Alfa Romeo 147 3.2 V6 da 07/02 a 02/03 — FAR YIKAMA — — ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI — ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI
TarifiFar yıkama tertibatı on camın ve far camının silecek fonksiyonu ile baglantılıdır.Far yıkama tertibatı kısa veya uzun farlar devrede iken cam yıkama fonksiyonu direksiyonun sag kumanda kolu ile devreye alındıgında onu otomatikman calıstıran Body computer tarafından yonetilmektedir.Far yıkama tertibatı tamponun uzerindeki bir meme vasıtasıyle fara kuvvetli bir sekilde deterjanlı su puskurten bir pompadan olusmaktadır.Bir zamanlayıcı far yıkama pompasını yarım saniyelik surelerle calıstırmaktadır.Far yıkam tertibatının elektrik devresi motor bolmesinddeki sigorta kutusunda bulunan ozel bir sigorta ile korunmakltadır.
Fonksiyonel tarifMotor bolmesindeki sigorta kutusu B1 icersinde bulunan role T17 yine aynı sigorta kutusundaki F9 sigortasının korudugu hattan beslenmekte ve on gogusun altındaki sigorta kutusu B2 icersindeki F31 sigortasının hattından ve 'kontaktan gecen' akım (INT/A) uzerinden tahrik olmaktadır.Body computerden M1 kumanda geldiginde role direkt olarak far yıkama pompasını N25 calıstırmaktadır.Body computer sinyal unitesinden H5 A soketinin 14 nolu pinine gelen kumanda sinyalini ve uzun veya kısa farların devreye girme onayını degerlendirmektedir.
Asagıdakiuyarıyı dikkate alınız.769Optik hidrometre tertibatlı akulerdeelektrolit seviyesinin ve akunun sarj durumunun goruntulenmesimumkundur: optik gosterge duruma gore renk degistirir: acık ve parlak bir renk elektrolit seviyesininyetersiz oldugunu gosterir: saf su ilave etmek gerekir;ortası yesil olmayan koyu bir renkelektrolit seviyesinin dogru ama sarj seviyesinin dusukoldugunu gosterir: akuyu sarj etmek gereklidir; ortası yesil olan koyu bir renkelektrolit ve sarj seviyesinin dogru oldugunu gosterir:hicbir mudahaleye gerek yoktur. Daha fazla ayrıntı icin bakınız: 5530 CALISMASIVE TANIMLANMASI768Asagıdakileri yapınız.Yetkili Servis'in onerdigi testcihazını (orn. 'MICRO 360) kullanarak akunun bosken voltajınıolcunuz. Belirlenen ve akunun sarj durumunuifade eden voltaj degerlerine gore asagıdakileriyapınız:Aku bosken voltaj 12.10 V'dan azsa,aku degistirilmelidir ( bakınız op. 5530B10).Aku bosken voltaj 12.10 V'dan fazlaama 12,50 V'dan azsa, aku sarj edilmelidir (bakınız op. 5530B14).Aku bosken voltaj 12.50 V'dan fazlaise, aku dolu demektir. Gerekirse asagıdakileriyapmak suretiyle elektrolit ilave ediniz.Tapa bandını dikkatlice cıkarınız.Saf ve iyonsuz suyu elektrolitin dısarı sıcramamasınadikkat ederek bosaltınız.768
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma213045028-5530B10AKU - sokme/takma1. Aku altı toplayıcısını cıkartınız.2. Vidaları (2a) sokunuz ve aku sepeti tespit vidasını (2b)gevsetiniz.3. Aku sepetini hafifce yerinden kaydırınız.4. Kayısı tutan klipsi ayırınız.5. Kayısı cıkartınız.2005002
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma213045114-5580E08ALFA KODU ICIN ANTEN - sokme takma1. Kilitli kontagın elektrik soketlerini (1a, 1b) sokunuz.2. Bir zımba kullanarak bassız vidaları (2a) sokunuz.Kontagı sokunuz.7682004913
5520A14
769
5520A16
769
5520A18
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Eger gerekiyor ise direksiyon yukseklik ayar kolu uzerindendeislem yapabilirsiniz. 2. Direksiyon alt kaplamasının tespit vidalarını sokunuz.3. Kaplamayı ic tutucu klipslerinden ve direksiyondan kurtararakcıkartınız. 2004920
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Borudan seri giris baglantı rakorunu cekereksokunuz.2. Somunları sokunuz.3. Kapagın tum klipslerini sokunuz.4. Kapagı far yıkama puskurtuculeri ile birlikte cıkartınız.2004858
