Электросхемa VW BORA 2010 - АКБ - стартер - генератор
| A | АКБ |
| B | Стартер |
| C | Генератор |
| J17 | Реле топливного насоса |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| J643 | Реле подачи топлива по напорной магистрали |
| SA1 | Предохранитель 1 в блоке предохранителей A |
| SA5 | Предохранитель 5 в блоке предохранителей A |
| SC14 | Предохранитель 14 в блоке предохранителей С |
| SC27 | Предохранитель 27 в блоке предохранителей С |
| 1 | Кабель массы, аккумулятор - кузов |
| 12 | Точка соединения с массой в моторном отсеке слева |
| 507 | Резьбовое соединение (30), на блоке предохранителей возле АКБ |
| 652 | Точка соединения с массой для КП и двигателя |
| A189 | Плюсовое соединение 5 (30a), в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| B156 | Плюсовое соединение (30a) в жгуте проводов салона |
| B169 | Плюсовое соединение 1 (30) в жгуте проводов салона |
Электросхемa VW BORA 2010 - Блок управления бортовой сети - реле 2 электропитания клеммы 15
| J285 | Блок управления комбинации приборов |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| J681 | Реле 2 электропитания клеммы 15 |
| SB7 | Предохранитель 7 в блоке предохранителей В |
| SC2 | Предохранитель 2 в блоке предохранителей С |
| SC30 | Предохранитель 30 в блоке предохранителей С |
| T9i | Разъём, 9-контактный |
| T32c | Разъём, 32-контактный |
| T40 | Разъём, 40-контактный |
| 367 | Соединение с массой 2 в главном жгуте проводов |
| 602 | Точка соединения с массой в пространстве для ног в передней левой части салона |
| A2 | Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A199 | Плюсовое соединение 4 (15а), в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
Электросхемa VW BORA 2010 - Многофункциональный переключатель - блок управления АКП - блок управления бортовой сети
| F125 | Многофункциональный переключатель |
| J217 | Блок управления автоматической коробки передач |
| J400 | Блок управления электродвигателя стеклоочистителя |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| T4p | Разъём 4-контактный |
| T10n | Разъём, 10-контактный |
| T52 | Разъём, 52-контактный |
| 114 | Соединение с массой в жгуте проводов АКП |
| 376 | Соединение с массой 11 в главном жгуте проводов |
| 655 | Точка соединения с массой на левой фаре |
Электросхемa VW BORA 2010 - Блок управления АКП - электромагнитные клапаны
| J217 | Блок управления автоматической коробки передач |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| N88 | Электромагнитный клапан 1 |
| N89 | Электромагнитный клапан 2 |
| N90 | Электромагнитный клапан 3 |
| N91 | Электромагнитный клапан 4 |
| N92 | Электромагнитный клапан 5 |
| N93 | Электромагнитный клапан 6 |
| N282 | Электромагнитный клапан 9 |
| N283 | Электромагнитный клапан 10 |
| T14 | Разъём, 14-контактный |
| T52 | Разъём, 52-контактный |
Электросхемa VW BORA 2010 - Датчик температуры масла КП - датчик частоты вращения входного вала КП - датчик частоты вращения выходного вала КП - блок управления АКП
| G93 | Датчик температуры масла КП |
| G182 | Датчик частоты вращения входного вала |
| G195 | Датчик частоты вращения выходного вала КП |
| J217 | Блок управления автоматической коробки передач |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| T8 | Разъём, 8-контактный |
| T52 | Разъём, 52-контактный |
| U8 | Плюсовое соединение (15а) в жгуте проводов АКП |
Электросхемa VW BORA 2010 - Клавиша отключения ASR и ESP - переключатель Tiptronic - выключатель 'селектор заблокирован в положении Р' - блок управления АКП - блок управления бортовой сети
| E256 | Клавиша отключения ASR и ESP |
| F189 | Переключатель Tiptronic |
| F319 | Выключатель 'селектор заблокирован в положении Р' |
| J217 | Блок управления автоматической коробки передач |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| J527 | Блок управления рулевой колонки |
| T6ad | Разъём 6-контактный |
| T10s | Разъём, 10-контактный |
| T20d | Разъём, 20-контактный |
| T52 | Разъём, 52-контактный |
| 47 | Точка соединения с массой в пространстве для ног в передней правой части салона |
| 372 | Соединение с массой 7 в главном жгуте проводов |
| 375 | Соединение с массой 10 в главном жгуте проводов |
| B238 | Плюсовое соединение 2 (58b) в жгуте проводов салона |
Электросхемa VW BORA 2010 - Переключатель Tiptronic - блок управления АКП - указатель положения селектора
| F189 | Переключатель Tiptronic |
| J217 | Блок управления автоматической коробки передач |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| L101 | Подсветка панели селектора АКП |
| N110 | Электромагнит блокировки рычага селектора |
| T2p | Разъём, 2-контактный |
| T10w | Разъём, 10-контактный |
| T52 | Разъём, 52-контактный |
| Y6 | Указатель положения селектора |
| A76 | Соединение (К-линия) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
Электросхемa VW BORA 2010 - Многофункциональный дисплей - блок управления комбинации приборов
| J119 | Многофункциональный дисплей |
| J285 | Блок управления комбинации приборов |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| J527 | Блок управления рулевой колонки |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных |
| N376 | Электромагнит блокировки извлечения ключа из замка зажигания |
| T12j | Разъём, 12-контактный |
| T16 | Диагностический разъём, 16-контактный, под передней панелью слева |
| T20 | Разъём, 20-контактный |
| T32c | Разъём, 32-контактный |
| A76 | Соединение (К-линия) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| B397 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод High) в главном жгуте проводов |
| B406 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод Low) в главном жгуте проводов |
Can't find your car? Check -> DiagnostData.com!
