| A | АКБ |
| B | Стартер |
| CX1 | Генератор с регулятором напряжения |
| J367 | Блок управления для контроля аккумуляторной батареи |
| J906 | Реле стартера 1 |
| J907 | Реле стартера 2 |
| SB | Блок предохранителей B |
| SB17 | Предохранитель 17 в блоке предохранителей В |
| SB18 | Предохранитель 18 в блоке предохранителей В |
| SB22 | Предохранитель 22 в блоке предохранителей В |
| SB23 | Предохранитель 23 в блоке предохранителей В |
| T2bn | Разъём, 2-контактный |
| T4dd | Разъём 4-контактный |
| T4de | Разъём 4-контактный |
| T17g | Разъем, 17-контактный |
| T17o | Разъем, 17-контактный |
| TIUL | Место соединения - в салоне снизу слева |
| TML | Место соединения - в моторном отсеке слева |
| 508 | Резьбовое соединение (30) на коммутационном блоке |
| B698 | Соединение 3 (шина LIN) в главном жгуте проводов |
| D52 | Плюсовое соединение (15a) в жгуте проводов моторного отсека |
| * | только для а/м с системой Старт-стоп |
| *2 | Размер сечения зависит от комплектации |
| *3 | Возможно использование провода с сечением 35,0 кв. мм. |
| *4 | только для а/м без системы Старт-стоп |
| EX23 | Блок переключателей 1 центральной консоли |
| E598 | Клавиша программы движения |
| E693 | Клавиша режима Старт-стоп |
| J329 | Реле электропитания клеммы 15 |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| SA1 | Предохранитель 1 в блоке предохранителей A |
| SC | Блок предохранителей C |
| SC49 | Предохранитель 49 в блоке предохранителей С |
| T10ks | Разъём, 10-контактный |
| T73a | Разъём, 73-контактный |
| T73c | Разъём, 73-контактный |
| 44 | Точка соединения с массой на левой стойке А снизу |
| 238 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов салона |
| 278 | Соединение с массой 4 в жгуте проводов салона |
| 286 | Соединение с массой 8 в жгуте проводов салона |
| 687 | Точка соединения с массой 1 на центральном тоннеле |
| A19 | Соединение (58d) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| A116 | Соединение 2 (58d) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| * | только для а/м с системой Старт-стоп |
| *2 | в зависимости от комплектации |
| *3 | Размер сечения зависит от комплектации |
| GX2 | Модуль педали акселератора |
| G79 | Датчик положения педали акселератора |
| G185 | Датчик 2 положения педали акселератора |
| G476 | Датчик положения педали сцепления |
| G701 | Датчик нейтрального положения КП |
| J104 | Блок управления ABS |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T3bo | Разъём, 3-контактный |
| T5m | Разъём, 5-контактный |
| T6cd | Разъём 6-контактный |
| T46a | Разъём, 46-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| 179 | Соединение с массой в жгуте проводов левой фары |
| 317 | Соединение с массой 7 в жгуте проводов моторного отсека |
| D102 | Соединение 2 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | только для а/м с МКП |
| *2 | только для а/м с системой Старт-стоп |
| *3 | Размер сечения зависит от комплектации |
| F | Выключатель стоп-сигналов |
| G83 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора |
| J500 | Блок управления усилителя рулевого управления |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T2cx | Разъём, 2-контактный |
| T3bq | Разъём, 3-контактный |
| T4ai | Разъём 4-контактный |
| T4x | Разъём 4-контактный |
| T6cj | Разъём 6-контактный |
| T6cq | Разъём 6-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| TML | Место соединения - в моторном отсеке слева |
| VX57 | Вентилятор радиатора |
| 131 | Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека |
| 179 | Соединение с массой в жгуте проводов левой фары |
| 673 | Точка соединения с массой 3 спереди на левом лонжероне |
| D73 | Плюсовое соединение (54) в жгуте проводов моторного отсека |
| * | Размер сечения зависит от комплектации |
| GX7 | Лямбда-зонд 1 после нейтрализатора |
| GX10 | Лямбда-зонд 1 перед нейтрализатором |
| G39 | Лямбда-зонд |
| G130 | Лямбда-зонд после нейтрализатора |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T4cy | Разъём 4-контактный |
| T4dd | Разъём 4-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| Z19 | Нагревательный элемент лямбда-зонда |
| Z29 | Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора |
| D181 | Соединение 2 (87а) в жгуте проводов моторного отсека |
| * | в зависимости от комплектации |
| *2 | Размер сечения зависит от комплектации |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных |
| J623 | Блок управления двигателя |
| J743 | Блок Mechatronik КП DSG |
| T14h | Разъём, 14-контактный |
| T14i | Разъём, 14-контактный |
| T17e | Разъем, 17-контактный |
| T17m | Разъем, 17-контактный |
| T20 | Разъём, 20-контактный |
| T25 | Разъем, 25-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| TIUL | Место соединения - в салоне снизу слева |
| TML | Место соединения - в моторном отсеке слева |
| 85 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| A227 | Соединение 2 (шина LIN) в жгуте проводов комбинации приборов и органов управления |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B384 | Соединение 2 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| B391 | Соединение 2 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| D173 | Соединение (87) в жгуте проводов периферии двигателя |
| D182 | Соединение 3 (87а) в жгуте проводов моторного отсека |
| * | Размер сечения зависит от комплектации |
| *2 | только для а/м без системы Старт-стоп |
| GX3 | Блок дроссельной заслонки |
| GX26 | Датчик давления наддува |
| G28 | Датчик числа оборотов двигателя |
| G31 | Датчик давления наддува |
| G42 | Датчик температуры воздуха на впуске |
| G186 | Электропривод дроссельной заслонки |
| G187 | Датчик угла поворота 1 электропривода дроссельной заслонки |
| G188 | Датчик угла поворота 2 электропривода дроссельной заслонки |
| J338 | Блок дроссельной заслонки |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T3v | Разъём, 3-контактный |
| T4ah | Разъём 4-контактный |
| T6x | Разъём 6-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| 281 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов периферии двигателя |
| D101 | Соединение 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| D107 | Соединение 5 в жгуте проводов моторного отсека |
| J623 | Блок управления двигателя |
| N70 | Катушка зажигания 1 с выходным каскадом |
| N127 | Катушка зажигания 2 с выходным каскадом |
| N291 | Катушка зажигания 3 с выходным каскадом |
| N292 | Катушка зажигания 4 с выходным каскадом |
| Q23 | Свеча зажигания 1 |
| Q24 | Свеча зажигания 2 |
| Q25 | Свеча зажигания 3 |
| Q26 | Свеча зажигания 4 |
| T4af | Разъём 4-контактный |
| T4ag | Разъём 4-контактный |
| T4ah | Разъём 4-контактный |
| T4ai | Разъём 4-контактный |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| 221 | Соединение с массой (масса двигателя) в жгуте проводов двигателя |
| 306 | Соединение с массой (катушки зажигания) в жгуте проводов периферии двигателя |
| 652 | Точка соединения с массой для КП и двигателя |
| D25 | Плюсовое соединение (15) в жгуте проводов периферии двигателя |
Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
