Электросхемa VW PASSAT CC 2017 - АКБ - Блок переключателей 2 центральной консоли - Клавиша индикатора давления в шинах - Блок управления ABS - Лампа подсветки клавиши
https://portal-diagnostov.com/license.html
https://portal-diagnostov.com/license.html
Automotive Electricians Portal FZCO
Automotive Electricians Portal FZCO A | АКБ |
EX30 | Блок переключателей 2 центральной консоли |
E492 | Клавиша индикатора давления в шинах |
| |
L76 | Лампа подсветки клавиши |
SC2 | Предохранитель 2 в блоке предохранителей С |
SB2 | Предохранитель 2 в блоке предохранителей В |
SA7 | Предохранитель 7 в блоке предохранителей A |
SA8 | Предохранитель 8 в блоке предохранителей A |
SC13 | Предохранитель 13 в блоке предохранителей С |
T26i | Разъём, 26-контактный |
T38 | Разъём, 38-контактный |
T40 | Разъём, 40-контактный |
V39 | Насос обратной подачи ABS |
12 | Точка соединения с массой в моторном отсеке слева |
397 | Соединение с массой 32 в главном жгуте проводов |
507 | Резьбовое соединение (30) на блоке предохранителей возле АКБ |
B287 | Плюсовое соединение 11 (15a) в главном жгуте проводов |
B331 | Плюсовое соединение 17 (30a) в главном жгуте проводов |
B340 | Соединение 1 (58d) в главном жгуте проводов |
* | Предохранители в коммутационном блоке Low |
*2 | Предохранители в коммутационном блоке High |
*3 | до мая 2011 года |
*4 | Размер сечения зависит от комплектации |
Электросхемa VW PASSAT CC 2017 - Блок переключателей 1 центральной консоли - Клавиша отключения ASR и ESP - Датчик частоты вращения переднего левого колеса - Блок управления ABS
EX23 | Блок переключателей 1 центральной консоли |
E256 | Клавиша отключения ASR и ESP |
G45 | Датчик частоты вращения переднего правого колеса |
G47 | Датчик частоты вращения переднего левого колеса |
| |
L76 | Лампа подсветки клавиши |
N100 | Выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза |
N101 | Впускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза |
N102 | Выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза |
T26h | Разъём, 26-контактный |
T38 | Разъём, 38-контактный |
13 | Точка соединения с массой в моторном отсеке справа |
397 | Соединение с массой 32 в главном жгуте проводов |
687 | Точка соединения с массой 1 на центральном тоннеле |
B340 | Соединение 1 (58d) в главном жгуте проводов |
B468 | Соединение 4 в главном жгуте проводов |
B469 | Соединение 5 в главном жгуте проводов |
B539 | Соединение 30 в главном жгуте проводов |
B564 | Соединение 31 в главном жгуте проводов |
Электросхемa VW PASSAT CC 2017 - Вакуумный датчик - Блок управления ABS - Блок управления электромеханического стояночного тормоза
G44 | Датчик частоты вращения заднего правого колеса |
G46 | Датчик частоты вращения заднего левого колеса |
G608 | Вакуумный датчик |
| |
| |
N99 | Впускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза |
N133 | Впускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза |
N134 | Впускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза |
N135 | Выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза |
N136 | Выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза |
N166 | Переключающий клапан EDS в контуре переднего правого тормоза |
N169 | Выпускной клапан EDS в контуре переднего левого тормоза |
T4c | Разъём 4-контактный |
T30 | Разъём, 30-контактный |
T38 | Разъём, 38-контактный |
B470 | Соединение 6 в главном жгуте проводов |
B471 | Соединение 7 в главном жгуте проводов |
B537 | Соединение 28 в главном жгуте проводов |
B538 | Соединение 29 в главном жгуте проводов |
* | в зависимости от комплектации |
*2 | только для а/м с полным приводом |
*3 | только для а/м без полного привода |
Электросхемa VW PASSAT CC 2017 - Датчик износа тормозных колодок переднего левого колеса - Блок управления ABS - Блок управления комбинации приборов - Блок управления бортовой сети - Блок управления рулевой колонки - Диагностический интерфейс шин данных
G34 | Датчик износа тормозных колодок переднего левого колеса |
| |
| |
| |
| |
| |
K47 | Контрольная лампа ABS |
K118 | Контрольная лампа тормозной системы |
K155 | Контрольная лампа ESP и ASR |
T16d | Разъём, 16-контактный |
T16o | Разъём, 16-контактный |
T20e | Разъём, 20-контактный |
T32c | Разъём, 32-контактный |
T38 | Разъём, 38-контактный |
T52c | Разъём, 52-контактный |
368 | Соединение с массой 3 в главном жгуте проводов |
400 | Соединение с массой 35 в главном жгуте проводов |
639 | Точка соединения с массой на левой стойке А |
B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
B384 | Соединение 2 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
B391 | Соединение 2 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
B397 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод High) в главном жгуте проводов |
B406 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод Low) в главном жгуте проводов |
B467 | Соединение 3 в главном жгуте проводов |
* | Диагностический разъём |
Электросхемa VW PASSAT CC 2017 - Выключатель стоп-сигналов - Датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости - Блок управления бортовой сети
F | Выключатель стоп-сигналов |
F34 | Датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости |
| |
SB | Блок предохранителей B |
T4f | Разъём 4-контактный |
T52b | Разъём, 52-контактный |
T52c | Разъём, 52-контактный |
398 | Соединение с массой 33 в главном жгуте проводов |
639 | Точка соединения с массой на левой стойке А |
B335 | Соединение 1 (54) в главном жгуте проводов |
B362 | Плюсовое соединение 13 (87a) в главном жгуте проводов |
* | см. актуальную схему электрооборудования для двигателя |
*2 | цвет провода зависит от комплектации |
Схема установки блоков управления
1 - | Блок управления дополнительного отопителя -J364- |
2 - | Блок управления усилителя рулевого управления -J500- |
3 - | Блок управления ABS -J104- |
4 - | Блок управления АКП -J217- |
4 - | Стабилизатор напряжения -J532- |
5 - | Блок управления двигателя -J623- |
6 - | Блок управления адаптивного круиз-контроля -J428- |
за передним правым подкрылком | - | Блок управления дополнительного отопителя -J364- | - | Разъём, 2-контактный -T2- -T2cn- | - | Разъём, 8-контактный -T8- -T8ai- | | | |
VW PASSAT CC 2017 Блок управления усилителя рулевого управления J500Место установки: | на рулевой рейке на подрамнике | A - | Разъём, 5-контактный -T5- -T5z- | B - | Разъём, 2-контактный -T2- -T2fn | | | |
на перегородке моторного отсека, справа -стрелка- | - | Разъём, 38-контактный -T38- -T38- | | | |
в колёсной нише спереди слева-стрелка- | - | Разъём, 52-контактный -T52- -T52- | | | |
в колёсной нише спереди слева-стрелка- | - | Разъём, 12-контактный -T12- -T12ad- | | | |
под кожухом водоотводящего короба, в центре-стрелка- | A - | Разъём, 94-контактный -T94- -T94- | B - | Разъём, 60-контактный -T60- -T60- | | | |
за решёткой радиатора, в центре-стрелка- | - | Разъём, 10-контактный -T10- -T10y- | | | |
Блок Mechatronik КП DSG -J743- |
1 - | Блок Mechatronik КП DSG -J743- |
A - | Разъём, 20-контактный -T20m- |
Примечание Изображение не соответствует выбранному автомобилю, место установки идентично. | | | |