Электросхема АУДИ A7 7-ступенчатая КП DSG 0B5 (S tronic) с сентября 2010 года

Audi A7 Электросхема №  13 / 1 04.2013 Электросхема АУДИ A7 7-ступенчатая КП DSG 0B5 (S tronic) с сентября 2010 года Audi A7 Электросхема №  13 / 2 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик температуры масла КП 2, Блок управления автоматической коробки передач, Клапан охлаждения масла КП G754 -   Датчик температуры масла КП 2 J217 -   Блок управления автоматической коробки передач J623 -   Блок управления двигателя J743 -   Блок Mechatronik КП DSG N509 -   Клапан охлаждения масла КП SA1 -   Предохранитель 1 в блоке предохранителей A SA12 -   Предохранитель 12 в блоке предохранителей A SA13 -   Предохранитель 13 в блоке предохранителей A T2ad -   Разъём, 2-контактный T16a -   Разъём, 16-контактный, чёрный   85 -   Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека   131 -   Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека   645 -   Точка соединения с массой 1 на перегородке моторного отсека * -   см. актуальную схему расположения предохранителей *2 -   см. актуальную схему электрооборудования для двигателя *3 -   в зависимости от комплектации *4 -   цвет провода зависит от комплектации

Audi A7 Электросхема №  13 / 3 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления автоматической коробки передач, Центральный блок управления систем комфорта J217 -   Блок управления автоматической коробки передач J393 -   Центральный блок управления систем комфорта J623 -   Блок управления двигателя J743 -   Блок Mechatronik КП DSG N435 -   Клапан 3 в части КП 1 N436 -   Клапан 4 в части КП 1 N439 -   Клапан 3 в части КП 2 N440 -   Клапан 4 в части КП 2 N471 -   Клапан охлаждающего масла N472 -   Клапан основного давления T16a -   Разъём, 16-контактный, чёрный T17b -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева, красный T32g -   Разъём, 32-контактный   E26 -   Соединение (положение селектора P/N) в жгуте проводов Motronic * -   см. актуальную схему электрооборудования для двигателя

Audi A7 Электросхема №  13 / 4 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления автоматической коробки передач G487 -   Датчик хода 1 переключателя передач G488 -   Датчик хода 2 переключателя передач G489 -   Датчик хода 3 переключателя передач G490 -   Датчик хода 4 переключателя передач J217 -   Блок управления автоматической коробки передач J743 -   Блок Mechatronik КП DSG N433 -   Клапан 1 в части КП 1 N434 -   Клапан 2 в части КП 1 N437 -   Клапан 1 в части КП 2 N438 -   Клапан 2 в части КП 2

Audi A7 Электросхема №  13 / 5 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления автоматической коробки передач G193 -   Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП G194 -   Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП G509 -   Датчик температуры фрикционной муфты G510 -   Датчик температуры в блоке управления G612 -   Датчик 2 частоты вращения входного вала G632 -   Датчик 1 частоты вращения входного вала G641 -   Датчик 3 частоты вращения входного вала G676 -   Датчик включённой передачи J217 -   Блок управления автоматической коробки передач J743 -   Блок Mechatronik КП DSG

Audi A7 Электросхема №  13 / 6 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Выключатель положения P селектора, Блок управления автоматической коробки передач, Блок управления бортовой сети, Блок управления датчиков селектора E408 -   Клавиша системы санкционирования доступа и пуска двигателя F305 -   Выключатель положения P селектора J217 -   Блок управления автоматической коробки передач J519 -   Блок управления бортовой сети J587 -   Блок управления датчиков селектора J743 -   Блок Mechatronik КП DSG N110 -   Электромагнит блокировки рычага селектора SF4 -   Предохранитель 4 в блоке предохранителей F ST4 -   Блок предохранителей 4 T4ca -   Разъём 4-контактный T10n -   Разъём, 10-контактный T16a -   Разъём, 16-контактный, чёрный T17b -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева, красный T32a -   Разъём, 32-контактный   373 -   Соединение с массой 8 в главном жгуте проводов   687 -   Точка соединения с массой 1 на центральном тоннеле   B286 -   Плюсовое соединение 10 (15a) в главном жгуте проводов   B733 -   Соединение 3 (58s) в главном жгуте проводов * -   см. актуальную схему расположения предохранителей

Audi A7 Электросхема №  13 / 7 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления автоматической коробки передач, Разветвитель шины CAN-привод, High J217 -   Блок управления автоматической коробки передач J533 -   Диагностический интерфейс шин данных J623 -   Блок управления двигателя J743 -   Блок Mechatronik КП DSG T16a -   Разъём, 16-контактный, чёрный T17a -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева, белый T32b -   Разъём, 32-контактный T46a -   Разъём, 46-контактный T46b -   Разъём, 46-контактный, чёрный TV33 -   Разветвитель шины CAN-привод, High TV37 -   Разветвитель шины CAN-привод, Low   B383 -   Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов   B390 -   Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов   E93 -   Соединение 1 (шина CAN, провод High) в жгуте проводов двигателя   E94 -   Соединение 1 (шина CAN, провод Low) в жгуте проводов двигателя * -   см. актуальную схему электрооборудования для двигателя *2 -   Провод шины данных (шина CAN)