Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - АКБ - Стартер - Генератор - Регулятор напряжения - Предохранитель 1 в блоке предохранителей A
| A | АКБ |
| B | Стартер |
| C | Генератор |
| C1 | Регулятор напряжения |
| D | Выключатель зажигания и стартера |
| SA1 | Предохранитель 1 в блоке предохранителей A |
| T1 | Разъём, 1-контактный |
| T2 | Разъём, 2-контактный |
| T4 | Разъём 4-контактный |
| T6ag | Разъём 6-контактный |
| 1 | Кабель массы, аккумулятор - кузов |
| 290 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов второго аккумулятора |
| 507 | Резьбовое соединение (30) на блоке предохранителей возле АКБ |
| 652 | Точка соединения с массой для КП и двигателя |
| B239 | Плюсовое соединение 1 (50) в жгуте проводов салона |
| * | только для а/м с МКП |
| *2 | до февраля 2014 года |
| *3 | в зависимости от комплектации |
| *4 | только в а/м с КП DSG |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Реле электропитания клеммы 30 - Реле электропитания клеммы 15 - Предохранитель 3 в блоке предохранителей A - Предохранитель 6 в блоке предохранителей A
| D | Выключатель зажигания и стартера |
| J317 | Реле электропитания клеммы 30 |
| J329 | Реле электропитания клеммы 15 |
| J935 | Блок конвертера |
| SA3 | Предохранитель 3 в блоке предохранителей A |
| SB6 | Предохранитель 6 в блоке предохранителей В |
| SA6 | Предохранитель 6 в блоке предохранителей A |
| T6ag | Разъём 6-контактный |
| T10z | Разъём, 10-контактный |
| 507 | Резьбовое соединение (30) на блоке предохранителей возле АКБ |
| A32 | Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A52 | Плюсовое соединение 2 (30) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A57 | Плюсовое соединение 3 (30) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A98 | Плюсовое соединение 4 (30) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| B346 | Соединение 1 (75) в главном жгуте проводов |
| * | в зависимости от комплектации |
| *2 | Размер сечения зависит от комплектации |
| *3 | до февраля 2014 года |
| *4 | до июля 2014 года |
| *5 | с февраля 2014 года |
| *6 | с июля 2014 года |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Реле электропитания клеммы 50 - Предохранитель 2 в блоке предохранителей В - Предохранитель 4 в блоке предохранителей A
| J682 | Реле электропитания клеммы 50 |
| J764 | Блок управления эл. блокировки рулевой колонки |
| J935 | Блок конвертера |
| SB2 | Предохранитель 2 в блоке предохранителей В |
| SA4 | Предохранитель 4 в блоке предохранителей A |
| T10z | Разъём, 10-контактный |
| T16h | Разъём, 16-контактный |
| 44 | Точка соединения с массой на левой стойке А снизу |
| 373 | Соединение с массой 8 в главном жгуте проводов |
| 374 | Соединение с массой 9 в главном жгуте проводов |
| 382 | Соединение с массой 17 в главном жгуте проводов |
| 507 | Резьбовое соединение (30) на блоке предохранителей возле АКБ |
| 605 | Точка соединения с массой на рулевой колонке сверху |
| A40 | Плюсовое соединение 1 (30) в жгуте проводов передней панели |
| B240 | Плюсовое соединение 2 (50) в жгуте проводов салона |
| B276 | Плюсовое соединение (50) в главном жгуте проводов |
| * | в зависимости от комплектации |
| *2 | до февраля 2014 года |
| *3 | с сентября 2012 года |
| *4 | с февраля 2014 года |
| *5 | только для а/м с системой санкционирования доступа и пуска двигателя |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Блок предохранителей C
| SC | Блок предохранителей C |
| SC21 | Предохранитель 21 в блоке предохранителей С |
| SC22 | Предохранитель 22 в блоке предохранителей С |
| SC23 | Предохранитель 23 в блоке предохранителей С |
| SC24 | Предохранитель 24 в блоке предохранителей С |
| SC25 | Предохранитель 25 в блоке предохранителей С |
| SC26 | Предохранитель 26 в блоке предохранителей С |
| A99 | Соединение 1 (87) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Блок предохранителей C
| D | Выключатель зажигания и стартера |
| SC | Блок предохранителей C |
| SC1 | Предохранитель 1 в блоке предохранителей С |
| SC2 | Предохранитель 2 в блоке предохранителей С |
| SC14 | Предохранитель 14 в блоке предохранителей С |
| SC27 | Предохранитель 27 в блоке предохранителей С |
| SC28 | Предохранитель 28 в блоке предохранителей С |
| SC45 | Предохранитель 45 в блоке предохранителей С |
| T8f | Разъём, 8-контактный |
| A1 | Плюсовое соединение (30a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A2 | Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A200 | Плюсовое соединение 5 (15a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| D78 | Плюсовое соединение 1 (30a) в жгуте проводов моторного отсека |
| * | в зависимости от комплектации |
| *2 | цвет провода зависит от комплектации |
| *3 | с февраля 2014 года |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Блок управления двигателя - Вакуумный насос тормозной системы
| J623 | Блок управления двигателя |
| T6 | Разъём 6-контактный |
| T14a | Разъём, 14-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| V192 | Вакуумный насос тормозной системы |
| 367 | Соединение с массой 2 в главном жгуте проводов |
| 608 | Точка соединения с массой в центре водоотводящего короба |
| * | в зависимости от комплектации |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Блок управления двигателя - Катушка зажигания 1 с выходным каскадом - Катушка зажигания 2 с выходным каскадом - Катушка зажигания 3 с выходным каскадом - Катушка зажигания 4 с выходным каскадом - Наконечник на свечу - Свечи зажигания
| J623 | Блок управления двигателя |
| N70 | Катушка зажигания 1 с выходным каскадом |
| N127 | Катушка зажигания 2 с выходным каскадом |
| N291 | Катушка зажигания 3 с выходным каскадом |
| N292 | Катушка зажигания 4 с выходным каскадом |
| P | Наконечник на свечу |
| Q | Свечи зажигания |
| T14a | Разъём, 14-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| 15 | Точка соединения с массой на головке блока цилиндров |
| 85 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| 281 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов периферии двигателя |
| D20 | Соединение (87а) в переднем правом жгуте проводов |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Датчик высокого давления - Реле климатической установки - Блок управления вентилятора радиатора - Блок управления двигателя - Вентилятор радиатора - Вентилятор радиатора - правый
| G65 | Датчик высокого давления |
| J32 | Реле климатической установки |
| J293 | Блок управления вентилятора радиатора |
| J623 | Блок управления двигателя |
| N25 | Электромагнитная муфта компрессора климатической установки |
| T2ay | Разъём, 2-контактный |
| T2bg | Разъём, 2-контактный |
| T3a | Разъём, 3-контактный |
| T4 | Разъём 4-контактный |
| T4b | Разъём 4-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| V7 | Вентилятор радиатора |
| V35 | Вентилятор радиатора, правый |
| 13 | Точка соединения с массой в моторном отсеке справа |
| 176 | Соединение с массой в жгуте проводов правой фары |
| 369 | Соединение с массой 4 в главном жгуте проводов |
| 640 | Точка соединения с массой 2 в моторном отсеке слева |
| 655 | Точка соединения с массой на левой фаре |
| B350 | Плюсовое соединение 1 (87a) в главном жгуте проводов |
| * | Дополнительное оборудование |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора - Электропривод дроссельной заслонки - Датчик угла поворота 1 электропривода дроссельной заслонки - Датчик угла поворота 2 электропривода дроссельной заслонки - Блок дроссельной заслонки - Блок управления двигателя
| G83 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора |
| G186 | Электропривод дроссельной заслонки |
| G187 | Датчик угла поворота 1 электропривода дроссельной заслонки |
| G188 | Датчик угла поворота 2 электропривода дроссельной заслонки |
| J338 | Блок дроссельной заслонки |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T6x | Разъём 6-контактный |
| T14a | Разъём, 14-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| B353 | Плюсовое соединение 4 (87a) в главном жгуте проводов |
| * | Размер сечения зависит от комплектации |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Датчик числа оборотов двигателя - Датчик давления наддува - Датчик температуры охлаждающей жидкости - Датчик температуры воздуха на впуске 2 - Блок управления двигателя
| G28 | Датчик числа оборотов двигателя |
| G31 | Датчик давления наддува |
| G62 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| G299 | Датчик температуры воздуха на впуске 2 |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| D107 | Соединение 5 в жгуте проводов моторного отсека |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Датчик Холла - Датчик детонации 1 - Датчик давления усилителя тормозов - Блок управления двигателя
| G40 | Датчик Холла |
| G61 | Датчик детонации 1 |
| G294 | Датчик давления усилителя тормозов |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T3d | Разъём, 3-контактный |
| T14a | Разъём, 14-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| D103 | Соединение 3 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | в зависимости от комплектации |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Датчик температуры воздуха на впуске - Датчик давления во впускном коллекторе - Датчик давления топлива - Блок управления двигателя
| G42 | Датчик температуры воздуха на впуске |
| G71 | Датчик давления во впускном коллекторе |
| G247 | Датчик давления топлива |
| J301 | Блок управления климатической установки |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T10e | Разъём, 10-контактный |
| T16d | Разъём, 16-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| 220 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя |
| D101 | Соединение 1 в жгуте проводов моторного отсека |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Блок управления двигателя - Форсунка цилиндра 1 - Форсунка цилиндра 2 - Форсунка цилиндра 3 - Форсунка цилиндра 4
| J623 | Блок управления двигателя |
| N30 | Форсунка цилиндра 1 |
| N31 | Форсунка цилиндра 2 |
| N32 | Форсунка цилиндра 3 |
| N33 | Форсунка цилиндра 4 |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Блок управления двигателя - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува - Электромагнитный клапан 1 адсорбера - Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов - Перепускной клапан турбонагнетателя - Регулятор давления топлива
| J623 | Блок управления двигателя |
| N75 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува |
| N80 | Электромагнитный клапан 1 адсорбера |
| N205 | Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов |
| N249 | Перепускной клапан турбонагнетателя |
| N276 | Регулятор давления топлива |
| T14a | Разъём, 14-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| B351 | Плюсовое соединение 2 (87a) в главном жгуте проводов |
| D181 | Соединение 2 (87а) в жгуте проводов моторного отсека |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Датчик уровня топлива - Подкачивающий топливный насос - Блок управления топливного насоса - Блок управления двигателя
| G | Датчик уровня топлива |
| G6 | Подкачивающий топливный насос |
| J538 | Блок управления топливного насоса |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T5a | Разъём, 5-контактный |
| T10n | Разъём, 10-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| 45 | Точка соединения с массой за передней панелью посередине |
| 370 | Соединение с массой 5 в главном жгуте проводов |
| 372 | Соединение с массой 7 в главном жгуте проводов |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Лямбда-зонд - Лямбда-зонд после нейтрализатора - Блок управления двигателя - Нагревательный элемент лямбда-зонда - Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора
| G39 | Лямбда-зонд |
| G130 | Лямбда-зонд после нейтрализатора |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T4c | Разъём 4-контактный |
| T4d | Разъём 4-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| Z19 | Нагревательный элемент лямбда-зонда |
| Z29 | Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора |
| A193 | Соединение (87а) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Выключатель стоп-сигналов - Выключатель педали сцепления - Концевой выключатель педали тормоза - Блок управления двигателя
| F | Выключатель стоп-сигналов |
| F36 | Выключатель педали сцепления |
| F47 | Концевой выключатель педали тормоза |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T4f | Разъём 4-контактный |
| T4h | Разъём 4-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| 179 | Соединение с массой в жгуте проводов левой фары |
| 366 | Соединение с массой 1 в главном жгуте проводов |
| 640 | Точка соединения с массой 2 в моторном отсеке слева |
| 655 | Точка соединения с массой на левой фаре |
| A20 | Плюсовое соединение (15a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A89 | Соединение 2 (54) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A154 | Соединение (выключатель педали тормоза) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| * | только для а/м с МКП |
| *2 | Дополнительное оборудование |
| *3 | с февраля 2014 года |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Датчик положения педали акселератора - Датчик 2 положения педали акселератора - Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя - Блок управления двигателя - Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя
| G79 | Датчик положения педали акселератора |
| G185 | Датчик 2 положения педали акселератора |
| J151 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T5e | Разъём, 5-контактный |
| T6h | Разъём 6-контактный |
| T14a | Разъём, 14-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| V51 | Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя |
| B354 | Плюсовое соединение 5 (87a) в главном жгуте проводов |
| * | до февраля 2014 года |
| *2 | с февраля 2014 года |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Переключатель управления круиз-контролем - Клавиша установки (SET) круиз-контроля - Блок управления бортовой сети
| E45 | Переключатель управления круиз-контролем |
| E227 | Клавиша установки (SET) круиз-контроля |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| T10j | Разъём, 10-контактный |
| T16j | Разъём, 16-контактный |
| T73a | Разъём, 73-контактный |
| A16 | Соединение (круиз-контроль) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| * | с февраля 2014 года |
| *2 | Размер сечения зависит от комплектации |
| *3 | до февраля 2014 года |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Блок управления бортовой сети
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| J935 | Блок конвертера |
| T10z | Разъём, 10-контактный |
| T73 | Разъём, 73-контактный |
| T73a | Разъём, 73-контактный |
| * | до февраля 2014 года |
| *2 | с февраля 2014 года |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Блок управления бортовой сети - Диагностический разъём
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| T16 | Разъём, 16-контактный |
| T73 | Разъём, 73-контактный |
| T73a | Разъём, 73-контактный |
| U31 | Диагностический разъём |
| B713 | Соединение 1 (шина CAN-диагностика, провод High) в главном жгуте проводов |
| B714 | Соединение 1 (шина CAN-диагностика, провод Low) в главном жгуте проводов |
| * | с февраля 2014 года |
| *2 | цвет провода зависит от комплектации |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Датчик давления масла - Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости - Блок управления комбинации приборов
| F1 | Датчик давления масла |
| G32 | Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости |
| J119 | Многофункциональный дисплей |
| J285 | Блок управления комбинации приборов |
| K3 | Контрольная лампа давления масла |
| K28 | Контрольная лампа температуры ОЖ и сигнализатора низкого уровня ОЖ |
| K132 | Контрольная лампа электропривода акселератора |
| T1g | Разъём, 1-контактный |
| T2s | Разъём, 2-контактный |
| T14a | Разъём, 14-контактный |
| T32 | Разъём, 32-контактный |
| 269 | Соединение с массой (масса датчика) 1 в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| * | в зависимости от комплектации |
| *2 | Размер сечения зависит от комплектации |
| *3 | цвет провода зависит от комплектации |
Электросхемa VW NEW BORA 2010 - Блок управления комбинации приборов
| G1 | Указатель уровня топлива |
| G5 | Тахометр |
| G21 | Спидометр |
| H3 | Зуммер и звуковой сигнализатор |
| J285 | Блок управления комбинации приборов |
| K2 | Контрольная лампа генератора |
| K31 | Контрольная лампа круиз-контроля |
| K83 | Лампа check engine |
| K105 | Контрольная лампа резервного запаса топлива |
| T32 | Разъём, 32-контактный |
| A178 | Соединение (шина CAN-Infotainment, провод High) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A179 | Соединение (шина CAN-Infotainment, провод Low) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| * | в зависимости от комплектации |
| *2 | только для а/м без функции Coming Home |
| *3 | только для а/м с функцией Coming Home |