Alfa Romeo 147 1.6 TS da 02/04 – MERKEZI KAPI KILIDI – – 5 porte – ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI – ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI
TarifiKapı kilitlerinin aynı anda devreye girmeleri sunlar vasıtasiyle olusur:Anahtar;On kapıların uzerindeki butonlarGosterge tablosu uzerindeki dugme;Uzaktan kumandaKapı kilitlerinin calısması asagıdaki kontrolleri yapan Body computer tarafından yonetilmektedir.Kilitlerin kendi uzerlerindeki dugmelerden ulasan sinyaller lamba zamanlayıcısı icinde kullanılan sinyaller) ile onların efektif konumlarını kontrol eder bu sekilde 'kilitleme' kumandası sadece kapılar tam olarak kapatılmıs ve kilitler acık iken yapılmaktadır. Bunun aksine 'acılma' kumandası sadece kapılar kilitli iken yerine getirilecektir.On kapı butonlarının pozisyonu Eger butondaki pozisyon yapılan islem ile uyumlu degil ise (ornegin eger bir kapı acık ise) ters bir manevra yapılarak butun kilitlerin aynı cizgiye gelmesi saglanır.Birbirini takibeden ve komple birden fazla kilitleme / acma islemi:eger kontrol unitesi 25 saniyelik bir fasıla icersinde en az 10 -11 kez islem yapıldıgını algılar ise sistem kilitleri 30 saniyelik bir sure icin acık pozisyonda tutar.Eger aku voltajı kilit acma / kapama islemi esnasında 8-10 Volt'un altına iner ise sistem islemi durdurur. Eger islem henuz baslıyor iken aku voltajı 8 Volt'un altında ise hicbir kumanda gerceklesmez.Acık kapıların (ve bagaj) anahtarlarından (swic) gelen sinyaller kontak anahtarınında MAR konumunda olması halinde gosterge tablosu uzerindeki ilgili uyarı lambasının yanmasına neden olmaktadır.Uzaktan kumanda cihazının anteni icersinde gercek elektronik alıcı bulunan Body computere direkt olarak baglıdır : Anahtarın uzerinde bulunan uzaktan kumanda cihazının iki adet ayrı dugmesi bulunmaktadır bunlardan bir tanesi kapıların kilitlenmesi digeri acılması icindir (ucuncu bir dugme ilede bagaj kilidinin acılması saglanmaktadır B1
Fonksiyonel tarifBody computerin M1 icersindeki kapı kilitlerine kumanda fonksiyonu F soketinin1 nolu pini- on gogusun altındaki sigorta kutusu B2 'nin icersindeki sigorta F38 tarafından korunmaktadır. Ayrıca F soketinin 20 nolu pinine baglı olan birde saselemesi bulunmaktadır.Body computer (M1) girisleri:Dugmelerden (veya kilitlerdeki anahtarlardan ) alınan 'kilitle' sinyalleri E soketinin 24 nolu pininden (surucu kapısı N50 )ve 17 nolu pininden (yolcu kapısı N51 icin)Dugmelerden (veya kilitlerdeki anahtarlardan ) alınan 'ac' sinyalleri E soketinin 34 nolu pininden (surucu kapısı N50 )ve 35nolu pininden (yolcu kapısı N51 icin)E soketinin 8 (surucu kapısı) ve 25 nolu (yolcu kapısı) ve 16 (arka sol kapı ) 26 (arka sag kapı) pinlerinden 'kapı acık ' giris sinyali almaktadır.Kumandalar grubunun H12 uzerindeki D soketinin 2 nolu pininden ve kilitle/ac dugmesinden alınan sinyal (Dugme, kapılar kilitli iken, kontaktan gecen akım (INT) ile sigorta kutusu B2 'nin F49 sigortasının korudugu devreden aydınlatılmaktadır)Alıcı-antenden P93 gelen ve A soketinin 21 ve 31 nolu pinine baglanan sinyaller.Daha oncedende gosterilen calısma mantıgına gore Body computer M1 F soketinin 10 ve 11 nolu pinlerinden arka sol N55 ve arka sag N56, surucu kapısı N50, yolcu kapısı N51 nolu kapı kilit motorlarına kumanda etmektedir.Body computer M1 CAN sebekesi uzerinden gosterge tablosuna E50 , baglanır buradanda gerekli oldugu zaman 'kapılar acık' lambasının yakılması icin bir sinyal gonderilir.
Asagıdakiuyarıyı dikkate alınız.769Optik hidrometre tertibatlı akulerdeelektrolit seviyesinin ve akunun sarj durumunun goruntulenmesimumkundur: optik gosterge duruma gore renk degistirir: acık ve parlak bir renk elektrolit seviyesininyetersiz oldugunu gosterir: saf su ilave etmek gerekir;ortası yesil olmayan koyu bir renkelektrolit seviyesinin dogru ama sarj seviyesinin dusukoldugunu gosterir: akuyu sarj etmek gereklidir; ortası yesil olan koyu bir renkelektrolit ve sarj seviyesinin dogru oldugunu gosterir:hicbir mudahaleye gerek yoktur. Daha fazla ayrıntı icin bakınız: 5530 CALISMASIVE TANIMLANMASI768Asagıdakileri yapınız.Yetkili Servis'in onerdigi testcihazını (orn. 'MICRO 360) kullanarak akunun bosken voltajınıolcunuz. Belirlenen ve akunun sarj durumunuifade eden voltaj degerlerine gore asagıdakileriyapınız:Aku bosken voltaj 12.10 V'dan azsa,aku degistirilmelidir ( bakınız op. 5530B10).Aku bosken voltaj 12.10 V'dan fazlaama 12,50 V'dan azsa, aku sarj edilmelidir (bakınız op. 5530B14).Aku bosken voltaj 12.50 V'dan fazlaise, aku dolu demektir. Gerekirse asagıdakileriyapmak suretiyle elektrolit ilave ediniz.Tapa bandını dikkatlice cıkarınız.Saf ve iyonsuz suyu elektrolitin dısarı sıcramamasınadikkat ederek bosaltınız.768
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma213045028-5530B10AKU - sokme/takma1. Aku altı toplayıcısını cıkartınız.2. Vidaları (2a) sokunuz ve aku sepeti tespit vidasını (2b)gevsetiniz.3. Aku sepetini hafifce yerinden kaydırınız.4. Kayısı tutan klipsi ayırınız.5. Kayısı cıkartınız.2005002
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma213045114-5580E08ALFA KODU ICIN ANTEN - sokme takma1. Kilitli kontagın elektrik soketlerini (1a, 1b) sokunuz.2. Bir zımba kullanarak bassız vidaları (2a) sokunuz.Kontagı sokunuz.7682004913
5520A14
769
5520A16
769
5520A18
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Eger gerekiyor ise direksiyon yukseklik ayar kolu uzerindendeislem yapabilirsiniz. 2. Direksiyon alt kaplamasının tespit vidalarını sokunuz.3. Kaplamayı ic tutucu klipslerinden ve direksiyondan kurtararakcıkartınız. 2004920
Acil durum lamba kumandaları ; ,on sis lambası , arka sis lambası
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
English
