Электросхемa VW NEW SAGITAR 2014 - Блок управления усилителя рулевого управления

| D1A | Считывающая катушка иммобилайзера |
| G85 | Датчик угла поворота рулевого колеса |
| G269 | Датчик момента поворота рулевого колеса |
| J500 | Блок управления усилителя рулевого управления, в боковине сзади слева |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных, под передней панелью слева |
| SA3 | Предохранитель 3 в блоке предохранителей A |
| SC14 | Предохранитель 14 в блоке предохранителей С |
| T2a | Разъём, 2-контактный |
| T3 | Разъём, 3-контактный |
| T5al | Разъём, 5-контактный |
| T5g | Разъём, 5-контактный |
| T6z | Разъём 6-контактный |
| T20 | Разъём, 20-контактный |
| T73b | Разъём, 73-контактный |
| V187 | Электродвигатель электроусилителя рулевого управления |
| 652 | Точка соединения с массой для КП и двигателя |
| A199 | Плюсовое соединение 4 (15a) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| * | только для а/м в комплектации High (AW1) |
| *2 | только для а/м в комплектации Low (AW0) |
| *3 | Размер сечения зависит от комплектации |
Can't find your car? Check -> DiagnostData.com!