J217 | Блок управления автоматической коробки передач |
J329 | Реле электропитания клеммы 15, в блоке реле, за облицовкой со стороны водителя |
SA10 | Предохранитель 10 в блоке предохранителей A |
SB31 | Предохранитель 31 в блоке предохранителей В |
S133 | Плавкий предохранитель 3 |
T16c | Разъём, 16-контактный, чёрный, на блоке управления АКП |
T17c | Разъем, 17-контактный, белый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
85 | Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека |
131 | Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека |
167 | Соединение с массой 4 в жгуте проводов моторного отсека |
607 | Точка соединения с массой в водоотводящем коробе слева |
645 | Точка соединения с массой 1 на перегородке моторного отсека |
B273 | Плюсовое соединение (15) в главном жгуте проводов |
B277 | Плюсовое соединение 1 (15a) в главном жгуте проводов |
D50 | Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов моторного отсека |
* | Резьбовое соединение в коммутационном блоке в водоотводящем коробе |
*2 | см. актуальную схему электрооборудования для двигателя |
*3 | цвет провода зависит от комплектации |
*4 | Размер сечения зависит от комплектации |
J217 | Блок управления автоматической коробки передач |
J518 | Блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя |
J623 | Блок управления двигателя |
T16 | Разъём, 16-контактный, на диагностическом разъёме |
T16c | Разъём, 16-контактный, чёрный, на блоке управления АКП |
T17a | Разъем, 17-контактный, красный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
T17c | Разъем, 17-контактный, белый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
T20h | Разъём, 20-контактный, чёрный, на блоке управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя |
T46a | Разъём, 46-контактный, слева за передней панелью, рядом с блоком предохранителей, чёрный |
D84 | Соединение (АКП) в жгуте проводов моторного отсека |
E26 | Соединение (положение селектора P/N) в жгуте проводов Motronic |
* | см. актуальную схему электрооборудования для двигателя |
*2 | Диагностический разъём |
*3 | Провод шины данных (шина CAN) |
E408 | Клавиша системы санкционирования доступа и пуска двигателя |
F189 | Переключатель Tiptronic |
J217 | Блок управления автоматической коробки передач |
J285 | Блок управления комбинации приборов |
J519 | Блок управления бортовой сети |
J587 | Блок управления датчиков селектора |
ST2 | Блок предохранителей 2 |
SC6 | Предохранитель 6 в блоке предохранителей С |
SC8 | Предохранитель 8 в блоке предохранителей С |
T10p | Разъём, 10-контактный, чёрный, на блоке управления датчиков селектора |
T10x | Разъём, 10-контактный, чёрный, в центральной консоли на индикаторе положения селектора |
T16c | Разъём, 16-контактный, чёрный, на блоке управления АКП |
T17c | Разъем, 17-контактный, белый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
T32 | Разъём, 32-контактный, серый, на комбинации приборов |
T32c | Разъём, 32-контактный, белый, на блоке управления бортовой сети |
Y26 | Индикатор положения селектора |
B477 | Соединение 13 в главном жгуте проводов |
B492 | Плюсовое соединение 3 (15) в жгуте проводов салона |
* | только а/м в комплектации для рынка Китая |
*2 | цвет провода зависит от комплектации |
*3 | Размер сечения зависит от комплектации |
E415 | Выключатель санкционирования доступа и пуска двигателя |
F305 | Выключатель положения P селектора |
J217 | Блок управления автоматической коробки передач |
N110 | Электромагнит блокировки селектора |
T2l | Разъём, 2-контактный, чёрный, на электромагните блокировки рычага селектора |
T4i | Разъём 4-контактный, в центральной консоли на опорном кронштейне селектора, чёрный, в центральной консоли на опорном кронштейне селектора |
T16c | Разъём, 16-контактный, чёрный, на блоке управления АКП |
T17c | Разъем, 17-контактный, белый, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева |
43 | Точка соединения с массой на правой стойке А снизу |
373 | Соединение с массой 8 в главном жгуте проводов |
391 | Соединение с массой 26 в главном жгуте проводов |
* | см. актуальную схему электрооборудования для двигателя |