BeschreibungDas Fahrzeug ist mit zwei Scheinwerfern mit GASENTLADUNG ausgestattet.Die in jedem der beiden Scheinwerfern eingebaute Elektronik fuhrt das An- und Ausschalten in der vom Software vorgegebenen Zeit und nach der internationalen Bestimmung fur Lampen mit Gasentladung durch.Das System besteht bei jedem Scheinwerfer aus einem Starter und einem Controller (BALLAST), die bei der Anfrage nach der Funktion Abblendlichter aktiviert werden.Der linke Scheinwerfer ist die 'Masterelektronik', wahrend der rechte die Rolle des Slave spielt.Der Master erhalt den Befehl fur die Abblendlichter und die Geschwindigkeit des Fahrzeuges von den Potentiometern an den Radachsen. Je nach Eingang, steuert er direkt das Anschalten des linken vorderen Scheinwerfers (Abblendlichter) und steuert gleichzeitig uber serielle Leitung den rechten.Das Abblendlicht wird durch Drehen des entsprechenden Randelrings am Lenksaulenschalter in die auf das Standlicht folgende Position eingeschaltet.Durch ein Relais im Verteiler im Armaturenbrett werden die Abblendlichtlampen uber zwei abgesicherte Leitungen eingeschaltet.Das Relais fur Abblendlicht wird vom Body Computer angesteuert: Das Relais wird nach Freigabe mit dem Zundschlussel auf MAR (INT) und durch den Lenksaulenschalter angeregt.Der Body Computer steuert auch das 'Halten des Abblendlichts' bei Einschaltung des Fernlichts .Falls Abblend- und Fernlicht eingeschaltet sind, konnen die Nebelscheinwerfer nicht eingeschaltet werden. Falls Abblend- und Nebellicht eingeschaltet sind und das Fernlicht eingeschaltet wird, wird das Nebellicht ausgeschaltet.Die Funktion 'Follow me home' halt Abblend- und Standlicht fur 30 s bzw. ein mehrfaches von 30 s eingeschaltet, wenn die Zundung ausgeschaltet wird (Schlussel auf STOP oder PARK).Das Halten des Abblendlichts wird von der Kontrollleuchte fur Standlicht in der Instrumententafel angezeigt.Die Funktion wird mit dem Lichthupenhebel binnen 2 Minuten nach Drehen des Zundschlussels von MAR auf STOP aktiviert. Bei jeder Schalthebelbetatigung wird die Zeit um 30 s bis max. 210 s verlangert.Wird der Lichtupenhebel langer als 2 s gedruckt, dann wird die Funktion unterbrochen. Die Zeitsteuerung wird auch unterbrochen, wenn der Zundschlussel auf MAR gedreht wird.
Funktionsbeschreibung Das Signal des eingeschalteten Abblendlichts wird zu Pin 4 des Steckers D am Body Computer M1 vom Lenksaulenschalter H5 gesandt. Das Signal 'Schlussel auf MAR' (INT) vom Zundschlussel H1 wird zum Verteiler unter dem Armaturenbrett B2 , Pin 11 des Steckers H, und von hier zum Body Computer M1 (Pin 9 des Steckers F) geleitet. Wenn dieses Signal anliegt, schaltet der Body Computer M1 die Stromversorgung des Abblendlichts durch ein Massesignal an den Verteiler im Armaturenbrett B2 uber Pin 8 des Steckers F von M1 ein. Dieses Signal erregt das Relais T1, das die Scheinwerfer F10 (links) und F11 (rechts) versorgt. Jeder Stromkreis ist durch eine Sicherung im Verteiler B2 abgesichert: F13 fur den linken Scheinwerfer, F12 fur den rechten Scheinwerfer.
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213041404-7040A37Sicherungen - Kastendeckelauf dem Armaturenbrett a.u.e.1. Die elektrischen vorderseitigen Anschlusse (1a, 1b, 1c, 1d,1e, 1f) abklemmen.2. Befestigungsschrauben der Elektronik losen.3. Die angegebenen Befestigungsschrauben der Armaturenverkleidungabschrauben.2004865
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Prufen, ober Zundschlussel auf 'STOP' steht, dann Minuskabel(-) von der Batterie abklemmen.2. Den Deckel des Sicherungskastens 'Maxi-Fuse' offnen.3. Befestigungsschrauben des 'Maxi-Fuse'-Sicherungskastens herausschrauben.4. Schraubenbolzen am Pluspol (+) der Batterie lockern.5. Sicherungskasten 'Maxi-Fuse' von der Batterie trennen und seitlichverschieben.2004975
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Vorsichtma?nahmenbeachten:769768768
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Folgende Hinweisebeachten769Bei Batterien mit optischem Standmesserist es moglich, den Stand des Elektrolyts und den Ladezustand derBatterie je nach Farbe des optischen Anzeigers zu ermitteln. eine klare und weisse Farbe zeigt einenunausreichenden Elektrolytstand an: mit destilliertem Wasser auffulleneine dunkle Farbe ohne grunes Feld zeigteinen korrekten Elektrolytstand mit niedriger Batterieladung an:die Batterie muss geladen werden. eine dunkle Farbe mit grunem Bereich inder Mitte zeigt einen korrekten Elektrolyt- und Ladezustand der Batteriean: es muss keinerlei Eingriff durchgefuhrt werden. Fur weitere Einzelheiten siehe BESCHREIBUNG UNDFUNKTIONSWEISE 5530.768Wie folgt vorgehen:Leerlaufspannung der Batterie mit dem vomKD empfohlenen Me?gerat 'MICRO 360' messen. Je nach gemessenem Spannungswert, der denLadezustand anzeigt, wie folgt vorgehen:Bei Leerlaufspannung unter 12,10 V dieBatterie ersetzen (siehe Arbeit 5530B10).Bei Leerlaufspannung uber 12,10 V, aberunter 12,50 V die Batterie nachladen (siehe Arbeit 5530B14).Bei Leerlaufspannung uber 12,50 V istdie Batterie geladen.Ggf. den Saurestand wie folgt erganzen:Band mit den Verschlussen abziehen.Destilliertes, entionisiertes Wasser nachfullen.Vorsicht, da? keine Spritzer nach au?en verursacht werden.768
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) offnen und den Deckel (1b) abnehmen2004980
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) offnen und den Deckel (1b) abnehmen2004986
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Mit dem Ausbau fortfahren 3041136-5530B10Batterie a.u.e. .1. Deckel vom Sicherungs- und Relaiskastengehause entfernen.2. Mutter (2a) herausschrauben und Massekabel (2b) des Sicherungs-und Relaiskastens trennen.2004990
5530B60
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213041136-5530B10Batterie a.u.e.1. Batterieablage entfernen.2. Die Schrauben (2a) abschrauben und die Schraube (2b) zur Befestigungdes Batteriekorbes lockern.3. Leicht den Batteriekorb verschieben.4. Halteknopf des Riemens losen.5. Riemen entfernen.2005002
Fahrzeug mit Fahrerkomplett mit Reserverad, Werkzeug, Betriebsmitteln und Kraftstoffreservevorbereiten. Prufen, dass der Reifendruck korrekt ist.Schalter der Scheinwerferverstellung inStellung '0' bringen.Fahrzeug auf eine ebene Flache im rechtenWinkel zu einem Schirm oder einer undurchsichtigen Wand mit einemAbstand von 10 Metern aufstellen. Auf die Wand sind die folgendenLinien zu zeichnen. 1. V-V: Senkrechte zur symmetrischen Fahrzeugebene.2. C-C: Senkrechte Linien durch die Scheinwerfermittelpunkte.3. HC-HC: Waagerechte durch die Scheinwerfermittelpunkte, entsprechendder Hohe uber dem Boden. 4. AC-AC: Waagerechte 10 cm unter der Linie HC-HC.5. Um 15° geneigte Linien, wie in der Abbildung gezeigt.2005013
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213041222-5580E08Antenne fur Wegfahrsperrea.u.e.1. Elektrische Anschlusse (1a, 1b) vom Anlasserschalter abklemmen.2. Eine Plombe und die kopflosen Schrauben (2a) abschrauben. Anlasserschalter(2b) entfernen.7682004913
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<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Ggf. Lenkradverstellhebel benutzen.2. Befestigungsschrauben der unteren Abdeckung losen.3. Untere Abdeckung von den Innenhalterungen und dem Lenkrad losen.2004920
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