AUTOMOTIVE ELECTRICIANS PORTAL - FZCO

Электросхема АУДИ A8 Бензиновый двигатель 3,0 л , CGWA,CGWD,CGXB,CGXC,CMDA,CTUB с июня 2010 года

Audi A8 Электросхема №  50 / 1 06.2013 Электросхема АУДИ A8 Бензиновый двигатель 3,0 л , CGWA,CGWD,CGXB,CGXC,CMDA,CTUB с июня 2010 года Audi A8 Электросхема №  50 / 2 A005A8200050 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           АКБ, Блок управления для контроля аккумуляторной батареи, Пиропатрон устройства отключения АКБ, Плавкий предохранитель 2 A -   АКБ C24 -   Помехоподавляющий конденсатор J234 -   Блок управления подушек безопасности J367 -   Блок управления для контроля аккумуляторной батареи J492 -   Блок управления полного привода J500 -   Блок управления усилителя рулевого управления J505 -   Блок управления обогрева ветрового стекла N253 -   Пиропатрон устройства отключения АКБ, рядом с аккумулятором SD1 -   Предохранитель 1 в блоке предохранителей D SD2 -   Предохранитель 2 в блоке предохранителей D SD3 -   Предохранитель 3 в блоке предохранителей D S132 -   Плавкий предохранитель 2, в багажном отсеке справа T2b -   Разъём, 2-контактный T2s -   Разъём, 2-контактный TV22 -   Разветвитель 2 клеммы 30 T100 -   Разъём, 100-контактный U6 -   Разъём для пуска от внешнего источника питания   519 -   Резьбовое соединение (30) на плоском проводнике   624 -   Точка соединения с массой возле стартерной батареи   D50 -   Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов моторного отсека   P2 -   Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов АКБ * -   см. актуальную схему электрооборудования для базовой комплектации *2 -   с сентября 2013 года *3 -   Плоский проводник

Audi A8 Электросхема №  50 / 3 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Стартер, Генератор B -   Стартер C -   Генератор C1 -   Регулятор напряжения S42 -   Отдельный предохранитель для вентилятора радиатора, справа спереди в моторном отсеке S104 -   Предохранитель вентилятора радиатора (режим 2) T2 -   Разъём, 2-контактный T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа, чёрный   685 -   Точка соединения с массой 1 спереди на правом лонжероне   727 -   Точка соединения с массой на масляном баке   B481 -   Соединение 17 в главном жгуте проводов   P2 -   Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов АКБ * -   только для а/м без розетки ТСУ *2 -   только для а/м с розеткой ТСУ

Audi A8 Электросхема №  50 / 4 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Реле стартера, Реле электропитания клеммы 15, Реле 2 стартера J53 -   Реле стартера J329 -   Реле электропитания клеммы 15 J695 -   Реле 2 стартера ST1 -   Блок предохранителей 1 SF15 -   Предохранитель 15 в блоке предохранителей F S41 -   Предохранитель обогрева заднего стекла T17g -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа, коричневый   B277 -   Плюсовое соединение 1 (15a) в главном жгуте проводов   D97 -   Соединение (50) в правом жгуте проводов моторного отсека * -   см. актуальную схему электрооборудования для базовой комплектации *2 -   см. актуальную схему расположения предохранителей

Audi A8 Электросхема №  50 / 5 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок предохранителей A SA -   Блок предохранителей A SA3 -   Предохранитель 3 в блоке предохранителей A SA4 -   Предохранитель 4 в блоке предохранителей A SA5 -   Предохранитель 5 в блоке предохранителей A SA6 -   Предохранитель 6 в блоке предохранителей A SA7 -   Предохранитель 7 в блоке предохранителей A SA8 -   Предохранитель 8 в блоке предохранителей A SA9 -   Предохранитель 9 в блоке предохранителей A SA10 -   Предохранитель 10 в блоке предохранителей A SA11 -   Предохранитель 11 в блоке предохранителей A SA12 -   Предохранитель 12 в блоке предохранителей A   D101 -   Соединение 1 в жгуте проводов моторного отсека   D113 -   Соединение 11 в жгуте проводов моторного отсека

Audi A8 Электросхема №  50 / 6 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Главное реле, Реле электропитания электронных компонентов двигателя J271 -   Главное реле J757 -   Реле электропитания электронных компонентов двигателя ST1 -   Блок предохранителей 1 ST2 -   Блок предохранителей 2 SB3 -   Предохранитель 3 в блоке предохранителей В SB4 -   Предохранитель 4 в блоке предохранителей В SB6 -   Предохранитель 6 в блоке предохранителей В SF6 -   Предохранитель 6 в блоке предохранителей F SF14 -   Предохранитель 14 в блоке предохранителей F T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа, чёрный   B272 -   Плюсовое соединение (30) в главном жгуте проводов   B273 -   Плюсовое соединение (15) в главном жгуте проводов   E89 -   Плюсовое соединение (30a) в жгуте проводов двигателя

Audi A8 Электросхема №  50 / 7 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления двигателя J623 -   Блок управления двигателя T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа, чёрный T17g -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа, коричневый T94 -   Разъём, 94-контактный, чёрный   85 -   Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека   D103 -   Соединение 3 в жгуте проводов моторного отсека

Audi A8 Электросхема №  50 / 8 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости, Блок управления бортовой сети, Блок управления двигателя E45 -   Переключатель управления круиз-контролем G32 -   Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости J217 -   Блок управления автоматической коробки передач J393 -   Центральный блок управления систем комфорта J519 -   Блок управления бортовой сети J527 -   Блок управления рулевой колонки J623 -   Блок управления двигателя T2dh -   Разъём, 2-контактный T14b -   Разъём, 14-контактный, слева в моторном отсеке, чёрный T16a -   Разъём, 16-контактный T16d -   Разъём, 16-контактный T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа, чёрный T32b -   Разъём, 32-контактный T32c -   Разъём, 32-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный, чёрный   410 -   Соединение с массой 1 (масса датчика) в главном жгуте проводов   E26 -   Соединение (положение селектора P/N) в жгуте проводов Motronic * -   только для а/м с круиз-контролем

Audi A8 Электросхема №  50 / 9 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления двигателя, Катушка зажигания 1 с выходным каскадом, Наконечник на свечу J217 -   Блок управления автоматической коробки передач J623 -   Блок управления двигателя N70 -   Катушка зажигания 1 с выходным каскадом N127 -   Катушка зажигания 2 с выходным каскадом N291 -   Катушка зажигания 3 с выходным каскадом P -   Наконечник на свечу Q -   Свечи зажигания T4q -   Разъём 4-контактный T4r -   Разъём 4-контактный T4s -   Разъём 4-контактный T16a -   Разъём, 16-контактный T17g -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа, коричневый T60 -   Разъём, 60-контактный, чёрный   43 -   Точка соединения с массой на правой стойке А снизу   131 -   Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека   132 -   Соединение с массой 3 в жгуте проводов моторного отсека   380 -   Соединение с массой 15 в главном жгуте проводов   600 -   Точка соединения с массой на правой головке блока цилиндров   D102 -   Соединение 2 в жгуте проводов моторного отсека

Audi A8 Электросхема №  50 / 10 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления двигателя, Катушка зажигания 4 с выходным каскадом, Наконечник на свечу J623 -   Блок управления двигателя N292 -   Катушка зажигания 4 с выходным каскадом N323 -   Катушка зажигания 5 с выходным каскадом N324 -   Катушка зажигания 6 с выходным каскадом P -   Наконечник на свечу Q -   Свечи зажигания T4t -   Разъём 4-контактный T4u -   Разъём 4-контактный T4v -   Разъём 4-контактный T60 -   Разъём, 60-контактный, чёрный   167 -   Соединение с массой 4 в жгуте проводов моторного отсека   601 -   Точка соединения с массой на левой головке блока цилиндров   D102 -   Соединение 2 в жгуте проводов моторного отсека   D104 -   Плюсовое соединение 2 (30a) в жгуте проводов моторного отсека

Audi A8 Электросхема №  50 / 11 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления двигателя, Форсунка цилиндра 1 J623 -   Блок управления двигателя N30 -   Форсунка цилиндра 1 N31 -   Форсунка цилиндра 2 N32 -   Форсунка цилиндра 3 N33 -   Форсунка цилиндра 4 N83 -   Форсунка цилиндра 5 N84 -   Форсунка цилиндра 6 T2ba -   Разъём, 2-контактный T2bb -   Разъём, 2-контактный T2bc -   Разъём, 2-контактный T2bd -   Разъём, 2-контактный T2be -   Разъём, 2-контактный T2bf -   Разъём, 2-контактный T14d -   Разъём, 14-контактный, слева в моторном отсеке, чёрный T14k -   Разъём, 14-контактный, справа в моторном отсеке, коричневый T60 -   Разъём, 60-контактный, чёрный

Audi A8 Электросхема №  50 / 12 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик положения педали акселератора, Датчик давления усилителя тормозов, Блок управления двигателя G79 -   Датчик положения педали акселератора G185 -   Датчик 2 положения педали акселератора G294 -   Датчик давления усилителя тормозов J623 -   Блок управления двигателя T4cd -   Разъём 4-контактный T6c -   Разъём 6-контактный T12f -   Разъём, 12-контактный, в багажном отсеке слева T14b -   Разъём, 14-контактный, слева в моторном отсеке, чёрный T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа, чёрный T17k -   Разъем, 17-контактный, в коммутационном блоке правой стойки A, синий T94 -   Разъём, 94-контактный, чёрный   B478 -   Соединение 14 в главном жгуте проводов * -   только для а/м с интерфейсом для реализации спецфункций *2 -   до мая 2011 года *3 -   только для а/м с системой Старт-стоп

Audi A8 Электросхема №  50 / 13 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик числа оборотов двигателя, Датчик детонации 1, Датчик детонации 2, Блок дроссельной заслонки, Блок управления двигателя G28 -   Датчик числа оборотов двигателя G61 -   Датчик детонации 1 G66 -   Датчик детонации 2 G186 -   Электропривод дроссельной заслонки G187 -   Датчик угла поворота 1 электропривода дроссельной заслонки G188 -   Датчик угла поворота 2 электропривода дроссельной заслонки J338 -   Блок дроссельной заслонки J623 -   Блок управления двигателя T3n -   Разъём, 3-контактный T3u -   Разъём, 3-контактный, на датчике детонации 1 T3v -   Разъём, 3-контактный, на датчике детонации 2 T6e -   Разъём 6-контактный T60 -   Разъём, 60-контактный, чёрный   D106 -   Соединение 4 в жгуте проводов моторного отсека   D107 -   Соединение 5 в жгуте проводов моторного отсека   D110 -   Соединение 8 в жгуте проводов моторного отсека   D190 -   Соединение 3 (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя

Audi A8 Электросхема №  50 / 14 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик 1 давления вторичного воздуха, Блок управления двигателя G40 -   Датчик Холла G62 -   Датчик температуры охлаждающей жидкости G163 -   Датчик Холла 2 G609 -   Датчик 1 давления вторичного воздуха J623 -   Блок управления двигателя T2bn -   Разъём, 2-контактный T3o -   Разъём, 3-контактный T3p -   Разъём, 3-контактный T3r -   Разъём, 3-контактный T60 -   Разъём, 60-контактный, чёрный   327 -   Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека   D141 -   Соединение (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя * -   только а/м для американских рынков

Audi A8 Электросхема №  50 / 15 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик температуры воздуха на впуске, Датчик давления во впускном коллекторе, Датчик давления топлива, Датчик давления топлива для низкого давления, Датчик 2 положения заслонок впускных каналов (потенциометр), Блок управления двигателя G42 -   Датчик температуры воздуха на впуске G71 -   Датчик давления во впускном коллекторе G247 -   Датчик давления топлива G410 -   Датчик давления топлива для низкого давления G512 -   Датчик 2 положения заслонок впускных каналов (потенциометр) J623 -   Блок управления двигателя T3l -   Разъём, 3-контактный T3m -   Разъём, 3-контактный T3q -   Разъём, 3-контактный T4y -   Разъём 4-контактный T14d -   Разъём, 14-контактный, слева в моторном отсеке, чёрный T14k -   Разъём, 14-контактный, справа в моторном отсеке, коричневый T60 -   Разъём, 60-контактный, чёрный T94 -   Разъём, 94-контактный, чёрный   327 -   Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека   328 -   Соединение с массой 2 (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека   D141 -   Соединение (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя

Audi A8 Электросхема №  50 / 16 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик давления масла, Датчик давления, используемый при уменьшении давления масла, Датчик положения заслонок впускных каналов/воздушной заслонки (потенциометр), Датчик температуры системы терморегулирования двигателя, Блок управления двигателя F22 -   Датчик давления масла F378 -   Датчик давления, используемый при уменьшении давления масла G336 -   Датчик положения заслонок впускных каналов/воздушной заслонки (потенциометр) G694 -   Датчик температуры системы терморегулирования двигателя J623 -   Блок управления двигателя T1b -   Разъём, 1-контактный T2bg -   Разъём, 2-контактный T2bq -   Разъём, 2-контактный T3k -   Разъём, 3-контактный T14d -   Разъём, 14-контактный, слева в моторном отсеке, чёрный T14k -   Разъём, 14-контактный, справа в моторном отсеке, коричневый T94 -   Разъём, 94-контактный, чёрный   328 -   Соединение с массой 2 (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека   D116 -   Соединение 14 в жгуте проводов моторного отсека   D141 -   Соединение (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя * -   2,6 бар *2 -   0,9 бар

Audi A8 Электросхема №  50 / 17 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик давления наддува, Датчик температуры во впускном коллекторе, Блок управления двигателя, Блок регулирующей заслонки G31 -   Датчик давления наддува G72 -   Датчик температуры во впускном коллекторе G430 -   Датчик температуры во впускном коллекторе 2 G447 -   Датчик давления наддува 2 G584 -   Потенциометр регулирующей заслонки J623 -   Блок управления двигателя J808 -   Блок регулирующей заслонки T4w -   Разъём 4-контактный T4x -   Разъём 4-контактный T5o -   Разъём, 5-контактный T60 -   Разъём, 60-контактный, чёрный T94 -   Разъём, 94-контактный, чёрный V380 -   Исполнительный электродвигатель регулирующей заслонки   D109 -   Соединение 7 в жгуте проводов моторного отсека   D116 -   Соединение 14 в жгуте проводов моторного отсека   D212 -   Соединение 4 (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя

Audi A8 Электросхема №  50 / 18 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления двигателя, Электромагнитный клапан 1 адсорбера, Клапан управления подачей вторичного воздуха, Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя, Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ, Клапан регулирования давления масла J623 -   Блок управления двигателя N80 -   Электромагнитный клапан 1 адсорбера N112 -   Клапан управления подачей вторичного воздуха N144 -   Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя N145 -   Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя N320 -   Клапан управления подачей вторичного воздуха 2 N345 -   Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ N428 -   Клапан регулирования давления масла T2bh -   Разъём, 2-контактный T2br -   Разъём, 2-контактный T2bw -   Разъём, 2-контактный T2bx -   Разъём, 2-контактный T2ft -   Разъём, 2-контактный T2fx -   Разъём, 2-контактный T2kz -   Разъём, 2-контактный T14d -   Разъём, 14-контактный, слева в моторном отсеке, чёрный T94 -   Разъём, 94-контактный, чёрный   D180 -   Соединение (87a) в жгуте проводов моторного отсека

Audi A8 Электросхема №  50 / 19 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Реле насоса вторичного воздуха, Блок управления двигателя, Запорный клапан системы вентиляции картера, Предохранитель насоса вторичного воздуха, Электродвигатель насоса вторичного воздуха J299 -   Реле насоса вторичного воздуха J623 -   Блок управления двигателя N548 -   Запорный клапан системы вентиляции картера S130 -   Предохранитель насоса вторичного воздуха T2cf -   Разъём, 2-контактный, слева в моторном отсеке, чёрный T2cg -   Разъём, 2-контактный T17g -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа, коричневый T94 -   Разъём, 94-контактный, чёрный V101 -   Электродвигатель насоса вторичного воздуха   376 -   Соединение с массой 11 в главном жгуте проводов   639 -   Точка соединения с массой на левой стойке А   D180 -   Соединение (87a) в жгуте проводов моторного отсека * -   с марта 2012 года *2 -   только а/м для американских рынков

Audi A8 Электросхема №  50 / 20 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления двигателя, Клапан заслонки ОГ 1, Клапан охлаждения масла КП, Насос охлаждения наддувочного воздуха J217 -   Блок управления автоматической коробки передач J623 -   Блок управления двигателя N321 -   Клапан заслонки ОГ 1 N509 -   Клапан охлаждения масла КП T2au -   Разъём, 2-контактный T2cb -   Разъём, 2-контактный T3s -   Разъём, 3-контактный T14b -   Разъём, 14-контактный, слева в моторном отсеке, чёрный T16a -   Разъём, 16-контактный T60 -   Разъём, 60-контактный, чёрный T94 -   Разъём, 94-контактный, чёрный V188 -   Насос охлаждения наддувочного воздуха   249 -   Соединение с массой 2 в жгуте проводов салона   383 -   Соединение с массой 18 в главном жгуте проводов   639 -   Точка соединения с массой на левой стойке А   B475 -   Соединение 11 в главном жгуте проводов * -   при наличии

Audi A8 Электросхема №  50 / 21 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления двигателя, Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов, Клапан дозирования топлива, Клапан заслонок впускных каналов J623 -   Блок управления двигателя N205 -   Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов N208 -   Клапан 2 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов N290 -   Клапан дозирования топлива N316 -   Клапан заслонок впускных каналов T2bu -   Разъём, 2-контактный T2cd -   Разъём, 2-контактный T2ce -   Разъём, 2-контактный T2cl -   Разъём, 2-контактный T60 -   Разъём, 60-контактный, чёрный   D117 -   Соединение 15 в жгуте проводов моторного отсека

Audi A8 Электросхема №  50 / 22 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Лямбда-зонд, Блок управления двигателя, Нагревательный элемент лямбда-зонда G39 -   Лямбда-зонд G108 -   Лямбда-зонд 2 J623 -   Блок управления двигателя T6g -   Разъём 6-контактный, на лямбда-зонде перед нейтрализатором T6h -   Разъём 6-контактный, на лямбда-зонде перед нейтрализатором T94 -   Разъём, 94-контактный, чёрный Z19 -   Нагревательный элемент лямбда-зонда Z28 -   Нагревательный элемент лямбда-зонда 2   D114 -   Соединение 12 в жгуте проводов моторного отсека

Audi A8 Электросхема №  50 / 23 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Лямбда-зонд после нейтрализатора, Блок управления двигателя, Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора G130 -   Лямбда-зонд после нейтрализатора G131 -   Лямбда-зонд 2 после нейтрализатора J623 -   Блок управления двигателя T4aa -   Разъём 4-контактный, на лямбда-зонде после нейтрализатора T4z -   Разъём 4-контактный, на лямбда-зонде после нейтрализатора T94 -   Разъём, 94-контактный, чёрный Z29 -   Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора Z30 -   Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 после нейтрализатора   D115 -   Соединение 13 в жгуте проводов моторного отсека

Audi A8 Электросхема №  50 / 24 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Выключатель стоп-сигналов, Блок управления двигателя, Блок управления системы диагностики негерметичности топливного бака F -   Выключатель стоп-сигналов G400 -   Датчик давления в газовом баллоне J623 -   Блок управления двигателя J909 -   Блок управления системы диагностики негерметичности топливного бака ST3 -   Блок предохранителей 3 SF4 -   Предохранитель 4 в блоке предохранителей F T3t -   Разъём, 3-контактный T4c -   Разъём 4-контактный T5p -   Разъём, 5-контактный T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа, чёрный T17g -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа, коричневый T17k -   Разъем, 17-контактный, в коммутационном блоке правой стойки A, синий T94 -   Разъём, 94-контактный, чёрный   135 -   Соединение с массой 2 в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления   199 -   Соединение с массой 3 в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления   602 -   Точка соединения с массой в пространстве для ног в передней левой части салона   B335 -   Соединение 1 (54) в главном жгуте проводов * -   только а/м для американских рынков *2 -   см. актуальную схему расположения предохранителей

Audi A8 Электросхема №  50 / 25 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления вентилятора радиатора, Блок управления двигателя, Блок управления 2 вентилятора радиатора J293 -   Блок управления вентилятора радиатора J623 -   Блок управления двигателя J671 -   Блок управления 2 вентилятора радиатора T2t -   Разъём, 2-контактный, справа за передним бампером T2u -   Разъём, 2-контактный, справа за передним бампером T4e -   Разъём 4-контактный, рядом с вентилятором радиатора T4f -   Разъём 4-контактный, рядом с вентилятором радиатора T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа, чёрный T17g -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа, коричневый T94 -   Разъём, 94-контактный, чёрный V7 -   Вентилятор радиатора V177 -   Вентилятор радиатора 2   B275 -   Плюсовое соединение (87) в главном жгуте проводов * -   только для а/м без розетки ТСУ *2 -   только для а/м с розеткой ТСУ

Audi A8 Электросхема №  50 / 26 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Подкачивающий топливный насос, Датчик уровня и температуры масла, Реле топливного насоса, Блок управления топливного насоса, Блок управления двигателя G6 -   Подкачивающий топливный насос G266 -   Датчик уровня и температуры масла J17 -   Реле топливного насоса J538 -   Блок управления топливного насоса J623 -   Блок управления двигателя ST3 -   Блок предохранителей 3 SF15 -   Предохранитель 15 в блоке предохранителей F T3w -   Разъём, 3-контактный T3x -   Разъём, 3-контактный, на полу а/м сзади справа, чёрный T5q -   Разъём, 5-контактный T10g -   Разъём, 10-контактный, на полу а/м сзади справа, чёрный T12s -   Разъём, 12-контактный, чёрный T14p -   Разъём, 14-контактный, на полу а/м сзади справа, чёрный T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа, чёрный T94 -   Разъём, 94-контактный, чёрный   62 -   Точка соединения с массой на правой стойке С   384 -   Соединение с массой 19 в главном жгуте проводов   390 -   Соединение с массой 25 в главном жгуте проводов   391 -   Соединение с массой 26 в главном жгуте проводов   480 -   Соединение с массой в жгуте проводов топливного бака   675 -   Точка соединения с массой 2 в багажном отсеке справа * -   см. актуальную схему расположения предохранителей *2 -   с сентября 2013 года *3 -   Провод шины данных (шина CAN)

Audi A8 Электросхема №  50 / 27 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Указатель уровня топлива, Датчик 2 уровня топлива, Датчик 3 уровня топлива, Блок управления комбинации приборов G -   Датчик уровня топлива G1 -   Указатель уровня топлива G169 -   Датчик 2 уровня топлива G237 -   Датчик 3 уровня топлива J285 -   Блок управления комбинации приборов T3y -   Разъём, 3-контактный T6i -   Разъём 6-контактный T10g -   Разъём, 10-контактный, на полу а/м сзади справа, чёрный T14p -   Разъём, 14-контактный, на полу а/м сзади справа, чёрный T17i -   Разъем, 17-контактный, в месте соединения - в салоне слева T17k -   Разъем, 17-контактный, в коммутационном блоке правой стойки A, синий T32 -   Разъём, 32-контактный, серый Y24 -   Дисплей в комбинации приборов   372 -   Соединение с массой 7 в главном жгуте проводов   A204 -   Соединение (шина CAN комбинации приборов, провод High) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления   A205 -   Соединение (шина CAN комбинации приборов, провод Low) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления * -   с сентября 2013 года *2 -   Провод шины данных (шина CAN)

Audi A8 Электросхема №  50 / 28 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Разветвитель шины CAN-привод, High, Разветвитель шины CAN комбинации приборов, High J104 -   Блок управления ABS J217 -   Блок управления автоматической коробки передач J533 -   Диагностический интерфейс шин данных T16a -   Разъём, 16-контактный T17g -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа, коричневый T32f -   Разъём, 32-контактный, чёрный TV33 -   Разветвитель шины CAN-привод, High TV36 -   Разветвитель шины CAN комбинации приборов, High TV37 -   Разветвитель шины CAN-привод, Low TV40 -   Разветвитель шины CAN комбинации приборов, Low T46 -   Разъём, 46-контактный, чёрный   B386 -   Соединение 4 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов   B393 -   Соединение 4 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов   B672 -   Соединение 1 (шина CAN-ходовая часть/комбинация приборов, провод High) в главном жгуте проводов   B673 -   Соединение 2 (шина CAN-ходовая часть/комбинация приборов, провод High) в главном жгуте проводов   B676 -   Соединение 1 (шина CAN-ходовая часть/комбинация приборов, провод Low) в главном жгуте проводов   B677 -   Соединение 2 (шина CAN-ходовая часть/комбинация приборов, провод Low) в главном жгуте проводов   E93 -   Соединение 1 (шина CAN, провод High) в жгуте проводов двигателя   E94 -   Соединение 1 (шина CAN, провод Low) в жгуте проводов двигателя * -   Провод шины данных (шина CAN)