AUTOMOTIVE ELECTRICIANS PORTAL - FZCO

VW NEW BEETLE 2005 – 2,3 л – Motronic/125 кВт, двигатель AQN . Электросхемы, Распиновки, Расположения элементов

Электросхемa VW NEW BEETLE 2005 - Стартер - генератор - предохранители



Электросхемa  VW NEW BEETLE 2005 - Стартер - генератор - предохранители
AАКБ
BСтартер
CГенератор
C1Регулятор напряжения
DВыключатель стартера/зажигания
J59Реле разгрузки контакта X
J226Реле блокировки стартера и фонарей заднего хода
S162Предохранитель -1- (30) в блоке предохранителей возле АКБ
S163Предохранитель -2- (30) в блоке предохранителей возле АКБ
S176Предохранитель -4- (30) в блоке предохранителей возле АКБ
S177Предохранитель -5- (30) в блоке предохранителей возле АКБ
T4gРазъем, 4-контактный, в моторном отсеке, возле генератора
T6Разъём, 6-контактный, коричневый, коммутационный блок, в водоотводящем коробе слева
   500 Резьбовое соединение -1- (30) на блоке реле
   502 Резьбовое соединение -1- (30a) на блоке реле
Только для а/м с МКП
Только для а/м с АКП

Электросхемa VW NEW BEETLE 2005 - Блок управления Motronic - катушки зажигания - предохранители



DВыключатель стартера/зажигания
J220Блок управления Motronic
N70Катушка зажигания -1- с выходным каскадом
N127Катушка зажигания -2- с выходным каскадом
PНаконечник на свечу
QСвечи зажигания
S229Предохранитель в блоке предохранителей
S237Предохранитель в блоке предохранителей
T6Разъём, 6-контактный, коричневый, коммутационный блок, в водоотводящем коробе слева
T14Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке
T121Разъём, 121-контактный
   281 Соединение с массой -1- в жгуте проводов двигателя
   283 Соединение с массой -2- в жгуте проводов двигателя
   501 Резьбовое соединение -2- (30) на блоке реле
   A2 Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
   A32 Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
   A40 Плюсовое соединение -1- (30) в жгуте проводов передней панели
   A104 Плюсовое соединение -2- (15) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
   D106 Соединение -4- в жгуте проводов моторного отсека

Электросхемa VW NEW BEETLE 2005 - Блок управления Motronic - катушки зажигания - датчики положения педали акселератора



G79Датчик положения педали акселератора
G185Датчик 2 положения педали акселератора
J220Блок управления Motronic
N291Катушка зажигания -3- с выходным каскадом
N292Катушка зажигания -4- с выходным каскадом
N323Катушка зажигания -5- с выходным каскадом
PНаконечник на свечу
QСвечи зажигания
T6iРазъём, 6-контактный, на датчике положения педали акселератора
T10hРазъём, 10-контактный, синий, коммутационный блок, в водоотводящем коробе слева
T121Разъём, 121-контактный
   18 Точка соединения с массой на блоке цилиндров
   281 Соединение с массой -1- в жгуте проводов двигателя
   283 Соединение с массой -2- в жгуте проводов двигателя
   608 Точка соединения с массой в водоотводящем коробе по середине
   D106 Соединение -4- в жгуте проводов моторного отсека

Электросхемa VW NEW BEETLE 2005 - Блок управления Motronic - нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя - датчик температуры охлаждающей жидкости - датчик Холла - клапан системы изменения геометрии впускного коллектора - клапан системы изменения геометрии впускного коллектора



G2Датчик температуры охлаждающей жидкости
G40Датчик Холла
G62Датчик температуры охлаждающей жидкости
G163Датчик Холла 2
J220Блок управления Motronic
N79Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя
N156Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора
N205Клапан -1- системы регулирования фаз газораспределения
N208Клапан -2- системы регулирования фаз газораспределения
T14Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке
T121Разъём, 121-контактный, на блоке управления Motronic
   220 Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя
   281 Соединение с массой -1- в жгуте проводов двигателя
   D102 Соединение -2- в жгуте проводов моторного отсека
   D107 Соединение -5- в жгуте проводов моторного отсека

Электросхемa VW NEW BEETLE 2005 - Блок управления Motronic - блок дроссельной заслонки - датчики детонации



G61Датчик детонации I
G66Датчик детонации II
G69Потенциометр дроссельной заслонки
G88Регулятор дроссельной заслонки - потенциометр дроссельной заслонки
J220Блок управления Motronic
J338Блок дроссельной заслонки
T2aРазъём, 2-контактный, на двигателе спереди
T3aРазъём, 3-контактный, на двигателе спереди
T121Разъём, 121-контактный, на блоке управления Motronic
V60Регулятор дроссельной заслонки
   139 Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов Motronic
   220 Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя

Электросхемa VW NEW BEETLE 2005 - Блок управления Motronic - датчик числа оборотов двигателя



G28Датчик числа оборотов двигателя
J220Блок управления Motronic
J293Блок управления вентилятора радиатора
T3bРазъём, 3-контактный, на двигателе спереди
T10Разъём, 10-контактный, оранжевый, коммутационный блок, в водоотводящем коробе слева
T121Разъём, 121-контактный
   132 Соединение с массой -3- в жгуте проводов моторного отсека
   220 Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя
   608 Точка соединения с массой в водоотводящем коробе по середине
   L9 Соединение -1- в жгуте проводов климатической установки
*Отключение компрессора
**Соединение - сигнал готовности климатической установки

Электросхемa VW NEW BEETLE 2005 - Блок управления Motronic - форсунки - предохранитель



J220Блок управления Motronic
N30Форсунка цилиндра 1
N31Форсунка цилиндра 2
N32Форсунка цилиндра 3
N33Форсунка цилиндра 4
N83Форсунка цилиндра 5
S232Предохранитель в блоке предохранителей
T10dРазъём, 10-контактный, белый, коммутационный блок, в водоотводящем коробе слева
T14Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке
T121Разъём, 121-контактный
   A121 Соединение (провод High шины) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
   A122 Соединение (провод Low шины) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
   A151 Соединение -4- (87) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
   D95 Соединение (форсунки) в жгуте проводов моторного отсека

Электросхемa VW NEW BEETLE 2005 - Блок управления Motronic - переключатель управления круиз-контролем - насос системы прокачки ОЖ после выкл. двигателя



E45Переключатель управления круиз-контролем
E227Клавиша круиз-контроля (Set)
J220Блок управления Motronic
J293Блок управления вентилятора радиатора
T2bРазъём, 2-контактный, в моторном отсеке
T7bРазъём, 7-контактный, рядом с рулевой колонкой
T10eРазъём, 10-контактный, чёрный, коммутационный блок, в водоотводящем коробе слева
T14bРазъём, 14-контактный, на блоке управления вентилятора радиатора
T121Разъём, 121-контактный, на блоке управления Motronic
V51Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя
   12 Точка соединения с массой в моторном отсеке слева
   193 Соединение с массой -1- в жгуте проводов вентилятора радиатора
   A20 Соединение (15a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
*Только для а/м с круиз-контролем

Электросхемa VW NEW BEETLE 2005 - Блок управления Motronic - выключатель стоп-сигнала - выключатель педали сцепления - электродвигатель насоса вторичного воздуха - предохранитель



FВыключатель стоп-сигнала
F36Выключатель педали сцепления
F47Выключатель педали тормоза для круиз-контроля/системы впрыска дизельного двигателя
J220Блок управления Motronic
J299Реле насоса вторичного воздуха
M9Лампа левого стоп-сигнала
M10Лампа правого стоп-сигнала
M25Лампа верхнего стоп-сигнала
N112Клапан управления подачей вторичного воздуха
S13Предохранители в блоке реле и предохранителей
T10dРазъём, 10-контактный, белый, коммутационный блок, в водоотводящем коробе слева
T10eРазъём, 10-контактный, чёрный, коммутационный блок, в водоотводящем коробе слева
T121Разъём, 121-контактный
V101Электродвигатель насоса вторичного воздуха
   609 Точка соединения с массой в водоотводящем коробе справа
   A18 Соединение (54) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
   A20 Соединение (15a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
   D101 Соединение -1- в жгуте проводов моторного отсека
   E30 Соединение (87а) в жгуте проводов двигателя
Только для а/м с МКП
*В блоке реле и предохранителей, в моторном отсеке слева (номер 100)

Электросхемa VW NEW BEETLE 2005 - Блок управления Motronic - лямбда-зонды - расходомер воздуха - блок управления клапана отключения подачи топлива (при аварии) - электромагнитный клапан абсорбера



F2Концевой выключатель двери водителя
G39Лямбда-зонд
G70Расходомер воздуха
G130Лямбда-зонд после катализатора
J220Блок управления Motronic
J234Блок управления подушек безопасности
J491Блок управления клапана отключения подачи топлива (при аварии)
N80Электромагнитный клапан 1 абсорбера (управляется модулированным сигналом)
T4dРазъём, 4-контактный, на днище, рядом с катализатором слева
T6Разъём, 6-контактный, коричневый, коммутационный блок, в водоотводящем коробе слева
T6fРазъём, 6-контактный, на днище, рядом с катализатором слева
T10Разъём, 10-контактный, оранжевый, коммутационный блок, в водоотводящем коробе слева
T75Разъём, 75-контактный, на блоке управления подушек безопасности
T121Разъём, 121-контактный
Z19Нагревательный элемент лямбда-зонда
Z29Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после катализатора
   A13 Соединение (концевые выключатели дверей) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
   A27 Соединение (сигнал скорости) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
   A125 Соединение (сигнал удара) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
   D103 Соединение -3- в жгуте проводов моторного отсека
   E30 Соединение (87а) в жгуте проводов двигателя

Электросхемa VW NEW BEETLE 2005 - Топливный насос - датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости - предохранители



GДатчик уровня топлива
G6Топливный насос (подкачивающий насос)
G32Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости
S228Предохранитель в блоке предохранителей
S234Предохранитель в блоке предохранителей
S243Предохранитель в блоке предохранителей
T6Разъём, 6-контактный, коричневый, коммутационный блок, в водоотводящем коробе слева
T14Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке
   42 Точка соединения с массой, возле рулевой колонки
   49 Точка соединения с массой, на рулевой колонке
   81 Соединение с массой -1- в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
   269 Соединение с массой (масса датчика) -1- в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
   504 Резьбовое соединение -1- (87) на блоке реле
   A99 Соединение -1- (87) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
   B147 Плюсовое соединение -2- (87) в жгуте проводов салона
   E30 Соединение (87а) в жгуте проводов двигателя

Электросхемa VW NEW BEETLE 2005 - Блок управления с дисплеем в комбинации приборов - датчик давления масла - датчик скорости - предохранители



F1Датчик давления масла
G22Датчик скорости (датчик Холла в КП)
H3Зуммер/звуковой сигнализатор
J285Блок управления с дисплеем в комбинации приборов
K2Контрольная лампа генератора
K3Контрольная лампа давления масла
K28Контрольная лампа температуры ОЖ и сигнализатора низкого уровня ОЖ
K105Контрольная лампа резервного запаса топлива
S5Предохранители в блоке реле и предохранителей
S7Предохранители в блоке реле и предохранителей
T14Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке
T32Разъём , 32-контактный, синий, на комбинации приборов
   A38 Плюсовое соединение -2- (15а), в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
*Выход для массы датчика

Электросхемa VW NEW BEETLE 2005 - Датчик уровня и температуры масла - блок управления с дисплеем в комбинации приборов - диагностический разъём



G1Указатель уровня топлива
G3Указатель температуры ОЖ
G5Тахометр
G21Спидометр
G266Датчик уровня и температуры масла
J285Блок управления с дисплеем в комбинации приборов
J533Диагностический интерфейс шин данных
T14Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке
T16Диагностический разъём, 16-контактный
T32Разъём , 32-контактный, синий, на комбинации приборов
T32aРазъём , 32-контактный, зеленый, на комбинации приборов
   A27 Соединение (сигнал скорости) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
   A76 Соединение (К-линия) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
*Только для а/м с продлением межсервисных интервалов