Alfa Romeo 147 3.2 V6 da 07/02 a 02/03 – SIS LAMBALARI – – ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI – ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI
TarifiAracta farların icersinde yuksek ısık gucune sahip iki adet 'sis lambası' bulunmaktadır.Sis lambaları orta konsol ( on gogus ) uzerindeki dugme vasıtasiyle devreye sokulmaktadır. Ayrıca bu dugmenin arkasında lambalar devrede iken onu aydınlatması icin bir led ısıgıda dusunulmustur.Motor bolmesindeki ozel bir role ile bir sigorta ile korunan hat uzerinden sis lambalarının devreye girme kumandası verilmektedir.Role Body computer tarafından kontrol edilmekte olup su kosullarda devreye girmektedir:Kontak anahtarı MAR (INT) konumunda iken alınan sinyal ;Orta konsoldaki dugmeden kumanda sinyalleri alınarak;Park lambaları devrede iken.Uzun farlar icin devrede sinyali alınamadıgı zamanUzun farlar yakıldıgında (EL2012) sis lambaları aynı anda soner.Ayrıca park lambaları sonduruldugunde sis lambaları, bunları yakmak icin olan ilgili butona (dugmeye) basılmıs olsa bile hemen devre dısı kalır. Park lambaları yeniden devreye sokuldugunda sis lambaları yeniden yanar.Eger kontak anahtarı once STOP pozisyonuna ve daha sonra yeniden MAR konumuna getirilir ise sis lambalarının yakılması icin tekrar dugmeye basmak gerekmektedir.
Fonksiyonel tarifSis lambalarının devreye girme sinyali orta konsol ( on gogus) H12 uzerindeki kumanda dugmesinden M1 'in D soketinin 1 nolu pinine ulasmaktadır.Park lambaları devreye girme sinyali Body computere M1 - B soketinin 28 nolu pini - ve buradanda sinyal unitesine H5 gonderilir . H1 kontak anahtarının MAR (INT) konumundaki sinyali on gogusun altında bulunan sigorta kutusu B2 'nin icersindeki H soketinin 11 nolu pinine ve buradanda Body computere M1 gonderilir ( F soketinin 9 nolu pini) Body computer M1 A soketinin 8 nolu pini uzerinden bir saseleme sinyali gonderir , bu sinyal sis lambalarını F10 (sol) ve F11 (sag) besleyen roleyi T14 tahrik etmektedir. Devre on gogusun altında bulunan sigorta kutusu B2 'nin icersindeki F30 sigortası tarafından korunmaktadır.Body computer M1 'in C soketinin 22 nolu pininden H12' ninkumanda butonunun uzerindeki ledin yakılması icin sinyal gonderilmektedir ( on gogusun altında bulunan sigorta kutusu B2 'nin icersindeki F49 sigortası uzerinden ve kontaktan gecen akım (INT) ile beslenen uyarı lambasını yakan bir saseleme sinyalidir)
Asagıdakiuyarıyı dikkate alınız.769Optik hidrometre tertibatlı akulerdeelektrolit seviyesinin ve akunun sarj durumunun goruntulenmesimumkundur: optik gosterge duruma gore renk degistirir: acık ve parlak bir renk elektrolit seviyesininyetersiz oldugunu gosterir: saf su ilave etmek gerekir;ortası yesil olmayan koyu bir renkelektrolit seviyesinin dogru ama sarj seviyesinin dusukoldugunu gosterir: akuyu sarj etmek gereklidir; ortası yesil olan koyu bir renkelektrolit ve sarj seviyesinin dogru oldugunu gosterir:hicbir mudahaleye gerek yoktur. Daha fazla ayrıntı icin bakınız: 5530 CALISMASIVE TANIMLANMASI768Asagıdakileri yapınız.Yetkili Servis'in onerdigi testcihazını (orn. 'MICRO 360) kullanarak akunun bosken voltajınıolcunuz. Belirlenen ve akunun sarj durumunuifade eden voltaj degerlerine gore asagıdakileriyapınız:Aku bosken voltaj 12.10 V'dan azsa,aku degistirilmelidir ( bakınız op. 5530B10).Aku bosken voltaj 12.10 V'dan fazlaama 12,50 V'dan azsa, aku sarj edilmelidir (bakınız op. 5530B14).Aku bosken voltaj 12.50 V'dan fazlaise, aku dolu demektir. Gerekirse asagıdakileriyapmak suretiyle elektrolit ilave ediniz.Tapa bandını dikkatlice cıkarınız.Saf ve iyonsuz suyu elektrolitin dısarı sıcramamasınadikkat ederek bosaltınız.768
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma213045028-5530B10AKU - sokme/takma1. Aku altı toplayıcısını cıkartınız.2. Vidaları (2a) sokunuz ve aku sepeti tespit vidasını (2b)gevsetiniz.3. Aku sepetini hafifce yerinden kaydırınız.4. Kayısı tutan klipsi ayırınız.5. Kayısı cıkartınız.2005002
Aracı yedek lastigi,avadanlıgı , sogutma suyu ve diger sıvıları,yakıt deposudolu ve surucusu uzerinde olacak sekle getiriniz. Bu sekilde lastik hava basınclarını kontrol ediniz.Far ayar kumanda anahtarını '0' konumunagetiriniz.Aracı, 10 metre mesafedeki, mat bir ekranaveya yuzeye dik konumdaki ve uzerinde asagıdakicizgiler isaretli olan duz bir zemine yerlestiriniz. 1. V-V: aracın simetri duzlemi cizgisine gore dik2. C-C: optik grupların referans merkezlerinden gecen dik duzlemlereait cizgiler.3. HC-HC: optik grupların referans merkezlerinin yerden yuksekliginegore yatay. 4. AC-AC: HC-HC cizgisinin 10 santim altından gecen yatay cizgi5. Sekilde gosterilen 15 santim yatık cizgiler2005013
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma213045114-5580E08ALFA KODU ICIN ANTEN - sokme takma1. Kilitli kontagın elektrik soketlerini (1a, 1b) sokunuz.2. Bir zımba kullanarak bassız vidaları (2a) sokunuz.Kontagı sokunuz.7682004913
5520A14
769
5520A16
769
5520A18
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Eger gerekiyor ise direksiyon yukseklik ayar kolu uzerindendeislem yapabilirsiniz. 2. Direksiyon alt kaplamasının tespit vidalarını sokunuz.3. Kaplamayı ic tutucu klipslerinden ve direksiyondan kurtararakcıkartınız. 2004920
Acil durum lamba kumandaları ; ,on sis lambası , arka sis lambası
