Alfa Romeo 147 1.6 TS da 04/01 a 06/02 – DEGIVRAGE DE LA LUNETTE AR ET DES RETROVISEURS – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
DescriptionEn cas de mauvaise visibilite ou pourra actionner le degivrage de la lunette AR, des retroviseurs exterieurs et des gicleurs de lave-glace: le bouton de commande est place sur la centrale de climatisation, la commande etant envoyee a l'ordinateur de bord via le reseau CAN.Les resistances chauffantes de ces composants consomment une quantite importante d'energie, c'est pourquoi ils sont controles et desactives au bout d'une certaine duree de fonctionnement: le degivrage se fait en mode temporise, suivant la logique ci-apres, geree par l'ordinateur de bord:cle sur MAR (INT/A);signal d'enclenchement provenant du bouton correspondant (ou de la fonction 'desembuage rapide' du climatiseur lui-meme).Dans ces conditions, les resistances continuent a etre alimentees pendant 20 min., puis l'alimentation est coupee.L'alimentation est toutefois coupee dans les conditions suivantes :cle sur STOPsignal de desactivation du bouton (ou de la fonction 'desembuage rapide');tension de batterie en-dessous de 8.5 Vau bout des 10 premieres minutes de fonctionnement, si le regime passe en-dessous de 950Une fois le degivrage enclenche, l'allumage du temoin correspondant est commande; ce temoin est place sur la centrale de climatisation et branche a l'ordinateur de bord au moyen du reseau CAN.Ce principe s'applique egalement de la fonction 'MAX-DEF' de la climatisation: le degivrage est active pendant 7 min. maximum selon la logique decrite plus haut (la desactivation de la commande MAX-DEF entraine l'extinction de la lunette chauffante uniquement si la commande provient de la touche MAX-DEF; en revanche, si la commande provient de la touche 'lunette AR', celle-ci reste allumee);Le circuit de degivrage est commande par le relais de la lunette chauffante et protege par deux fusibles, le premier pour la lunette AR, le deuxieme pour les autres resistances; ces elements sont places dans la centrale sous la planche de bord.
Description fonctionnelle Le relais de lunette chauffante T11, situe dans la centrale sous planche de bord B2 , commande l'enclenchement simultane de la fonction degivrage aussi bien de la lunette AR P55 - ligne protegee par le fusible F40 - que des retroviseurs exterieurs P60 et P61 et des resistances de degivrage des gicleurs de lave-glace O50 et O51 - ligne protegee par le fusible F41. La bobine du relais T11 est alimentee 'sous cle' (INT/A) et excitee par un signal de masse provenant de l'ordinateur de bord M1 - broche 6 du connecteur F; ce signal est envoye suivant les modalites complexes de controle detaillees precedemment; ainsi quand un signal arrive via le reseau CAN en provenance de la centrale du climatiseur M70 (bouton de mise en service lunette AR enfonce ou fonction MAX-DEF enclenchee); toujours via la ligne CAN un signal de retour est envoye a la centrale M70 pour l'allumage de la del correspondante. Le signal de basse temperature exterieure qui sert a enclencher le degivrage automatique - releve par un capteur a l'interieur du retroviseur d'aile P60 - arrive egalement via la ligne CAN depuis le bloc des commandes sur porte H44 .
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021902-7040A37COUVERCLE D'ACCES AUXFUSIBLES SUR LE TABLEAU DE BORD - D.R1. Debrancher les connexions electriques situees a l'avant (1a,1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Devisser les vis de fixation de la centrale.3. Devisser les vis de fixation du revetement (voir schema).2004865
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Verifier que la cle de contact est sur la position 'STOP', puisdebrancher la cosse (-) de la batterie.2. Ouvrir le couvercle du boitier des'maxifusibles'.3. Devisser les vis qui fixent le boitier des'maxifusibles a labatterie.4. Desserrer le boulon de fixation de la borne (+) de la batterie.5. Desolidariser le boitier des 'maxifusibles' de la batterie etle mettre sur le cote.2004975
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Respecter les precautionssuivantes:769768768
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Suivre les consignesci-apres.769Avec les batteries equipees de l'hydrometreoptique on peut surveiller, tout du moins qualitativement, le niveaud'electrolyte et le niveau de charge de la batterie en observantla couleur du temoin: une couleur claire et brillante indiqueun niveau trop bas: faire l'appoint avec de l'eau distillee;une couleur foncee, sans partie verteau centre, indique un niveau correct mais un faible niveau de charge:proceder a la charge de la batterie; une couleur foncee avec une partie verteau centre indique un niveau d'electrolyte et de charge correct:ne proceder a aucune intervention. Pour plus de details, voir DESCRIPTIONET FONCTIONNEMENT - 5530.768Proceder comme suit:Controler la tension a vide de la batterieavec l'appareil preconise par les services apres-vente (ex. 'MICRO 360'). En fonction des valeurs de charge relevees,proceder comme suit:Si la tension a vide est inferieure a12.10 V, remplacer la batterie (voir op. 5530B10).Si la tension a vide est superieure a12.10 V mais inferieure a 12,50 V, recharger la batterie (voirop. 5530B14).Si la tension a vide est superieure a12.50 V, la batterie est bien chargee.Au besoin, faire l'appoint en electrolyteen procedant comme suit:Retirer avec soin la plaquette porte-bouchons.Faire l'appoint avec de l'eau distilleeet deionisee en veillant a ne pas faire gicler l'electrolyte.768
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur.Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2004980
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2004986
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<anchor>1</anchor><span>Repose</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Depose20Remettre en place le bac a batterie, lefixer ensuite a la caisse avec ses vis.Serrer l'ecrou de fixation du filtre aair au support de batterie.Fixer les cablages electriques avec leurscolliers sur le bac a batterie.Remettre en place le support du boitierporte-fusibles et relais, puis le fixer avec ses ecrous.Remettre en place l'enveloppe du boitierporte-fusibles et relais, puis le fixer avec son ecrou.Remettre en place le fil de masse par letrou pratique sur l'enveloppe du boitier porte-fusibles et relais.Le brancher ensuite a la borne (-) de la batterie.Remettre en place le boitier porte-fusibleset relais en le fixant a ses charnieres.Brancher les fiches electriques du boitierporte-fusibles et relais.Faire tourner dans son logement le boitierporte-fusibles et relais.Brancher le fil de masse au boitier porte-fusibleset relais.Remettre en place le carter de protectiondu boitier porte-fusibles et relais. Proceder a la repose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R .
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021634-5530B10BATTERIE - D.R1. Deposer le recipient place sous la batterie.2. Devisser les vis (2a) et desserrer la vis (2b) de fixation dubac a batterie.3. Eloigner legerement le bac a batterie.4. Enlever le bouton de fixation de la courroie.5. Deposer la courroie.2005002
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021720-5580E08ANTENNE DU DISPOSITIFANTIDEMARRAGE - D.R1. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b) du contacteurde demarrage.2. A l'aide d'un poincon, devisser les vis sans tete (2a); deposerle contacteur a cle (2b).7682004913
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Si necessaire, agir sur le levier de reglage du volant en hauteur.2. Devisser les vis de fixation du revetement inferieur.3. Retirer le revetement inferieur en le liberant des attachesinternes et du volant.2004920
Groupe de commandes des leve-vitres sur la porte AV
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Deboiter et extraire partiellement le bloc d'interrupteur.2. Debrancher la connexion electrique .3. Recuperer le bloc d'interrupteur.2005147
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser la vis.2. Extraire partiellement le bloc d'interrupteurs avec centrale.3. Debrancher les connexions electriques (3a, 3b).4. Recuperer le bloc d'interrupteurs avec centrale.2005148
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser les vis de fixation du moteur.2. Debrancher la connexion electrique du moteur.3. Deposer le moteur (3a) en degageant son pignon (3b) de la cremaillerede la came.2004835
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser les vis de fixation du moteur.2. Debrancher la connexion electrique du moteur (2a, 2b, 2c, 2d).3. Deposer le moteur (3a) en retirant son branchement (3b).2004840
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. A l'aide de l'outil adequat, deboiter les boutons de fixationsur les cotes du revetement insonorisant.2004845
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Soulever le bras d'essuie-glace.2. Appuyer sur l'extremite avec retenue (2a) du support (2b) etdeboiter le balai (2c) de l'extremite du bras.2004850
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Soulever le capot du moteur.1. Deboiter et soulever le cache-ecrou.2. Devisser l'ecrou.3. Enlever la rondelle.4. Deposer l'essuie-glace AV.2004851
En fonction de l'originede l'infiltration, retirer un des composants internes de couverturedu bord de la lunette AR. 1. Mouiller a l'eau savonneuse la zone exterieure ou se produitl'infiltration.2. Souffler de l'air comprime depuis l'interieur pour repererle point d'infiltration.2005255
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021772-7005E12REVETEMENT D'ANGLE D'UNE PORTEAVANT GAUCHE OU DROITE - D.R1. Debrancher la connexion electrique du retroviseur exterieur.2. Retirer l'element d'insonorisation.3. Devisser les vis de fixation du retroviseur d'aile4. Deposer le retroviseur.2005152
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