| A | АКБ |
| J234 | Блок управления подушек безопасности |
| J644 | Блок управления системы регулирования энергопотребления |
| J655 | Реле отключения аккумуляторной батареи |
| N253 | Пиропатрон устройства отключения АКБ |
| ST1 | Блок предохранителей 1 |
| SF6 | Предохранитель 6 в блоке предохранителей F |
| SF8 | Предохранитель 8 в блоке предохранителей F |
| S131 | Плавкий предохранитель 1 |
| S132 | Плавкий предохранитель 2 |
| S133 | Плавкий предохранитель 3 |
| S134 | Плавкий предохранитель 4 |
| T46b | Разъём, 46-контактный, справа |
| T75 | Разъём, 75-контактный, серый, на блоке управления подушек безопасности |
| 13 | Точка соединения с массой в моторном отсеке справа |
| 18 | Точка соединения с массой на блоке цилиндров |
| 372 | Соединение с массой 7 в главном жгуте проводов |
| B163 | Плюсовое соединение 1 (15) в жгуте проводов салона |
| B272 | Плюсовое соединение (30) в главном жгуте проводов |
| B300 | Плюсовое соединение 4 (30) в главном жгуте проводов |
| B301 | Плюсовое соединение 5 (30) в главном жгуте проводов |
| B397 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод High) в главном жгуте проводов |
| B406 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод Low) в главном жгуте проводов |
| * | Блок реле и предохранителей в багажном отсеке сзади справа |
| *2 | до июня 2004 года |
| *3 | с июля 2004 года |
| *4 | см. актуальную схему электрооборудования Разъёмы шины CAN |
| *5 | Провод шины данных (шина CAN) |
| B | Стартер |
| C | Генератор |
| C1 | Регулятор напряжения |
| C24 | Помехоподавляющий конденсатор |
| J53 | Реле стартера |
| J329 | Реле электропитания клеммы 15 |
| J518 | Блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя |
| J695 | Реле 2 стартера |
| S42 | Отдельный предохранитель для вентилятора радиатора |
| S104 | Предохранитель вентилятора радиатора (режим 2) |
| T2 | Разъём, 2-контактный, чёрный, на генераторе |
| T17a | Разъем, 17-контактный, красный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T20h | Разъём, 20-контактный, чёрный, на блоке управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя |
| 646 | Точка соединения с массой 2 на перегородке моторного отсека |
| B165 | Плюсовое соединение 2 (15) в жгуте проводов салона |
| B273 | Плюсовое соединение (15) в главном жгуте проводов |
| B276 | Плюсовое соединение (50) в главном жгуте проводов |
| B298 | Плюсовое соединение 2 (30) в главном жгуте проводов |
| D97 | Соединение (50) в правом жгуте проводов моторного отсека |
| * | Главный блок предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе справа |
| *2 | Блок реле слева под передней панелью |
| *3 | до декабря 2005 года |
| *4 | с ноября 2005 года |
| *5 | до октября 2005 года |
| J217 | Блок управления автоматической коробки передач |
| J248 | Блок управления системы непосредственного впрыска дизельного двигателя |
| J317 | Реле электропитания клеммы 30 |
| SA20 | Предохранитель 20 в блоке предохранителей A |
| T16c | Разъём, 16-контактный, чёрный, на блоке управления АКП |
| T17a | Разъем, 17-контактный, красный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T20e | Разъём, 20-контактный, чёрный, на блоке управления АКП |
| T94 | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления системы впрыска топлива дизельного двигателя |
| 131 | Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека |
| 646 | Точка соединения с массой 2 на перегородке моторного отсека |
| B302 | Плюсовое соединение 6 (30) в главном жгуте проводов |
| D50 | Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов моторного отсека |
| D101 | Соединение 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | Главный блок предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе слева |
| *2 | Резьбовое соединение в коммутационном блоке в водоотводящем коробе |
| *3 | см. актуальную схему электрооборудования АКП |
| *4 | см. актуальную схему электрооборудования для двигателя |
| F194 | Выключатель педали сцепления для запуска двигателя |
| J248 | Блок управления системы непосредственного впрыска дизельного двигателя |
| J518 | Блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя |
| J587 | Блок управления датчиков селектора |
| SB3 | Предохранитель 3 в блоке предохранителей В |
| SA14 | Предохранитель 14 в блоке предохранителей A |
| T10p | Разъём, 10-контактный, чёрный, на блоке управления датчиков селектора |
| T17a | Разъем, 17-контактный, красный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T17c | Разъем, 17-контактный, белый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T20h | Разъём, 20-контактный, чёрный, на выключателе санкционирования доступа и пуска двигателя |
| T46a | Разъём, 46-контактный, слева |
| T94 | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления системы впрыска топлива дизельного двигателя |
| 367 | Соединение с массой 2 в главном жгуте проводов |
| 373 | Соединение с массой 8 в главном жгуте проводов |
| D84 | Соединение (АКП) в жгуте проводов моторного отсека |
| D101 | Соединение 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| D102 | Соединение 2 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | см. актуальную схему электрооборудования Разъёмы шины CAN |
| *2 | до октября 2005 года |
| *3 | с ноября 2005 года |
| *4 | Провод шины данных (шина CAN) |
| *5 | см. актуальную схему электрооборудования АКП |
| *6 | только для а/м с МКП |
| G79 | Датчик положения педали акселератора |
| G185 | Датчик 2 положения педали акселератора |
| J248 | Блок управления системы непосредственного впрыска дизельного двигателя |
| J338 | Блок дроссельной заслонки |
| N18 | Клапан рециркуляции отработавших газов |
| N275 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра |
| N345 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ |
| SA12 | Предохранитель 12 в блоке предохранителей A |
| T17b | Разъем, 17-контактный, чёрный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T60 | Разъём, 60-контактный, чёрный, на блоке управления системы впрыска топлива дизельного двигателя |
| T94 | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления системы впрыска топлива дизельного двигателя |
| 85 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| 645 | Точка соединения с массой 1 на перегородке моторного отсека |
| F25 | Соединение 1 в жгуте проводов системы непосредственного впрыска дизельного двигателя |
| * | до октября 2005 года |
| *2 | с ноября 2005 года |
| *3 | цвет провода зависит от комплектации |
| *4 | только для а/м с МКП |
| *5 | см. актуальную схему электрооборудования АКП |
| E45 | Переключатель управления круиз-контролем |
| J248 | Блок управления системы непосредственного впрыска дизельного двигателя |
| J527 | Блок управления рулевой колонки |
| J724 | Блок турбонагнетателя 1 |
| N144 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя |
| N145 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя |
| T17c | Разъем, 17-контактный, белый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T60 | Разъём, 60-контактный, чёрный, на блоке управления системы впрыска топлива дизельного двигателя |
| T94 | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления системы впрыска топлива дизельного двигателя |
| V157 | Электродвигатель привода воздушной заслонки/заслонок впускных каналов |
| V275 | Электродвигатель привода заслонок впускных каналов 2 |
| 85 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| F25 | Соединение 1 в жгуте проводов системы непосредственного впрыска дизельного двигателя |
| * | до октября 2005 года |
| *2 | с ноября 2005 года |
| *3 | см. актуальную схему электрооборудования для двигателя |
| *4 | только для а/м с круиз-контролем |
| *5 | цвет провода зависит от комплектации |
| F4 | Выключатель фонарей заднего хода |
| G70 | Расходомер воздуха |
| J248 | Блок управления системы непосредственного впрыска дизельного двигателя |
| J519 | Блок управления бортовой сети |
| N110 | Электромагнит блокировки селектора |
| N276 | Регулятор давления топлива |
| N290 | Клапан дозирования топлива |
| SB6 | Предохранитель 6 в блоке предохранителей В |
| SA13 | Предохранитель 13 в блоке предохранителей A |
| SB31 | Предохранитель 31 в блоке предохранителей В |
| T4i | Разъём 4-контактный, чёрный, на опорном кронштейне селектора |
| T17c | Разъем, 17-контактный, белый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T32c | Разъём, 32-контактный, белый, на блоке управления бортовой сети |
| T60 | Разъём, 60-контактный, чёрный, на блоке управления системы впрыска топлива дизельного двигателя |
| T94 | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления системы впрыска топлива дизельного двигателя |
| B250 | Плюсовое соединение в жгуте проводов крыши |
| B277 | Плюсовое соединение 1 (15a) в главном жгуте проводов |
| D51 | Плюсовое соединение 1 (15) в жгуте проводов моторного отсека |
| F26 | Соединение 2 в жгуте проводов системы непосредственного впрыска дизельного двигателя |
| * | цвет провода зависит от комплектации |
| *2 | только для а/м с МКП |
| *3 | см. актуальную схему электрооборудования АКП |
| F | Выключатель стоп-сигналов |
| F47 | Концевой выключатель педали тормоза |
| G476 | Датчик положения педали сцепления |
| J104 | Блок управления ABS |
| J248 | Блок управления системы непосредственного впрыска дизельного двигателя |
| J540 | Блок управления электромеханического стояночного тормоза |
| J587 | Блок управления датчиков селектора |
| SB14 | Предохранитель 14 в блоке предохранителей В |
| SB38 | Предохранитель 38 в блоке предохранителей В |
| T10p | Разъём, 10-контактный, чёрный, на блоке управления датчиков селектора |
| T17a | Разъем, 17-контактный, красный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T17c | Разъем, 17-контактный, белый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T17f | Разъем, 17-контактный, зелёный, в коммутационном блоке левой стойки A |
| T94 | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления системы впрыска топлива дизельного двигателя |
| 373 | Соединение с массой 8 в главном жгуте проводов |
| 390 | Соединение с массой 25 в главном жгуте проводов |
| B278 | Плюсовое соединение 2 (15a) в главном жгуте проводов |
| B335 | Соединение 1 (54) в главном жгуте проводов |
| B336 | Соединение 2 (54) в главном жгуте проводов |
| * | до октября 2005 года |
| *2 | с ноября 2005 года |
| *3 | только для а/м с МКП |
| *4 | см. актуальную схему электрооборудования АКП |
| G28 | Датчик числа оборотов двигателя |
| G31 | Датчик давления наддува |
| G40 | Датчик Холла |
| G42 | Датчик температуры воздуха на впуске |
| J248 | Блок управления системы непосредственного впрыска дизельного двигателя |
| T3e | Разъём, 3-контактный, серый, на датчике оборотов двигателя |
| T60 | Разъём, 60-контактный, чёрный, на блоке управления системы впрыска топлива дизельного двигателя |
| * | только для а/м с МКП |
| *2 | см. актуальную схему электрооборудования АКП |
| *3 | цвет провода зависит от комплектации |
| *4 | Размер сечения зависит от комплектации |
| G39 | Лямбда-зонд |
| G235 | Датчик температуры ОГ 1 |
| G448 | Датчик температуры ОГ 2 |
| G450 | Датчик 1 давления ОГ |
| G506 | Датчик температуры перед сажевым фильтром |
| J248 | Блок управления системы непосредственного впрыска дизельного двигателя |
| SA16 | Предохранитель 16 в блоке предохранителей A |
| T6g | Разъём 6-контактный, коричневый, на лямбда-зонде перед нейтрализатором |
| T94 | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления системы впрыска топлива дизельного двигателя |
| Z19 | Нагревательный элемент лямбда-зонда |
| F28 | Соединение 3 в жгуте проводов системы непосредственного впрыска дизельного двигателя |
| * | см. актуальную схему электрооборудования для двигателя |
| *2 | только для а/м с сажевым фильтром |
| *3 | цвет провода зависит от комплектации |
| *4 | только для а/м без сажевого фильтра или подготовки для установки сажевого фильтра |
| J248 | Блок управления системы непосредственного впрыска дизельного двигателя |
| J293 | Блок управления вентилятора радиатора |
| J359 | Реле малой мощности нагрева |
| J360 | Реле большой мощности нагрева |
| J671 | Блок управления 2 вентилятора радиатора |
| SA19 | Предохранитель 19 в блоке предохранителей A |
| S276 | Предохранитель 1 нагревательного элемента |
| S277 | Предохранитель 2 нагревательного элемента |
| T4c | Разъём 4-контактный, чёрный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа |
| T17c | Разъем, 17-контактный, белый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T60 | Разъём, 60-контактный, чёрный, на блоке управления системы впрыска топлива дизельного двигателя |
| T94 | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления системы впрыска топлива дизельного двигателя |
| V7 | Вентилятор радиатора |
| V177 | Вентилятор радиатора 2 |
| Z35 | Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя |
| 43 | Точка соединения с массой на правой стойке А снизу |
| 380 | Соединение с массой 15 в главном жгуте проводов |
| 614 | Точка соединения с массой 2 в моторном отсеке справа |
| B305 | Плюсовое соединение 9 (30) в главном жгуте проводов |
| B478 | Соединение 14 в главном жгуте проводов |
| K21 | Соединение 1 в жгуте проводов вентиляторов радиатора |
| * | Блок реле на поперечной балке рулевого механизма |
| G | Датчик уровня топлива |
| G1 | Указатель уровня топлива |
| G23 | Топливный насос |
| G169 | Датчик 2 уровня топлива |
| J17 | Реле топливного насоса |
| J285 | Блок управления комбинации приборов |
| SC1 | Предохранитель 1 в блоке предохранителей С |
| ST2 | Блок предохранителей 2 |
| T5a | Разъём, 5-контактный, чёрный, на топливном баке |
| T17b | Разъем, 17-контактный, чёрный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T32 | Разъём, 32-контактный, серый, на комбинации приборов |
| Y24 | Дисплей в комбинации приборов |
| 50 | Точка соединения с массой в багажном отсеке слева |
| 371 | Соединение с массой 6 в главном жгуте проводов |
| 410 | Соединение с массой 1 (масса датчика) в главном жгуте проводов |
| * | Главный блок предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе слева |
| *2 | только для а/м с полным приводом |
| *3 | Выход для массы датчика |
| F1 | Датчик давления масла |
| F66 | Датчик сигнализатора низкого уровня ОЖ |
| G266 | Датчик уровня и температуры масла |
| J285 | Блок управления комбинации приборов |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных |
| K3 | Контрольная лампа давления масла |
| K28 | Контрольная лампа температуры ОЖ и сигнализатора низкого уровня ОЖ |
| SB4 | Предохранитель 4 в блоке предохранителей В |
| T17a | Разъем, 17-контактный, красный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T17b | Разъем, 17-контактный, чёрный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T26a | Разъём, 26-контактный, чёрный, на диагностическом интерфейсе шин данных |
| T32 | Разъём, 32-контактный, серый, на комбинации приборов |
| Y24 | Дисплей в комбинации приборов |
| 410 | Соединение с массой 1 (масса датчика) в главном жгуте проводов |
| * | до октября 2005 года |
| *2 | с ноября 2005 года |
| *3 | Провод шины данных (шина CAN) |
Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
中文 (中国)
