Audi Q5
Электросхема
№
134 /
1
09.2013
Электросхема АУДИ Q5
Бензиновый двигатель 2,0 л , CADA,CDNB,CDNC,CDZA,CPMA,CPMB
с мая 2012 года
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
2
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
АКБ, Реле электропитания клеммы 15
A
-
АКБ
J329
-
Реле электропитания клеммы 15
J367
-
Блок управления для контроля аккумуляторной батареи
J393
-
Центральный блок управления систем комфорта
SA1
-
Предохранитель 1 в блоке предохранителей A
SA2
-
Предохранитель 2 в блоке предохранителей A
T2x
-
Разъём, 2-контактный
T32d
-
Разъём, 32-контактный
500
-
Резьбовое соединение 1 (30) на блоке реле
501
-
Резьбовое соединение 2 (30) на блоке реле
624
-
Точка соединения с массой возле стартерной батареи
A32
-
Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
B298
-
Плюсовое соединение 2 (30) в главном жгуте проводов
B299
-
Плюсовое соединение 3 (30) в главном жгуте проводов
B300
-
Плюсовое соединение 4 (30) в главном жгуте проводов
D50
-
Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов моторного отсека
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
3
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Пиропатрон устройства отключения АКБ, Разветвитель 2 клеммы 30
C24
-
Помехоподавляющий конденсатор
J234
-
Блок управления подушек безопасности
N253
-
Пиропатрон устройства отключения АКБ
T2y
-
Разъём, 2-контактный
TV22
-
Разветвитель 2 клеммы 30
T100
-
Разъём, 100-контактный
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
4
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Стартер, Генератор, Регулятор напряжения, Разветвитель 2 клеммы 30, Разъём для пуска от внешнего источника питания
B
-
Стартер
C
-
Генератор
C1
-
Регулятор напряжения
J500
-
Блок управления усилителя рулевого управления
S204
-
Предохранитель 1 (30)
S205
-
Предохранитель 2 (30)
S206
-
Предохранитель 3 (30)
T2n
-
Разъём, 2-контактный
T17e
-
Разъем, 17-контактный, красный
T17r
-
Разъем, 17-контактный, белый
TV22
-
Разветвитель 2 клеммы 30
U6
-
Разъём для пуска от внешнего источника питания
B698
-
Соединение 3 (шина LIN) в главном жгуте проводов
*
-
см. актуальную схему электрооборудования для вентиляторов радиатора
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
5
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Главное реле, Реле электропитания электронных компонентов двигателя
J271
-
Главное реле
J623
-
Блок управления двигателя
J757
-
Реле электропитания электронных компонентов двигателя
T17q
-
Разъем, 17-контактный, красный
T94
-
Разъём, 94-контактный
B146
-
Плюсовое соединение 1 (87) в жгуте проводов салона
D101
-
Соединение 1 в жгуте проводов моторного отсека
D108
-
Соединение 6 в жгуте проводов моторного отсека
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
6
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Реле стартера, Реле 2 стартера, Блок предохранителей 1
J53
-
Реле стартера
J393
-
Центральный блок управления систем комфорта
J532
-
Стабилизатор напряжения
J623
-
Блок управления двигателя
J695
-
Реле 2 стартера
SB1
-
Предохранитель 1 в блоке предохранителей В
ST1
-
Блок предохранителей 1
SB3
-
Предохранитель 3 в блоке предохранителей В
SB9
-
Предохранитель 9 в блоке предохранителей В
SB12
-
Предохранитель 12 в блоке предохранителей В
T5l
-
Разъём, 5-контактный, в моторном отсеке
T12aa
-
Разъём, 12-контактный
T17q
-
Разъем, 17-контактный, красный
T17r
-
Разъем, 17-контактный, белый
T32d
-
Разъём, 32-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
D51
-
Плюсовое соединение 1 (15) в жгуте проводов моторного отсека
D52
-
Плюсовое соединение (15a) в жгуте проводов моторного отсека
D97
-
Соединение (50) в правом жгуте проводов моторного отсека
D210
-
Соединение (50) в жгуте проводов моторного отсека
*
-
только для а/м с системой Старт-стоп
*2
-
только для а/м с АКП
*3
-
см. актуальную схему электрооборудования для КП
*4
-
только для а/м с системой Старт-стоп
*5
-
только для а/м без системы Старт-стоп
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
7
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик уровня и температуры масла, Блок предохранителей 1, Циркуляционный насос ОЖ
G266
-
Датчик уровня и температуры масла
J500
-
Блок управления усилителя рулевого управления
J623
-
Блок управления двигателя
ST1
-
Блок предохранителей 1
SB2
-
Предохранитель 2 в блоке предохранителей В
SB4
-
Предохранитель 4 в блоке предохранителей В
SB6
-
Предохранитель 6 в блоке предохранителей В
SB11
-
Предохранитель 11 в блоке предохранителей В
SB15
-
Предохранитель 15 в блоке предохранителей В
T5l
-
Разъём, 5-контактный
T6h
-
Разъём 6-контактный
T17q
-
Разъем, 17-контактный, красный
T60
-
Разъём, 60-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
V50
-
Циркуляционный насос ОЖ
12
-
Точка соединения с массой в моторном отсеке слева
85
-
Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека
132
-
Соединение с массой 3 в жгуте проводов моторного отсека
D103
-
Соединение 3 в жгуте проводов моторного отсека
*
-
см. актуальную схему электрооборудования для вентиляторов радиатора
*2
-
см. актуальную схему электрооборудования для климатической установки
*3
-
см. актуальную схему электрооборудования
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
8
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува, Электромагнитный клапан 1 адсорбера, Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов, Перепускной клапан турбонагнетателя, Клапан регулирования давления масла
J623
-
Блок управления двигателя
N75
-
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува
N80
-
Электромагнитный клапан 1 адсорбера
N205
-
Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов
N249
-
Перепускной клапан турбонагнетателя
N316
-
Клапан заслонок впускных каналов
N428
-
Клапан регулирования давления масла
T14f
-
Разъём, 14-контактный
T60
-
Разъём, 60-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
D115
-
Соединение 13 в жгуте проводов моторного отсека
*
-
Размер сечения зависит от комплектации
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
9
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик качества топлива, Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя, Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя, Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя
G446
-
Датчик качества топлива
J255
-
Блок управления Climatronic
J623
-
Блок управления двигателя
N17
-
Пусковая форсунка
N144
-
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя
N145
-
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя
N422
-
Запорный клапан подачи охлаждающей жидкости системы Climatronic
ST1
-
Блок предохранителей 1
SB7
-
Предохранитель 7 в блоке предохранителей В
T17b
-
Разъем, 17-контактный, синий
T17q
-
Разъем, 17-контактный, красный
T20e
-
Разъём, 20-контактный
T60
-
Разъём, 60-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
V51
-
Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя
B356
-
Плюсовое соединение 7 (87a) в главном жгуте проводов
D115
-
Соединение 13 в жгуте проводов моторного отсека
*
-
только для а/м с АКП
*2
-
только для а/м с многотопливным двигателем (Flex Fuel)
*3
-
Размер сечения зависит от комплектации
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
10
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Исполнительный механизм 1 регулирования подъёма клапана
F366
-
Исполнительный механизм 1 регулирования подъёма клапана
F367
-
Исполнительный механизм 2 регулирования подъёма клапана
F368
-
Исполнительный механизм 3 регулирования подъёма клапана
F369
-
Исполнительный механизм 4 регулирования подъёма клапана
F370
-
Исполнительный механизм 5 регулирования подъёма клапана
J623
-
Блок управления двигателя
N488
-
Клапан контура ОЖ коробки передач
T60
-
Разъём, 60-контактный
D115
-
Соединение 13 в жгуте проводов моторного отсека
D116
-
Соединение 14 в жгуте проводов моторного отсека
*
-
только для а/м с МКП
*2
-
Размер сечения зависит от комплектации
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
11
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Исполнительный механизм 6 регулирования подъёма клапана, Исполнительный механизм 7 регулирования подъёма клапана, Исполнительный механизм 8 регулирования подъёма клапана, Датчик давления усилителя тормозов, Датчик распознавания передачи
F371
-
Исполнительный механизм 6 регулирования подъёма клапана
F372
-
Исполнительный механизм 7 регулирования подъёма клапана
F373
-
Исполнительный механизм 8 регулирования подъёма клапана
G294
-
Датчик давления усилителя тормозов
G604
-
Датчик распознавания передачи
J623
-
Блок управления двигателя
T60
-
Разъём, 60-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
D110
-
Соединение 8 в жгуте проводов моторного отсека
D116
-
Соединение 14 в жгуте проводов моторного отсека
*
-
только для а/м с МКП
*2
-
Размер сечения зависит от комплектации
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
12
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Катушка зажигания 1 с выходным каскадом, Катушка зажигания 2 с выходным каскадом
J623
-
Блок управления двигателя
N70
-
Катушка зажигания 1 с выходным каскадом
N127
-
Катушка зажигания 2 с выходным каскадом
P
-
Наконечник на свечу
Q
-
Свечи зажигания
ST1
-
Блок предохранителей 1
SB14
-
Предохранитель 14 в блоке предохранителей В
T60
-
Разъём, 60-контактный
131
-
Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека
167
-
Соединение с массой 4 в жгуте проводов моторного отсека
D121
-
Соединение 19 в жгуте проводов моторного отсека
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
13
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Катушка зажигания 3 с выходным каскадом, Катушка зажигания 4 с выходным каскадом
J623
-
Блок управления двигателя
N291
-
Катушка зажигания 3 с выходным каскадом
N292
-
Катушка зажигания 4 с выходным каскадом
P
-
Наконечник на свечу
Q
-
Свечи зажигания
T60
-
Разъём, 60-контактный
18
-
Точка соединения с массой на блоке цилиндров
131
-
Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека
167
-
Соединение с массой 4 в жгуте проводов моторного отсека
D121
-
Соединение 19 в жгуте проводов моторного отсека
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
14
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик числа оборотов двигателя, Датчик Холла, Датчик положения педали акселератора, Датчик 2 положения педали акселератора
G28
-
Датчик числа оборотов двигателя
G40
-
Датчик Холла
G61
-
Датчик детонации 1
G79
-
Датчик положения педали акселератора
G185
-
Датчик 2 положения педали акселератора
J623
-
Блок управления двигателя
T3ar
-
Разъём, 3-контактный, зелёный
T6ag
-
Разъём 6-контактный
T14f
-
Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке
T17e
-
Разъем, 17-контактный, красный
T17r
-
Разъем, 17-контактный, белый
T60
-
Разъём, 60-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
200
-
Соединение с массой (экранирование) в жгуте проводов моторного отсека
D141
-
Соединение (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
15
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик давления топлива, Блок дроссельной заслонки
G31
-
Датчик давления наддува
G42
-
Датчик температуры воздуха на впуске
G186
-
Электропривод дроссельной заслонки
G187
-
Датчик угла поворота 1 электропривода дроссельной заслонки
G188
-
Датчик угла поворота 2 электропривода дроссельной заслонки
G247
-
Датчик давления топлива
J338
-
Блок дроссельной заслонки
J623
-
Блок управления двигателя
T14f
-
Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке
T60
-
Разъём, 60-контактный
327
-
Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека
D141
-
Соединение (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя
D174
-
Соединение 2 (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
16
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик температуры охлаждающей жидкости, Датчик положения заслонок впускных каналов/воздушной заслонки (потенциометр), Датчик давления топлива для низкого давления
G62
-
Датчик температуры охлаждающей жидкости
G336
-
Датчик положения заслонок впускных каналов/воздушной заслонки (потенциометр)
G410
-
Датчик давления топлива для низкого давления
J623
-
Блок управления двигателя
T14f
-
Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке
T60
-
Разъём, 60-контактный
327
-
Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека
D174
-
Соединение 2 (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя
*
-
только для а/м с многотопливным двигателем (Flex Fuel)
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
17
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик давления масла, Датчик давления, используемый при уменьшении давления масла, Расходомер воздуха, Датчик давления в газовом баллоне, Блок управления системы диагностики негерметичности топливного бака, Регулятор давления топлива
F22
-
Датчик давления масла
F378
-
Датчик давления, используемый при уменьшении давления масла
G70
-
Расходомер воздуха
G400
-
Датчик давления в газовом баллоне
J623
-
Блок управления двигателя
J909
-
Блок управления системы диагностики негерметичности топливного бака
N276
-
Регулятор давления топлива
ST1
-
Блок предохранителей 1
ST2
-
Блок предохранителей 2
SB5
-
Предохранитель 5 в блоке предохранителей В
SF12
-
Предохранитель 12 в блоке предохранителей F
T17q
-
Разъем, 17-контактный, красный
T60
-
Разъём, 60-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
*
-
только для а/м с диагностическим насосом топливной системы
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
18
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Форсунка цилиндра 1, Форсунка цилиндра 2, Форсунка цилиндра 3, Форсунка цилиндра 4
J623
-
Блок управления двигателя
N30
-
Форсунка цилиндра 1
N31
-
Форсунка цилиндра 2
N32
-
Форсунка цилиндра 3
N33
-
Форсунка цилиндра 4
T8w
-
Разъём, 8-контактный, в моторном отсеке
T60
-
Разъём, 60-контактный
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
19
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Лямбда-зонд, Лямбда-зонд после нейтрализатора
G39
-
Лямбда-зонд
G130
-
Лямбда-зонд после нейтрализатора
J623
-
Блок управления двигателя
ST1
-
Блок предохранителей 1
SB10
-
Предохранитель 10 в блоке предохранителей В
T4z
-
Разъём 4-контактный, коричневый
T6ab
-
Разъём 6-контактный, чёрный
T94
-
Разъём, 94-контактный
Z19
-
Нагревательный элемент лямбда-зонда
Z29
-
Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора
D106
-
Соединение 4 в жгуте проводов моторного отсека
*
-
Возможно использование провода с сечением 1,5 кв. мм.
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
20
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик положения педали сцепления
F36
-
Выключатель педали сцепления
F194
-
Выключатель педали сцепления для запуска двигателя
G476
-
Датчик положения педали сцепления
J540
-
Блок управления электромеханического стояночного тормоза
J623
-
Блок управления двигателя
ST1
-
Блок предохранителей 1
SC2
-
Предохранитель 2 в блоке предохранителей С
ST2
-
Блок предохранителей 2
SC10
-
Предохранитель 10 в блоке предохранителей С
SC16
-
Предохранитель 16 в блоке предохранителей С
T6g
-
Разъём 6-контактный
T17q
-
Разъем, 17-контактный, красный
T30a
-
Разъём, 30-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
370
-
Соединение с массой 5 в главном жгуте проводов
639
-
Точка соединения с массой на левой стойке А
B471
-
Соединение 7 в главном жгуте проводов
D114
-
Соединение 12 в жгуте проводов моторного отсека
*
-
см. актуальную схему электрооборудования АКП
*2
-
только для а/м с МКП
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
21
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Выключатель стоп-сигналов, Блок управления рулевой колонки
E45
-
Переключатель управления круиз-контролем
F
-
Выключатель стоп-сигналов
J255
-
Блок управления Climatronic
J527
-
Блок управления рулевой колонки
J623
-
Блок управления двигателя
T4k
-
Разъём 4-контактный
T16f
-
Разъём, 16-контактный
T17b
-
Разъем, 17-контактный, синий
T17e
-
Разъем, 17-контактный, красный
T17q
-
Разъем, 17-контактный, красный
T17r
-
Разъем, 17-контактный, белый
T20e
-
Разъём, 20-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
B335
-
Соединение 1 (54) в главном жгуте проводов
*
-
Катушка датчика стоп-сигнала
*2
-
только для а/м с круиз-контролем
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
22
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Диагностический интерфейс шин данных
J217
-
Блок управления автоматической коробки передач
J533
-
Диагностический интерфейс шин данных
J623
-
Блок управления двигателя
J743
-
Блок Mechatronik КП DSG
T17b
-
Разъем, 17-контактный, синий
T17r
-
Разъем, 17-контактный, белый
T20d
-
Разъём, 20-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
B383
-
Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов
B385
-
Соединение 3 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов
B390
-
Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов
B392
-
Соединение 3 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов
D159
-
Соединение (шина, провод High) в жгуте проводов моторного отсека
D160
-
Соединение (шина, провод Low) в жгуте проводов моторного отсека
*
-
только для а/м с АКП
*2
-
постепенный отказ от использования
*3
-
см. актуальную схему электрооборудования АКП
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
23
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Блок управления комбинации приборов, Диагностический интерфейс шин данных
J285
-
Блок управления комбинации приборов
J533
-
Диагностический интерфейс шин данных
ST2
-
Блок предохранителей 2
SD4
-
Предохранитель 4 в блоке предохранителей D
SD5
-
Предохранитель 5 в блоке предохранителей D
T20d
-
Разъём, 20-контактный
T32f
-
Разъём, 32-контактный
T46s
-
Разъём, 46-контактный
81
-
Соединение с массой 1 в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
135
-
Соединение с массой 2 в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
687
-
Точка соединения с массой 1 на центральном тоннеле
*
-
см. актуальную схему расположения предохранителей
*2
-
см. актуальную схему электрооборудования Разъёмы шины CAN
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
24
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости, Блок управления комбинации приборов, Блок управления бортовой сети, Блок управления топливного насоса
G
-
Датчик уровня топлива
GX1
-
Модуль подачи топлива
G6
-
Подкачивающий топливный насос
G32
-
Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости
J285
-
Блок управления комбинации приборов
J519
-
Блок управления бортовой сети
J538
-
Блок управления топливного насоса
ST2
-
Блок предохранителей 2
SC3
-
Предохранитель 3 в блоке предохранителей С
T2t
-
Разъём, 2-контактный
T3ak
-
Разъём, 3-контактный
T4q
-
Разъём 4-контактный
T6an
-
Разъём 6-контактный
T17g
-
Разъем, 17-контактный, чёрный
T32b
-
Разъём, 32-контактный
T32f
-
Разъём, 32-контактный
51
-
Точка соединения с массой в багажном отсеке справа
369
-
Соединение с массой 4 в главном жгуте проводов
401
-
Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов салона
Audi Q5
Электросхема
№
134 /
25
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Реле малой мощности нагрева, Реле большой мощности нагрева, Блок управления бортовой сети, Блок управления дополнительного воздушного отопителя, Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя
J359
-
Реле малой мощности нагрева
J360
-
Реле большой мощности нагрева
J519
-
Блок управления бортовой сети
J604
-
Блок управления дополнительного воздушного отопителя
N280
-
Регулировочный клапан компрессора климатической установки
ST1
-
Блок предохранителей 1
SD9
-
Предохранитель 9 в блоке предохранителей D
S126
-
Предохранитель дополнительного отопителя
S328
-
Предохранитель 2 дополнительного отопителя
T17l
-
Разъем, 17-контактный
T17r
-
Разъем, 17-контактный
Z35
-
Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя
688
-
Точка соединения с массой 2 на центральном тоннеле
A49
-
Соединение 1 в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
A138
-
Соединение 2 в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
A227
-
Соединение 2 (шина LIN) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
L81
-
Соединение в жгуте проводов дополнительного отопителя
*
-
см. актуальную схему расположения предохранителей
*2
-
только для а/м с дополнительным воздушным отопителем
*3
-
см. актуальную схему электрооборудования для климатической установки