VW BORA 2010 – КП DSG 02E . Электросхемы, Распиновки, Расположения элементов

Электросхемa VW BORA 2010 - АКБ

A	АКБ
B	Стартер
C	Генератор
J519	Блок управления бортовой сети
J682	Реле электропитания кл. 50
SA1	Предохранитель 1 в блоке предохранителей A
SA5	Предохранитель 5 в блоке предохранителей A
SC2	Предохранитель 2 в блоке предохранителей С
SC14	Предохранитель 14 в блоке предохранителей С
T9b	Разъём, 9-контактный
1	Кабель массы, аккумулятор - кузов
12	Точка соединения с массой в моторном отсеке слева
507	Резьбовое соединение (30), на блоке предохранителей возле АКБ
652	Точка соединения с массой для КП и двигателя
A2	Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
A199	Плюсовое соединение 4 (15а), в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
B169	Плюсовое соединение 1 (30) в жгуте проводов салона

Электросхемa VW BORA 2010 - Реле электропитания Motronic - реле электропитания клеммы 30 - блок управления бортовой сети - реле 2 электропитания клеммы 15

J271	Реле электропитания Motronic
J285	Блок управления комбинации приборов
J317	Реле электропитания клеммы 30
J519	Блок управления бортовой сети
J623	Блок управления двигателя
J681	Реле 2 электропитания клеммы 15
SB5	Предохранитель 5 в блоке предохранителей В
SB7	Предохранитель 7 в блоке предохранителей В
SB10	Предохранитель 10 в блоке предохранителей В
SB22	Предохранитель 22 в блоке предохранителей В
T9i	Разъём, 9-контактный
T32c	Разъём, 32-контактный
T40	Разъём, 40-контактный
T94	Разъём, 94-контактный
367	Соединение с массой 2 в главном жгуте проводов
602	Точка соединения с массой в пространстве для ног в передней левой части салона
D78	Плюсовое соединение 1 (30a) в жгуте проводов моторного отсека
1)	только для а/м с двигателями CJAA
2)	только в а/м с двигателями CCTA, CBFA

Электросхемa VW BORA 2010 - Датчик частоты вращения входного вала - датчик давления в гидросистеме 1 для АКП - датчик давления в гидросистеме 2 для АКП - датчик температуры фрикционной муфты - блок Mechatronik КП DSG

G182	Датчик частоты вращения входного вала
G193	Датчик 1 давления в гидросистеме АКП
G194	Датчик 2 давления в гидросистеме АКП
G509	Датчик температуры фрикционной муфты
J519	Блок управления бортовой сети
J743	Блок Mechatronik КП DSG
N88	Электромагнитный клапан 1
N89	Электромагнитный клапан 2
N90	Электромагнитный клапан 3
N91	Электромагнитный клапан 4
N92	Электромагнитный клапан 5
T4z	Разъём 4-контактный
T20e	Разъём, 20-контактный
114	Соединение с массой в жгуте проводов АКП
655	Точка соединения с массой на левой фаре
D92	Соединение (30al) в жгуте проводов моторного отсека

Электросхемa VW BORA 2010 - Выключатель 'селектор заблокирован в положении Р' - блок управления датчиков положения селектора - блок Mechatronik КП DSG - клапаны регулирования давления в АКП

F319	Выключатель 'селектор заблокирован в положении Р'
J519	Блок управления бортовой сети
J527	Блок управления рулевой колонки
J587	Блок управления датчиков селектора
J743	Блок Mechatronik КП DSG
N215	Клапан регулирования давления 1 для АКП
N216	Клапан регулирования давления 2 для АКП
N217	Клапан регулирования давления 3 для АКП
N218	Клапан регулирования давления 4 для АКП
N233	Клапан регулирования давления 5 для АКП
N371	Клапан регулирования давления 6 для АКП
T10s	Разъём, 10-контактный
T20d	Разъём, 20-контактный
47	Точка соединения с массой в пространстве для ног в передней правой части салона
372	Соединение с массой 7 в главном жгуте проводов
375	Соединение с массой 10 в главном жгуте проводов

Электросхемa VW BORA 2010 - Датчики хода переключателя передач - блок управления датчиков селектора - блок Mechatronik КП DSG - подсветка панели селектора АКП - электромагнит блокировки селектора - указатель положения селектора

G487	Датчик хода 1 переключателя передач
G488	Датчик хода 2 переключателя передач
G489	Датчик хода 3 переключателя передач
G490	Датчик хода 4 переключателя передач
J519	Блок управления бортовой сети
J587	Блок управления датчиков селектора
J743	Блок Mechatronik КП DSG
L101	Подсветка панели селектора АКП
N110	Электромагнит блокировки рычага селектора
T2p	Разъём, 2-контактный
T10s	Разъём, 10-контактный
T10w	Разъём, 10-контактный
Y6	Указатель положения селектора

Электросхемa VW BORA 2010 - Датчик температуры масла КП - датчики частоты вращения выходного вала КП - датчик частоты вращения 1-го первичного вала - датчик температуры в блоке управления - блок управления бортовой сети - блок Mechatronik КП DSG

E256	Клавиша отключения ASR и ESP
G93	Датчик температуры масла КП
G195	Датчик частоты вращения выходного вала КП
G196	Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП
G501	Датчик частоты вращения 1-го первичного вала
G502	Датчик частоты вращения 2-го первичного вала
G510	Датчик температуры в блоке управления
J519	Блок управления бортовой сети
J743	Блок Mechatronik КП DSG
T6ad	Разъём 6-контактный
T20e	Разъём, 20-контактный
A76	Соединение (К-линия) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
B238	Плюсовое соединение 2 (58b) в жгуте проводов салона
B383	Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов
B390	Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов

Электросхемa VW BORA 2010 - Многофункциональный дисплей - блок управления комбинации приборов - блок управления бортовой сети - диагностический интерфейс шин данных

J119	Многофункциональный дисплей
J285	Блок управления комбинации приборов
J519	Блок управления бортовой сети
J527	Блок управления рулевой колонки
J533	Диагностический интерфейс шин данных
N376	Электромагнит блокировки извлечения ключа из замка зажигания
T12j	Разъём, 12-контактный
T16	Диагностический разъём, 16-контактный, под передней панелью слева
T20	Разъём, 20-контактный
T32c	Разъём, 32-контактный
A76	Соединение (К-линия) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления
B383	Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов
B390	Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов
B397	Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод High) в главном жгуте проводов
B406	Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод Low) в главном жгуте проводов