TarifiArka cam silecegi, direksiyonun sagındaki kumanda kolunun ucunda bulunan centikli dugme dondurulerek calıstırılır.Arka cam silecek motorunun calısması sinyal unitesinin icersindeki on cam silme / yıkama tertibatınada kumanda eden elektronik cihaz tarafından gerceklestirilmektedir : arka cam silecegi ile on cam silecekleri senkronize olarak calısmaktadır yalnız arka cam sileceginin calısma frekansı on cam sileceginin yarısına esit olmaktadırKol hafifce direksiyona dogru itilirse arka cam yıkama fonksiyonu devreye girmektedir yine aynı pompa ile ( tek yonlu pompa) on cam yıkma tertibatıda calısmaktadır fakat pompa ters yone donduruldugunde deterjanlı su arka cama puskurtulmektedir aynı kumanda mantıgı takip edilerek arka cam silecegide devreye alınmaktadır dolayısiyle arka cam yıkayıcısının kumandası kesildiginde silecek ek bir silme hareketi daha yapmaktadır.Silecek calısır iken geri vitese takıldıgında arka cam silecegi otomatikman devreye girmektedir : bu fonksiyon geri vites lambalarının yakılması ile alınan bu bilgi sinyal unitesi icersindeki elektronik cihaza gonderen Body computer tarafından yonetilmektedir B1
Fonksiyonel tarifSinyal unitesinin H5 icersindeki elektronik cihaz ve sag kolun uzerindeki kumandalar her ikiside on gogusun altındaki sigorta kutusunda B2 bulunan ve F43 sigortası tarafından korunan rolenin T12 'kontaktan gecen' hat (INT/A) uzerinden A soketinin 11 nolu pinine gelen akım ile beslenmektedir.Sinyal unitesinin H5 icersindeki arka cam silecek tertibatını yoneten elektronik cihaz on gogusun altındaki sigorta kutusunda B2 bulunan ve F52 sigortası tarafından korunan rolenin T12 'kontaktan gecen' hat (INT/A) uzerinden C soketinin 2 nolu pinine gelen akım ile beslenmektedir. Arka cam silme fonksiyonu devreye alındıgında sinyal unitesi H5 C soketinin 3 nolu pininden arka cam silecek motoruna N16 kumanda sinyali gondermektedir. 4 Nolu pine ise motorun calısmasını durduran kurs bitimi kamından saseleme sinyali ulasmaktadır. Motor N16 saselenmistir.On cam / arka cam yıkama anahtarı bir kez calıstırıldıgında A soketinin 10 ve 12 nolu pinlerinden direkt olarak on cam yıkama / arka cam yıkama motorlarını N22 calıstırmak icin iki adet sinyal gondermektedir.A soketinin 3 nolu pinine Body computerden M1 gelen arka cam silecek motoru otomatik devreye alma sinyali ulasmaktadır , A soketinin 1 nolu pini .
Asagıdakiuyarıyı dikkate alınız.769Optik hidrometre tertibatlı akulerdeelektrolit seviyesinin ve akunun sarj durumunun goruntulenmesimumkundur: optik gosterge duruma gore renk degistirir: acık ve parlak bir renk elektrolit seviyesininyetersiz oldugunu gosterir: saf su ilave etmek gerekir;ortası yesil olmayan koyu bir renkelektrolit seviyesinin dogru ama sarj seviyesinin dusukoldugunu gosterir: akuyu sarj etmek gereklidir; ortası yesil olan koyu bir renkelektrolit ve sarj seviyesinin dogru oldugunu gosterir:hicbir mudahaleye gerek yoktur. Daha fazla ayrıntı icin bakınız: 5530 CALISMASIVE TANIMLANMASI768Asagıdakileri yapınız.Yetkili Servis'in onerdigi testcihazını (orn. 'MICRO 360) kullanarak akunun bosken voltajınıolcunuz. Belirlenen ve akunun sarj durumunuifade eden voltaj degerlerine gore asagıdakileriyapınız:Aku bosken voltaj 12.10 V'dan azsa,aku degistirilmelidir ( bakınız op. 5530B10).Aku bosken voltaj 12.10 V'dan fazlaama 12,50 V'dan azsa, aku sarj edilmelidir (bakınız op. 5530B14).Aku bosken voltaj 12.50 V'dan fazlaise, aku dolu demektir. Gerekirse asagıdakileriyapmak suretiyle elektrolit ilave ediniz.Tapa bandını dikkatlice cıkarınız.Saf ve iyonsuz suyu elektrolitin dısarı sıcramamasınadikkat ederek bosaltınız.768
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma213045028-5530B10AKU - sokme/takma1. Aku altı toplayıcısını cıkartınız.2. Vidaları (2a) sokunuz ve aku sepeti tespit vidasını (2b)gevsetiniz.3. Aku sepetini hafifce yerinden kaydırınız.4. Kayısı tutan klipsi ayırınız.5. Kayısı cıkartınız.2005002
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma213045114-5580E08ALFA KODU ICIN ANTEN - sokme takma1. Kilitli kontagın elektrik soketlerini (1a, 1b) sokunuz.2. Bir zımba kullanarak bassız vidaları (2a) sokunuz.Kontagı sokunuz.7682004913
5520A14
769
5520A16
769
5520A18
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Eger gerekiyor ise direksiyon yukseklik ayar kolu uzerindendeislem yapabilirsiniz. 2. Direksiyon alt kaplamasının tespit vidalarını sokunuz.3. Kaplamayı ic tutucu klipslerinden ve direksiyondan kurtararakcıkartınız. 2004920
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma21Motor kaputunu acınız.1. Ozel takım ile ses gecirmez kaplamanın yan tarafındaki tutucu tırnakları sokunuz.2004845
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
English
