателя N30 -   Форсунка цилиндра 1 N31 -   Форсунка цилиндра 2 N32 -   Форсунка цилиндра 3 N33 -   Форсунка цилиндра 4 T8w -   Разъём, 8-контактный, в моторном отсеке T60 -   Разъём, 60-контактный

Audi Q5 Электросхема №  134 / 19 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Лямбда-зонд, Лямбда-зонд после нейтрализатора G39 -   Лямбда-зонд G130 -   Лямбда-зонд после нейтрализатора J623 -   Блок управления двигателя ST1 -   Блок предохранителей 1 SB10 -   Предохранитель 10 в блоке предохранителей В T4z -   Разъём 4-контактный, коричневый T6ab -   Разъём 6-контактный, чёрный T94 -   Разъём, 94-контактный Z19 -   Нагревательный элемент лямбда-зонда Z29 -   Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора   D106 -   Соединение 4 в жгуте проводов моторного отсека * -   Возможно использование провода с сечением 1,5 кв. мм.

Audi Q5 Электросхема №  134 / 20 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик положения педали сцепления F36 -   Выключатель педали сцепления F194 -   Выключатель педали сцепления для запуска двигателя G476 -   Датчик положения педали сцепления J540 -   Блок управления электромеханического стояночного тормоза J623 -   Блок управления двигателя ST1 -   Блок предохранителей 1 SC2 -   Предохранитель 2 в блоке предохранителей С ST2 -   Блок предохранителей 2 SC10 -   Предохранитель 10 в блоке предохранителей С SC16 -   Предохранитель 16 в блоке предохранителей С T6g -   Разъём 6-контактный T17q -   Разъем, 17-контактный, красный T30a -   Разъём, 30-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный   370 -   Соединение с массой 5 в главном жгуте проводов   639 -   Точка соединения с массой на левой стойке А   B471 -   Соединение 7 в главном жгуте проводов   D114 -   Соединение 12 в жгуте проводов моторного отсека * -   см. актуальную схему электрооборудования АКП *2 -   только для а/м с МКП

Audi Q5 Электросхема №  134 / 21 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Выключатель стоп-сигналов, Блок управления рулевой колонки E45 -   Переключатель управления круиз-контролем F -   Выключатель стоп-сигналов J255 -   Блок управления Climatronic J527 -   Блок управления рулевой колонки J623 -   Блок управления двигателя T4k -   Разъём 4-контактный T16f -   Разъём, 16-контактный T17b -   Разъем, 17-контактный, синий T17e -   Разъем, 17-контактный, красный T17q -   Разъем, 17-контактный, красный T17r -   Разъем, 17-контактный, белый T20e -   Разъём, 20-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный   B335 -   Соединение 1 (54) в главном жгуте проводов * -   Катушка датчика стоп-сигнала *2 -   только для а/м с круиз-контролем

Audi Q5 Электросхема №  134 / 22 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Диагностический интерфейс шин данных J217 -   Блок управления автоматической коробки передач J533 -   Диагностический интерфейс шин данных J623 -   Блок управления двигателя J743 -   Блок Mechatronik КП DSG T17b -   Разъем, 17-контактный, синий T17r -   Разъем, 17-контактный, белый T20d -   Разъём, 20-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный   B383 -   Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов   B385 -   Соединение 3 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов   B390 -   Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов   B392 -   Соединение 3 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов   D159 -   Соединение (шина, провод High) в жгуте проводов моторного отсека   D160 -   Соединение (шина, провод Low) в жгуте проводов моторного отсека * -   только для а/м с АКП *2 -   постепенный отказ от использования *3 -   см. актуальную схему электрооборудования АКП

Audi Q5 Электросхема №  134 / 23 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления комбинации приборов, Диагностический интерфейс шин данных J285 -   Блок управления комбинации приборов J533 -   Диагностический интерфейс шин данных ST2 -   Блок предохранителей 2 SD4 -   Предохранитель 4 в блоке предохранителей D SD5 -   Предохранитель 5 в блоке предохранителей D T20d -   Разъём, 20-контактный T32f -   Разъём, 32-контактный T46s -   Разъём, 46-контактный   81 -   Соединение с массой 1 в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления   135 -   Соединение с массой 2 в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления   687 -   Точка соединения с массой 1 на центральном тоннеле * -   см. актуальную схему расположения предохранителей *2 -   см. актуальную схему электрооборудования Разъёмы шины CAN

Audi Q5 Электросхема №  134 / 24 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости, Блок управления комбинации приборов, Блок управления бортовой сети, Блок управления топливного насоса G -   Датчик уровня топлива GX1 -   Модуль подачи топлива G6 -   Подкачивающий топливный насос G32 -   Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости J285 -   Блок управления комбинации приборов J519 -   Блок управления бортовой сети J538 -   Блок управления топливного насоса ST2 -   Блок предохранителей 2 SC3 -   Предохранитель 3 в блоке предохранителей С T2t -   Разъём, 2-контактный T3ak -   Разъём, 3-контактный T4q -   Разъём 4-контактный T6an -   Разъём 6-контактный T17g -   Разъем, 17-контактный, чёрный T32b -   Разъём, 32-контактный T32f -   Разъём, 32-контактный   51 -   Точка соединения с массой в багажном отсеке справа   369 -   Соединение с массой 4 в главном жгуте проводов   401 -   Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов салона

Audi Q5 Электросхема №  134 / 25 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Реле малой мощности нагрева, Реле большой мощности нагрева, Блок управления бортовой сети, Блок управления дополнительного воздушного отопителя, Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя J359 -   Реле малой мощности нагрева J360 -   Реле большой мощности нагрева J519 -   Блок управления бортовой сети J604 -   Блок управления дополнительного воздушного отопителя N280 -   Регулировочный клапан компрессора климатической установки ST1 -   Блок предохранителей 1 SD9 -   Предохранитель 9 в блоке предохранителей D S126 -   Предохранитель дополнительного отопителя S328 -   Предохранитель 2 дополнительного отопителя T17l -   Разъем, 17-контактный T17r -   Разъем, 17-контактный Z35 -   Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя   688 -   Точка соединения с массой 2 на центральном тоннеле   A49 -   Соединение 1 в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления   A138 -   Соединение 2 в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления   A227 -   Соединение 2 (шина LIN) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления   L81 -   Соединение в жгуте проводов дополнительного отопителя * -   см. актуальную схему расположения предохранителей *2 -   только для а/м с дополнительным воздушным отопителем *3 -   см. актуальную схему электрооборудования для климатической установки