Электросхема АУДИ Q7 Дизельный двигатель 4,2 л , CCFA с июня 2009 года

Audi Q7 Электросхема №  67 / 1 04.2012 Электросхема АУДИ Q7 Дизельный двигатель 4,2 л , CCFA с июня 2009 года Audi Q7 Электросхема №  67 / 2 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           АКБ, Реле электропитания клеммы 15, Блок управления для контроля аккумуляторной батареи, Пиропатрон устройства отключения АКБ A -   АКБ J234 -   Блок управления подушек безопасности J329 -   Реле электропитания клеммы 15 J367 -   Блок управления для контроля аккумуляторной батареи J518 -   Блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя N253 -   Пиропатрон устройства отключения АКБ SD1 -   Предохранитель 1 в блоке предохранителей D SD2 -   Предохранитель 2 в блоке предохранителей D SD3 -   Предохранитель 3 в блоке предохранителей D SD4 -   Предохранитель 4 в блоке предохранителей D SD5 -   Предохранитель 5 в блоке предохранителей D T2au -   Разъём, 2-контактный T2az -   Разъём, 2-контактный T10d -   Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T20e -   Разъём, 20-контактный T75 -   Разъём, 75-контактный   624 -   Точка соединения с массой возле стартерной батареи   B272 -   Плюсовое соединение (30) в главном жгуте проводов   B273 -   Плюсовое соединение (15) в главном жгуте проводов * -   Блок реле и предохранителей под сиденьем водителя

Audi Q7 Электросхема №  67 / 3 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Стартер, Генератор, Реле стартера, Реле 2 стартера, Разъём для пуска от внешнего источника питания B -   Стартер C -   Генератор C1 -   Регулятор напряжения J53 -   Реле стартера J533 -   Диагностический интерфейс шин данных J695 -   Реле 2 стартера T2 -   Разъём, 2-контактный T10f -   Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T20 -   Разъём, 20-контактный TV22 -   Разветвитель 2 клеммы 30 U6 -   Разъём для пуска от внешнего источника питания   13 -   Точка соединения с массой в моторном отсеке справа   18 -   Точка соединения с массой на блоке цилиндров   B177 -   Соединение (61) в жгуте проводов салона   D51 -   Плюсовое соединение 1 (15) в жгуте проводов моторного отсека   D97 -   Соединение (50) в правом жгуте проводов моторного отсека   D210 -   Соединение (50) в жгуте проводов моторного отсека * -   Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе

Audi Q7 Электросхема №  67 / 4 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления свечей накаливания, Свеча накаливания 1, Свеча накаливания 4, Свеча накаливания 6, Свеча накаливания 7 J179 -   Блок управления свечей накаливания Q10 -   Свеча накаливания 1 Q13 -   Свеча накаливания 4 Q15 -   Свеча накаливания 6 Q16 -   Свеча накаливания 7 S2 -   Предохранитель 2 в блоке предохранителей S7 -   Предохранитель 7 в блоке предохранителей T8v -   Разъём, 8-контактный, справа в моторном отсеке T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева   D103 -   Соединение 3 в жгуте проводов моторного отсека   D144 -   Плюсовое соединение 5 (30) в жгуте проводов моторного отсека * -   Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе

Audi Q7 Электросхема №  67 / 5 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления свечей накаливания 2, Свеча накаливания 2, Свеча накаливания 3, Свеча накаливания 5, Свеча накаливания 8 J703 -   Блок управления свечей накаливания 2 Q11 -   Свеча накаливания 2 Q12 -   Свеча накаливания 3 Q14 -   Свеча накаливания 5 Q17 -   Свеча накаливания 8 S5 -   Предохранитель 5 в блоке предохранителей S13 -   Предохранитель 13 в блоке предохранителей T8v -   Разъём, 8-контактный, справа в моторном отсеке   D106 -   Соединение 4 в жгуте проводов моторного отсека * -   Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе

Audi Q7 Электросхема №  67 / 6 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Реле электропитания клеммы 30, Блок управления двигателя J317 -   Реле электропитания клеммы 30 J623 -   Блок управления двигателя T10d -   Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T94 -   Разъём, 94-контактный   85 -   Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека   131 -   Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека   609 -   Точка соединения с массой в водоотводящем коробе справа   B303 -   Плюсовое соединение 7 (30) в главном жгуте проводов   D50 -   Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов моторного отсека   D75 -   Плюсовое соединение 2 (30) в жгуте проводов моторного отсека   D101 -   Соединение 1 в жгуте проводов моторного отсека   D102 -   Соединение 2 в жгуте проводов моторного отсека   D215 -   Соединение 30 в жгуте проводов моторного отсека * -   Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе *2 -   Резьбовое соединение в коммутационном блоке в водоотводящем коробе

Audi Q7 Электросхема №  67 / 7 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления двигателя E45 -   Переключатель управления круиз-контролем F125 -   Многофункциональный переключатель J518 -   Блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя J527 -   Блок управления рулевой колонки J623 -   Блок управления двигателя S9 -   Предохранитель 9 в блоке предохранителей T10c -   Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T10d -   Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T10p -   Разъём, 10-контактный T16a -   Разъём, 16-контактный T20e -   Разъём, 20-контактный T46a -   Разъём, 46-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный   B482 -   Соединение 18 в главном жгуте проводов   D159 -   Соединение (шина, провод High) в жгуте проводов моторного отсека   D160 -   Соединение (шина, провод Low) в жгуте проводов моторного отсека   D180 -   Соединение (87a) в жгуте проводов моторного отсека * -   Провод шины данных (шина CAN)

Audi Q7 Электросхема №  67 / 8 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Расходомер воздуха, Блок управления двигателя, Форсунка цилиндра 1 G70 -   Расходомер воздуха J623 -   Блок управления двигателя N30 -   Форсунка цилиндра 1 N33 -   Форсунка цилиндра 4 N84 -   Форсунка цилиндра 6 N85 -   Форсунка цилиндра 7 S14 -   Предохранитель 14 в блоке предохранителей S15 -   Предохранитель 15 в блоке предохранителей T60 -   Разъём, 60-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный   D52 -   Плюсовое соединение (15a) в жгуте проводов моторного отсека   D107 -   Соединение 5 в жгуте проводов моторного отсека

Audi Q7 Электросхема №  67 / 9 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок дроссельной заслонки, Блок управления двигателя, Блок управления турбонагнетателя 1 J338 -   Блок дроссельной заслонки J623 -   Блок управления двигателя J724 -   Блок управления турбонагнетателя 1 T14m -   Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T60 -   Разъём, 60-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный   D190 -   Соединение 3 (5 В) в жгуте проводов двигателя

Audi Q7 Электросхема №  67 / 10 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик разности давлений 2, Блок управления двигателя, Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ, Клапан регулирования давления масла, Электродвигатель привода воздушной заслонки/заслонок впускных каналов G524 -   Датчик разности давлений 2 J623 -   Блок управления двигателя N345 -   Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ N428 -   Клапан регулирования давления масла T14m -   Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке T17e -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T60 -   Разъём, 60-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный V157 -   Электродвигатель привода воздушной заслонки/заслонок впускных каналов   474 -   Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя   D108 -   Соединение 6 в жгуте проводов моторного отсека   D195 -   Соединение 1 (5 В) в жгуте проводов моторного отсека

Audi Q7 Электросхема №  67 / 11 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик Холла, Датчик давления топлива, Датчик давления в системе рециркуляции ОГ, Блок управления двигателя G40 -   Датчик Холла G247 -   Датчик давления топлива G653 -   Датчик числа оборотов 1 G691 -   Датчик давления в системе рециркуляции ОГ J623 -   Блок управления двигателя T60 -   Разъём, 60-контактный   316 -   Соединение с массой (масса датчика 2) в жгуте проводов двигателя   D115 -   Соединение 13 в жгуте проводов моторного отсека   D174 -   Соединение 2 (5 В) в жгуте проводов двигателя * -   в зависимости от комплектации

Audi Q7 Электросхема №  67 / 12 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик числа оборотов двигателя, Датчик температуры топлива, Блок управления двигателя, Исполнительный электродвигатель системы рециркуляции ОГ G28 -   Датчик числа оборотов двигателя G81 -   Датчик температуры топлива J623 -   Блок управления двигателя T60 -   Разъём, 60-контактный V338 -   Исполнительный электродвигатель системы рециркуляции ОГ   220 -   Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя   D141 -   Соединение (5 В) в жгуте проводов двигателя

Audi Q7 Электросхема №  67 / 13 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик давления наддува, Датчик температуры воздуха на впуске, Датчик положения педали акселератора, Блок управления двигателя G31 -   Датчик давления наддува G42 -   Датчик температуры воздуха на впуске G79 -   Датчик положения педали акселератора G185 -   Датчик 2 положения педали акселератора J623 -   Блок управления двигателя T10e -   Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T12z -   Разъём, 12-контактный, в левом заднем углу багажного отсека T14m -   Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T60 -   Разъём, 60-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный   220 -   Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя   B564 -   Соединение 31 в главном жгуте проводов   D141 -   Соединение (5 В) в жгуте проводов двигателя * -   только для а/м с интерфейсом для реализации спецфункций *2 -   до ноября 2011 года

Audi Q7 Электросхема №  67 / 14 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Выключатель стоп-сигналов, Концевой выключатель педали тормоза, Реле выключения стоп-сигналов, Блок управления двигателя F -   Выключатель стоп-сигналов F47 -   Концевой выключатель педали тормоза J104 -   Блок управления ABS J508 -   Реле выключения стоп-сигналов J623 -   Блок управления двигателя ST2 -   Блок предохранителей 2 SC5 -   Предохранитель 5 в блоке предохранителей С SC6 -   Предохранитель 6 в блоке предохранителей С T10c -   Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T47a -   Разъём, 47-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный   44 -   Точка соединения с массой на левой стойке А снизу   372 -   Соединение с массой 7 в главном жгуте проводов   377 -   Соединение с массой 12 в главном жгуте проводов   664 -   Точка соединения с массой за передней панелью слева   B163 -   Плюсовое соединение 1 (15) в жгуте проводов салона   B165 -   Плюсовое соединение 2 (15) в жгуте проводов салона   B336 -   Соединение 2 (54) в главном жгуте проводов * -   Блок реле и предохранителей посередине передней панели

Audi Q7 Электросхема №  67 / 15 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Реле насоса системы охлаждения топлива, Блок управления двигателя, Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, Насос системы охлаждения топлива, Насос радиатора системы рециркуляции ОГ J445 -   Реле насоса системы охлаждения топлива J623 -   Блок управления двигателя N79 -   Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя N483 -   Нагревательный резистор 2 системы вентиляции картера двигателя S12 -   Предохранитель 12 в блоке предохранителей S18 -   Предохранитель 18 в блоке предохранителей T17e -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T94 -   Разъём, 94-контактный V166 -   Насос системы охлаждения топлива V400 -   Насос радиатора системы рециркуляции ОГ   281 -   Соединение с массой 1 в жгуте проводов двигателя   609 -   Точка соединения с массой в водоотводящем коробе справа   D183 -   Соединение 4 (87а) в жгуте проводов моторного отсека   D189 -   Соединение (87а) в жгуте проводов двигателя * -   Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе

Audi Q7 Электросхема №  67 / 16 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик давления, используемый при уменьшении давления масла, Лямбда-зонд, Датчик высокого давления, Блок управления двигателя F378 -   Датчик давления, используемый при уменьшении давления масла G39 -   Лямбда-зонд G65 -   Датчик высокого давления J255 -   Блок управления Climatronic J623 -   Блок управления двигателя S11 -   Предохранитель 11 в блоке предохранителей T6r -   Разъём 6-контактный, чёрный T10d -   Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T16d -   Разъём, 16-контактный T17e -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T94 -   Разъём, 94-контактный Z19 -   Нагревательный элемент лямбда-зонда   D205 -   Соединение 3 (87a) в жгуте проводов двигателя

Audi Q7 Электросхема №  67 / 17 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик температуры масла, Датчик температуры ОГ 1, Датчик температуры перед сажевым фильтром, Блок управления двигателя G8 -   Датчик температуры масла G62 -   Датчик температуры охлаждающей жидкости G98 -   Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ G235 -   Датчик температуры ОГ 1 G506 -   Датчик температуры перед сажевым фильтром J623 -   Блок управления двигателя T14m -   Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T60 -   Разъём, 60-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный   327 -   Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека   328 -   Соединение с массой 2 (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека

Audi Q7 Электросхема №  67 / 18 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя, Блок управления двигателя, Реле топливного насоса дополнительного отопителя, Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя J151 -   Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя J255 -   Блок управления Climatronic J623 -   Блок управления двигателя J749 -   Реле топливного насоса дополнительного отопителя T6k -   Разъём 6-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T10c -   Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T10d -   Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T16c -   Разъём, 16-контактный T16d -   Разъём, 16-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный V51 -   Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя   368 -   Соединение с массой 3 в главном жгуте проводов   640 -   Точка соединения с массой 2 в моторном отсеке слева   B537 -   Соединение 28 в главном жгуте проводов * -   Блок реле и предохранителей посередине передней панели *2 -   Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе *3 -   Автоматическая климатическая установка, Climatronic Komfort *4 -   Автоматическая климатическая установка, Climatronic Basis

Audi Q7 Электросхема №  67 / 19 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления вентилятора радиатора, Блок управления двигателя, Регулятор давления топлива, Клапан дозирования топлива, Вентилятор радиатора, Вентилятор радиатора 2 J293 -   Блок управления вентилятора радиатора J623 -   Блок управления двигателя J671 -   Блок управления 2 вентилятора радиатора N276 -   Регулятор давления топлива N290 -   Клапан дозирования топлива S1 -   Предохранитель 1 в блоке предохранителей S4 -   Предохранитель 4 в блоке предохранителей S8 -   Предохранитель 8 в блоке предохранителей S10 -   Предохранитель 10 в блоке предохранителей T17e -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T60 -   Разъём, 60-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный V7 -   Вентилятор радиатора V177 -   Вентилятор радиатора 2   671 -   Точка соединения с массой 1 спереди на левом лонжероне   D196 -   Соединение 2 (87a) в жгуте проводов двигателя * -   только для а/м без розетки ТСУ *2 -   только для а/м с розеткой ТСУ

Audi Q7 Электросхема №  67 / 20 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления двигателя, Блок управления двигателя 2 J623 -   Блок управления двигателя J624 -   Блок управления двигателя 2 T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T60 -   Разъём, 60-контактный T60a -   Разъём, 60-контактный T94 -   Разъём, 94-контактный T94a -   Разъём, 94-контактный * -   Провод шины данных (шина CAN)

Audi Q7 Электросхема №  67 / 21 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Лямбда-зонд 2, Расходомер воздуха 2, Блок управления двигателя 2 G108 -   Лямбда-зонд 2 G246 -   Расходомер воздуха 2 J624 -   Блок управления двигателя 2 T6s -   Разъём 6-контактный, рядом с лямбда-зондом T60a -   Разъём, 60-контактный T94a -   Разъём, 94-контактный Z28 -   Нагревательный элемент лямбда-зонда 2   D181 -   Соединение 2 (87а) в жгуте проводов моторного отсека

Audi Q7 Электросхема №  67 / 22 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок управления двигателя 2, Форсунка цилиндра 2 J624 -   Блок управления двигателя 2 N31 -   Форсунка цилиндра 2 N32 -   Форсунка цилиндра 3 N83 -   Форсунка цилиндра 5 N86 -   Форсунка цилиндра 8 T60a -   Разъём, 60-контактный

Audi Q7 Электросхема №  67 / 23 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Блок дроссельной заслонки 2, Блок управления двигателя 2, Блок управления турбонагнетателя 2 J544 -   Блок дроссельной заслонки 2 J624 -   Блок управления двигателя 2 J725 -   Блок управления турбонагнетателя 2 T14m -   Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке T17e -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T17f -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T60a -   Разъём, 60-контактный T94a -   Разъём, 94-контактный   D212 -   Соединение 4 (5 В) в жгуте проводов двигателя

Audi Q7 Электросхема №  67 / 24 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора, Датчик разности давлений, Блок управления двигателя 2, Электродвигатель привода заслонок впускных каналов 2 G83 -   Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора G505 -   Датчик разности давлений J624 -   Блок управления двигателя 2 T17e -   Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T60a -   Разъём, 60-контактный T94a -   Разъём, 94-контактный V275 -   Электродвигатель привода заслонок впускных каналов 2   D109 -   Соединение 7 в жгуте проводов моторного отсека   D110 -   Соединение 8 в жгуте проводов моторного отсека

Audi Q7 Электросхема №  67 / 25 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик числа оборотов 2, Датчик давления 2 в системе рециркуляции ОГ, Блок управления двигателя 2, Исполнительный электродвигатель 2 системы рециркуляции ОГ G654 -   Датчик числа оборотов 2 G692 -   Датчик давления 2 в системе рециркуляции ОГ J624 -   Блок управления двигателя 2 T60a -   Разъём, 60-контактный V339 -   Исполнительный электродвигатель 2 системы рециркуляции ОГ   D111 -   Соединение 9 в жгуте проводов моторного отсека   D112 -   Соединение 10 в жгуте проводов моторного отсека * -   в зависимости от комплектации

Audi Q7 Электросхема №  67 / 26 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик температуры 2 перед сажевым фильтром, Блок управления двигателя 2 G236 -   Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров G266 -   Датчик уровня и температуры масла G498 -   Датчик температуры 2 перед сажевым фильтром J624 -   Блок управления двигателя 2 ST3 -   Блок предохранителей 3 SB6 -   Предохранитель 6 в блоке предохранителей В SB7 -   Предохранитель 7 в блоке предохранителей В T10f -   Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T14m -   Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке T94a -   Разъём, 94-контактный   45 -   Точка соединения с массой за передней панелью посередине   378 -   Соединение с массой 13 в главном жгуте проводов   D113 -   Соединение 11 в жгуте проводов моторного отсека

Audi Q7 Электросхема №  67 / 27 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Подкачивающий топливный насос, Реле топливного насоса G -   Датчик уровня топлива G6 -   Подкачивающий топливный насос J17 -   Реле топливного насоса S16 -   Предохранитель 16 в блоке предохранителей T4m -   Разъём 4-контактный T10c -   Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева   62 -   Точка соединения с массой на правой стойке С   410 -   Соединение с массой 1 (масса датчика) в главном жгуте проводов   D114 -   Соединение 12 в жгуте проводов моторного отсека * -   Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе *2 -   только для а/м с автономным отопителем *3 -   только для а/м без автономного отопителя

Audi Q7 Электросхема №  67 / 28 ws = белый sw = чёрный ro = красный rt = красный br = коричневый gn = зелёный bl = синий gr = серый li = лиловый vi = лиловый ge = жёлтый or = оранжевый rs = розовый           Датчик давления масла, Датчик сигнализатора низкого уровня ОЖ, Датчик 2 уровня топлива, Блок управления комбинации приборов F22 -   Датчик давления масла F66 -   Датчик сигнализатора низкого уровня ОЖ G1 -   Указатель уровня топлива G169 -   Датчик 2 уровня топлива J285 -   Блок управления комбинации приборов J533 -   Диагностический интерфейс шин данных K3 -   Контрольная лампа давления масла K28 -   Контрольная лампа температуры ОЖ и сигнализатора низкого уровня ОЖ T4l -   Разъём 4-контактный T10f -   Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева T20 -   Разъём, 20-контактный T32a -   Разъём, 32-контактный Y24 -   Дисплей в комбинации приборов   410 -   Соединение с массой 1 (масса датчика) в главном жгуте проводов * -   Провод шины данных (шина CAN) *2 -   Выход для массы датчика *3 -   постепенное внедрение