Электросхемa VW KOMBI 2012 - АКБ - Стартер - Генератор - Регулятор напряжения
A | АКБ |
B | Стартер |
C | Генератор |
C1 | Регулятор напряжения |
T2q | Разъём, 2-контактный |
T14a | Разъём, 14-контактный, справа в моторном отсеке |
1 | Кабель массы, аккумулятор - кузов |
Электросхемa VW KOMBI 2012 - Выключатель зажигания и стартера - Реле разгрузки контакта X - Реле стоп-сигналов
D | Выключатель зажигания и стартера |
J59 | Реле разгрузки контакта X |
J111 | Реле стоп-сигналов |
M25 | Лампа верхнего стоп-сигнала |
T2r | Разъём, 2-контактный |
T6c | Разъём 6-контактный, справа за передней панелью |
T6f | Разъём 6-контактный |
T7c | Разъём, 7-контактный |
T9c | Разъём, 9-контактный |
45 | Точка соединения с массой за передней панелью посередине |
135 | Соединение с массой 2 в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
A40 | Плюсовое соединение 1 (30) в жгуте проводов передней панели |
A61 | Плюсовое соединение (Х) в жгуте проводов передней панели |
B298 | Плюсовое соединение 2 (30) в главном жгуте проводов |
* | с декабря 2008 года |
Электросхемa VW KOMBI 2012 - Датчик Холла - Датчик температуры воздуха на впуске - Датчик детонации 1 - Датчик температуры охлаждающей жидкости - Датчик давления во впускном коллекторе - Блок управления двигателя
G40 | Датчик Холла |
G42 | Датчик температуры воздуха на впуске |
G61 | Датчик детонации 1 |
G62 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
G71 | Датчик давления во впускном коллекторе |
J623 | Блок управления двигателя |
T2a | Разъём, 2-контактный |
T3b | Разъём, 3-контактный |
T4b | Разъём 4-контактный |
T4g | Разъём 4-контактный |
T80a | Разъём, 80-контактный |
339 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов системы впрыска |
341 | Соединение с массой 3 в жгуте проводов системы впрыска |
Электросхемa VW KOMBI 2012 - Датчик числа оборотов двигателя - Электропривод дроссельной заслонки - Датчик угла поворота 1 электропривода дроссельной заслонки - Датчик угла поворота 2 электропривода дроссельной заслонки - Блок управления двигателя
G28 | Датчик числа оборотов двигателя |
G186 | Электропривод дроссельной заслонки |
G187 | Датчик угла поворота 1 электропривода дроссельной заслонки |
G188 | Датчик угла поворота 2 электропривода дроссельной заслонки |
J623 | Блок управления двигателя |
T3a | Разъём, 3-контактный |
T4d | Разъём 4-контактный, справа за передней панелью |
T6a | Разъём 6-контактный |
T80a | Разъём, 80-контактный |
340 | Соединение с массой 2 в жгуте проводов системы впрыска |
B272 | Плюсовое соединение (30) в главном жгуте проводов |
Электросхемa VW KOMBI 2012 - Реле вентилятора радиатора - Блок управления двигателя - Форсунка цилиндра 1 - Форсунка цилиндра 2 - Форсунка цилиндра 3 - Форсунка цилиндра 4
J26 | Реле вентилятора радиатора |
J623 | Блок управления двигателя |
N30 | Форсунка цилиндра 1 |
N31 | Форсунка цилиндра 2 |
N32 | Форсунка цилиндра 3 |
N33 | Форсунка цилиндра 4 |
T1au | Разъём, 1-контактный, справа за передней панелью |
T2b | Разъём, 2-контактный |
T2c | Разъём, 2-контактный |
T2d | Разъём, 2-контактный |
T2e | Разъём, 2-контактный |
T9l | Разъём, 9-контактный |
T14a | Разъём, 14-контактный, справа в моторном отсеке |
T80a | Разъём, 80-контактный |
A164 | Плюсовое соединение 2 (30а) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
E43 | Соединение (87) в жгуте проводов системы впрыска |
Электросхемa VW KOMBI 2012 - Датчик положения педали акселератора - Датчик 2 положения педали акселератора - Блок управления двигателя
G79 | Датчик положения педали акселератора |
G185 | Датчик 2 положения педали акселератора |
J623 | Блок управления двигателя |
T6d | Разъём 6-контактный |
T80a | Разъём, 80-контактный |
Электросхемa VW KOMBI 2012 - Блок управления двигателя - Катушка зажигания - Наконечник на свечу - Свечи зажигания
J623 | Блок управления двигателя |
N152 | Катушка зажигания |
P | Наконечник на свечу |
Q | Свечи зажигания |
T4c | Разъём 4-контактный |
T4d | Разъём 4-контактный, справа за передней панелью |
T6c | Разъём 6-контактный, справа за передней панелью |
T14a | Разъём, 14-контактный, справа в моторном отсеке |
T80a | Разъём, 80-контактный |
13 | Точка соединения с массой в моторном отсеке справа |
Электросхемa VW KOMBI 2012 - Реле топливного насоса - Блок управления двигателя - Реле уровня охлаждающей жидкости - Пусковая форсунка - Электромагнитный клапан 1 адсорбера
J17 | Реле топливного насоса |
J623 | Блок управления двигателя |
J816 | Реле уровня охлаждающей жидкости |
N17 | Пусковая форсунка |
N80 | Электромагнитный клапан 1 адсорбера |
T2f | Разъём, 2-контактный |
T2i | Разъём, 2-контактный |
T4d | Разъём 4-контактный, справа за передней панелью |
T9d | Разъём, 9-контактный |
T9e | Разъём, 9-контактный |
T14a | Разъём, 14-контактный, справа в моторном отсеке |
T80a | Разъём, 80-контактный |
A2 | Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
B275 | Плюсовое соединение (87) в главном жгуте проводов |
Электросхемa VW KOMBI 2012 - Реле устройства холодного пуска - Блок управления двигателя
J41 | Реле устройства холодного пуска |
J623 | Блок управления двигателя |
T6c | Разъём 6-контактный, справа за передней панелью |
T6e | Разъём 6-контактный, слева за передней панелью |
T9a | Разъём, 9-контактный |
T16a | Разъём, 16-контактный |
T80a | Разъём, 80-контактный |
B273 | Плюсовое соединение (15) в главном жгуте проводов |
B315 | Плюсовое соединение 1 (30a) в главном жгуте проводов |
B335 | Соединение 1 (54) в главном жгуте проводов |
* | Диагностический разъём |
Электросхемa VW KOMBI 2012 - Лямбда-зонд - Лямбда-зонд после нейтрализатора - Блок управления двигателя - Вентилятор радиатора
G39 | Лямбда-зонд |
G130 | Лямбда-зонд после нейтрализатора |
J623 | Блок управления двигателя |
T2s | Разъём, 2-контактный |
T4e | Разъём 4-контактный |
T4h | Разъём 4-контактный |
T80a | Разъём, 80-контактный |
V7 | Вентилятор радиатора |
13 | Точка соединения с массой в моторном отсеке справа |
45 | Точка соединения с массой за передней панелью посередине |
199 | Соединение с массой 3 в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
B465 | Соединение 1 в главном жгуте проводов |
* | с декабря 2010 года |
Электросхемa VW KOMBI 2012 - Датчик давления масла - Блок управления комбинации приборов - Комбинация приборов - Контрольная лампа генератора - Контрольная лампа давления масла - Контрольная лампа сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости - Контрольная лампа резервного запаса топлива
F22 | Датчик давления масла |
J285 | Блок управления комбинации приборов |
K | Комбинация приборов |
K2 | Контрольная лампа генератора |
K3 | Контрольная лампа давления масла |
K36 | Контрольная лампа сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости |
K105 | Контрольная лампа резервного запаса топлива |
T1a | Разъём, 1-контактный |
T14a | Разъём, 14-контактный, справа в моторном отсеке |
T32a | Разъём, 32-контактный |
Электросхемa VW KOMBI 2012 - Указатель уровня топлива - Указатель температуры охлаждающей жидкости - Спидометр - Блок управления комбинации приборов - Комбинация приборов - Контрольная лампа устройства холодного пуска
G1 | Указатель уровня топлива |
G3 | Указатель температуры охлаждающей жидкости |
G21 | Спидометр |
J285 | Блок управления комбинации приборов |
K | Комбинация приборов |
K143 | Контрольная лампа устройства холодного пуска |
T6e | Разъём 6-контактный, слева за передней панелью |
T14a | Разъём, 14-контактный, справа в моторном отсеке |
T32a | Разъём, 32-контактный |
Электросхемa VW KOMBI 2012 - Считывающая катушка иммобилайзера - Блок управления комбинации приборов - Блок управления иммобилайзера - Комбинация приборов - Контрольная лампа иммобилайзера - Контрольная лампа электропривода акселератора
D2 | Считывающая катушка иммобилайзера |
J285 | Блок управления комбинации приборов |
J362 | Блок управления иммобилайзера |
K | Комбинация приборов |
K117 | Контрольная лампа иммобилайзера |
K132 | Контрольная лампа электропривода акселератора |
T2k | Разъём, 2-контактный |
T8b | Разъём, 8-контактный |
T16a | Разъём, 16-контактный |
T32a | Разъём, 32-контактный |
33 | Точка соединения с массой за комбинацией приборов справа |
369 | Соединение с массой 4 в главном жгуте проводов |
B467 | Соединение 3 в главном жгуте проводов |
* | Диагностический разъём |
Электросхемa VW KOMBI 2012 - Предохранитель 1 в блоке предохранителей A - Предохранитель 6 в блоке предохранителей A - Предохранитель 13 в блоке предохранителей С - Предохранитель 14 в блоке предохранителей С - Предохранитель 15 в блоке предохранителей С
SA1 | Предохранитель 1 в блоке предохранителей A |
SA6 | Предохранитель 6 в блоке предохранителей A |
SC13 | Предохранитель 13 в блоке предохранителей С |
SC14 | Предохранитель 14 в блоке предохранителей С |
SC15 | Предохранитель 15 в блоке предохранителей С |
T1av | Разъём, 1-контактный, справа за передней панелью |
T4d | Разъём 4-контактный, справа за передней панелью |
T6b | Разъём 6-контактный, справа за передней панелью |
T12a | Разъём, 12-контактный |
T12c | Разъём, 12-контактный |
A1 | Плюсовое соединение (30a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
A32 | Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
A49 | Соединение 1 в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
A138 | Соединение 2 в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
B277 | Плюсовое соединение 1 (15a) в главном жгуте проводов |
Электросхемa VW KOMBI 2012 - Датчик уровня топлива - Подкачивающий топливный насос - Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости
G | Датчик уровня топлива |
G6 | Подкачивающий топливный насос |
G32 | Датчик сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости |
T2j | Разъём, 2-контактный |
T4f | Разъём 4-контактный |
T6e | Разъём 6-контактный, слева за передней панелью |
T14a | Разъём, 14-контактный, справа в моторном отсеке |
13 | Точка соединения с массой в моторном отсеке справа |
367 | Соединение с массой 2 в главном жгуте проводов |
Электросхемa VW KOMBI 2012 - Датчик скорости - Датчик уровня топлива дополнительного топливного бака - Топливный насос для холодного пуска
G22 | Датчик скорости |
G292 | Датчик уровня топлива дополнительного топливного бака |
T1e | Разъём, 1-контактный |
T1f | Разъём, 1-контактный |
T2h | Разъём, 2-контактный |
T2t | Разъём, 2-контактный |
T3c | Разъём, 3-контактный |
V263 | Топливный насос для холодного пуска |
13 | Точка соединения с массой в моторном отсеке справа |
370 | Соединение с массой 5 в главном жгуте проводов |
B466 | Соединение 2 в главном жгуте проводов |
* | до мая 2012 года |
*2 | с мая 2012 года |