Электросхемa VW BORA 2009 - АКБ - Стартер - Генератор - Регулятор напряжения - Блок управления бортовой сети
| A | АКБ |
| B | Стартер |
| C | Генератор |
| C1 | Регулятор напряжения |
| J386 | Блок управления двери водителя |
| J387 | Блок управления двери переднего пассажира |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| SA1 | Предохранитель 1 в блоке предохранителей A |
| SA5 | Предохранитель 5 в блоке предохранителей A |
| SC12 | Предохранитель 12 в блоке предохранителей С |
| SC27 | Предохранитель 27 в блоке предохранителей С |
| T3ba | Разъём, 3-контактный |
| T4t | Разъём 4-контактный, рядом со стартером |
| T20a | Разъём, 20-контактный |
| T20b | Разъём, 20-контактный |
| T28 | Разъём, 28-контактный |
| T28a | Разъём, 28-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| U11 | Внутренняя розетка, 230 В, 110 В |
| 1 | Кабель массы, аккумулятор - кузов |
| 12 | Точка соединения с массой в моторном отсеке слева |
| 507 | Резьбовое соединение (30) на блоке предохранителей возле АКБ |
| 652 | Точка соединения с массой для КП и двигателя |
| A1 | Плюсовое соединение (30a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A17 | Соединение (61) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| B169 | Плюсовое соединение 1 (30) в жгуте проводов салона |
Электросхемa VW BORA 2009 - Реле электропитания клеммы 15 - Блок управления бортовой сети - Реле электропитания клеммы 50 - Электромагнитная муфта приводного нагнетателя
| G65 | Датчик высокого давления |
| J329 | Реле электропитания клеммы 15 |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| J682 | Реле электропитания клеммы 50 |
| N421 | Электромагнитная муфта приводного нагнетателя |
| SC2 | Предохранитель 2 в блоке предохранителей С |
| SC4 | Предохранитель 4 в блоке предохранителей С |
| SB7 | Предохранитель 7 в блоке предохранителей В |
| SB21 | Предохранитель 21 в блоке предохранителей В |
| T3c | Разъём, 3-контактный |
| T9b | Разъём, 9-контактный |
| T14a | Разъём, 14-контактный |
| T40 | Разъём, 40-контактный |
| 507 | Резьбовое соединение (30) на блоке предохранителей возле АКБ |
| A2 | Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A20 | Плюсовое соединение (15a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A41 | Плюсовое соединение (50) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A199 | Плюсовое соединение 4 (15a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| * | до декабря 2008 года |
| *2 | с декабря 2008 года |
| *3 | только для а/м с гибкой индикацией периодичности ТО |
Электросхемa VW BORA 2009 - Датчик уровня топлива - Подкачивающий топливный насос - Блок управления топливного насоса
| G | Датчик уровня топлива |
| G6 | Подкачивающий топливный насос |
| J538 | Блок управления топливного насоса, на датчике уровня топлива |
| SB6 | Предохранитель 6 в блоке предохранителей В |
| SB15 | Предохранитель 15 в блоке предохранителей В |
| SB24 | Предохранитель 24 в блоке предохранителей В |
| T3j | Разъём, 3-контактный |
| T5b | Разъём, 5-контактный |
| T10v | Разъём, 10-контактный |
| T40 | Разъём, 40-контактный |
| U5 | Розетка 12 В |
| 78 | Точка соединения с массой на правой стойке В снизу |
| 383 | Соединение с массой 18 в главном жгуте проводов |
| A23 | Соединение (30al) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| E30 | Соединение (87a) в жгуте проводов двигателя |
| * | с декабря 2008 года |
| *2 | до декабря 2008 года |
Электросхемa VW BORA 2009 - Главное реле - Электромагнитная муфта приводного нагнетателя
| J271 | Главное реле |
| N421 | Электромагнитная муфта приводного нагнетателя |
| SB10 | Предохранитель 10 в блоке предохранителей В |
| SB13 | Предохранитель 13 в блоке предохранителей В |
| SB14 | Предохранитель 14 в блоке предохранителей В |
| SB21 | Предохранитель 21 в блоке предохранителей В |
| SB22 | Предохранитель 22 в блоке предохранителей В |
| SB23 | Предохранитель 23 в блоке предохранителей В |
| T14a | Разъём, 14-контактный, рядом с аккумулятором |
| T40 | Разъём, 40-контактный |
| D78 | Плюсовое соединение 1 (30a) в жгуте проводов моторного отсека |
| D182 | Соединение 3 (87a) в жгуте проводов моторного отсека |
| * | до декабря 2008 года |
| *2 | с декабря 2008 года |
| *3 | только для а/м с МКП |
Электросхемa VW BORA 2009 - Блок управления двигателя
| J527 | Блок управления рулевой колонки |
| J623 | Блок управления двигателя, в водоотводящем коробе посередине |
| T14a | Разъём, 14-контактный, рядом с аккумулятором |
| T20d | Разъём, 20-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| 131 | Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека |
| 607 | Точка соединения с массой в водоотводящем коробе слева |
| B508 | Соединение (DF) в жгуте проводов салона |
| D78 | Плюсовое соединение 1 (30a) в жгуте проводов моторного отсека |
| D182 | Соединение 3 (87a) в жгуте проводов моторного отсека |
| * | до декабря 2008 года |
| *2 | с декабря 2008 года |
Электросхемa VW BORA 2009 - Блок управления двигателя - Катушка зажигания 1 с выходным каскадом - Катушка зажигания 2 с выходным каскадом - Катушка зажигания 3 с выходным каскадом - Катушка зажигания 4 с выходным каскадом - Свечи зажигания
| J623 | Блок управления двигателя, в водоотводящем коробе посередине |
| N70 | Катушка зажигания 1 с выходным каскадом |
| N127 | Катушка зажигания 2 с выходным каскадом |
| N291 | Катушка зажигания 3 с выходным каскадом |
| N292 | Катушка зажигания 4 с выходным каскадом |
| P | Наконечник на свечу |
| Q | Свечи зажигания |
| T14a | Разъём, 14-контактный, рядом с аккумулятором |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| 15 | Точка соединения с массой на головке блока цилиндров |
| 85 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| 281 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов периферии двигателя |
| 642 | Точка соединения с массой для электронно управляемого вентилятора |
| D20 | Соединение (87a) в переднем правом жгуте проводов |
Электросхемa VW BORA 2009 - Датчик давления топлива - Блок дроссельной заслонки - Блок управления двигателя - Блок регулирующей заслонки
| G186 | Электропривод дроссельной заслонки |
| G187 | Датчик угла поворота 1 электропривода дроссельной заслонки |
| G188 | Датчик угла поворота 2 электропривода дроссельной заслонки |
| G247 | Датчик давления топлива |
| G584 | Потенциометр регулирующей заслонки |
| J338 | Блок дроссельной заслонки |
| J623 | Блок управления двигателя, в водоотводящем коробе посередине |
| J808 | Блок регулирующей заслонки |
| T5z | Разъём, 5-контактный |
| T6x | Разъём 6-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| V380 | Исполнительный электродвигатель регулирующей заслонки |
| 220 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя |
| D101 | Соединение 1 в жгуте проводов моторного отсека |
Электросхемa VW BORA 2009 - Датчик Холла - Датчик температуры воздуха на впуске - Датчик давления во впускном коллекторе - Датчик давления во впускном коллекторе 2 - Датчик температуры воздуха на впуске 3 - Блок управления двигателя
| G40 | Датчик Холла |
| G42 | Датчик температуры воздуха на впуске |
| G71 | Датчик давления во впускном коллекторе |
| G429 | Датчик давления во впускном коллекторе 2 |
| G520 | Датчик температуры воздуха на впуске 3 |
| J623 | Блок управления двигателя, в водоотводящем коробе посередине |
| T3q | Разъём, 3-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| 220 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя |
| D101 | Соединение 1 в жгуте проводов моторного отсека |
Электросхемa VW BORA 2009 - Датчик числа оборотов двигателя - Датчик давления наддува - Датчик детонации 1 - Датчик температуры охлаждающей жидкости - Датчик температуры воздуха на впуске 2 - Блок управления двигателя
| G28 | Датчик числа оборотов двигателя |
| G31 | Датчик давления наддува |
| G61 | Датчик детонации 1 |
| G62 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| G299 | Датчик температуры воздуха на впуске 2 |
| J623 | Блок управления двигателя, в водоотводящем коробе посередине |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| 220 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя |
| D107 | Соединение 5 в жгуте проводов моторного отсека |
Электросхемa VW BORA 2009 - Блок управления двигателя - Форсунка цилиндра 1 - Форсунка цилиндра 2 - Форсунка цилиндра 3 - Форсунка цилиндра 4 - Циркуляционный насос ОЖ
| J623 | Блок управления двигателя, в водоотводящем коробе посередине |
| N30 | Форсунка цилиндра 1 |
| N31 | Форсунка цилиндра 2 |
| N32 | Форсунка цилиндра 3 |
| N33 | Форсунка цилиндра 4 |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| V50 | Циркуляционный насос ОЖ |
Электросхемa VW BORA 2009 - Реле дополнительного насоса системы охлаждения - Блок управления двигателя - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува - Перепускной клапан турбонагнетателя
| J496 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения |
| J623 | Блок управления двигателя, в водоотводящем коробе посередине |
| N75 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува |
| N249 | Перепускной клапан турбонагнетателя |
| T4x | Разъём 4-контактный, на вентиляторе радиатора снизу слева |
| T14a | Разъём, 14-контактный, рядом с аккумулятором |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| A99 | Соединение 1 (87) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| D181 | Соединение 2 (87a) в жгуте проводов моторного отсека |
| D202 | Соединение 6 (87a) в жгуте проводов моторного отсека |
| * | Разъём вентилятора радиатора |
| *2 | с декабря 2008 года |
| *3 | до декабря 2008 года |
Электросхемa VW BORA 2009 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора - Лямбда-зонд после нейтрализатора - Блок управления двигателя - Электромагнитный клапан 1 адсорбера - Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов - Регулятор давления топлива - Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора
| G83 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора |
| G130 | Лямбда-зонд после нейтрализатора |
| J623 | Блок управления двигателя, в водоотводящем коробе посередине |
| N80 | Электромагнитный клапан 1 адсорбера |
| N205 | Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов |
| N276 | Регулятор давления топлива |
| T4ao | Разъём 4-контактный, спереди в моторном отсеке |
| T14a | Разъём, 14-контактный, рядом с аккумулятором |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| Z29 | Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора |
| D181 | Соединение 2 (87a) в жгуте проводов моторного отсека |
| * | с декабря 2008 года |
| *2 | до декабря 2008 года |
Электросхемa VW BORA 2009 - Лямбда-зонд - Датчик положения педали акселератора - Датчик 2 положения педали акселератора - Блок управления двигателя - Нагревательный элемент лямбда-зонда
| G39 | Лямбда-зонд |
| G79 | Датчик положения педали акселератора |
| G185 | Датчик 2 положения педали акселератора |
| J623 | Блок управления двигателя, в водоотводящем коробе посередине |
| T6h | Разъём 6-контактный |
| T6w | Разъём 6-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| Z19 | Нагревательный элемент лямбда-зонда |
Электросхемa VW BORA 2009 - Выключатель стоп-сигналов - Концевой выключатель педали тормоза - Датчик положения педали сцепления - Блок управления двигателя
| F | Выключатель стоп-сигналов |
| F47 | Концевой выключатель педали тормоза |
| G476 | Датчик положения педали сцепления |
| J623 | Блок управления двигателя, в водоотводящем коробе посередине |
| T4y | Разъём 4-контактный |
| T5m | Разъём, 5-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| 367 | Соединение с массой 2 в главном жгуте проводов |
| 402 | Соединение с массой (освещение салона) в жгуте проводов салона |
| 602 | Точка соединения с массой в пространстве для ног в передней левой части салона |
| 605 | Точка соединения с массой на рулевой колонке сверху |
| B131 | Соединение (54) в жгуте проводов салона |
| * | только для а/м с МКП |
| *2 | до декабря 2008 года |
| *3 | с декабря 2008 года |
Электросхемa VW BORA 2009 - Блок управления бортовой сети - Диагностический интерфейс шин данных - Блок управления двигателя
| J104 | Блок управления ABS |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных, в пространстве для ног слева, рядом с центральной консолью |
| J623 | Блок управления двигателя, в водоотводящем коробе посередине |
| T16 | Разъём, 16-контактный, на диагностическом разъёме |
| T20 | Разъём, 20-контактный |
| T26a | Разъём, 26-контактный |
| T47 | Разъём, 47-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| B397 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод High) в главном жгуте проводов |
| B406 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод Low) в главном жгуте проводов |
Электросхемa VW BORA 2009 - Указатель уровня топлива - Указатель давления наддува - Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости - Блок управления комбинации приборов - Блок управления бортовой сети - Диагностический интерфейс шин данных
| F34 | Датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости |
| G1 | Указатель уровня топлива |
| G30 | Указатель давления наддува |
| G32 | Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости |
| H2 | Сигнал высокого тона |
| J119 | Многофункциональный дисплей |
| J285 | Блок управления комбинации приборов |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных, в пространстве для ног слева, рядом с центральной консолью |
| K132 | Контрольная лампа электропривода акселератора |
| T2v | Разъём, 2-контактный |
| T16 | Разъём, 16-контактный, на диагностическом разъёме |
| T20 | Разъём, 20-контактный |
| T36 | Разъём, 36-контактный |
| 376 | Соединение с массой 11 в главном жгуте проводов |
| 381 | Соединение с массой 16 в главном жгуте проводов |
| 410 | Соединение с массой 1 (масса датчика) в главном жгуте проводов |
| 655 | Точка соединения с массой на левой фаре |
| * | только для а/м с гибкой индикацией периодичности ТО |
Электросхемa VW BORA 2009 - Датчик давления масла - Датчик уровня и температуры масла - Блок управления комбинации приборов - Блок управления бортовой сети
| F1 | Датчик давления масла |
| G266 | Датчик уровня и температуры масла |
| H3 | Зуммер и звуковой сигнализатор |
| J285 | Блок управления комбинации приборов |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| J743 | Блок Mechatronik КП DSG |
| K3 | Контрольная лампа давления масла |
| K31 | Контрольная лампа круиз-контроля |
| K38 | Контрольная лампа низкого уровня масла |
| K83 | Лампа check engine |
| K105 | Контрольная лампа резервного запаса топлива |
| T6z | Разъём 6-контактный |
| T14a | Разъём, 14-контактный |
| T25 | Разъем, 25-контактный |
| T36 | Разъём, 36-контактный |
| * | до декабря 2008 года |
| *2 | только для а/м с МКП |
| *3 | только для а/м с КП DSG 0AM |
| *4 | только для а/м с гибкой индикацией периодичности ТО |
Не нашел свой автомобиль? смотри здесь -> DiagnostData.com!
