Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхемa VW JETTA 2010 - АКБ - Блок управления бортовой сети
| A | АКБ |
| B | Стартер |
| C | Генератор |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| SA1 | Предохранитель 1 в блоке предохранителей A |
| SC2 | Предохранитель 2 в блоке предохранителей С |
| SA5 | Предохранитель 5 в блоке предохранителей A |
| SC14 | Предохранитель 14 в блоке предохранителей С |
| 1 | Кабель массы, аккумулятор - кузов |
| 12 | Точка соединения с массой в моторном отсеке слева |
| 508 | Резьбовое соединение (30) на коммутационном блоке |
| 652 | Точка соединения с массой для КП и двигателя |
| A2 | Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A189 | Плюсовое соединение 5 (30a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A199 | Плюсовое соединение 4 (15a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| B169 | Плюсовое соединение 1 (30) в жгуте проводов салона |
Электросхемa VW JETTA 2010 - Блок управления бортовой сети
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| SB5 | Предохранитель 5 в блоке предохранителей В |
| SB7 | Предохранитель 7 в блоке предохранителей В |
| T40 | Разъём, 40-контактный |
| 508 | Резьбовое соединение (30) на коммутационном блоке |
Электросхемa VW JETTA 2010 - Датчик давления в гидросистеме для КП - Блок Mechatronik КП DSG - Электромагнитный клапан 1 - Электромагнитный клапан 2 - Электромагнитный клапан 3 - Электромагнитный клапан 4
| G182 | Датчик частоты вращения входного вала КП |
| G270 | Датчик давления в гидросистеме для КП |
| G617 | Датчик хода фрикционной муфты 1 |
| G618 | Датчик хода фрикционной муфты 2 |
| J743 | Блок Mechatronik КП DSG |
| N88 | Электромагнитный клапан 1 |
| N89 | Электромагнитный клапан 2 |
| N90 | Электромагнитный клапан 3 |
| N91 | Электромагнитный клапан 4 |
| T25 | Разъем, 25-контактный |
| V401 | Электродвигатель гидронасоса |
| 114 | Соединение с массой в жгуте проводов АКП |
| 655 | Точка соединения с массой на левой фаре |
Электросхемa VW JETTA 2010 - Селектор - Выключатель 'селектор заблокирован в положении Р' - Блок Mechatronik КП DSG - Клапан 1 в части КП 1 - Клапан 2 в части КП 1 - Клапан 3 в части КП 1 - Клапан 4 в части КП 1 - Клапан 1 в части КП 2 - Клапан 2 в части КП 2 - Клапан 3 в части КП 2 - Клапан 4 в части КП 2
| E313 | Селектор |
| F319 | Выключатель 'селектор заблокирован в положении Р' |
| J527 | Блок управления рулевой колонки |
| J743 | Блок Mechatronik КП DSG |
| N433 | Клапан 1 в части КП 1 |
| N434 | Клапан 2 в части КП 1 |
| N435 | Клапан 3 в части КП 1 |
| N436 | Клапан 4 в части КП 1 |
| N437 | Клапан 1 в части КП 2 |
| N438 | Клапан 2 в части КП 2 |
| N439 | Клапан 3 в части КП 2 |
| N440 | Клапан 4 в части КП 2 |
| T10s | Разъём, 10-контактный, под селектором |
| T20d | Разъём, 20-контактный |
| 47 | Точка соединения с массой в пространстве для ног в передней правой части салона |
| 372 | Соединение с массой 7 в главном жгуте проводов |
| 375 | Соединение с массой 10 в главном жгуте проводов |
Электросхемa VW JETTA 2010 - Селектор - Датчик хода 1 переключателя передач - Датчик хода 2 переключателя передач - Датчик хода 3 переключателя передач - Датчик хода 4 переключателя передач - Блок Mechatronik КП DSG - Лампа подсветки панели селектора АКП - Электромагнит блокировки селектора - Указатель положения селектора
| E313 | Селектор |
| G487 | Датчик хода 1 переключателя передач |
| G488 | Датчик хода 2 переключателя передач |
| G489 | Датчик хода 3 переключателя передач |
| G490 | Датчик хода 4 переключателя передач |
| J743 | Блок Mechatronik КП DSG |
| L101 | Лампа подсветки панели селектора АКП |
| N110 | Электромагнит блокировки селектора |
| T2p | Разъём, 2-контактный, под селектором |
| T10s | Разъём, 10-контактный, под селектором |
| T10v | Разъём, 10-контактный, под селектором |
| Y6 | Указатель положения селектора |
Электросхемa VW JETTA 2010 - Датчик температуры в блоке управления - Датчик 1 частоты вращения входного вала - Блок Mechatronik КП DSG
| G510 | Датчик температуры в блоке управления |
| G612 | Датчик 2 частоты вращения входного вала |
| G632 | Датчик 1 частоты вращения входного вала |
| J743 | Блок Mechatronik КП DSG |
| T25 | Разъем, 25-контактный |
| A76 | Соединение (К-линия) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
Электросхемa VW JETTA 2010 - Многофункциональный дисплей - Блок управления комбинации приборов - Блок управления бортовой сети - Диагностический интерфейс шин данных
| J119 | Многофункциональный дисплей |
| J285 | Блок управления комбинации приборов |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных |
| T16 | Разъём, 16-контактный, на диагностическом разъёме |
| T20 | Разъём, 20-контактный |
| T36 | Разъём, 36-контактный |
| A76 | Соединение (К-линия) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| B238 | Плюсовое соединение 2 (58b) в жгуте проводов салона |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| B397 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод High) в главном жгуте проводов |
| B406 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод Low) в главном жгуте проводов |