DescriptionUn systeme de controle appele SELESPEED supervise et regle le fonctionnement de la B.V. mecanique au moyen d'un dispositif electro-hydraulique.Un boitier electronique gere tout le processus de fonctionnement, permettant l'utilisation de la B.V. tant en mode 'semi-automatique', ou le conducteur enclenche les vitesses au moyen du levier ou des deux boutons-poussoirs au volant, qu' en mode automatique 'CITY', ou la gestion des vitesses est confiee au systeme electronique.La liaison entre la centrale electronique et celle de gestion moteur est assuree par le reseau CAN et par deux lignes dediees, l'une pour le signal de regime moteur, l'autre pour le diagnostic.Suivant un processus complexe de fonctionnement, la centrale pilote un groupe electro-hydraulique de commande situe sur la B.V., au moyen d'une pompe electrique. Pour plus de details, 3018565Caracteristiques du principe de fonctionnement2127COMMANDES EXT.B.V. A SELECTION. ELECTROHYDRAULIQUE . Les lignes d'alimentation de la centrale et des differents composants du systeme (capteurs et actionneurs) sont proteges par deux fusibles, implantes dans la centrale sous planche de bord.Un maxi-fusible specifique alimente la ligne de la pompe electrique de controle du systeme. L'auto-diagnostic signale les anomalies via le temoin correspondant du combine de bord. La centrale SELESPEED envoie egalement au combine de bord l'information concernant la vitesse enclenchee, qui s'affiche alors. Pour plus de details, 3018565Caracteristiques du principe de fonctionnement2127COMMANDES EXT.B.V. A SELECTION. ELECTROHYDRAULIQUE .
Description fonctionnelle La centrale de controle SELESPEED M54 controle et regle tout le dispositif de gestion de la B.V. L'alimentation directe de la centrale arrive a la broche 27 du connecteur A de M54 depuis la batterie, via la ligne du maxi-fusible CPL, loge sur la batterie (connecteur B99 B ) ; elle est protegee par le fusible F32 de la centrale sous le tableau de bord B2 . L'alimentation sous cle (15/54) arrive a la broche 28 du connecteur A de M54 . 3019538VoirE5010DEMARRAGE ET CHARGE . Les broches 1 et 2 du connecteur A de M54 sont a la masse. Un groupe de capteurs et de potentiometres sur la B.V. indique a la centrale le rapport enclenche : les potentiometres sont alimentes depuis la broche 73 du connecteur B ; le potentiometre de selection des vitesses K68 renvoie un signal a la broche 51 du connecteur A; le potentiometre d'enclenchement des vitesses K69 renvoie un signal a la broche 39 du connecteur A; le capteur de pression d'huile du groupe hydraulique K96 renvoie un signal a la broche 40 du connecteur A. Le potentiometre de position d'embrayage K95 est alimente depuis la broche 79 du connecteur B et renvoie un signal a la broche 52 du connecteur A de M54 . Les broches 38 et 50 du connecteur A M54 sont reliees au capteur de vitesse du vehicule (entree B.V.) K77 . Le groupe de commande des vitesses H37 est relie a la centrale M54 pour signaler la demande d'enclenchement des vitesses: ces signaux sont envoyes depuis le connecteur A de H37 aux broches 67, 74 et 68 du connecteur B de M54 et a la broche 26 du connecteur A. la broche 13 du connecteur B fournit la masse de reference. En revanche, le connecteur B de H37 alimente la del d'eclairage du groupe de commandes, allume via la ligne (INT) protegee par le fusible F51 de la centrale sous le tableau de bord B2 . Le bouton permettant de selectionner le mode de fonctionnement CITY est situe dans le groupe d'interrupteurs sur le tunnel H35 ; il est connecte a la centrale M54 , broche 77 du connecteur B. Les commandes au volant - connectees via le contact spirale D47 - transmettent les signaux a la broche 75 du connecteur B de M54 . la broche 13 du connecteur B fournit la masse de reference. La broche 69 du connecteur B de M10 recoit le signal provenant de l'interrupteur des feux de stop I30 , alimente 'sous cle' (INT) depuis le fusible F37 de la centrale sous le tableau de bord B2 . En fonction du processus de fonctionnement, la centrale commande le groupe hydraulique situe sur la B.V qui effectue le changement des vitesses ; la pompe electrique N47 , qui maintient sous pression l'huile du groupe hydraulique, est commandee depuis la broche 31 du connecteur A. La pompe N47 est controlee par un relais J87 (alimente via la ligne du maxi-fusible specifique SEL situe sur la batterie (connecteur B99 D ). La centrale commande ensuite l'ouverture des electrovannes du groupe hydraulique:les deux electrovannes d'enclenchement des vitesses L51 et L52 sont commandees via les broches 32 et 44 du connecteur A de M54 ;les deux electrovannes de selection des vitesses L53 et L54 sont commandees via les broches 29 et 3 du connecteur A di M54 ;l'electrovanne de commande de l'embrayage L56 est commandee via la broche 43 3 du connecteur A di M54 . La broche 42 du connecteur A de M54 envoie un signal de securite pour le relais d'autorisation au demarrage J5 : broche 50 du demarreur A20 ; la broche 76 du connecteur B recoit le signal de demande de demarrage 3019538VoirE5010DEMARRAGE ET CHARGE . La centrale M54 gere egalement le signal de portes ouvertes: le signal d'ouverture de la porte AV conducteur - serrure N50 - arrive a la broche 78 du connecteur B de M54 ; La commande du buzzer E47 , sort de la broche 80 du connecteur B. La lecture des donnees de l'auto-diagnostic peut etre effectuee par branchement au connecteur G du boitier electronique M1 - broche 7 : c'est a cette broche qu'arrivent les signaux provenant de la broche 49 du connecteur A de M54 . (cette ligne est partagee avec la centrale de gestion moteur M10 , via la ligne de diagnostic specifique). Les signaux destines au temoin 'anomalie B.V.' du combine de bord E50 et a l'affichage des vitesses sur le meme combine sont envoyes via le reseau CAN - broches 33 et 45 du connecteur A de M54 . Le signal tachymetrique est egalement acquis via le reseau CAN. La broche 48 du connecteur A est connectee a la centrale de gestion moteur M10 depuis laquelle elle recoit le signal de tours moteur.
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021902-7040A37COUVERCLE D'ACCES AUXFUSIBLES SUR LE TABLEAU DE BORD - D.R1. Debrancher les connexions electriques situees a l'avant (1a,1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Devisser les vis de fixation de la centrale.3. Devisser les vis de fixation du revetement (voir schema).2004865
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Verifier que la cle de contact est sur la position 'STOP', puisdebrancher la cosse (-) de la batterie.2. Ouvrir le couvercle du boitier des'maxifusibles'.3. Devisser les vis qui fixent le boitier des'maxifusibles a labatterie.4. Desserrer le boulon de fixation de la borne (+) de la batterie.5. Desolidariser le boitier des 'maxifusibles' de la batterie etle mettre sur le cote.2004975
5530B14
Respecter les precautionssuivantes:769768768
5530B18
Suivre les consignesci-apres.769Avec les batteries equipees de l'hydrometreoptique on peut surveiller, tout du moins qualitativement, le niveaud'electrolyte et le niveau de charge de la batterie en observantla couleur du temoin: une couleur claire et brillante indiqueun niveau trop bas: faire l'appoint avec de l'eau distillee;une couleur foncee, sans partie verteau centre, indique un niveau correct mais un faible niveau de charge:proceder a la charge de la batterie; une couleur foncee avec une partie verteau centre indique un niveau d'electrolyte et de charge correct:ne proceder a aucune intervention. Pour plus de details, voir DESCRIPTIONET FONCTIONNEMENT - 5530.768Proceder comme suit:Controler la tension a vide de la batterieavec l'appareil preconise par les services apres-vente (ex. 'MICRO 360'). En fonction des valeurs de charge relevees,proceder comme suit:Si la tension a vide est inferieure a12.10 V, remplacer la batterie (voir op. 5530B10).Si la tension a vide est superieure a12.10 V mais inferieure a 12,50 V, recharger la batterie (voirop. 5530B14).Si la tension a vide est superieure a12.50 V, la batterie est bien chargee.Au besoin, faire l'appoint en electrolyteen procedant comme suit:Retirer avec soin la plaquette porte-bouchons.Faire l'appoint avec de l'eau distilleeet deionisee en veillant a ne pas faire gicler l'electrolyte.768
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur.Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2004980
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2004986
5530B52
<anchor>1</anchor><span>Repose</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Depose20Remettre en place le bac a batterie, lefixer ensuite a la caisse avec ses vis.Serrer l'ecrou de fixation du filtre aair au support de batterie.Fixer les cablages electriques avec leurscolliers sur le bac a batterie.Remettre en place le support du boitierporte-fusibles et relais, puis le fixer avec ses ecrous.Remettre en place l'enveloppe du boitierporte-fusibles et relais, puis le fixer avec son ecrou.Remettre en place le fil de masse par letrou pratique sur l'enveloppe du boitier porte-fusibles et relais.Le brancher ensuite a la borne (-) de la batterie.Remettre en place le boitier porte-fusibleset relais en le fixant a ses charnieres.Brancher les fiches electriques du boitierporte-fusibles et relais.Faire tourner dans son logement le boitierporte-fusibles et relais.Brancher le fil de masse au boitier porte-fusibleset relais.Remettre en place le carter de protectiondu boitier porte-fusibles et relais. Proceder a la repose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R .
5530B60
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021634-5530B10BATTERIE - D.R1. Deposer le recipient place sous la batterie.2. Devisser les vis (2a) et desserrer la vis (2b) de fixation dubac a batterie.3. Eloigner legerement le bac a batterie.4. Enlever le bouton de fixation de la courroie.5. Deposer la courroie.2005002
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Deboiter la garniture porte-interrupteurs du revetement detableau de bord.2. Debrancher la connexion electrique .3. Recuperer la garniture porte-interrupteurs2005045
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021720-5580E08ANTENNE DU DISPOSITIFANTIDEMARRAGE - D.R1. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b) du contacteurde demarrage.2. A l'aide d'un poincon, devisser les vis sans tete (2a); deposerle contacteur a cle (2b).7682004913
5520A14
769
5520A16
769
5520A18
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Si necessaire, agir sur le levier de reglage du volant en hauteur.2. Devisser les vis de fixation du revetement inferieur.3. Retirer le revetement inferieur en le liberant des attachesinternes et du volant.2004920
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Liberer le bloc des interrupteurs (1a) de ses attaches (1b).2. Debrancher la connexion electrique .3. Recuperer le bloc.2005348
7040L35
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Soulever l'accoudoir.2. Deboiter le volet en agissant dans le sens de la fleche.3. Devisser la vis de fixation de l'accoudoir.4. Retirer l'accoudoir.2005349
7040L40
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser les vis.2. Deboiter le joint de porte au niveau du seuil de celle-ci.3. Liberer le seuil de porte (3a) de ses attaches interieures (3b)avec l'outil special.2005350
7040L44
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Soulever la banquette AR.2. Devisser les vis de fixation de la garniture de tapis de basde caisse.3. Deposer la garniture de tapis de bas de caisse.2005351
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Soulever suffisamment de son logement la garniture du levierde commande de B.V. (1a) apres avoir enleve ses agrafes de fixation(1b).2. Devisser les boulons fixant le revetement de levier/poigneede la commande manuelle a sa garniture.3. Ouvrir les colliers (3a) et enlever le revetement de levier/poigneede commande manuelle de B.V. mecanique a selection electro-hydraulique(3b).4. Deposer la garniture du levier de commande de B.V. mecaniquea selection electro-hydraulique.2003779
2127A30
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Proceder a la depose 3021711-5580C18MODULE POUR AIR BAG- D.R . 769POUR LE LEVIER DE SELECTION VITESSES G, PROCEDERCOMME SUIT.1. Debrancher la connexion electrique du levier de selectionvitesses de B.V. electro-hydraulique au volant.2. Devisser la vis (2a) et deposer le levier de selection vitessesde la B.V. electro-hydraulique au volant (2b) avec son faisceauelectrique.2003780
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. En procedant sous le cote D du revetement de tableau de bord,tourner l'interrupteur dans le sens des aiguilles d'une montre d'environ90° et le deplacer. 2. Debrancher la connexion electrique .3. Recuperer l'interrupteur.2005033
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le hayon.1. Devisser les vis.2. Ecarter legerement la garniture avec le troisieme stop etdebrancher la connexion electrique. 3. Recuperer le troisieme stop.2005035
5550D17
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021682-5550D16TROISIEME FEU STOP -D.R1. Degager la douille (1a) des retenues (1b) et l'extraire.2. Retirer l'ampoule/les ampoule (fixation a pression).2005037
5550D18
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021378-3380A44PROTECTION DE LA COMMANDEDE FREIN A MAIN/TRINGLERIE - D.R1. Baisser le levier de frein a main pour pouvoir acceder a lavis de fixation de l'interrupteur. 2. A l'aide d'un tournevis aimante, devisser la vis de fixationde l'interrupteur.3. Tirer le levier du frein a main.4. Deplacer partiellement l'interrupteur et debrancher la connexionelectrique.5. Recuperer l'interrupteur.2005038
5550D22
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule surle pont.1. Soulever le vehicule et debrancher la connexion electriquede l'interrupteur du feu de recul.2. Devisser et deposer l'interrupteur du feu de recul.2005039
5550D24
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le hayon.1. A partir de l'extremite interne D du hayon, deboiter le couvercle.2. Devisser les ecrous.2005040
5550D26
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021686-5550D24FEUX DE MARCHE ARRIERE- D.R1. Devisser les vis2. Deposer la douille avec l'ampoule.3. Retirer l'ampoule (culot a baionnette)2005042
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contactest sur position 'STOP' puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3021903-7040A65FERMETURE LATERALE DELA CONSOLE (UNE) - D.R . 1. Devisser les ecrous (1a) et deposer le capteur d'accelerationlaterale et d'embardee (1b) apres avoir debranche la connexionelectrique (1c) correspondante.2068325
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Extraire de son logement sur la console centrale la garnitureou se trouvent la touche de selection de la fonction CITY et l'interrupteurde desactivation du controle de motricite A.S.R.2. Deconnecter la touche de selection de la fonction CITY.Deposer la garniture ou se trouvent latouche de selection de la fonction CITY et l'interrupteur de desactivationdu controle de motricite A.S.R.2003846
2127E08
Brancher l'appareil de diagnostic Examiner.Selectionner 'Alfa Selespeed' sur Examiner.Selectionner sur Examiner 'Test centrales'et choisir le dispositif 'B.V. automatique Marelli Selespeed'.Appuyer sur Examiner 'Diagnostic actif'et selectionner 'Auto-tarage fin de ligne/service'Suivre la procedure indiquee par l' appareilExaminer.
2127E10
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est placeesur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Devisser les ecrous (1a) et enlever le revetement au-dessousdu tableau de bord cote passager(1b).2068266
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Proceder a la depose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 3021640-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . 1. Devisser les vis et deplacer autant que necessaire le capteurde position embrayage.2. Debrancher la fiche electrique du capteur de position embrayage.3. Deposer le capteur de position de la B.V. a selection electro-hydraulique.2068274
2127E50
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur. Brancher l'appareil de diagnostic Examiner.Selectionner 'Alfa 147 Selespeed' surExaminer.Selectionner sur Examiner 'Test centrales'et choisir le dispositif 'B.V. automatique Marelli Selespeed'.Valider 'Diagnostic actif' sur Examineret selectionner 'Depressurisation accumulateur'.Suivre la procedure indiquee par l'Examiner.Verifier que la cle de contact est placeesur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose. 3022015-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR- D.R1. Debrancher la connexion electrique du capteur de pression ducircuit hydraulique de B.V. a selection electro-hydraulique.2. Devisser et deposer le capteur de pression du circuit hydrauliquede B.V. a selection electro-hydraulique.2068275
2127E52
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Proceder a la depose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 3021640-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . Proceder a la depose 3020922-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . 1. Debrancher la connexion electrique du capteur de vitesse d'arbreprimaire de B.V. a selection electro-hydraulique2. Devisser et deposer le capteur de vitesse d'arbre primairede B.V. a selection electro-hydraulique.2068276
767Pour verifier le niveau d'huiledu systeme Selespeed, placer le vehicule sur un sol plat, moteur al'arret et froid.Placer la cle de contact sur position'MAR'.1. Debrancher le tuyau d'evacuation (1a), enlever le bouchon (1b)et verifier que le niveau atteint le repere MAX sur la jauge solidairedu bouchon.2003799
2127C06
Proceder a la depose 3021634se referera l'op..5530B10BATTERIE- D.R . Alimenter le vehicule avec une batterieauxiliaire.1. Desserrer la vis de purge sur le groupe hydraulique actionneurde commande a selection electro-hydraulique.Faire fonctionner la pompe electriquependant 20 secondes jusqu'a l'elimination complete de l'air.Serrer la vis de purge au couple preconise.2003800
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur. Brancher l'appareil de diagnostic Examiner.Maintenir la pedale de frein enfoncee.Selectionner 'Alfa Selespeed' sur l'Examiner.Selectionner sur Examiner 'Test centrales'et choisir le dispositif 'B.V. automatique Marelli Selespeed'.Appuyer sur 'Diagnostic actif' et selectionner'Depressurisation accumulateur' sur l'Examiner.Suivre la procedure indiquee par l'Examiner. Proceder a la depose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 3021640-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . Proceder a la depose 3021465-4450B12ROUES AVANT (DEUX) -D.R . Proceder a la depose 3022011-7055B42PASSAGE DE ROUE supplementaireAVANT (un), droit ou gauche - D/.R. (cotesD et G). Proceder a la depose 3022015-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR- D.R . Proceder a la depose 3022070-7210E10D/.R. PARE-CHOCS AVANT . Devisser le bouchon du reservoir de liquidedu circuit hydraulique de B.V. a selection electro-hydraulique; effectuerensuite la vidange avec une seringue.1. Devisser le raccord (1a) et debrancher le tuyau entre reservoirde liquide du circuit hydraulique et pompe de commande de selectionelectro-hydraulique des vitesses (1b) cote pompe.2. Degager de sa fixation sur le support le tuyau entre pompe etgroupe hydraulique actionneur de selection electro-hydrauliquedes vitesses.3. Devisser le raccord (3a) et debrancher le tuyau entre pompeet groupe hydraulique actionneur de selection electro-hydrauliquedes vitesses (3b) cote pompe.2003816
2127C22
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Proceder a la depose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 3021640-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . Devisser le bouchon du reservoir de liquidedu circuit hydraulique de B.V. a selection electro-hydraulique; effectuerensuite la vidange avec une seringue.1. Debrancher le tuyau entre groupe hydraulique actionneur de selectionelectro-hydraulique des vitesses et reservoir de liquide, cotegroupe hydraulique.2. Degager de sa fixation sur l'aile le tuyau entre groupe hydrauliqueactionneur de selection electro-hydraulique des vitesses et reservoir.2003820
2127C30
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur. Brancher l'appareil de diagnostic Examiner.Maintenir la pedale de frein enfoncee.Selectionner 'Alfa Selespeed' sur l'Examiner.Selectionner sur Examiner 'Test centrales'et choisir le dispositif 'B.V. automatique Marelli Selespeed'.Appuyer sur 'Diagnostic actif' et selectionner'Depressurisation accumulateur' sur l'Examiner.Suivre la procedure indiquee par Examiner. Proceder a la depose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 3021465-4450B12ROUES AVANT (DEUX) -D.R . Proceder a la depose 3022011-7055B42PASSAGE DE ROUE supplementaireAVANT (un), droit ou gauche - D/.R. (cotesD et G). Proceder a la depose 3022015-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR- D.R . Proceder a la depose 3022070-7210E10D/.R. PARE-CHOCS AVANT . Devisser le bouchon du reservoir de liquidedu circuit hydraulique de B.V. a selection electro-hydraulique; effectuerensuite la vidange avec une seringue.1. Devisser les vis (1a) et deposer la protection (1b).2003823
2127C40
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur. Placer le levier de vitesses au point mort.Brancher l'equipement de diagnostic Examiner.Maintenir la pedale de frein enfoncee.Selectionner 'Alfa Selespeed' sur l'Examiner.Selectionner 'Test centrales' sur l'Examineret choisir le dispositif 'B.V. automatique Marelli Selespeed'.Appuyer sur 'Diagnostic actif' et selectionner'Depressurisation accumulateur' sur l'Examiner.Suivre la procedure indiquee par l'Examiner. Proceder a la depose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 3021640-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . Proceder a la depose 3021463-4450B10ROUE (une) AV - D/.R. (coteG). Proceder a la depose 3022016-7055B64Protection CACHE-POUSSIEREcompartiment moteur dans le passage de roue AV (une), droite ougauche - D/.R. (cote G). Retirer le bouchon du reservoir de liquidedu circuit hydraulique de B.V. a selection electro-hydraulique; effectuerla vidange avec une seringue.767Ne pas reutiliser l'huile devidange du circuit hydraulique du systeme electro-hydrauliquede selection des vitesses.1. Debrancher le tuyau reliant le groupe hydraulique actionneurde selection vitesses au reservoir, cote groupe hydraulique.2. Devisser le raccord (2a) et debrancher le tuyau entre pompeelectrique et groupe hydraulique actionneur de selection electro-hydrauliquede vitesses (2b), cote groupe hydraulique.767Recuperer l'huile qui s'ecouledu circuit et qui ne doit pas etre reutilisee.3. Deconnecter le capteur de vitesse a la sortie de la B.V.2003831
2127C25
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Brancher l'appareil de diagnostic Examiner.Maintenir la pedale de frein enfoncee.Selectionner 'Alfa 147 Selespeed' surExaminer.Selectionner sur Examiner 'Test centrales'et choisir le dispositif 'B.V. automatique Marelli Selespeed'.Valider 'Diagnostic actif' sur Examineret selectionner 'Depressurisation accumulateur'.Suivre la procedure indiquee par l'Examiner. Proceder a la depose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 3021640-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . Proceder a la depose 3020922-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . Proceder a la depose 3022015-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR- D.R . 1. Devisser le raccord et debrancher le tuyau reliant l'electrovannede selection et l'actionneur d'enclenchement / selection, cotegroupe hydraulique actionneur.2068223
2127C26
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Brancher l'appareil de diagnostic Examiner.Maintenir la pedale de frein enfoncee.Selectionner 'Alfa 147 Selespeed' surExaminer.Selectionner sur Examiner 'Test centrales'et choisir le dispositif 'B.V. automatique Marelli Selespeed'.Valider 'Diagnostic actif' sur Examineret selectionner 'Depressurisation accumulateur'.Suivre la procedure indiquee par l'Examiner. Proceder a la depose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 3021640-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . Proceder a la depose 3020922-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . Proceder a la depose 3022015-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR- D.R . 1. Devisser le raccord et debrancher le tuyau reliant l'electrovanned'enclenchement vitesses impaires et l'actionneur d'enclenchement/ selection, cote groupe hydraulique actionneur. 2068227
2127C27
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Brancher l'appareil de diagnostic Examiner.Maintenir la pedale de frein enfoncee.Selectionner 'Alfa 147 Selespeed' surExaminer. Selectionner sur Examiner 'Test centrales'et choisir le dispositif 'B.V. automatique Marelli Selespeed'.Valider 'Diagnostic actif' sur Examineret selectionner 'Depressurisation accumulateur'.Suivre la procedure indiquee par l'Examiner. Proceder a la depose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 3021640-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . Proceder a la depose 3020922-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . Proceder a la depose 3022015-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR- D.R . 1. Devisser le raccord et debrancher le tuyau reliant l'electrovanned'enclenchement vitesses paires et l'actionneur d'enclenchement/ selection, cote groupe hydraulique actionneur. 2068231
2127C28
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Brancher l'appareil de diagnostic Examiner.Selectionner 'Alfa 147 Selespeed' surExaminer.Selectionner sur Examiner 'Test centrales'et choisir le dispositif 'B.V. automatique Marelli Selespeed'.Valider 'Diagnostic actif' sur Examineret selectionner 'Depressurisation accumulateur'.Suivre la procedure indiquee par l'appareilExaminer. Proceder a la depose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 3021640-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . Proceder a la depose 3020922-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . 1. Devisser le raccord et debrancher le tuyau reliant l'electrovanned'embrayage et l'actionneur hydraulique d'embrayage, cote groupehydraulique d'actionnement.2068235
2127C44
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur. Brancher l'appareil de diagnostic Examiner.Selectionner 'Alfa 147 Selespeed' surExaminer.Selectionner sur Examiner 'Test centrales'et choisir le dispositif 'B.V. automatique Marelli Selespeed'.Valider 'Diagnostic actif' sur Examineret selectionner 'Depressurisation accumulateur'.Suivre la procedure indiquee par l'appareilExaminer. Proceder a la depose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 3021640-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . 1. Devisser la vis superieure fixant le collier de l'accumulateurde pression a la B.V. 2068253
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Placer le levier de vitesses au point mort,sur la position N.Brancher l'appareil de diagnostic Examiner.Selectionner 'Alfa 147 Selespeed' surExaminer.Selectionner sur Examiner 'Test centrales'et choisir le dispositif 'B.V. automatique Marelli Selespeed'.Valider 'Diagnostic actif' sur Examineret selectionner 'Depressurisation accumulateur'.Suivre la procedure indiquee par l'Examiner. Proceder a la depose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 3021640-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . Proceder a la depose 3020922-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . 1. Debrancher la connexion electrique du capteur de position vitessesde la B.V. a selection electro-hydraulique.2. Debrancher la connexion electrique du capteur de position enclenchementvitesses de B.V. a selection electro-hydraulique.3. Devisser le raccord et deconnecter le tuyau reliant l'electrovannede selection a l'actionneur d'enclenchement / selection, cotedispositif de selection electro-hydraulique de vitesses. 4. Devisser le raccord et deconnecter le tuyau reliant l'electrovanned'enclenchement vitesses paires a l'actionneur d'enclenchement/ selection, cote dispositif de selection electro-hydrauliquede vitesses. 5. Devisser le raccord et deconnecter le tuyau reliant l'electrovanned'enclenchement vitesses impaires a l'actionneur d'enclenchement/ selection, cote dispositif de selection electro-hydrauliqueet d'enclenchement de vitesses. 2068258
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur. Brancher l'appareil de diagnostic Examiner.Selectionner 'Alfa 147 Selespeed' surExaminer.Selectionner sur Examiner 'Test centrales'et choisir le dispositif 'B.V. automatique Marelli Selespeed'.Valider 'Diagnostic actif' sur Examineret selectionner 'Depressurisation accumulateur'.Suivre la procedure indiquee par l'appareilExaminer.Verifier que la cle de contact est placeesur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3022015-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR- D.R . 1. Debrancher la connexion electrique de l'electrovanne de selectionvitesses.2. Devisser les vis (2a) et deposer l'electrovanne de selectionvitesses (2b).2068264
2127C56
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Brancher l'appareil de diagnostic Examiner.Selectionner 'Alfa 147 Selespeed' surExaminer.Selectionner sur Examiner 'Test centrales'et choisir le dispositif 'B.V. automatique Marelli Selespeed'.Valider 'Diagnostic actif' sur Examineret selectionner 'Depressurisation accumulateur'.Suivre la procedure indiquee par l'appareilExaminer. Proceder a la depose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 3021640-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . Proceder a la depose 3020922-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . 1. Debrancher la fiche electrique de l'electrovanne d'embrayage.2. Devisser les vis (2a) et deposer l'electrovanne d'embrayage(2b).2068265
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher la connexion electrique du debitmetre d'air.2. Desserrer les colliers (2a) et deposer le debitmetre d'air(2b) apres l'avoir separe des manchons d'admission d'air.2001588
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3020866-1016A40COUVERCLE DES BOBINESD'ALLUMAGE SUR LA CULASSE - D.R . 1. Deconnecter l'electroaimant du variateur de phase.2. Devisser les vis (2a) et deposer l'electroaimant du variateurde phase (2b).2001590
1056B50
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher la connexion electrique du debitmetre d'air.Degager le cablage electrique du debitmetrede la fixation sur le manchon d'admission d'air.2. Debrancher le tuyau de recyclage des vapeurs d'huile du manchond'admission d'air.3. Desserrer les colliers (3a) et deposer le manchon d'admissiond'air (3b) avec le debitmetre (3c).2001591
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3020866-1016A40COUVERCLE DES BOBINESD'ALLUMAGE SUR LA CULASSE - D.R . Evacuer la pression du carburant au moyende l'outil relie a la soupape situee sur le cote sur le tuyaude rampe distributrice.1. Debrancher les injecteurs.2. Detacher le raccord rapide du tuyau AV d'alimentation en carburant,cote tuyau de rampe distributrice.3. Degager le tuyau d'alimentation en carburant de la fixationsur le caisson a air. 2001601
1056B68
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Retirer les agrafes (1a) et retirer les injecteurs (1b) du tuyaude rampe distributrice de carburant.2. Enlever les joints des injecteurs.2001605
1056B70
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Retirer l'agrafe (1a) et enlever l'injecteur (1b) du tuyau derampe distributrice de carburant.2. Retirer le joint de l'injecteur.2001606
1056B78
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher la connexion electrique de l'interrupteur de lapedale d'embrayage.2. Tourner l'interrupteur dans le sens des aiguilles d'une montre(de 90° environ) et l'extraire.2001607
1056B81
Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP' puis debrancher la cosse (-) de la batterie.Brancher l'outil a la prise diagnosticet tourner le bouton correspondant sur la position 3.Brancher l'equipement de diagnostic Examiner.Positionner la cle de contact sur MAR.Avec Examiner entrer dans le champ 'Testcentrales'.Avec Examiner entrer dans le champ 'Diagnostic actif',selectionner ensuite 'Reset parametres auto-adaptatifs' et 'Actuateurde ralenti'.Avec Examiner appuyer 'Executer diagnosticactiv'.Positionner la cle de contact sur STOPet attendre 30 sec.Positionner la cle de contact sur MARet attentre 30 sec.Avec Examiner retablir la liaison avecle systeme de controle moteur.Avec Examiner entre dans le champ 'Parametres'et selectionner dans le menu 'selection' les controles 'Test d'identificationralenti - execute' et 'Signaux d'identification ralenti - synchronises'.767Dans le cas ou l'un des parametresn'etait pas conforme, positionner la cle de contact sur STOP etreprendre la procedure. Si la non conformite persiste, controlerle branchement du cable de diagnostic et le fonctionnement de l'equipementde diagnostic.Positionner la cle de contact sur STOPet attendre 30 sec.Demarrer le vehicule sans actionner lapedale d'accelerateur.Debrancher l'equipement de diagnostic.Essayer le vehicule en effectuant quelqueskilometres, puis, avec le moteur a temperature, verifier lefonctionnement du ralenti.
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher les connexions electriques (1a) et (1b) de la centraled'injection - allumage.2. Degager le cablage electrique de la fixation sur le supportde la centrale du dispositif d'injection - allumage.2001608
1056B87
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher les connexions electriques (1a) et (1b) de la centraled'injection - allumage.2. Degager le cablage electrique de la fixation sur le supportde la centrale du dispositif d'injection - allumage.2001610
1056B90
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur. Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Deconnecter le tuyau de recyclage des vapeurs d'huile du manchond'admission d'air.2. Detacher le manchon d'admission d'air du corps papillon integreau D.V.L. et le placer sur le cote.2001616
1056B10
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est placeesur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3020925-1048A28TUBE DE RESONNANCE DUCIRCUIT D'AIR EN DEPRESSION - D.R . 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Devisser les ecrous (2a) et retirer les etriers (2b) qui fixentle debitmetre au couvercle du filtre a air.3. Deposer le debitmetre (3a) avec son manchon (3b).2067872
1056B62
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP' puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3021079-1072B42COLLECTEUR D'ADMISSION(UN) GAUCHE OU DROIT - D.R . Evacuer la pression du carburant au moyende l'outil relie aux purgeurs situes sur le tuyau de la rampedistributrice.1. Debrancher le raccord rapide du tuyau AV d'alimentation en carburant,cote filtre a carburant.2. Debrancher les fiches electriques des injecteurs. 3. Devisser les vis (3a) et deposer le tuyau carburant (3b) avecinjecteurs (3c).769Ne jamais intervenir alors que le moteurest encore chaudNe jamais utiliser d'outils tels que pinces,tournevis, etc.En cas de decrochage, faire tourner lecapuchon du raccord rapide avant d'intervenir sur ses boutons d'ancrage;Controler l'etat du raccord rapide (pattesde fixation, boutons d'ancrage deformes ou casses) avant de le rebrancher.Apres l'avoir raccroche, verifier lasolidite de la fixation en tirant sur le raccord rapide.Apres le remontage, verifier qu'il n'ya aucune fuite de carburant en redemarrant le moteur.Si le raccord rapide est endommage, remplacerintegralement le tuyau droit de carburant.2067877
1056B66
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP' puis debrancher la cosse (-) de la batterie.Evacuer la pression du carburant au moyende l'outil relie au purgeur prevu a cet effet sur le tuyau dela rampe distributrice G.1. Debrancher les fiches electriques des injecteurs. 2. Debrancher le raccord rapide du tuyau AV d'alimentation en carburant,cote filtre a carburant.3. Debrancher le raccord rapide de branchement des tuyaux de larampe de carburant.769Ne jamais intervenir alors que le moteurest encore chaudNe jamais utiliser d'outils tels que pinces,tournevis, etc.En cas de decrochage, faire tourner lecapuchon du raccord rapide avant d'intervenir sur ses boutons d'ancrage;Controler l'etat du raccord rapide (pattesde fixation, boutons d'ancrage deformes ou casses) avant de le rebrancher.Apres l'avoir raccroche, verifier lasolidite de la fixation en tirant sur le raccord rapide.Apres le remontage, verifier qu'il n'ya aucune fuite de carburant en redemarrant le moteur.Si le raccord rapide est endommage, remplacerintegralement le tuyau droit de carburant.4. Devisser les vis (4a) et deposer le tuyau de la rampe distributriceG (4b) avec injecteurs (4c).2067878
1056B67
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP' puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3021079-1072B42COLLECTEUR D'ADMISSION(UN) GAUCHE OU DROIT - D.R . Evacuer la pression du carburant au moyende l'outil relie au purgeur prevu a cet effet sur le tuyau Dde la rampe distributrice.1. Debrancher les fiches electriques des injecteurs. 2. Debrancher le raccord rapide de branchement du tuyau D de larampe au tuyau G.769Ne jamais intervenir alors que le moteurest encore chaudNe jamais utiliser d'outils tels que pinces,tournevis, etc.En cas de decrochage, faire tourner lecapuchon du raccord rapide avant d'intervenir sur ses boutons d'ancrage;Controler l'etat du raccord rapide (pattesde fixation, boutons d'ancrage deformes ou casses) avant de le rebrancher.Apres l'avoir raccroche, verifier lasolidite de la fixation en tirant sur le raccord rapide.Apres le remontage, verifier qu'il n'ya aucune fuite de carburant en redemarrant le moteur.Si le raccord rapide est endommage, remplacerintegralement le tuyau droit de carburant.3. Devisser les vis (3a) et enlever le tuyau de la rampe de carburantunique (3b) avec les injecteurs (3c).2067879
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