F125 | Многофункциональный переключатель |
J217 | Блок управления АКП |
J518 | Блок управления системы санкц. доступа и пуска двигателя |
T10s | Разъём, 10-контактный, комплект проводов для подключения электроники КП |
T52 | Разъём, 52-контактный, на блоке управления АКП |
T81 | Разъём, 81-контактный, на блоке управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя |
35 | Точка соединения с массой под сиденьем переднего пассажира |
399 | Соединение с массой 34 в главном жгуте проводов |
A87 | Соединение (фонари заднего хода) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
B483 | Соединение 19 в главном жгуте проводов |
G93 | Датчик температуры масла КП |
G182 | Датчик частоты вращения входного вала |
G193 | Датчик -1- давления масла, автом. Getriebe |
G194 | Датчик -2- давления масла, автом. Getriebe |
G195 | Датчик частоты вращения выходного вала КП |
J217 | Блок управления АКП |
SC29 | Предохранитель -29- в блоке предохранителей |
SC51 | Предохранитель -51- в блоке предохранителей |
T8i | Разъём, 8-контактный, комплект проводов для подключения электроники КП |
T52 | Разъём, 52-контактный, на блоке управления АКП |
B290 | Плюсовое соединение -14- (15a) в главном жгуте проводов |
F189 | Переключатель Tiptronic |
F319 | Выключатель селектора АКП (рычаг заблокирован в положении P) |
J217 | Блок управления АКП |
J518 | Блок управления системы санкц. доступа и пуска двигателя |
J519 | Блок управления бортовой сети |
N110 | Электромагнит блокировки рычага селектора |
N380 | Электромагнит блокировки селектора АКП в положении P |
SC52 | Предохранитель -52- в блоке предохранителей |
T2aa | Разъём, 2-контактный, на переключателе селектора |
T2ab | Разъём, 2-контактный, на переключателе селектора |
T2ac | Разъём, 2-контактный, на переключателе селектора |
T6aa | Разъём, 6-контактный, на переключателе селектора |
T6c | Разъём, 6-контактный, на блоке управления бортовой сети |
T10j | Разъём, 10-контактный, на переключателе селектора |
T52 | Разъём, 52-контактный, на блоке управления АКП |
T81 | Разъём, 81-контактный, на блоке управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя |
33 | Точка соединения с массой за передней панелью справа |
366 | Соединение с массой 1 в главном жгуте проводов |
387 | Соединение с массой -22- в главном жгуте проводов |
388 | Соединение с массой -23- в главном жгуте проводов |
415 | Соединение с массой в жгуте проводов селектора АКП |
B291 | Плюсовое соединение -15- (15a) в главном жгуте проводов |
B341 | Соединение 2 (58d) в главном жгуте проводов |
J217 | Блок управления АКП |
N88 | Электромагнитный клапан 1 |
N89 | Электромагнитный клапан 2 |
N90 | Электромагнитный клапан 3 |
N91 | Электромагнитный клапан 4 |
N92 | Электромагнитный клапан 5 |
N93 | Электромагнитный клапан 6 |
N282 | Электромагнитный клапан 9 |
N283 | Электромагнитный клапан 10 |
T14e | Разъём, 14-контактный, комплект проводов для подключения электроники КП |
T52 | Разъём, 52-контактный, на блоке управления АКП |
E389 | Переключатель Tiptronic на рулевом колесе |
E438 | Переключатель Tiptronic на рулевом колесе - повышение передачи |
E439 | Переключатель Tiptronic на рулевом колесе - понижение передачи |
J217 | Блок управления АКП |
J285 | Блок управления комбинации приборов |
J527 | Блок управления рулевой колонки |
J533 | Диагностический интерфейс шин данных |
T5 | Разъём, 5-контактный, на блоке управления рулевой колонки |
T16b | Диагностический разъём, 16-контактный, в пространстве для ног водителя |
T32a | Разъём, 32-контактный, синий |
T32b | Разъём , 32-контактный, зеленый |
T52 | Разъём, 52-контактный, на блоке управления АКП |
B384 | Соединение 2 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
B385 | Соединение 3 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
B387 | Соединение 5 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
B391 | Соединение 2 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
B392 | Соединение 3 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
B394 | Соединение 5 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
B444 | Соединение 1 (диагностика) в главном жгуте проводов |
B509 | Соединение 3 (диагностика) в главном жгуте проводов |
* | Только для а/м с Tiptronic |
** | С мая 2003 года |