| A | АКБ |
| J234 | Блок управления подушек безопасности |
| J644 | Блок управления системы регулирования энергопотребления |
| N253 | Пиропатрон устройства отключения АКБ |
| ST1 | Блок предохранителей 1 |
| SF6 | Предохранитель 6 в блоке предохранителей F |
| S131 | Плавкий предохранитель 1 |
| S132 | Плавкий предохранитель 2 |
| S133 | Плавкий предохранитель 3 |
| T2au | Разъём, 2-контактный, сиреневый, на пиропатроне устройства отключения АКБ |
| T46b | Разъём, 46-контактный, справа |
| T75 | Разъём, 75-контактный, серый, на блоке управления подушек безопасности |
| 13 | Точка соединения с массой в моторном отсеке справа |
| 18 | Точка соединения с массой на блоке цилиндров |
| B272 | Плюсовое соединение (30) в главном жгуте проводов |
| B300 | Плюсовое соединение 4 (30) в главном жгуте проводов |
| B301 | Плюсовое соединение 5 (30) в главном жгуте проводов |
| B397 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод High) в главном жгуте проводов |
| B406 | Соединение 1 (шина CAN-комфорт, провод Low) в главном жгуте проводов |
| * | Главный блок предохранителей в задней правой части багажного отсека, на АКБ |
| *2 | Провод шины данных (шина CAN) |
| B | Стартер |
| C | Генератор |
| C1 | Регулятор напряжения |
| C24 | Помехоподавляющий конденсатор |
| J53 | Реле стартера |
| J329 | Реле электропитания клеммы 15 |
| J518 | Блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя |
| J695 | Реле 2 стартера |
| S42 | Отдельный предохранитель для вентилятора радиатора |
| S104 | Предохранитель вентилятора радиатора (режим 2) |
| T2 | Разъём, 2-контактный, чёрный, на генераторе |
| T17a | Разъем, 17-контактный, красный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T20h | Разъём, 20-контактный, чёрный, на блоке управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя |
| 646 | Точка соединения с массой 2 на перегородке моторного отсека |
| B165 | Плюсовое соединение 2 (15) в жгуте проводов салона |
| B273 | Плюсовое соединение (15) в главном жгуте проводов |
| B298 | Плюсовое соединение 2 (30) в главном жгуте проводов |
| D97 | Соединение (50) в правом жгуте проводов моторного отсека |
| * | Блок реле слева под передней панелью |
| *2 | Главный блок предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе справа |
| *3 | в зависимости от комплектации |
| *4 | только для а/м без ТСУ |
| *5 | только для а/м с ТСУ |
| J271 | Главное реле |
| J623 | Блок управления двигателя |
| SB3 | Предохранитель 3 в блоке предохранителей В |
| SA8 | Предохранитель 8 в блоке предохранителей A |
| T17a | Разъем, 17-контактный, красный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T17o | Разъем, 17-контактный, коричневый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T94a | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| 85 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| 646 | Точка соединения с массой 2 на перегородке моторного отсека |
| B302 | Плюсовое соединение 6 (30) в главном жгуте проводов |
| D50 | Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов моторного отсека |
| D101 | Соединение 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | см. актуальную схему электрооборудования для двигателя |
| *2 | Главный блок предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе слева |
| *3 | Резьбовое соединение в коммутационном блоке в водоотводящем коробе |
| *4 | Размер сечения зависит от комплектации |
| *5 | до мая 2007 года |
| *6 | см. актуальную схему электрооборудования АКП |
| E45 | Переключатель управления круиз-контролем |
| J518 | Блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя |
| J527 | Блок управления рулевой колонки |
| J623 | Блок управления двигателя |
| SA4 | Предохранитель 4 в блоке предохранителей A |
| T17a | Разъем, 17-контактный, красный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T17c | Разъем, 17-контактный, белый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T20h | Разъём, 20-контактный, чёрный, на блоке управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя |
| T46a | Разъём, 46-контактный, чёрный, слева за передней панелью, рядом с блоком предохранителей |
| T94a | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| D102 | Соединение 2 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | см. актуальную схему электрооборудования Разъёмы шины CAN |
| *2 | только для а/м с круиз-контролем |
| *3 | Провод шины данных (шина CAN) |
| *4 | в зависимости от комплектации |
| *5 | см. актуальную схему электрооборудования АКП |
| J623 | Блок управления двигателя |
| N30 | Форсунка цилиндра 1 |
| N31 | Форсунка цилиндра 2 |
| N32 | Форсунка цилиндра 3 |
| N33 | Форсунка цилиндра 4 |
| N70 | Катушка зажигания 1 с выходным каскадом |
| N127 | Катушка зажигания 2 с выходным каскадом |
| N291 | Катушка зажигания 3 с выходным каскадом |
| N292 | Катушка зажигания 4 с выходным каскадом |
| P | Наконечник на свечу |
| Q | Свечи зажигания |
| SA2 | Предохранитель 2 в блоке предохранителей A |
| T6i | Разъём 6-контактный, чёрный, справа в моторном отсеке |
| T14c | Разъём, 14-контактный, чёрный, слева в моторном отсеке |
| T60a | Разъём, 60-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| 85 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| 131 | Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека |
| 132 | Соединение с массой 3 в жгуте проводов моторного отсека |
| 601 | Точка соединения с массой на левой головке блока цилиндров |
| 645 | Точка соединения с массой 1 на перегородке моторного отсека |
| 646 | Точка соединения с массой 2 на перегородке моторного отсека |
| D103 | Соединение 3 в жгуте проводов моторного отсека |
| G79 | Датчик положения педали акселератора |
| G185 | Датчик 2 положения педали акселератора |
| G186 | Электропривод дроссельной заслонки |
| G187 | Датчик угла поворота 1 электропривода дроссельной заслонки |
| G188 | Датчик угла поворота 2 электропривода дроссельной заслонки |
| J338 | Блок дроссельной заслонки |
| J623 | Блок управления двигателя |
| N83 | Форсунка цилиндра 5 |
| N84 | Форсунка цилиндра 6 |
| N323 | Катушка зажигания 5 с выходным каскадом |
| N324 | Катушка зажигания 6 с выходным каскадом |
| P | Наконечник на свечу |
| Q | Свечи зажигания |
| T14c | Разъём, 14-контактный, чёрный, слева в моторном отсеке |
| T17o | Разъем, 17-контактный, коричневый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T60a | Разъём, 60-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| T94a | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| 131 | Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека |
| 132 | Соединение с массой 3 в жгуте проводов моторного отсека |
| D103 | Соединение 3 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | см. актуальную схему электрооборудования АКП |
| G28 | Датчик числа оборотов двигателя |
| G61 | Датчик детонации 1 |
| G62 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| G66 | Датчик детонации 2 |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T3k | Разъём, 3-контактный, зелёный, на датчике детонации 1 |
| T3l | Разъём, 3-контактный, серый, на датчике детонации 2 |
| T60a | Разъём, 60-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| 200 | Соединение с массой (экранирование) в жгуте проводов моторного отсека |
| 327 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека |
| G42 | Датчик температуры воздуха на впуске |
| G71 | Датчик давления во впускном коллекторе |
| G336 | Датчик положения заслонок впускных каналов/воздушной заслонки (потенциометр) |
| G410 | Датчик давления топлива в контуре низкого давления |
| G512 | Датчик 2 положения заслонок впускных каналов (потенциометр) |
| J623 | Блок управления двигателя |
| T60a | Разъём, 60-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| 327 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека |
| D174 | Соединение 2 (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя |
| G247 | Датчик давления топлива |
| J623 | Блок управления двигателя |
| N205 | Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов |
| N208 | Клапан 2 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов |
| N318 | Клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов |
| N319 | Клапан 2 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов |
| SA3 | Предохранитель 3 в блоке предохранителей A |
| T14c | Разъём, 14-контактный, чёрный, слева в моторном отсеке |
| T60a | Разъём, 60-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| T94a | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| 327 | Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека |
| D106 | Соединение 4 в жгуте проводов моторного отсека |
| D174 | Соединение 2 (5 В) в жгуте проводов периферии двигателя |
| J496 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения |
| J623 | Блок управления двигателя |
| N80 | Электромагнитный клапан 1 адсорбера |
| N156 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора |
| N290 | Клапан дозирования топлива |
| SA5 | Предохранитель 5 в блоке предохранителей A |
| T14c | Разъём, 14-контактный, чёрный, слева в моторном отсеке |
| T60a | Разъём, 60-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| T94a | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| V51 | Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя |
| D106 | Соединение 4 в жгуте проводов моторного отсека |
| D107 | Соединение 5 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | Главный блок предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе слева |
| *2 | только для стран с жарким климатом |
| J623 | Блок управления двигателя |
| N144 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя |
| N145 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя |
| N316 | Клапан заслонок впускных каналов |
| N335 | Переключающий клапан впуска воздуха |
| T17o | Разъем, 17-контактный, коричневый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T60a | Разъём, 60-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| T94a | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| V144 | Диагностический насос топливной системы |
| D107 | Соединение 5 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | только для а/м с диагностическим насосом топливной системы |
| *2 | см. актуальную схему электрооборудования АКП |
| G39 | Лямбда-зонд |
| G108 | Лямбда-зонд 2 |
| J623 | Блок управления двигателя |
| SA6 | Предохранитель 6 в блоке предохранителей A |
| T6a | Разъём 6-контактный, чёрный, на лямбда-зонде перед нейтрализатором |
| T6b | Разъём 6-контактный, чёрный, на лямбда-зонде перед нейтрализатором |
| T94a | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| Z19 | Нагревательный элемент лямбда-зонда |
| Z28 | Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 |
| D109 | Соединение 7 в жгуте проводов моторного отсека |
| F | Выключатель стоп-сигналов |
| F47 | Концевой выключатель педали тормоза |
| G130 | Лямбда-зонд после нейтрализатора |
| G131 | Лямбда-зонд 2 после нейтрализатора |
| G419 | Блок датчиков электронной системы поддержания курсовой устойчивости |
| G513 | Датчик положения засл. изменения геометрии впускного коллектора |
| J623 | Блок управления двигателя |
| SA7 | Предохранитель 7 в блоке предохранителей A |
| T4a | Разъём 4-контактный, чёрный, на лямбда-зонде после нейтрализатора |
| T4b | Разъём 4-контактный, коричневый, на лямбда-зонде после нейтрализатора |
| T17f | Разъем, 17-контактный, зелёный, рядом с коммутационным блоком левой стойки А |
| T94a | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| Z29 | Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после нейтрализатора |
| Z30 | Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 после нейтрализатора |
| 45 | Точка соединения с массой за передней панелью посередине |
| 374 | Соединение с массой 9 в главном жгуте проводов |
| B626 | Плюсовое соединение 2 (15) в главном жгуте проводов |
| D110 | Соединение 8 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | с июня 2007 года |
| F | Выключатель стоп-сигналов |
| F47 | Концевой выключатель педали тормоза |
| F194 | Выключатель педали сцепления для запуска двигателя |
| J104 | Блок управления ABS |
| J623 | Блок управления двигателя |
| SB14 | Предохранитель 14 в блоке предохранителей В |
| SB38 | Предохранитель 38 в блоке предохранителей В |
| T17a | Разъем, 17-контактный, красный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T17c | Разъем, 17-контактный, белый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T17f | Разъем, 17-контактный, зелёный, рядом с коммутационным блоком левой стойки А |
| T94a | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| 44 | Точка соединения с массой на левой стойке А снизу |
| 367 | Соединение с массой 2 в главном жгуте проводов |
| B335 | Соединение 1 (54) в главном жгуте проводов |
| B336 | Соединение 2 (54) в главном жгуте проводов |
| E26 | Соединение (положение селектора P/N) в жгуте проводов Motronic |
| * | до мая 2007 года |
| *2 | с июня 2007 года |
| *3 | только для а/м с МКП |
| *4 | см. актуальную схему электрооборудования АКП |
| G476 | Датчик положения педали сцепления |
| J217 | Блок управления автоматической коробки передач |
| J364 | Блок управления дополнительного отопителя |
| J393 | Центральный блок управления систем комфорта |
| J540 | Блок управления электромеханического стояночного тормоза |
| J623 | Блок управления двигателя |
| SB6 | Предохранитель 6 в блоке предохранителей В |
| SA10 | Предохранитель 10 в блоке предохранителей A |
| SB31 | Предохранитель 31 в блоке предохранителей В |
| T10v | Разъём, 10-контактный, белый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T10y | Разъём, 10-контактный, чёрный, на центральном блоке управления систем комфорта |
| T16c | Разъём, 16-контактный, чёрный, на блоке управления АКП |
| T17c | Разъем, 17-контактный, белый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T17o | Разъем, 17-контактный, коричневый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T20e | Разъём, 20-контактный, чёрный, на блоке управления АКП |
| T94a | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| 45 | Точка соединения с массой за передней панелью посередине |
| 390 | Соединение с массой 25 в главном жгуте проводов |
| B278 | Плюсовое соединение 2 (15a) в главном жгуте проводов |
| * | только для а/м с МКП |
| *2 | только для а/м с автономным отопителем |
| *3 | см. актуальную схему электрооборудования АКП |
| J293 | Блок управления вентилятора радиатора |
| J623 | Блок управления двигателя |
| J757 | Реле электропитания электронных компонентов двигателя |
| SA9 | Предохранитель 9 в блоке предохранителей A |
| T4c | Разъём 4-контактный, чёрный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе справа, Разъём вентилятора радиатора |
| T17o | Разъем, 17-контактный, коричневый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T94a | Разъём, 94-контактный, чёрный, на блоке управления двигателя |
| V7 | Вентилятор радиатора |
| V177 | Вентилятор радиатора 2 |
| 614 | Точка соединения с массой 2 в моторном отсеке справа |
| D108 | Соединение 6 в жгуте проводов моторного отсека |
| * | Главный блок предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе слева |
| *2 | только для а/м без ТСУ |
| *3 | только для а/м с ТСУ |
| G | Датчик уровня топлива |
| G1 | Указатель уровня топлива |
| G6 | Подкачивающий топливный насос |
| G169 | Датчик 2 уровня топлива |
| J285 | Блок управления комбинации приборов |
| J533 | Диагностический интерфейс шин данных |
| J538 | Блок управления топливного насоса |
| SC1 | Предохранитель 1 в блоке предохранителей С |
| ST2 | Блок предохранителей 2 |
| T5a | Разъём, 5-контактный, чёрный, на топливном баке |
| T26a | Разъём, 26-контактный, чёрный, на диагностическом интерфейсе шин данных |
| T32 | Разъём, 32-контактный, серый, на комбинации приборов |
| Y24 | Дисплей в комбинации приборов |
| 51 | Точка соединения с массой в багажном отсеке справа |
| 371 | Соединение с массой 6 в главном жгуте проводов |
| 410 | Соединение с массой 1 (масса датчика) в главном жгуте проводов |
| * | только для а/м с полным приводом |
| *2 | Провод шины данных (шина CAN) |
| F1 | Датчик давления масла |
| F66 | Датчик сигнализатора низкого уровня ОЖ |
| G266 | Датчик уровня и температуры масла |
| J285 | Блок управления комбинации приборов |
| K3 | Контрольная лампа давления масла |
| K28 | Контрольная лампа температуры ОЖ и сигнализатора низкого уровня ОЖ |
| SB4 | Предохранитель 4 в блоке предохранителей В |
| T17a | Разъем, 17-контактный, красный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T17o | Разъем, 17-контактный, коричневый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
| T32 | Разъём, 32-контактный, серый, на комбинации приборов |
| Y24 | Дисплей в комбинации приборов |
| 85 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека |
| 131 | Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека |
| 410 | Соединение с массой 1 (масса датчика) в главном жгуте проводов |
| 645 | Точка соединения с массой 1 на перегородке моторного отсека |
| 646 | Точка соединения с массой 2 на перегородке моторного отсека |
| * | Выход для массы датчика |
Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
