Электросхемa VW GOLF 2015 - Стартер - Блок управления для контроля аккумуляторной батареи - Реле стартера 1 - Реле стартера 2 - Блок предохранителей B
| A | АКБ |
| B | Стартер |
| J367 | Блок управления для контроля аккумуляторной батареи |
| J906 | Реле стартера 1 |
| J907 | Реле стартера 2 |
| SB | Блок предохранителей B |
| SB16 | Предохранитель 16 в блоке предохранителей В |
| SB17 | Предохранитель 17 в блоке предохранителей В |
| SB18 | Предохранитель 18 в блоке предохранителей В |
| SB22 | Предохранитель 22 в блоке предохранителей В |
| SB23 | Предохранитель 23 в блоке предохранителей В |
| T2bn | Разъём, 2-контактный |
| 508 | Резьбовое соединение (30) на коммутационном блоке |
| B698 | Соединение 3 (шина LIN) в главном жгуте проводов |
| D52 | Плюсовое соединение (15a) в жгуте проводов моторного отсека |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Главное реле - Блок предохранителей B
| J271 | Главное реле |
| SB | Блок предохранителей B |
| SB3 | Предохранитель 3 в блоке предохранителей В |
| SB4 | Предохранитель 4 в блоке предохранителей В |
| SB5 | Предохранитель 5 в блоке предохранителей В |
| SB6 | Предохранитель 6 в блоке предохранителей В |
| SB7 | Предохранитель 7 в блоке предохранителей В |
| SB8 | Предохранитель 8 в блоке предохранителей В |
| SB9 | Предохранитель 9 в блоке предохранителей В |
| SB10 | Предохранитель 10 в блоке предохранителей В |
| * | Размер сечения зависит от комплектации |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Реле насоса вторичного воздуха - Реле электропитания клеммы 15 - Блок управления бортовой сети - Блок предохранителей B - Блок предохранителей C
| J299 | Реле насоса вторичного воздуха |
| J329 | Реле электропитания клеммы 15 |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| SA1 | Предохранитель 1 в блоке предохранителей A |
| SA4 | Предохранитель 4 в блоке предохранителей A |
| SB | Блок предохранителей B |
| SB11 | Предохранитель 11 в блоке предохранителей В |
| SC | Блок предохранителей C |
| SC20 | Предохранитель 20 в блоке предохранителей С |
| SC49 | Предохранитель 49 в блоке предохранителей С |
| T2jb | Разъём, 2-контактный |
| T73a | Разъём, 73-контактный, чёрный |
| V101 | Электродвигатель насоса вторичного воздуха |
| 44 | Точка соединения с массой на левой стойке А снизу |
| 193 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов вентиляторов радиатора |
| 238 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов салона |
| 286 | Соединение с массой 8 в жгуте проводов салона |
| 671 | Точка соединения с массой 1 спереди на левом лонжероне |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Блок переключателей 1 центральной консоли - Клавиша режима старт-стоп - Клавиша профиля режима езды - Блок управления бортовой сети - Блок управления двигателя
| EX23 | Блок переключателей 1 центральной консоли |
| E693 | Клавиша режима старт-стоп |
| E735 | Клавиша профиля режима езды |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T4cx | Разъём 4-контактный |
| T10ks | Разъём, 10-контактный |
| T73a | Разъём, 73-контактный, чёрный |
| T73c | Разъём, 73-контактный |
| T91 | Разъём, 91-контактный |
| VX57 | Вентилятор радиатора |
| 138 | Соединение с массой (блок управления) в жгуте проводов Motronic |
| 278 | Соединение с массой 4 в жгуте проводов салона |
| 810 | Точка соединения с массой на центральном трубчатом каркасе передней панели посередине слева |
| A19 | Соединение (58d) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A116 | Соединение 2 (58d) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| E7 | Соединение (87a) в жгуте проводов Motronic |
| * | только для а/м с системой старт-стоп |
| *2 | в зависимости от комплектации |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Блок управления рулевой колонки - Блок управления двигателя - Блок управления эл. блокировки рулевой колонки
| G400 | Датчик давления в газовых баллонах |
| J527 | Блок управления рулевой колонки |
| J623 | Блок управления двигателя |
| J764 | Блок управления эл. блокировки рулевой колонки |
| J909 | Блок управления системы диагностики негерметичности топливного бака |
| T3dm | Разъём, 3-контактный |
| T5ba | Разъём, 5-контактный |
| T16r | Разъём, 16-контактный |
| T16s | Разъём, 16-контактный |
| T17g | Разъем, 17-контактный, синий |
| T17o | Разъем, 17-контактный, синий |
| T91 | Разъём, 91-контактный |
| TIUL | Место соединения - в салоне снизу слева |
| A192 | Плюсовое соединение 3 (15a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| * | см. актуальную схему электрооборудования |
| *2 | только для а/м без подогрева рулевого колеса |
| *3 | только для а/м с круиз-контролем |
| *4 | только для а/м без системы санкционирования доступа и пуска двигателя |
| *5 | только для а/м с системой санкционирования доступа и пуска двигателя |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Датчик уровня и температуры масла - Блок управления ABS - Блок управления двигателя - Блок Mechatronik КП DSG - Реле электропитания электронных компонентов двигателя
| G266 | Датчик уровня и температуры масла |
| J104 | Блок управления ABS |
| J623 | Блок управления двигателя |
| J743 | Блок Mechatronik КП DSG |
| J757 | Реле электропитания электронных компонентов двигателя, в коммутационном блоке в моторном отсеке |
| T3cd | Разъём, 3-контактный |
| T6cj | Разъём 6-контактный, чёрный |
| T6cq | Разъём 6-контактный, чёрный |
| T20e | Разъём, 20-контактный |
| T46 | Разъём, 46-контактный |
| T91 | Разъём, 91-контактный |
| TML | Место соединения - в моторном отсеке слева |
| B315 | Плюсовое соединение 1 (30a) в главном жгуте проводов |
| D51 | Плюсовое соединение 1 (15) в жгуте проводов моторного отсека |
| D182 | Соединение 3 (87a) в жгуте проводов моторного отсека |
| D214 | Соединение 8 (87a) в жгуте проводов моторного отсека |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Генератор с регулятором напряжения - Датчик давления наддува - Диагностический интерфейс шин данных - Блок управления двигателя
| CX1 | Генератор с регулятором напряжения |
| G31 | Датчик давления наддува |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T4ak | Разъём 4-контактный |
| T8o | Разъём, 8-контактный, чёрный |
| T8p | Разъём, 8-контактный, чёрный |
| T10af | Разъём, 10-контактный, чёрный |
| T10ag | Разъём, 10-контактный, чёрный |
| T17e | Разъем, 17-контактный, коричневый |
| T17m | Разъем, 17-контактный, коричневый |
| T20 | Разъём, 20-контактный |
| T91 | Разъём, 91-контактный |
| TIUL | Место соединения - в салоне снизу слева |
| TML | Место соединения - в моторном отсеке слева |
| A227 | Соединение 2 (шина LIN) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B384 | Соединение 2 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| B391 | Соединение 2 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| * | в зависимости от комплектации |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Выключатель стоп-сигналов - Датчик положения педали сцепления - Блок управления двигателя - Циркуляционный насос ОЖ
| CX1 | Генератор с регулятором напряжения |
| F | Выключатель стоп-сигналов |
| G476 | Датчик положения педали сцепления |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T3j | Разъём, 3-контактный |
| T4bc | Разъём 4-контактный |
| T5m | Разъём, 5-контактный |
| T10af | Разъём, 10-контактный, чёрный |
| T10ag | Разъём, 10-контактный, чёрный |
| T91 | Разъём, 91-контактный |
| TML | Место соединения - в моторном отсеке слева |
| V50 | Циркуляционный насос ОЖ |
| 85 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| 131 | Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека |
| 179 | Соединение с массой в жгуте проводов левой фары |
| 317 | Соединение с массой 7 в жгуте проводов моторного отсека |
| 673 | Точка соединения с массой 3 спереди на левом лонжероне |
| D73 | Плюсовое соединение (54) в жгуте проводов моторного отсека |
| D76 | Соединение (циркуляционный насос) в жгуте проводов моторного отсека |
| D102 | Соединение 2 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | в зависимости от комплектации |
| *2 | Размер сечения зависит от комплектации |
| *3 | только для а/м с КП DSG |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Модуль педали акселератора - Лямбда-зонд 1 после нейтрализатора - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора - Датчик нейтрального положения КП - Блок управления двигателя
| GX2 | Модуль педали акселератора |
| GX7 | Лямбда-зонд 1 после нейтрализатора |
| G79 | Датчик положения педали акселератора |
| G83 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора |
| G130 | Лямбда-зонд после нейтрализатора |
| G185 | Датчик 2 положения педали акселератора |
| G701 | Датчик нейтрального положения КП |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T2cx | Разъём, 2-контактный |
| T3bo | Разъём, 3-контактный |
| T4v | Разъём 4-контактный |
| T6cd | Разъём 6-контактный |
| T91 | Разъём, 91-контактный |
| Z29 | Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора |
| E30 | Соединение (87a) в жгуте проводов двигателя |
| * | только для а/м с МКП |
| *2 | только для а/м с системой старт-стоп |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Лямбда-зонд 1 перед нейтрализатором - Блок управления двигателя - Запорный клапан системы охлаждения
| GX10 | Лямбда-зонд 1 перед нейтрализатором |
| G39 | Лямбда-зонд |
| J623 | Блок управления двигателя |
| N82 | Запорный клапан системы охлаждения |
| N488 | Клапан контура ОЖ коробки передач |
| T2he | Разъём, 2-контактный |
| T2jl | Разъём, 2-контактный |
| T5ap | Разъём, 5-контактный |
| T14l | Разъём, 14-контактный, серый |
| T14m | Разъём, 14-контактный, серый |
| T91 | Разъём, 91-контактный |
| TML | Место соединения - в моторном отсеке слева |
| Z19 | Нагревательный элемент лямбда-зонда |
| D205 | Соединение 3 (87a) в жгуте проводов периферии двигателя |
| E30 | Соединение (87a) в жгуте проводов двигателя |
| * | только для а/м с КП DSG |
| *2 | цвет провода зависит от комплектации |
| *3 | Размер сечения зависит от комплектации |
| *4 | только для а/м с МКП |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Датчик положения направляющего аппарата турбонагнетателя - Блок управления двигателя - Исполнительный механизм системы терморегулирования двигателя - Регулятор давления наддува
| G581 | Датчик положения направляющего аппарата турбонагнетателя |
| J623 | Блок управления двигателя |
| N493 | Исполнительный механизм системы терморегулирования двигателя |
| T5aq | Разъём, 5-контактный |
| T6az | Разъём 6-контактный |
| T14l | Разъём, 14-контактный, серый |
| T14m | Разъём, 14-контактный, серый |
| T105 | Разъём, 105-контактный |
| TML | Место соединения - в моторном отсеке слева |
| V465 | Регулятор давления наддува |
| 281 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов периферии двигателя |
| D25 | Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов периферии двигателя |
| D141 | Соединение (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя |
| * | только для а/м с КП DSG |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Датчик числа оборотов двигателя - Датчик давления во впускном коллекторе - Датчик 1 давления вторичного воздуха - Блок управления двигателя - Клапан управления подачей вторичного воздуха - Циркуляционный насос отопителя
| GX9 | Датчики впускного коллектора |
| G28 | Датчик числа оборотов двигателя |
| G42 | Датчик температуры воздуха на впуске |
| G71 | Датчик давления во впускном коллекторе |
| G609 | Датчик 1 давления вторичного воздуха |
| J623 | Блок управления двигателя |
| N112 | Клапан управления подачей вторичного воздуха |
| T3at | Разъём, 3-контактный |
| T3ci | Разъём, 3-контактный |
| T3dl | Разъём, 3-контактный |
| T4bf | Разъём 4-контактный |
| T5ar | Разъём, 5-контактный |
| T105 | Разъём, 105-контактный |
| V488 | Циркуляционный насос отопителя |
| 281 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов периферии двигателя |
| D141 | Соединение (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя |
| D196 | Соединение 2 (87a) в жгуте проводов периферии двигателя |
| * | только для а/м с насосом вторичного воздуха |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Датчик детонации 1 - Датчик температуры охлаждающей жидкости - Блок управления двигателя - Электромагнитный клапан 1 адсорбера - Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов - Перепускной клапан турбонагнетателя - Регулятор давления топлива - Клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов
| G61 | Датчик детонации 1 |
| G62 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| J623 | Блок управления двигателя |
| N80 | Электромагнитный клапан 1 адсорбера |
| N205 | Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов |
| N249 | Перепускной клапан турбонагнетателя |
| N276 | Регулятор давления топлива |
| N318 | Клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов |
| T2cp | Разъём, 2-контактный |
| T2cr | Разъём, 2-контактный |
| T2cz | Разъём, 2-контактный |
| T2da | Разъём, 2-контактный |
| T2db | Разъём, 2-контактный |
| T2dc | Разъём, 2-контактный |
| T2hf | Разъём, 2-контактный |
| T105 | Разъём, 105-контактный |
| D173 | Соединение (87) в жгуте проводов периферии двигателя |
| D196 | Соединение 2 (87a) в жгуте проводов периферии двигателя |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Датчик давления масла - Блок дроссельной заслонки - Блок управления двигателя - Клапан заслонок впускных каналов - Клапан регулирования давления масла - Управляющий клапан форсунок охлаждения поршней
| F1 | Датчик давления масла |
| GX3 | Блок дроссельной заслонки |
| G186 | Электропривод дроссельной заслонки |
| G187 | Датчик угла поворота 1 электропривода дроссельной заслонки |
| G188 | Датчик угла поворота 2 электропривода дроссельной заслонки |
| J623 | Блок управления двигателя |
| N316 | Клапан заслонок впускных каналов |
| N428 | Клапан регулирования давления масла |
| N522 | Управляющий клапан форсунок охлаждения поршней |
| T2cy | Разъём, 2-контактный |
| T2hh | Разъём, 2-контактный |
| T2hi | Разъём, 2-контактный |
| T6x | Разъём 6-контактный |
| T105 | Разъём, 105-контактный |
| D173 | Соединение (87) в жгуте проводов периферии двигателя |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Датчик давления - используемый при уменьшении давления масла - Блок управления двигателя - Регулятор кулачка выпускного клапана A цилиндра 1 - Регулятор кулачка выпускного клапана B цилиндра 1 - Регулятор кулачка выпускного клапана A цилиндра 2 - Регулятор кулачка выпускного клапана B цилиндра 2 - Регулятор кулачка выпускного клапана A цилиндра 3 - Регулятор кулачка выпускного клапана B цилиндра 3
| F378 | Датчик давления, используемый при уменьшении давления масла |
| J623 | Блок управления двигателя |
| N580 | Регулятор кулачка выпускного клапана A цилиндра 1 |
| N581 | Регулятор кулачка выпускного клапана B цилиндра 1 |
| N588 | Регулятор кулачка выпускного клапана A цилиндра 2 |
| N589 | Регулятор кулачка выпускного клапана B цилиндра 2 |
| N596 | Регулятор кулачка выпускного клапана A цилиндра 3 |
| N597 | Регулятор кулачка выпускного клапана B цилиндра 3 |
| T2hj | Разъём, 2-контактный |
| T2hk | Разъём, 2-контактный |
| T2hl | Разъём, 2-контактный |
| T2hm | Разъём, 2-контактный |
| T2hn | Разъём, 2-контактный |
| T2ho | Разъём, 2-контактный |
| T105 | Разъём, 105-контактный |
| D189 | Соединение (87a) в жгуте проводов периферии двигателя |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Датчик Холла 3 - Датчик давления топлива в контуре низкого давления - Блок управления двигателя - Катушка зажигания 1 с выходным каскадом - Регулятор кулачка выпускного клапана A цилиндра 4 - Регулятор кулачка выпускного клапана B цилиндра 4 - Свеча зажигания 1
| G300 | Датчик Холла 3 |
| G410 | Датчик давления топлива в контуре низкого давления |
| J623 | Блок управления двигателя |
| N70 | Катушка зажигания 1 с выходным каскадом |
| N604 | Регулятор кулачка выпускного клапана A цилиндра 4 |
| N605 | Регулятор кулачка выпускного клапана B цилиндра 4 |
| Q23 | Свеча зажигания 1 |
| T2hp | Разъём, 2-контактный |
| T2hq | Разъём, 2-контактный |
| T3aa | Разъём, 3-контактный |
| T3dk | Разъём, 3-контактный |
| T4af | Разъём 4-контактный |
| T105 | Разъём, 105-контактный |
| 306 | Соединение с массой (катушки зажигания) в жгуте проводов периферии двигателя |
| 484 | Соединение с массой 2 (катушки зажигания) в жгуте проводов периферии двигателя |
| 846 | Точка соединения с массой на катушке зажигания 1 |
| D174 | Соединение 2 (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя |
| D189 | Соединение (87a) в жгуте проводов периферии двигателя |
| D206 | Соединение 4 (87a) в жгуте проводов периферии двигателя |
| * | в зависимости от комплектации |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Блок управления двигателя - Катушка зажигания 2 с выходным каскадом - Катушка зажигания 3 с выходным каскадом - Катушка зажигания 4 с выходным каскадом - Свеча зажигания 2 - Свеча зажигания 3 - Свеча зажигания 4
| J623 | Блок управления двигателя |
| N127 | Катушка зажигания 2 с выходным каскадом |
| N291 | Катушка зажигания 3 с выходным каскадом |
| N292 | Катушка зажигания 4 с выходным каскадом |
| Q24 | Свеча зажигания 2 |
| Q25 | Свеча зажигания 3 |
| Q26 | Свеча зажигания 4 |
| T4ag | Разъём 4-контактный |
| T4ah | Разъём 4-контактный |
| T4ai | Разъём 4-контактный |
| T105 | Разъём, 105-контактный |
| 15 | Точка соединения с массой на головке блока цилиндров |
| 306 | Соединение с массой (катушки зажигания) в жгуте проводов периферии двигателя |
| 484 | Соединение с массой 2 (катушки зажигания) в жгуте проводов периферии двигателя |
| 847 | Точка соединения с массой на катушке зажигания 2 |
| 848 | Точка соединения с массой на катушке зажигания 3 |
| 849 | Точка соединения с массой на катушке зажигания 4 |
| D206 | Соединение 4 (87a) в жгуте проводов периферии двигателя |
| * | в зависимости от комплектации |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Датчик давления масла - уровень 3 - Датчик Холла - Датчик давления топлива - Датчик положения заслонок впускных каналов/воздушной заслонки (потенциометр) - Блок управления двигателя
| F447 | Датчик давления масла, уровень 3 |
| G40 | Датчик Холла |
| G247 | Датчик давления топлива |
| G336 | Датчик положения заслонок впускных каналов/воздушной заслонки (потенциометр) |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T3b | Разъём, 3-контактный |
| T3bw | Разъём, 3-контактный |
| T3dp | Разъём, 3-контактный |
| T14e | Разъём, 14-контактный, чёрный |
| T14f | Разъём, 14-контактный, чёрный |
| T105 | Разъём, 105-контактный |
| TMOR | Место соединения - на двигателе сверху справа |
| 283 | Соединение с массой 2 в жгуте проводов периферии двигателя |
| * | только для а/м с МКП |
| *2 | в зависимости от комплектации |
| *3 | только для а/м с КП DSG |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Блок управления двигателя - Форсунка цилиндра 1 - Форсунка цилиндра 2 - Форсунка цилиндра 3 - Форсунка цилиндра 4
| J623 | Блок управления двигателя |
| N30 | Форсунка цилиндра 1 |
| N31 | Форсунка цилиндра 2 |
| N32 | Форсунка цилиндра 3 |
| N33 | Форсунка цилиндра 4 |
| T2cl | Разъём, 2-контактный |
| T2cm | Разъём, 2-контактный |
| T2cn | Разъём, 2-контактный |
| T2co | Разъём, 2-контактный |
| T8f | Разъём, 8-контактный, чёрный |
| T8g | Разъём, 8-контактный, чёрный |
| T105 | Разъём, 105-контактный |
| TMOR | Место соединения - на двигателе сверху справа |
Электросхемa VW GOLF 2015 - Модуль подачи топлива - Блок управления топливного насоса - Блок управления двигателя - Комбинация приборов - Форсунка 2 цилиндра 1 - Форсунка 2 цилиндра 2 - Форсунка 2 цилиндра 3 - Форсунка 2 цилиндра 4
| G | Датчик уровня топлива |
| GX1 | Модуль подачи топлива |
| G6 | Подкачивающий топливный насос |
| J285 | Блок управления комбинации приборов |
| J538 | Блок управления топливного насоса |
| J623 | Блок управления двигателя |
| KX2 | Комбинация приборов |
| N532 | Форсунка 2 цилиндра 1 |
| N533 | Форсунка 2 цилиндра 2 |
| N534 | Форсунка 2 цилиндра 3 |
| N535 | Форсунка 2 цилиндра 4 |
| T2hr | Разъём, 2-контактный |
| T2hs | Разъём, 2-контактный |
| T2ht | Разъём, 2-контактный |
| T2hu | Разъём, 2-контактный |
| T5ai | Разъём, 5-контактный |
| T5b | Разъём, 5-контактный |
| T8h | Разъём, 8-контактный, чёрный |
| T8i | Разъём, 8-контактный, чёрный |
| T18 | Разъём, 18-контактный |
| T105 | Разъём, 105-контактный |
| TMOM | Место соединения - на двигателе сверху посередине |
| 480 | Соединение с массой в жгуте проводов топливного бака |
| 730 | Точка соединения с массой 1 на задней правой колёсной арке |
| D140 | Соединение (форсунки) в жгуте проводов периферии двигателя |
Не нашел автомобиль произведенный после 2014 года? смотри здесь -> DiagnostData.com!