DescripcionEn el equipamiento con radio-telefono-navegador incorporados 'CONNECT', el telefono (modulo GSM y el lector de la tarjeta SIM) se integra en el mismo grupo.768
767 en el equipamiento sin radio-telefono-navegador incorporados el vehiculo tambien puede equiparse con la predisposicion para montar un telefono movil 3035109ConsultarE3580PREINSTALACION TELEFONO MOVIL .
La instalacion dispone de:modulo GSM y lector de tarjeta SIM incorporados en la radio-telefono-navegador;funcion manos libre mediante los altavoces de la radio;microfono ubicado en el plafon delantero;antena exterior.Asimismo, como opcional, se puede instalar un receptor telefonico adicional y externo ('auricular intimity') con conmutacion automatica con el equipo de radio-telefono integrados.El grupo radio-telefono-navegador incorporados es un nudo de la red CAN a traves de la que se intercambian informaciones con el Body Computer y las demas unidades electronicas.Los mandos de la funcion del telefono se agrupan en un teclado telefonico convencional (12 teclas), mas las teclas especificas para la llamada de emergencia.Los mandos se visualizan en la pantalla del radio-telefono-navegador incorporados.Algunas versiones disponen de pulsadores en el volante: estos ademas de los mandos de la radio tambien pueden enviar mandos para la funcion del telefono.Asimismo esta disponible la funcion de 'reconocimiento de la voz': se trata de un modulo de reconocimiento de la voz que adquiere los mandos recibidos del microfono y los interpreta enviandolos a la unidad telefonica real.En el tablero de instrumentos (version 'HIGH') se repiten algunos mandos que el usuario efectua al utilizar el telefono.La antena de 'varilla' se monta en la parte trasera del techo. Se trata de una antena de doble funcion con dos cables: uno es la antena real de la autorradio y el otro es el cable para el telefono de doble banda de recepcion (GSM-ETACS a 900Hz y D.C.S. a 1800 Hz). Si se instala el navegador 3035134ConsultarE4091CONNECT , la antena es de tres funciones (radio/GSM/GPS). Para mas detalles sobre el funcionamiento del telefono 3034237Characteristic of working principle5580NCUADRO I.C.S. (Integrated Control System) .
Descripcion del funcionamiento El radio-telefono-navegador incorporados P20 se alimenta directamente (7 del conector A) de la bateria mediante la linea del fusible F39 de la centralita bajo el salpicadero B2 y el maxifusible CPL de B99 . La alimentacion llega al pin 4 del conector A con luces de posicion encendidas 3034963ConsultarE2530ILUMINACION INSTRUMENTOS . La pantalla P20 se conecta al Body - - - Computer M1 y a los demas nudos del sistema mediante la linea CAN que llega a los pin 1 y 3 del conector A. En cambio el pin 8 del conector A esta a masa. La antena P25 se alimenta del pin 5 del conector A. Asimismo la antena GSM se conecta a la funcion del telefono mediante el cable coaxial. Del conector B de P20 salen los cables con las senales hacia los altavoces utilizados para la funcion manos libres 3035049ConsultarE3510AUTORRADIO . Los pin 10 y 11 del conector C de P20 se conectan a los mandos en el volante: la conexion se efectua mediante el 'contacto en espiral' D47 ; el dispositivo que controla los pulsadores de mando se alimenta bajo llave (INT) con la linea protegida por el fusible F51 de la centralita bajo el salpicadero B2 , en cambio la masa de referencia llega del pin 12 del conector C de P20 . Los pin 9 y 18 del conector D de P20 se conectan al microfono P26 ; el pin 12 del conector D esta a masa. El receptor telefonico exterior P27 se alimenta mediante la linea del fusible F39 de la centralita bajo el salpicadero B2 y se conecta al conector D de P20 , en los pin 6, 7, 8, 16 y 17.
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037503-7040A37TAPA acceso fusiblessobre tablero portainstrumentos - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas en el lateral frontal(1a, 1b, 1c, 1d, 1e y 1f).2. Quitar los tornillos de fijacion de la centralita.3. Quitar los tornillos indicados que fijan el revestimiento salpicadero.2004865
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Comprobar que la llave de contacto este en posicion 'STOP',luego desconectar el borne (-) de la bateria.2. Abrir la tapa de la caja de los 'maxi-fusibles'.3. Quitar los tornillos de fijacion de la caja de los 'maxi-fusibles'a la bateria.4. Aflojar el perno de fijacion del borne (+) de la bateria.5. Soltar la caja de los 'maxi-fusibles' de la bateria y apartarlaa un lado.2004975
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Observar las siguientesprecauciones.769768768
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Respetar la siguienteadvertencia.769En las baterias con dispositivo hidrometrooptico se puede controlar, al menos cualitativamente, el nivelde electrolito y el estado de carga de la bateria, en funcion delcolor del indicador optico: un color claro y brillante indica un nivelde electrolito insuficiente: hay que rellenar con agua destilada;un color oscuro sin zona verde en el centroindica un nivel de electrolito correcto pero una carga baja: recargarla bateria; un color oscuro con zona verde en el centroindica un nivel de electrolito y un estado de carga correctos:no realizar intervencion alguna. Para mas detalles, consultar DESCRIPCIONESY FUNCIONAMIENTO -5530.768Realizar lo siguiente.Controlar la tension sin cargas de labateria usando el equipo de prueba recomendado por los Serviciosde Asistencia (por ej. 'MICRO 360'). Segun los valores de tension medidos,que determinan el estado de carga de la bateria, realizar lo siguiente.Con tension sin cargas inferior a 12.10V, sustituir la bateria (ver op. 5530B10).Con tension sin cargas superior a 12.10V, pero inferior a 12,50 V, recargar la bateria (ver op. 5530B14).Con tension sin cargas superior a 12.50V, la bateria esta bien.Si es necesario, rellenar con electrolitode la siguiente forma.Abrir los tapones con cuidado.Rellenar con agua destilada y deionizadaevitando verter el electrolito fuera.768
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente de elevacion.Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b).2004980
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b).2004986
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Realizar el desmontaje 3037235-5530B10BATERIA - D.M. .1. Quitar la tapa de la caja portafusibles-telerruptores.2. Quitar la tuerca (2a) y desconectar el cable de masa (2b) dela caja portafusibles-telerruptores.2004990
5530B60
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037235-5530B10BATERIA - D.M.1. Quitar el recogedor bajo la bateria.2. Quitar los tornillos (2a) y aflojar el tornillo (2b) que fijael contenedor de la bateria.3. Apartar ligeramente el contenedor de la bateria.4. Soltar el boton de sujecion de la correa.5. Quitar la correa.2005002
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037321-5580E08ANTENA para dispositivoLLAVE ELECTRONICA (CODE) - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b) del conmutadorde arranque.2. Utilizar un punzon y quitar los tornillos sin cabeza (2a); desmontarel conmutador de arranque (2b).7682004913
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Si es necesario, actuar en la palanca de regulacion de la alturadel volante.2. Quitar los tornillos de fijacion del revestimiento inferior.3. Quitar el revestimiento inferior desvinculandolo de las sujecionesinteriores y del volante.2004920
Mando de orientacion de los faros, regulacion de las luces de los instrumentos
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar las sujeciones de la moldura de los interruptores delrevestimiento del salpicadero.2. Desenchufar la conexion electrica.3. Recuperar la moldura de los interruptores.2005045
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037296-5570T61ANTENA MULTIFUNCIONES- D.M.1. Desenchufar la conexion electrica.2. Desenchufar la conexion del cable de la antena.3. Quitar la tuerca especial.4. Quitar el soporte de la antena con los cables.2005046
5570T61
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Aflojar y quitar la antena.2005048
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037312-5580C18MODULO para AIR BAG- D.M.7681. Desenchufar la conexion electrica.2. Quitar la moldura portainterruptores (2a) soltando las sujeciones(2b).2005049
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Emplear los utiles para extraerla autorradio.1. Introducir los dos utiles en los orificios especificos del frontalde la autorradio y empujarlos hasta oir el resorte del sistema deenganche. 2005050
5570T85
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el porton.1. Quitar los tornillos que fijan el lector de CD de audio.2005053
5570T89
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037299-5570T85LECTOR/CARGADOR cd/audio- D.M.1. Quitar el revestimiento movil del piso.2. Quitar el tornillo y la anilla de anclaje.2005055
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Introducir los utiles en dotacion en sus alojamientos en elcuadro del Connect, comprobando que enganchen bien. 2005103
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