Alfa Romeo 147 3.2 V6 da 02/04 — KLIMA — — GTA — ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI — ELEKTRIK SEMASI, ELEMANLARIN YERLERI ELEMANLAR, CALISMA TARIFI
TarifiOtomatik bir sistem aracın kabin sıcaklıgını ayarlamakta ve hava dolasım fonksiyonu ile kabinin sag ve sol taraflarına hava gondererek havalandırmayı yonetmektedir .Bir elektronik unite sistemi yonetirken sunlarıda kontrol etmektedir :Hava dagıtım difuzorlerine giden sıcak hava - surucu / yolcu tarafları;Hava difuzorlerine dagıtım;Elektrofan motorunun hızı ( surekli degisken);Kompresorun devreye alınması ( hava sogutma devresi);Hava dolasımının devreye girmesi;Hızlı bugu cozme fonksiyonu 'MAXDEFROST' ( gerek on ve gerekse arka cam uzerindeki bugulanmanın cok seri bir sekilde elimine edilmesini saglayan fonksiyon)Kontrol unitesi kabin icersinde olusması istenen sıcaklık degerinin uygun hale getirilmesi icin yukarıdaki parametreleri devreye sokmaktadır. Sistemin kumandaları uniteyi iceren muhafazanın dıs kısmında bulunmaktadır.Asagıdaki parametreleri / fonksiyonları manuel olarak degistirmek mumkundur.Aracın hızı;Hhava dagıtımının ayarı;Kompresorun devreden cıkartılması;Buzlanma/ bugulanma cozme fonksiyonu:Hava dolasımı.Manuel olarak yapılan secimler otomatik olarak yapılan islemlere karsı daima oncelik tasımaktadır ve surucu ilgili fonksiyonu otomatik olarak ayarlayana kadar bellekte kayıtlı kalırlar.Unite sensorler vasıtasiyle aracın gerek ic ve gerekse dısındaki hava sıcaklıgı hakkında bilgi almaktadır.Dıs hava sıcaklık sensoru surucu tarafındaki dikiz aynasının uzerinde olup bu sensorden alınan deger kapının uzerinde bulunan kumandalar vasıtasiyle ve 'filtre' edilmis olarak elde edilmektedir; Bu daha sonra CAN sebekesi uzerinden klima unitesine gonderilir ( gosterge tablosuna ve diger kullanıcılara giden)Hava sıcaklık karısım alt sensorleri ( sag ve sol)Hava sıcaklık karısım ust sensorleri ( sag ve sol)Kabin ici sıcaklık sensoru;On camın uzerine yansıyan ısınları algılayan soler sensor;Hava kirliligi belirlenmis olan limitleri astıgında sinyal ureten egzoz gaz sensoru (A.Q.S.: Air Quality Sensor): bu sinyal kabin icersine kirli hava dolmasını onlemek icin hava dolasım fonksiyonunu devreye sokmaktadır;Bugu onleme sensoru : bu sensor camın ic yuzeyinde bulunan su damlacıklarını algılamaktadır; Bu bilgi ile cam bugu cozme sistemi devreye alınmaktadır.Ve dolayısiyle hava dagıtımı ve havalandırma sekli degistirilmektedir.Yapılan hesaplamalar bazında kabin icersine gonderilmesi gereken hava miktarının hızı elektrofan motoru ile ayarlanmakta ve sıcaklıkta iki adet karısım klepesi vasıtasiyle ( kabin icin bir adet sag ve bir adet sola tarafa olmak uzere) ayarlanmaktadır. Ayrıca diger bir aktuvator ile hava dagıtımını ve son bir aktuvator ilede aracın icersindeki hava ile / dıs hava dolasımı fonksiyonlarınıda saglamaktadır.Eger sartlar gerektiriyor ise unite , klima kompresorunu B1
Fonksiyonel tarifKontrol unitesi M70 on gogusun altındaki sigorta kutusunun B2 icersinde bulunan sigorta F31 ile korunan hat uzerinden ve kontaktan gecen (INT/A) ve 25 nolu pine gelen akım ile beslenmektedir.; On gogusun altındaki sigorta kutusunun B2 icersinde bulunan sigorta F39 ile korunan hat uzerinden ve direkt olarak 31 nolu pine gelen akım ile beslenmektedir.Park lambalarının aydınlatma beslemeleri on gogusun altındaki sigorta kutusunun B2 icersinde bulunan sigorta F35 tarafından korunan hat uzerinden 24 nolu pine gelen akım ile alınmaktadır.Unite M70 'in 21 nolu pini saselenmistir.Uniteye M70 sensorler K87 ( sag alt tarafa hava veren -B soketi ve sol tarafa hava veren - A soketi) , K88 (sag ust tarafa hava veren - B soketi ve sol tarafa hava veren -A soketi) baglıdır : bu sensorler 32 nolu pinden saseleme alıp M70 'in 19,20,29 ve 30 nolu pinlerine sinyal gonderirler.Kabin ici sensoru K89 de 32 nolu pinden saseleme alıp M70 'in 37 nolu pinine sinyal gondermektedir. K89 sensoru surekli olarak kontaktan gecen akım ile beslenen bir havalandırma motoru ile donatılmıstır bu sekilde okunan sıcaklık degeri on gogusun ic kısmında bulunan ve daha sıcak olan havadan etkilenmemektedir.Soler sensoru K90 ısık yansımalarının olusturdugu sıcaklıgı uniteye bildirmektedir : sensor unitenin M70 38 nolu pininden 5 V ile beslenmekte ve iki adet sinyali gondermektedir (sag taraf icin 39 nolu pin ve sol taraf icin ise 40 nolu pinler uzerinden)Hava kirliligi belirlenmis olan limitleri astıgında sinyal ureten egzoz gaz sensoru K64 (A.Q.S.: Air Quality Sensor): on gogusun altındaki sigorta kutusunun B2 icersinde bulunan sigorta F31 ile korunan hat uzerinden ve kontaktan gecen (INT/A) ve 1 nolu pine gelen akım ile beslenmektedir. 2 nolu pin saselenmis olup 3 nolu pin uzerinden M70' in 27 nolu pinine sinyal gondermektedir.Bugu onleme sensoru K03 on gogusun altındaki sigorta kutusunun B2 icersinde bulunan sigorta F49 ile korunan hat uzerinden ve kontaktan gecen (INT) ve 2 nolu pine gelen akım ile beslenmektedir. 1 nolu pin saselenmistir ve 3 nolu pin M70 'in 28 nolu pinine sinyal gondermektedir.Klima sistemi bir adet hava dolasım (N82 ) iki adet hava karısım (N78 ve N79 ) ve hava dolasım aktuvatorleri ( N81 ve N83 ) ile donatılmıstır.N82 hava dolasım aktuvatoru unite M70 'in 1, 2, 3 ve 4 nolu pinlerinden kumanda almaktadır.N78 ve N79 hava karısım aktuvatorleri unite M70 'in 5, 6, 7, 8 ve 11ve karsılık olarak , 12, 13, 14 pinlerinden kumanda almaktadır.N80 hava dagıtım aktuvatoru unite M70 'in 15, 16, 17 ve 18. pinlerinden kumanda almaktadır.Bir elektronik regulator M72 bir saseleme kumandası ile elektrofan motorunu N85 degisik hızlarda calıstırmaktadır: beslemesini on gogusun altındaki sigorta kutusunun B2 icersinde bulunan sigorta F31 ile korunan hat uzerinden ve kontaktan gecen akım (INT/A) vasıtasiyle almaktadır : unitenin 33 nolu pininden bir kontrol sinyali almakta ve unitenin M70 9 nolu pinine bir feedback sinyali gondermektedir.Elektrofan N85 motor bolmesindeki B5'in A/C maksi sigortası tarafından korunan hat uzerinden besleme almaktadır.M70'in 36 nolu pini klima kompresorunun devreye girmesi icin kumanda vermektedir. 3043049BakınızE6021KOMPRESORUN DEVREYE GIRMESIDıs hava sıcaklıgını algılayan sensor yan dikiz aynası P60 'ın uzerinde bulunur : sensor kapının uzerindeki kumanda grubuna H44 ve buradanda CAN sebekesi ile uniteye M70 baglanmaktadır.Kontrol unitesi M70 CAN sebekesi uzerinden - 34 ve 35 nolu pinleri ile Body computer M1 ve unite H44'e baglı olup [EL1050] aralarında asagıdaki sinyalleri degistirmektedirler:Km sinyali ;Hava dolasımının aktif hale gelmesi icin cam yıkama fonksiyonunun devreye girme sinyali;Camların ve acılır tavanın kapanma kumandası;'Aku voltajı' sinyaliArka cam rezistansının devreye girme sinyali.
Asagıdakiuyarıyı dikkate alınız.769Optik hidrometre tertibatlı akulerdeelektrolit seviyesinin ve akunun sarj durumunun goruntulenmesimumkundur: optik gosterge duruma gore renk degistirir: acık ve parlak bir renk elektrolit seviyesininyetersiz oldugunu gosterir: saf su ilave etmek gerekir;ortası yesil olmayan koyu bir renkelektrolit seviyesinin dogru ama sarj seviyesinin dusukoldugunu gosterir: akuyu sarj etmek gereklidir; ortası yesil olan koyu bir renkelektrolit ve sarj seviyesinin dogru oldugunu gosterir:hicbir mudahaleye gerek yoktur. Daha fazla ayrıntı icin bakınız: 5530 CALISMASIVE TANIMLANMASI768Asagıdakileri yapınız.Yetkili Servis'in onerdigi testcihazını (orn. 'MICRO 360) kullanarak akunun bosken voltajınıolcunuz. Belirlenen ve akunun sarj durumunuifade eden voltaj degerlerine gore asagıdakileriyapınız:Aku bosken voltaj 12.10 V'dan azsa,aku degistirilmelidir ( bakınız op. 5530B10).Aku bosken voltaj 12.10 V'dan fazlaama 12,50 V'dan azsa, aku sarj edilmelidir (bakınız op. 5530B14).Aku bosken voltaj 12.50 V'dan fazlaise, aku dolu demektir. Gerekirse asagıdakileriyapmak suretiyle elektrolit ilave ediniz.Tapa bandını dikkatlice cıkarınız.Saf ve iyonsuz suyu elektrolitin dısarı sıcramamasınadikkat ederek bosaltınız.768
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma213045028-5530B10AKU - sokme/takma1. Aku altı toplayıcısını cıkartınız.2. Vidaları (2a) sokunuz ve aku sepeti tespit vidasını (2b)gevsetiniz.3. Aku sepetini hafifce yerinden kaydırınız.4. Kayısı tutan klipsi ayırınız.5. Kayısı cıkartınız.2005002
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Tespit vidasını sokunuz.2. Dugme grubunu unite ile birlikte hafifce cıkartınız.3. Elektrik soketlerini (3a, 3b) sokunuz.4. Dugme grubunu unite ile birlikte cıkartınız.2005148
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma213045179-7005R30ELEKTRIKLI DIKIZ AYNASI (tek) - sokme-takma (sol)1. Alt vidaları sokunuz.2. Dikiz ayna grubunu hafifce oynatınız.3. Dıs hava sıcaklık sensorunu yerinden cıkartınız.4. Sensorun elektrik soketini ayırınız.5. Kelepceyi kesip kabloyu sensor ile birlikte cıkartınız.2004693
5010D27
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma213045291-7040A12KAPLAMA UZERINDEKI SOKULEBILIR KUTU - ayarlamaRadyoyu sokunuz.1. Tespit vidalarını sokunuz.2. Unite / kumanda grubunu elektrik soketini ayırmaksızın cıkartınız.2004694
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Sensoru tutucu tırnaklarından kurtarınız.2. Elektrik soketini sokunuz.3. Sensoru cıkartınız.2004697
5010D72
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma21Motor kaputunu acınız.1. Kapagı cıkartınız.2. On camın oturdugu kısımdaki sag kaplamanıntespit vidalarını sokunuz.3. Ozel takım ile tutucu tırnakları (klipsleri) sokunuz.4. On camın oturdugu kısımdaki sag kaplamayı sokunuz.2004698
<anchor>0</anchor><span>Dagıtma</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Yeniden toplanması213044948-5040D90KLIMA SISTEM TEL BAGLANTILARI - sokme takma1. Genlesme valfi siperinin tespit vidalarını sokunuz.2. Koruyucu siperi cıkartınız.2004779
5040C30
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. On gogus kaplamasının sag alt tarafından calısarak bolme duvarının tespit somunlarını sokunuz.2. Bolme duvarını cıkartınız.2004805
5040C34
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Elektrik soketini sokunuz.2. Elektrofan motorunu tespit vidasını sokunuz.3. Elektrofan motorunu dondurerek cıkartınız.2004807
5040C44
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. On gogus kaplamasının sag alt tarafından calısarak bolme duvarının tespit somunlarını sokunuz. 2. Bolme duvarını cıkartınız.2004808
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Genlesme valfi siperinin tespit vidalarını sokunuz.2. Koruyucu siperi cıkartınız.2004815
5040C80
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma211. Hava giris ve dolasım motorunun elektrik soketinisokunuz.2. Vidayı sokunuz.3. Hava giris ve dolasım grubunu dondurunuz.2004824
<anchor>0</anchor><span>Sokme</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Takma213045166-7005E12ON YAN KAPILARDAN BIRININ KOSE KAPLAMASI - sag VEYA sol- sokme takma1. Dıs dikiz aynasının elektrik soketini sokunuz.2. Ses gecirmez kaplamayı cıkartınız.3. Dıs dikiz aynasının tespit vidalarını sokunuz.4. Dıs dikiz aynasını cıkartınız.2005152
We use cookies to enhance your browsing experience, serve
personalized ads or content, and analyze our traffic. By clicking "Accept All",
you consent to our use of cookies. Privacy Policy
Русский
