VW GOLF SPORTSVAN 2012 — Автоматизированная МКП . Электросхемы, Распиновки, Расположения элементов

Электросхемa VW GOLF SPORTSVAN 2012 - АКБ - Стартер - Генератор - Регулятор напряжения

A	АКБ
B	Стартер
C	Генератор
C1	Регулятор напряжения
J101	Реле вентилятора радиатора (режим 2)
J623	Блок управления двигателя
S162	Предохранитель 1 (30) в блоке предохранителей возле АКБ
S163	Предохранитель 2 (30) в блоке предохранителей возле АКБ
S177	Предохранитель 5 (30) в блоке предохранителей возле АКБ
S267	Предохранитель 9 (30) в блоке предохранителей возле АКБ
S269	Предохранитель 11 (30) в блоке предохранителей возле АКБ
S270	Предохранитель 12 (30) в блоке предохранителей возле АКБ
T2ak	Разъём, 2-контактный, в моторном отсеке
T2ar	Разъём, 2-контактный
T9d	Разъём, 9-контактный
1	Кабель массы, аккумулятор - кузов
49	Точка соединения с массой возле ..., рядом с аккумулятором
507	Резьбовое соединение (30) на блоке предохранителей возле АКБ
B315	Плюсовое соединение 1 (30a) в главном жгуте проводов
B322	Плюсовое соединение 8 (30a) в главном жгуте проводов

Электросхемa VW GOLF SPORTSVAN 2012 - Выключатель зажигания и стартера - Реле разгрузки контакта X

D	Выключатель зажигания и стартера
J59	Реле разгрузки контакта X
J623	Блок управления двигателя
T6d	Разъём 6-контактный
T8a	Разъём, 8-контактный
366	Соединение с массой 1 в главном жгуте проводов
606	Точка соединения с массой под центральной консолью вблизи рычага переключения
B272	Плюсовое соединение (30) в главном жгуте проводов
B275	Плюсовое соединение (87) в главном жгуте проводов
B298	Плюсовое соединение 2 (30) в главном жгуте проводов
B300	Плюсовое соединение 4 (30) в главном жгуте проводов
B729	Соединение 1 (50) в главном жгуте проводов

Электросхемa VW GOLF SPORTSVAN 2012 - Блок управления автоматической коробки передач - Клапан привода сцепления - Клапан 1 выбора передачи - Клапан 2 выбора передачи - Клапан 3 выбора передачи

J217	Блок управления автоматической коробки передач
J623	Блок управления двигателя
N255	Клапан привода сцепления
N284	Клапан 1 выбора передачи
N285	Клапан 2 выбора передачи
N286	Клапан 3 выбора передачи
T2dz	Разъём, 2-контактный
T2ea	Разъём, 2-контактный
T2eb	Разъём, 2-контактный
T2ec	Разъём, 2-контактный
T14c	Разъём, 14-контактный, под кожухом механизма переключения передач
T80b	Разъём, 80-контактный
12	Точка соединения с массой в моторном отсеке слева
379	Соединение с массой 14 в главном жгуте проводов

Электросхемa VW GOLF SPORTSVAN 2012 - Датчик частоты вращения входного вала КП - Датчик положения педали сцепления - Датчик распознавания передачи - Блок управления автоматической коробки передач

G182	Датчик частоты вращения входного вала КП
G476	Датчик положения педали сцепления
G604	Датчик распознавания передачи
J217	Блок управления автоматической коробки передач
T2dy	Разъём, 2-контактный
T4aj	Разъём 4-контактный
T4ak	Разъём 4-контактный
T14b	Разъём, 14-контактный, под кожухом механизма переключения передач
T14c	Разъём, 14-контактный, под кожухом механизма переключения передач
T80b	Разъём, 80-контактный
12	Точка соединения с массой в моторном отсеке слева

Электросхемa VW GOLF SPORTSVAN 2012 - Выключатель стоп-сигналов - Концевой выключатель педали тормоза - Датчик давления в гидросистеме для КП - Датчик 2 для определения передачи - Блок управления автоматической коробки передач

F	Выключатель стоп-сигналов
F47	Концевой выключатель педали тормоза
G65	Датчик высокого давления
G270	Датчик давления в гидросистеме для КП
G616	Датчик 2 для определения передачи
J17	Реле топливного насоса
J104	Блок управления ABS
J217	Блок управления автоматической коробки передач
J365	Реле отключения климатической установки
J623	Блок управления двигателя
T3ap	Разъём, 3-контактный
T3j	Разъём, 3-контактный
T4al	Разъём 4-контактный
T4m	Разъём 4-контактный
T9g	Разъём, 9-контактный
T9j	Разъём, 9-контактный
T14b	Разъём, 14-контактный, под кожухом механизма переключения передач
T38a	Разъём, 38-контактный
T80b	Разъём, 80-контактный
B277	Плюсовое соединение 1 (15a) в главном жгуте проводов
B335	Соединение 1 (54) в главном жгуте проводов

Электросхемa VW GOLF SPORTSVAN 2012 - Концевой выключатель двери водителя - Блок управления автоматической коробки передач - Реле гидравлического насоса КП - Блок управления датчиков селектора - Гидравлический насос КП

F2	Концевой выключатель двери водителя
J217	Блок управления автоматической коробки передач
J510	Реле гидравлического насоса КП
J587	Блок управления датчиков селектора
J623	Блок управления двигателя
T1q	Разъём, 1-контактный
T1r	Разъём, 1-контактный
T2dx	Разъём, 2-контактный
T6ah	Разъём 6-контактный
T10g	Разъём, 10-контактный
T80b	Разъём, 80-контактный
V387	Гидравлический насос КП
B383	Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов
B390	Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов
D216	Соединение (контроль гидравлического насоса) в главном жгуте проводов
*	с октября 2011 года

Электросхемa VW GOLF SPORTSVAN 2012 - Концевой выключатель стояночного тормоза - Датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости - Блок управления автоматической коробки передач

F9	Концевой выключатель стояночного тормоза
F34	Датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости
J104	Блок управления ABS
J217	Блок управления автоматической коробки передач
J234	Блок управления подушек безопасности
J393	Центральный блок управления систем комфорта
J446	Блок управления парковочного ассистента
J623	Блок управления двигателя
R	Головное устройство
T2ai	Разъём, 2-контактный
T2v	Разъём, 2-контактный
T8f	Разъём, 8-контактный
T16a	Разъём, 16-контактный
T16e	Разъём, 16-контактный
T23a	Разъём, 23-контактный
T38a	Разъём, 38-контактный
T75a	Разъём, 75-контактный
T80b	Разъём, 80-контактный
367	Соединение с массой 2 в главном жгуте проводов
377	Соединение с массой 12 в главном жгуте проводов
380	Соединение с массой 15 в главном жгуте проводов
605	Точка соединения с массой на рулевой колонке сверху
606	Точка соединения с массой под центральной консолью вблизи рычага переключения
B625	Соединение (К-линия) в главном жгуте проводов
*	Диагностический разъём
*2	только для а/м с панелью управления головного устройства

Электросхемa VW GOLF SPORTSVAN 2012 - Реле стартера - Реле разгрузки 2 для контакта Х - Реле 2 стартера

J53	Реле стартера
J339	Реле разгрузки 2 для контакта Х
J623	Блок управления двигателя
J695	Реле 2 стартера
T9o	Разъём, 9-контактный
T9p	Разъём, 9-контактный
T9q	Разъём, 9-контактный
T10h	Разъём, 10-контактный
T14a	Разъём, 14-контактный, слева в моторном отсеке
368	Соединение с массой 3 в главном жгуте проводов
606	Точка соединения с массой под центральной консолью вблизи рычага переключения
B273	Плюсовое соединение (15) в главном жгуте проводов
B467	Соединение 3 в главном жгуте проводов
*	с октября 2011 года
*2	до октября 2011 года
*3	только для а/м с панелью управления головного устройства

Электросхемa VW GOLF SPORTSVAN 2012 - Панель управления на рулевом колесе - Переключатель Tiptronic на рулевом колесе - понижение передачи - Многофункциональные клавиши на рулевом колесе слева - Спиральный кабель подушки безопасности с контактным кольцом - Выключатель звукового сигнала

E221	Панель управления на рулевом колесе
E439	Переключатель Tiptronic на рулевом колесе - понижение передачи
E440	Многофункциональные клавиши на рулевом колесе слева
F138	Спиральный кабель подушки безопасности с контактным кольцом
H	Выключатель звукового сигнала
T3an	Разъём, 3-контактный
T5g	Разъём, 5-контактный
T5k	Разъём, 5-контактный
T6ai	Разъём 6-контактный
109	Соединение с массой в жгуте проводов подушек безопасности
*	только для а/м с панелью управления головного устройства

Электросхемa VW GOLF SPORTSVAN 2012 - Панель управления на рулевом колесе - Переключатель Tiptronic на рулевом колесе - повышение передачи - Многофункциональные клавиши на рулевом колесе слева - Многофункциональные клавиши на рулевом колесе справа

E221	Панель управления на рулевом колесе
E438	Переключатель Tiptronic на рулевом колесе - повышение передачи
E440	Многофункциональные клавиши на рулевом колесе слева
E441	Многофункциональные клавиши на рулевом колесе справа
T3ao	Разъём, 3-контактный
T8l	Разъём, 8-контактный
T8m	Разъём, 8-контактный

Электросхемa VW GOLF SPORTSVAN 2012 - Предохранитель 2 в блоке предохранителей С - Предохранитель 9 в блоке предохранителей С - Предохранитель 13 в блоке предохранителей С - Предохранитель 19 в блоке предохранителей С - Предохранитель 21 в блоке предохранителей С - Предохранитель 38 в блоке предохранителей В - Предохранитель 40 в блоке предохранителей В - Предохранитель 48 в блоке предохранителей В

J393	Центральный блок управления систем комфорта
R	Головное устройство
SC2	Предохранитель 2 в блоке предохранителей С
SC9	Предохранитель 9 в блоке предохранителей С
SC13	Предохранитель 13 в блоке предохранителей С
SC19	Предохранитель 19 в блоке предохранителей С
SC21	Предохранитель 21 в блоке предохранителей С
SB38	Предохранитель 38 в блоке предохранителей В
SB40	Предохранитель 40 в блоке предохранителей В
SB48	Предохранитель 48 в блоке предохранителей В
T3c	Разъём, 3-контактный
T8f	Разъём, 8-контактный
T23a	Разъём, 23-контактный
U5	Розетка 12 В
B518	Соединение (86s) в главном жгуте проводов
*	только для а/м с панелью управления головного устройства

Электросхемa VW GOLF SPORTSVAN 2012 - Тахометр - Спидометр - Многофункциональный дисплей - Блок управления комбинации приборов - Комбинация приборов - Контрольная лампа генератора

G5	Тахометр
G21	Спидометр
J119	Многофункциональный дисплей
J285	Блок управления комбинации приборов
K	Комбинация приборов
K2	Контрольная лампа генератора
T32a	Разъём, 32-контактный
375	Соединение с массой 10 в главном жгуте проводов
B340	Соединение 1 (58d) в главном жгуте проводов
*	только для а/м с панелью управления головного устройства