DescripcionLos intermitentes lado derecho y lado izquierdo se accionan subiendo o bajando la correspondiente palanca izquierda de mando; la funcion se activa con la llave de contacto en posicion de MAR.Las luces de emergencia (intermitentes lado derecho e izquierdo accionados simultaneamente) se activan con un pulsador ubicado en el panel central que enciende todos los intermitentes al mismo tiempo. - - Asimismo esta previsto el encendido de un led ubicado detras del pulsador de mando en sincronia con el destello de las luces exteriores; la funcion siempre esta activa.El Body Computer gestiona el encendido de los intermitentes / luces de emergencia y asimismo controla la frecuencia de destello, enviada a otros nudos por medio de la red serial CAN.De este modo tambien se encienden los dos testigos 'Intermitentes' en el tablero de instrumentos; asimismo el sistema proporciona una senalizacion acustica a baja frecuencia en concomitancia con el destello de los testigos., mediante un rele ubicado en el Body Computer.El funcionamiento correcto de las luces se controla con la funcion de 'check' de los intermitentes; para cada uno de los dos circuitos (ramal derecho e izquierdo del vehiculo) se controlan:circuito abierto o bien lampara que falta segun la senal de 21 W (delantero der., trasero der., delantero izq., trasero izq.)cortocircuito a masa (lampara en c.c. o bien cableado en c.c. a masa)cortocircuito a Vbat (cableado en c.c. a Vbat)sustitucion de la lampara de 5 W por una de 21 WAl producirse una de las situaciones citadas arriba el Body Computer envia el estado de averia por la red CAN: en el tablero de instrumentos se enciende el testigo de 'averia luces' y al mismo tiempo se visualiza la informacion en la pantalla. Asimismo se proporciona una senalizacion de falta de una de las lamparas de 21 W delantera o trasera incrementando la frecuencia nominal de destello de los testigos del tablero de instrumentos y del feedback acustico (buzzer). Los intermitentes tambien se encienden para senalar al usuario la recepcion efectiva y el comando de cierre/apertura puertas del mando a distancia 3035000ConsultarE3040BLOQUEO DE PUERTAS3035277ConsultarE7015ALARMA .
Descripcion del funcionamiento Las senales de activacion de los intermitentes se envian a los pin 7 del conector D y 30 del conector B del Body Computer M1 desde la palanca de mando H5 . La senal de 'llave en MAR' (INT) del conmutador H1 llega a la centralita bajo el salpicadero B2 , al pin 11 del conector H, y de aqui pasa al Body Computer M1 (pin 9 del conector F). En cambio la senal de activacion de las luces de emergencia llega al pin 34 del conector B de M1 por medio del pulsador de mando del panel central H12 . El Body Computer M1 ordena la alimentacion de las luces de posicion laterales F20 (izquierda) y F21 (derecha) - desde los pin 2 y 22 del conector A - , de las delanteras F18 (izquierda) y F19 (derecha) - desde los pin 38 y 39 del conector A - y de las traseras F30 (izquierda) y F31 (derecha) - desde los pin 12 y 3 del conector E-. El Body Computer M1 se conecta al tablero de instrumentos E50 mediante la linea CAN para gestionar el testigo de 'intermitentes', el buzzer de senalizacion acustica y el testigo de 'averia luces' en caso de anomalias en el circuito. La senal para encender el led del pulsador de mando H12 se envia desde el pin 29 del conector B de M1 .
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037503-7040A37TAPA acceso fusiblessobre tablero portainstrumentos - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas en el lateral frontal(1a, 1b, 1c, 1d, 1e y 1f).2. Quitar los tornillos de fijacion de la centralita.3. Quitar los tornillos indicados que fijan el revestimiento salpicadero.2004865
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Comprobar que la llave de contacto este en posicion 'STOP',luego desconectar el borne (-) de la bateria.2. Abrir la tapa de la caja de los 'maxi-fusibles'.3. Quitar los tornillos de fijacion de la caja de los 'maxi-fusibles'a la bateria.4. Aflojar el perno de fijacion del borne (+) de la bateria.5. Soltar la caja de los 'maxi-fusibles' de la bateria y apartarlaa un lado.2004975
5530B14
Observar las siguientesprecauciones.769768768
5530B18
Respetar la siguienteadvertencia.769En las baterias con dispositivo hidrometrooptico se puede controlar, al menos cualitativamente, el nivelde electrolito y el estado de carga de la bateria, en funcion delcolor del indicador optico: un color claro y brillante indica un nivelde electrolito insuficiente: hay que rellenar con agua destilada;un color oscuro sin zona verde en el centroindica un nivel de electrolito correcto pero una carga baja: recargarla bateria; un color oscuro con zona verde en el centroindica un nivel de electrolito y un estado de carga correctos:no realizar intervencion alguna. Para mas detalles, consultar DESCRIPCIONESY FUNCIONAMIENTO -5530.768Realizar lo siguiente.Controlar la tension sin cargas de labateria usando el equipo de prueba recomendado por los Serviciosde Asistencia (por ej. 'MICRO 360'). Segun los valores de tension medidos,que determinan el estado de carga de la bateria, realizar lo siguiente.Con tension sin cargas inferior a 12.10V, sustituir la bateria (ver op. 5530B10).Con tension sin cargas superior a 12.10V, pero inferior a 12,50 V, recargar la bateria (ver op. 5530B14).Con tension sin cargas superior a 12.50V, la bateria esta bien.Si es necesario, rellenar con electrolitode la siguiente forma.Abrir los tapones con cuidado.Rellenar con agua destilada y deionizadaevitando verter el electrolito fuera.768
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente de elevacion.Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b).2004980
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b).2004986
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Realizar el desmontaje 3037235-5530B10BATERIA - D.M. .1. Quitar la tapa de la caja portafusibles-telerruptores.2. Quitar la tuerca (2a) y desconectar el cable de masa (2b) dela caja portafusibles-telerruptores.2004990
5530B60
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037235-5530B10BATERIA - D.M.1. Quitar el recogedor bajo la bateria.2. Quitar los tornillos (2a) y aflojar el tornillo (2b) que fijael contenedor de la bateria.3. Apartar ligeramente el contenedor de la bateria.4. Soltar el boton de sujecion de la correa.5. Quitar la correa.2005002
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar las sujeciones de la moldura de los interruptores delrevestimiento del salpicadero.2. Desenchufar la conexion electrica.3. Recuperar la moldura de los interruptores.2005045
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Soltar el repetidor lateral actuando en el lado indicado.2. Desenchufar la conexion electrica y recuperar el repetidorlateral.2005030
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037616-7055B54PROTECCION bajo motor- D.M.1. Desenchufar la conexion electrica.2. Soltar las sujeciones (2a) y quitar el intermitente (2b), sacandolopor delante del vehiculo. 2005032
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Soltar el piloto con un destornillador haciendo palanca por ellado indicado en la figura.2. Desenchufar la conexion electrica.2005006
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037321-5580E08ANTENA para dispositivoLLAVE ELECTRONICA (CODE) - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b) del conmutadorde arranque.2. Utilizar un punzon y quitar los tornillos sin cabeza (2a); desmontarel conmutador de arranque (2b).7682004913
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Si es necesario, actuar en la palanca de regulacion de la alturadel volante.2. Quitar los tornillos de fijacion del revestimiento inferior.3. Quitar el revestimiento inferior desvinculandolo de las sujecionesinteriores y del volante.2004920
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