Электросхемa VW GOLF 2014 - АКБ - Стартер - Блок управления для контроля аккумуляторной батареи - Реле стартера 1 - Реле стартера 2 - Блок предохранителей B

| A | АКБ |
| B | Стартер |
| C | Генератор |
| J367 | Блок управления для контроля аккумуляторной батареи |
| J906 | Реле стартера 1 |
| J907 | Реле стартера 2 |
| SB | Блок предохранителей B |
| SB18 | Предохранитель 18 в блоке предохранителей В |
| SB22 | Предохранитель 22 в блоке предохранителей В |
| SB23 | Предохранитель 23 в блоке предохранителей В |
| T2bn | Разъём, 2-контактный |
| T4dd | Разъём 4-контактный, чёрный |
| T4de | Разъём 4-контактный, чёрный |
| TML | Место соединения - в моторном отсеке слева |
| 12 | Точка соединения с массой в моторном отсеке слева |
| 508 | Резьбовое соединение (30) на коммутационном блоке |
| B698 | Соединение 3 (шина LIN) в главном жгуте проводов |
| D52 | Плюсовое соединение (15a) в жгуте проводов моторного отсека |
| * | Возможно использование провода с сечением 35,0 кв. мм. |
| *2 | только для а/м с МКП |
| *3 | только для а/м с системой старт-стоп |
| *4 | в зависимости от комплектации |
| *5 | только для а/м без системы старт-стоп |
| *6 | Масса с корпуса |
Электросхемa VW GOLF 2014 - Главное реле - Блок управления бортовой сети - Блок предохранителей B
| J271 | Главное реле |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| SB | Блок предохранителей B |
| SB3 | Предохранитель 3 в блоке предохранителей В |
| SB4 | Предохранитель 4 в блоке предохранителей В |
| SB6 | Предохранитель 6 в блоке предохранителей В |
| SB8 | Предохранитель 8 в блоке предохранителей В |
| SB9 | Предохранитель 9 в блоке предохранителей В |
| SB10 | Предохранитель 10 в блоке предохранителей В |
| SB16 | Предохранитель 16 в блоке предохранителей В |
| SB17 | Предохранитель 17 в блоке предохранителей В |
| T73c | Разъём, 73-контактный |
| D78 | Плюсовое соединение 1 (30a) в жгуте проводов моторного отсека |
| D182 | Соединение 3 (87a) в жгуте проводов моторного отсека |
| E81 | Соединение 5 (87a) в жгуте проводов двигателя |
| * | в зависимости от комплектации |
Электросхемa VW GOLF 2014 - Блок переключателей 1 центральной консоли - Клавиша режима старт-стоп - Реле электропитания клеммы 15 - Блок управления бортовой сети - Блок предохранителей C
| EX23 | Блок переключателей 1 центральной консоли |
| E693 | Клавиша режима старт-стоп |
| E735 | Клавиша профиля режима езды |
| J329 | Реле электропитания клеммы 15 |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| SA1 | Предохранитель 1 в блоке предохранителей A |
| SC | Блок предохранителей C |
| SC49 | Предохранитель 49 в блоке предохранителей С |
| T10ks | Разъём, 10-контактный |
| T73a | Разъём, 73-контактный |
| T73c | Разъём, 73-контактный |
| 44 | Точка соединения с массой на левой стойке А снизу |
| 238 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов салона |
| 278 | Соединение с массой 4 в жгуте проводов салона |
| 286 | Соединение с массой 8 в жгуте проводов салона |
| 810 | Точка соединения с массой на центральном трубчатом каркасе передней панели посередине слева |
| A19 | Соединение (58d) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A116 | Соединение 2 (58d) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| * | только для а/м с системой старт-стоп |
| *2 | в зависимости от комплектации |
| *3 | до июня 2015 года |
| *4 | с июня 2015 года |
Электросхемa VW GOLF 2014 - Датчик детонации 1 - Реле топливного насоса - Блок управления двигателя
| G61 | Датчик детонации 1 |
| J17 | Реле топливного насоса |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T2dc | Разъём, 2-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| 246 | Соединение с массой (блок управления) в жгуте проводов двигателя |
| 671 | Точка соединения с массой 1 спереди на левом лонжероне |
| D180 | Соединение (87a) в жгуте проводов моторного отсека |
Электросхемa VW GOLF 2014 - Модуль педали акселератора - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора - Датчик положения педали сцепления - Блок управления двигателя
| GX2 | Модуль педали акселератора |
| G79 | Датчик положения педали акселератора |
| G83 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора |
| G185 | Датчик 2 положения педали акселератора |
| G476 | Датчик положения педали сцепления |
| J104 | Блок управления ABS |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T2cx | Разъём, 2-контактный |
| T4cx | Разъём 4-контактный |
| T5m | Разъём, 5-контактный |
| T6cd | Разъём 6-контактный |
| T46 | Разъём, 46-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| VX57 | Вентилятор радиатора |
| 179 | Соединение с массой в жгуте проводов левой фары |
| 317 | Соединение с массой 7 в жгуте проводов моторного отсека |
| 673 | Точка соединения с массой 3 спереди на левом лонжероне |
| D102 | Соединение 2 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | только для а/м с МКП |
| *2 | Оснащённый проводкой узел |
Электросхемa VW GOLF 2014 - Выключатель стоп-сигналов - Лямбда-зонд 1 перед нейтрализатором - Датчик уровня и температуры масла - Блок управления двигателя
| F | Выключатель стоп-сигналов |
| GX10 | Лямбда-зонд 1 перед нейтрализатором |
| G39 | Лямбда-зонд |
| G266 | Датчик уровня и температуры масла |
| J500 | Блок управления усилителя рулевого управления |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T3bq | Разъём, 3-контактный |
| T3cd | Разъём, 3-контактный |
| T4bc | Разъём 4-контактный |
| T4cy | Разъём 4-контактный |
| T6cj | Разъём 6-контактный, чёрный |
| T6cq | Разъём 6-контактный, чёрный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| TML | Место соединения - в моторном отсеке слева |
| Z19 | Нагревательный элемент лямбда-зонда |
| 131 | Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека |
| 179 | Соединение с массой в жгуте проводов левой фары |
| D51 | Плюсовое соединение 1 (15) в жгуте проводов моторного отсека |
| D73 | Плюсовое соединение (54) в жгуте проводов моторного отсека |
| D181 | Соединение 2 (87a) в жгуте проводов моторного отсека |
| * | Оснащённый проводкой узел |
| *2 | Размер сечения зависит от комплектации |
Электросхемa VW GOLF 2014 - Лямбда-зонд 1 после нейтрализатора - Блок управления рулевой колонки - Блок управления двигателя
| GX7 | Лямбда-зонд 1 после нейтрализатора |
| G130 | Лямбда-зонд после нейтрализатора |
| J527 | Блок управления рулевой колонки |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T4v | Разъём 4-контактный |
| T16r | Разъём, 16-контактный |
| T17g | Разъем, 17-контактный, синий |
| T17o | Разъем, 17-контактный, синий |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| TIUL | Место соединения - в салоне снизу слева |
| Z29 | Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора |
| A192 | Плюсовое соединение 3 (15a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| D181 | Соединение 2 (87a) в жгуте проводов моторного отсека |
| * | Оснащённый проводкой узел |
| *2 | см. актуальную схему электрооборудования |
| *3 | только для а/м без подогрева рулевого колеса |
| *4 | только для а/м с круиз-контролем |
| *5 | только для а/м без системы старт-стоп |
| *6 | в зависимости от комплектации |
Электросхемa VW GOLF 2014 - Датчики впускного коллектора - Датчик Холла - Датчик давления во впускном коллекторе - Диагностический интерфейс шин данных - Блок управления двигателя
| GX9 | Датчики впускного коллектора |
| G40 | Датчик Холла |
| G42 | Датчик температуры воздуха на впуске |
| G71 | Датчик давления во впускном коллекторе |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T3b | Разъём, 3-контактный |
| T4at | Разъём 4-контактный |
| T17e | Разъем, 17-контактный, коричневый |
| T17m | Разъем, 17-контактный, коричневый |
| T20 | Разъём, 20-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| TIUL | Место соединения - в салоне снизу слева |
| A227 | Соединение 2 (шина LIN) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B384 | Соединение 2 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| B391 | Соединение 2 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| D101 | Соединение 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | в зависимости от комплектации |
| *2 | только для а/м без системы старт-стоп |
| *3 | цвет провода зависит от комплектации |
Электросхемa VW GOLF 2014 - Датчик давления масла - Блок дроссельной заслонки - Датчик числа оборотов двигателя - Датчик температуры охлаждающей жидкости - Блок управления двигателя - Электромагнитный клапан 1 адсорбера
| F1 | Датчик давления масла |
| GX3 | Блок дроссельной заслонки |
| G28 | Датчик числа оборотов двигателя |
| G62 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| G186 | Электропривод дроссельной заслонки |
| G187 | Датчик угла поворота 1 электропривода дроссельной заслонки |
| G188 | Датчик угла поворота 2 электропривода дроссельной заслонки |
| J338 | Блок дроссельной заслонки |
| J623 | Блок управления двигателя |
| N80 | Электромагнитный клапан 1 адсорбера |
| T1x | Разъём, 1-контактный |
| T2cr | Разъём, 2-контактный |
| T2cz | Разъём, 2-контактный |
| T3dl | Разъём, 3-контактный |
| T6x | Разъём 6-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| D43 | Соединение 5 в жгуте проводов периферии двигателя |
| D189 | Соединение (87a) в жгуте проводов периферии двигателя |
| * | Масса с корпуса |
Электросхемa VW GOLF 2014 - Блок управления двигателя - Форсунка цилиндра 1 - Форсунка цилиндра 2 - Форсунка цилиндра 3 - Форсунка цилиндра 4 - Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов
| J623 | Блок управления двигателя |
| N30 | Форсунка цилиндра 1 |
| N31 | Форсунка цилиндра 2 |
| N32 | Форсунка цилиндра 3 |
| N33 | Форсунка цилиндра 4 |
| N205 | Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов |
| T2cl | Разъём, 2-контактный |
| T2cm | Разъём, 2-контактный |
| T2cn | Разъём, 2-контактный |
| T2co | Разъём, 2-контактный |
| T2db | Разъём, 2-контактный |
| T14h | Разъём, 14-контактный, серый |
| T14i | Разъём, 14-контактный, серый |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| TML | Место соединения - в моторном отсеке слева |
| D95 | Соединение (форсунки) в жгуте проводов моторного отсека |
| D189 | Соединение (87a) в жгуте проводов периферии двигателя |
Электросхемa VW GOLF 2014 - Блок управления двигателя - Катушка зажигания 1 с выходным каскадом - Катушка зажигания 2 с выходным каскадом - Катушка зажигания 3 с выходным каскадом - Катушка зажигания 4 с выходным каскадом
| J623 | Блок управления двигателя |
| N70 | Катушка зажигания 1 с выходным каскадом |
| N127 | Катушка зажигания 2 с выходным каскадом |
| N291 | Катушка зажигания 3 с выходным каскадом |
| N292 | Катушка зажигания 4 с выходным каскадом |
| Q23 | Свеча зажигания 1 |
| Q24 | Свеча зажигания 2 |
| Q25 | Свеча зажигания 3 |
| Q26 | Свеча зажигания 4 |
| T4af | Разъём 4-контактный |
| T4ag | Разъём 4-контактный |
| T4ah | Разъём 4-контактный |
| T4ai | Разъём 4-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| 15 | Точка соединения с массой на головке блока цилиндров |
| 221 | Соединение с массой (масса двигателя) в жгуте проводов двигателя |
| 306 | Соединение с массой (катушки зажигания) в жгуте проводов периферии двигателя |
| D25 | Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов периферии двигателя |
| * | Масса с корпуса |
| *2 | только для а/м с 4 динамиками (8RE) |
Электросхемa VW GOLF 2014 - Модуль подачи топлива - Подкачивающий топливный насос - Блок управления комбинации приборов - Комбинация приборов
| G | Датчик уровня топлива |
| GX1 | Модуль подачи топлива |
| G6 | Подкачивающий топливный насос |
| J285 | Блок управления комбинации приборов |
| KX2 | Комбинация приборов |
| T5b | Разъём, 5-контактный |
| T18 | Разъём, 18-контактный |
| 480 | Соединение с массой в жгуте проводов топливного бака |
| 730 | Точка соединения с массой 1 на задней правой колёсной арке |
Не нашел автомобиль произведенный после 2014 года? смотри здесь -> DiagnostData.com!