Электросхемa AUDI R8 2013 - Пиропатрон устройства отключения АКБ
Электросхемa AUDI R8 2013 - Стартер - Генератор - Реле стартера - Реле 2 стартера
Электросхемa AUDI R8 2013 - Главное реле - Блок управления двигателя - Реле электропитания электронных компонентов двигателя
Электросхемa AUDI R8 2013 - Блок управления двигателя
Электросхемa AUDI R8 2013 - Блок управления двигателя - Форсунка цилиндра 1 - Форсунка цилиндра 2 - Форсунка цилиндра 3 - Форсунка цилиндра 4 - Катушка зажигания 1 с выходным каскадом - Катушка зажигания 2 с выходным каскадом - Катушка зажигания 3 с выходным каскадом - Катушка зажигания 4 с выходным каскадом
| J623 | Блок управления двигателя |
| N30 | Форсунка цилиндра 1 |
| N31 | Форсунка цилиндра 2 |
| N32 | Форсунка цилиндра 3 |
| N33 | Форсунка цилиндра 4 |
| N70 | Катушка зажигания 1 с выходным каскадом |
| N127 | Катушка зажигания 2 с выходным каскадом |
| N291 | Катушка зажигания 3 с выходным каскадом |
| N292 | Катушка зажигания 4 с выходным каскадом |
| P | Наконечник на свечу |
| Q | Свечи зажигания |
| T4d | Разъём 4-контактный |
| T4e | Разъём 4-контактный |
| T4f | Разъём 4-контактный |
| T4g | Разъём 4-контактный |
| T14h | Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| 131 | Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека |
| 221 | Соединение с массой (масса двигателя) в жгуте проводов двигателя |
| D106 | Соединение 4 в жгуте проводов моторного отсека |
| D118 | Соединение 16 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | с июля 2010 года |
Электросхемa AUDI R8 2013 - Блок управления двигателя
Электросхемa AUDI R8 2013 - Датчик положения педали акселератора - Блок дроссельной заслонки - Блок управления двигателя
Электросхемa AUDI R8 2013 - Датчик Холла - Датчик давления топлива - Датчик положения заслонок впускных каналов/воздушной заслонки (потенциометр) - Блок управления двигателя
| G40 | Датчик Холла |
| G247 | Датчик давления топлива |
| G300 | Датчик Холла 3 |
| G336 | Датчик положения заслонок впускных каналов/воздушной заслонки (потенциометр) |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T14k | Разъём, 14-контактный, слева в моторном отсеке |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| 200 | Соединение с массой (экранирование) в жгуте проводов моторного отсека |
| 328 | Соединение с массой 2 (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека |
| D141 | Соединение (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя |
Электросхемa AUDI R8 2013 - Датчик числа оборотов двигателя - Датчик температуры охлаждающей жидкости - Датчик давления топлива в контуре низкого давления - Блок управления двигателя
| G28 | Датчик числа оборотов двигателя |
| G62 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| G410 | Датчик давления топлива в контуре низкого давления |
| G664 | Датчик температуры масла 2 |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T14k | Разъём, 14-контактный, слева в моторном отсеке |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| 327 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека |
| 328 | Соединение с массой 2 (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека |
| D90 | Соединение (сигнал числа оборотов) в жгуте проводов моторного отсека |
| D141 | Соединение (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя |
| D174 | Соединение 2 (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя |
Электросхемa AUDI R8 2013 - Датчик температуры воздуха на впуске - Расходомер воздуха - Датчик давления усилителя тормозов - Блок управления двигателя
| G42 | Датчик температуры воздуха на впуске |
| G70 | Расходомер воздуха |
| G294 | Датчик давления усилителя тормозов |
| G609 | Датчик 1 давления вторичного воздуха |
| J623 | Блок управления двигателя |
| SC3 | Предохранитель 3 в блоке предохранителей С |
| ST3 | Блок предохранителей 3 |
| SC4 | Предохранитель 4 в блоке предохранителей С |
| T17f | Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок под задней полкой справа |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| V36 | Водяной насос |
| 327 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека |
| D173 | Соединение (87) в жгуте проводов периферии двигателя |
| D174 | Соединение 2 (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя |
| D182 | Соединение 3 (87а) в жгуте проводов моторного отсека |
| * | в зависимости от комплектации |
| *2 | см. актуальную схему электрооборудования для КП |
Электросхемa AUDI R8 2013 - Блок управления двигателя - Электромагнитный клапан 1 адсорбера - Клапан управления подачей вторичного воздуха - Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя - Клапан дозирования топлива - Клапан заслонки ОГ 1
| J623 | Блок управления двигателя |
| N80 | Электромагнитный клапан 1 адсорбера |
| N112 | Клапан управления подачей вторичного воздуха |
| N145 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя |
| N290 | Клапан дозирования топлива |
| N321 | Клапан заслонки ОГ 1 |
| T3t | Разъём, 3-контактный |
| T14k | Разъём, 14-контактный, слева в моторном отсеке |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| V144 | Диагностический насос топливной системы |
| D182 | Соединение 3 (87а) в жгуте проводов моторного отсека |
| * | в зависимости от комплектации |
| *2 | только для а/м с диагностическим насосом топливной системы |
Электросхемa AUDI R8 2013 - Реле насоса вторичного воздуха - Реле усилителя тормозов - Блок управления двигателя - Электродвигатель насоса вторичного воздуха - Вакуумный насос тормозной системы
Электросхемa AUDI R8 2013 - Блок управления двигателя
| J623 | Блок управления двигателя |
| N205 | Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов |
| N316 | Клапан заслонок впускных каналов |
| N318 | Клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов |
| T14h | Разъём, 14-контактный, справа в моторном отсеке |
| T14k | Разъём, 14-контактный, слева в моторном отсеке |
| T60 | Разъём, 60-контактный |
| 374 | Соединение с массой 9 в главном жгуте проводов |
| 395 | Соединение с массой 30 в главном жгуте проводов |
| 639 | Точка соединения с массой на левой стойке А |
| D103 | Соединение 3 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | только для а/м с МКП |
| *2 | с декабря 2010 года |
Электросхемa AUDI R8 2013 - Лямбда-зонд - Лямбда-зонд после нейтрализатора - Блок управления двигателя
| G39 | Лямбда-зонд |
| G130 | Лямбда-зонд после нейтрализатора |
| J623 | Блок управления двигателя |
| ST4 | Блок предохранителей 4 |
| SB6 | Предохранитель 6 в блоке предохранителей В |
| SB8 | Предохранитель 8 в блоке предохранителей В |
| T4x | Разъём 4-контактный, коричневый |
| T6g | Разъём 6-контактный, чёрный |
| T94 | Разъём, 94-контактный |
| Z19 | Нагревательный элемент лямбда-зонда |
| Z29 | Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора |
| B317 | Плюсовое соединение 3 (30a) в главном жгуте проводов |
| D180 | Соединение (87a) в жгуте проводов моторного отсека |
| D181 | Соединение 2 (87а) в жгуте проводов моторного отсека |
Электросхемa AUDI R8 2013 - Концевой выключатель педали тормоза - Датчик положения педали сцепления - Блок управления двигателя
Электросхемa AUDI R8 2013 - Блок управления вентилятора радиатора - Блок управления двигателя - Вентилятор радиатора
Электросхемa AUDI R8 2013 - Блок управления двигателя
Электросхемa AUDI R8 2013 - Блок дроссельной заслонки 2 - Блок управления двигателя 2
Электросхемa AUDI R8 2013 - Блок управления двигателя 2 - Форсунка цилиндра 6 - Форсунка цилиндра 7 - Форсунка цилиндра 8 - Форсунка цилиндра 9 - Катушка зажигания 6 с выходным каскадом - Катушка зажигания 7 с выходным каскадом - Катушка зажигания 8 с выходным каскадом - Катушка зажигания 9 с выходным каскадом
| J624 | Блок управления двигателя 2 |
| N84 | Форсунка цилиндра 6 |
| N85 | Форсунка цилиндра 7 |
| N86 | Форсунка цилиндра 8 |
| N299 | Форсунка цилиндра 9 |
| N324 | Катушка зажигания 6 с выходным каскадом |
| N325 | Катушка зажигания 7 с выходным каскадом |
| N326 | Катушка зажигания 8 с выходным каскадом |
| N327 | Катушка зажигания 9 с выходным каскадом |
| P | Наконечник на свечу |
| Q | Свечи зажигания |
| T4i | Разъём 4-контактный |
| T4k | Разъём 4-контактный |
| T4l | Разъём 4-контактный |
| T4v | Разъём 4-контактный |
| T14i | Разъём, 14-контактный, слева в моторном отсеке |
| T60a | Разъём, 60-контактный |
| 132 | Соединение с массой 3 в жгуте проводов моторного отсека |
| 241 | Соединение с массой 2 масса двигателя в жгуте проводов двигателя |
| 618 | Точка соединения с массой на двигателе слева |
| D107 | Соединение 5 в жгуте проводов моторного отсека |
| D117 | Соединение 15 в жгуте проводов моторного отсека |
Электросхемa AUDI R8 2013 - Датчик детонации 3 - Датчик детонации 4 - Блок управления двигателя 2
| G198 | Датчик детонации 3 |
| G199 | Датчик детонации 4 |
| J624 | Блок управления двигателя 2 |
| N300 | Форсунка цилиндра 10 |
| N328 | Катушка зажигания 10 с выходным каскадом |
| P | Наконечник на свечу |
| Q | Свечи зажигания |
| T3p | Разъём, 3-контактный, на датчике детонации 3 |
| T3q | Разъём, 3-контактный, на датчике детонации 4 |
| T4w | Разъём 4-контактный |
| T14i | Разъём, 14-контактный, слева в моторном отсеке |
| T60a | Разъём, 60-контактный |
| 132 | Соединение с массой 3 в жгуте проводов моторного отсека |
| 241 | Соединение с массой 2 масса двигателя в жгуте проводов двигателя |
| D107 | Соединение 5 в жгуте проводов моторного отсека |
| D108 | Соединение 6 в жгуте проводов моторного отсека |
| D117 | Соединение 15 в жгуте проводов моторного отсека |
Электросхемa AUDI R8 2013 - Датчик Холла 2 - Датчик Холла 4 - Датчик 2 положения заслонок впускных каналов (потенциометр) - Блок управления двигателя 2
| G163 | Датчик Холла 2 |
| G301 | Датчик Холла 4 |
| G512 | Датчик 2 положения заслонок впускных каналов (потенциометр) |
| J624 | Блок управления двигателя 2 |
| T60a | Разъём, 60-контактный |
| D108 | Соединение 6 в жгуте проводов моторного отсека |
| D111 | Соединение 9 в жгуте проводов моторного отсека |
| D112 | Соединение 10 в жгуте проводов моторного отсека |
Электросхемa AUDI R8 2013 - Расходомер воздуха 2 - Датчик 2 давления вторичного воздуха - Блок управления двигателя 2 - Клапан 2 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов
| G246 | Расходомер воздуха 2 |
| G299 | Датчик температуры воздуха на впуске 2 |
| G610 | Датчик 2 давления вторичного воздуха |
| G624 | Датчик давления топлива 2 |
| J624 | Блок управления двигателя 2 |
| N208 | Клапан 2 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов |
| T14i | Разъём, 14-контактный, слева в моторном отсеке |
| T14k | Разъём, 14-контактный, слева в моторном отсеке |
| T60a | Разъём, 60-контактный |
| T94a | Разъём, 94-контактный |
| D111 | Соединение 9 в жгуте проводов моторного отсека |
| D112 | Соединение 10 в жгуте проводов моторного отсека |
| D119 | Соединение 17 в жгуте проводов моторного отсека |
Электросхемa AUDI R8 2013 - Реле насоса вторичного воздуха 2 - Блок управления двигателя 2 - Электромагнитный клапан 2 адсорбера - Клапан 2 для дозирования топлива - Электродвигатель насоса вторичного воздуха 2
Электросхемa AUDI R8 2013 - Лямбда-зонд 2 - Лямбда-зонд 2 после нейтрализатора - Блок управления двигателя 2 - Управляющее реле
Электросхемa AUDI R8 2013 - Датчик уровня топлива - Подкачивающий топливный насос - Блок управления комбинации приборов
| G | Датчик уровня топлива |
| G1 | Указатель уровня топлива |
| G6 | Подкачивающий топливный насос |
| G169 | Датчик 2 уровня топлива |
| G237 | Датчик 3 уровня топлива |
| G393 | Датчик 4 уровня топлива |
| J285 | Блок управления комбинации приборов |
| J538 | Блок управления топливного насоса |
| S81 | Предохранитель топливного насоса, Блок предохранителей и реле C (c 9 гнёздами реле) под задней полкой справа |
| T5a | Разъём, 5-контактный |
| T5b | Разъём, 5-контактный |
| T5c | Разъём, 5-контактный |
| T17b | Разъем, 17-контактный, в коммутационном блоке справа в центральной консоли |
| T17e | Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок под задней полкой справа |
| T32 | Разъём, 32-контактный |
| Y24 | Дисплей в комбинации приборов |
| 373 | Соединение с массой 8 в главном жгуте проводов |
| 410 | Соединение с массой 1 (масса датчика) в главном жгуте проводов |
| 713 | Точка соединения с массой под задней полкой, сзади справа |
| * | Выход для массы датчика |
Электросхемa AUDI R8 2013 - Датчик давления масла - Датчик сигнализатора низкого уровня ОЖ - Датчик уровня и температуры масла - Блок управления комбинации приборов
| F1 | Датчик давления масла |
| F66 | Датчик сигнализатора низкого уровня ОЖ |
| G266 | Датчик уровня и температуры масла |
| J285 | Блок управления комбинации приборов |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных |
| K3 | Контрольная лампа давления масла |
| K28 | Контрольная лампа температуры ОЖ и сигнализатора низкого уровня ОЖ |
| T17 | Разъем, 17-контактный, в коммутационном блоке справа в центральной консоли |
| T17b | Разъем, 17-контактный, в коммутационном блоке справа в центральной консоли |
| T17e | Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок под задней полкой справа |
| T17f | Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок под задней полкой справа |
| T20 | Разъём, 20-контактный |
| T32 | Разъём, 32-контактный |
| 410 | Соединение с массой 1 (масса датчика) в главном жгуте проводов |
| B383 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов |
| B390 | Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов |
| * | Провод шины данных (шина CAN) |
| *2 | в зависимости от комплектации |
Электросхемa AUDI R8 2013 - Устройство отключения АКБ 2 - Реле электропитания 2 Motronic - Главный предохранитель дополнительного оборудования
Электросхемa AUDI R8 2013 - Запирающий диод - Реле клеммы 15 - Реле аварийного отключения
Электросхемa AUDI R8 2013 - Аварийный выключатель 1 - Аварийный выключатель 2 - Контрольная лампа аварийного отключения
| E768 | Аварийный выключатель 1, в центральной консоли на опорном кронштейне селектора |
| E769 | Аварийный выключатель 2, в водоотводящем коробе слева |
| K281 | Контрольная лампа аварийного отключения |
| T2bh | Разъём, 2-контактный, в колёсной арке спереди слева |
| T3w | Разъём, 3-контактный, в центральной консоли |
| T4ao | Разъём 4-контактный, в колёсной арке спереди справа |
| 252 | Соединение с массой в жгуте проводов дополнительного оборудования |
| X78 | Соединение 1 в жгуте проводов дополнительного оборудования |
| * | только для Audi R8 GT |
Не нашел свой автомобиль? смотри здесь -> DiagnostData.com!
