Alfa Romeo 147 1.6 TS da 04/01 a 06/02 – AIRBAG – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING
BeschrijvingDe auto is uitgerust met een elektronisch geregeld veiligheidssysteem dat bij een frontale of zijdelingse botsing met een bepaalde omvang de gordelspanners van de veiligheidsgordels voor en de airbags voor de bestuurder en passagier inschakelt.Bij een flankbotsing met een bepaalde omvang, worden echter de betreffende side-bag en de headbag ontstoken (alleen aan de zijde waar de botsing plaatsvindt).Een elektronische regeleenheid bewaakt het gehele systeem, waarbij alle componenten worden gecontroleerd en waarbij zonodig de gordelspanners en de airbag worden geactiveerd.De regeleenheid is onder de tunnelconsole op solide wijze met de carrosserie verbonden: op deze wijze zijn de inwendige vertragingssensoren dicht bij het middelpunt van de auto geplaatst, zodat ze nauwkeurig de vertraging van de gehele auto kunnen meten.Op de stijlen van de twee voorportieren is een versnellingssensor aanwezig die flankbotsingen meet en een signaal naar de regeleenheid zendt. Ook dit signaal wordt verwerkt door de regeleenheid, die beslist over het ontsteken van de side-bag en de headbag aan de zijde van de botsing.De bestuurdersairbag is op de stuurwielnaaf gemonteerd; deze is op tuimelplaat gemonteerd, waardoor ook de claxons kunnen worden bediend. De plaat draagt een metalen houder, waarin het opgevouwen kussen en de gasgenerator voor het opblazen van het kussen zijn gemonteerd.Een spiraalmechanisme voorkomt dat de aansluitkabels van de airbagmodule breken als gevolg van de stuurwielverdraaiing.De passagierairbag is op het dashboard boven het dashboardkastje geplaatst., en via een beugel op een traverse van de auto bevestigd.De passagiersairbag kan handmatig buiten werking worden gesteld m.b.v. een schakelaar - die bediend wordt met de contactsleutel - op het uiteinde van het dashboard, passagierszijde, die alleen bij geopend portier kan worden bereikt. Als de schakelaar op OFF staat, dan schakelt de regeleenheid het waarschuwingslampje 'uitgeschakelde passagiersairbag' in.De side-airbag is aan de portierzijde van de voorstoel gemonteerd. De bijbehorende sensor is op de middenstijl gemonteerd.De headbag bestaat uit een 'scherm'-kussen (headbag-gordijn), dat wordt opgeblazen tussen het hoofd van de passagiers en de zijruiten. Het opgevouwen kussen bevindt zich onder de hemelbekleding en in de achterstijl is de gasgenerator opgenomen. De headbag draagt vooral bij aan de bescherming van de passagiers op de voorstoelen, omdat naast de romp (die al door de side-bags wordt beschermd) ook het hoofd wordt beschermd.Bovendien wordt ook een eerste bescherming aan de passagiers op de achterbank.De gordelspanners zijn ingebouwd in de rolautomaten van de veiligheidsgordels voor. Voor meer informatie 3026435Schematische werking5580CAIR bag . De regeleenheid beschikt over zelfdiagnose:herkenning en opslag van eventuele storingenherkenning van de verschillende componenten en de aard van een storingwaarschuwen voor een gevonden storing door een brandend waarschuwingslampjeOok de werking van het systeem bij een botsing boven een bepaalde omvang wordt in de regeleenheid opgeslagen.De voeding van de regeleenheid wordt beschermd door een zekering in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard.768
Functiebeschrijving De regeleenheid voor het airbagsysteem M60 wordt op pen 7 vanaf het contactslot (INT) gevoed via zekering F50 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2 . Pen 6 ligt aan een speciale massa-aansluiting C50 . Bij een botsing boven een bepaalde omvang zendt de regeleenheid signalen voor de ontsteking van de modules:naar de bestuurdersairbag Q9 via spiraalmechanisme op het stuurwiel D47 (vanaf pen 14 en 13, stekker A van M60 ).naar de passagiersairbag Q11 (vanaf pen 15 en 16, stekker A van M60 );naar de bestuurdersgordelspanner Q20 (vanaf pen 13 en 14, stekker B van M60 ) en de passagiersgordelspanner Q21 (vanaf pen 15 en 16, stekker B van M60 ). Pen 11, stekker A van M60 ontvangt het signaal van de blokkeerschakelaar voor de passagiersairbag H75 . De vertragingssensoren K66 (bestuurderszijde) en K67 (passagierszijde) registeren een zijdelingse aanrijding respectievelijk via pen 1, 2 en 3, 4 op stekker B van regeleenheid M60 . Bij een botsing boven een bepaalde omvang zendt de regeleenheid signalen voor de ontsteking van de modules:naar de side-airbag bestuurderszijde Q30 (vanaf pen 17 en 18, stekker B van M60 );naar de side-airbag passagierszijde Q31 (vanaf pen 19 en 20, stekker B van M60 );naar bestuurdersheadbag Q40 (vanaf pen 21 en 22, stekker B van M60 );naar passagiersheadbag Q41 (vanaf pen 23 en 24, stekker B van M60 ). Het frame van de stoel waarin de twee side-airbags zijn opgenomen is verbonden met massa C50 . Als de zelfdiagnose van het systeem een storing vindt of een botsing heeft geregistreerd, dan schakelt de regeleenheid M60 via pen 17 van stekker A het Airbag-waarschuwingslampje in het instrumentenpaneel E50 in.; pen 12, stekker A van M60 zendt het signaal naar het lampje 'uitgeschakelde passagiersairbag'. De gegevens van de zelfdiagnose kunnen worden uitgelezen via diagnosestekker G van Body Computer M1 - pen 3: deze ontvangt de signalen van pen 9, stekker A van regeleenheid M60 via de diagnose-verbinding.
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen213029702-7040A37AFDEKKLEPJE zekeringenop dashboard - U.I.1. Maak de stekkers (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f) aan de voorzijde los.2. Draai de bevestigingsbouten van de regeleenheid los.3. Draai de aangegeven bevestigingsbouten van de dashboardbekledinglos.2004865
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Controleer of de contactsleutel in stand 'STOP' staat en maakde minklem (-) los van de accu. 2. Open het deksel van de 'maxi-fuse'-houder.3. Draai de bevestigingsbouten van de 'maxi-fuse'-houder aan deaccu los.4. Draai de bevestigingsbout op de plusklem (+) van de accu ietslos.5. Maak de 'maxi-fuse'-houder los van de accu en verplaats de houderopzij.2004975
5530B14
Houd de volgende voorzorgsmaatregelenaan.769768768
5530B18
Houd de volgende voorzorgsmaatregelenaan.769Met de accu met de optische zuurweger kaneen globale indicatie van het elektrolytniveau en de ladingstoestandworden gecontroleerd, afhankelijk van de kleur van de zuurweger: een lichte en heldere kleur geeft een telaag elektrolytniveau aan: vul bij met gedistilleerd water;een donkere kleur zonder groen in het middengeeft een juiste elektrolytniveau aan, maar een lage ladingstoestand:laad de accu; een donkere kleur met groen in het middengeeft een juist elektrolytniveau en juiste ladingstoestand aan:er hoeven geen werkzaamheden te worden uitgevoerd. Zie voor meer informatie BESCHRIJVINGENEN WERKING - 5530768Voer de volgende werkzaamheden uit.Controleer de onbelaste accuspanning m.b.v.goedgekeurde meetapparatuur (bijv. 'MICRO 360'). Voer, afhankelijk van de gemeten spanning,de volgende werkzaamheden uit.Bij een onbelaste spanning lager dan 12,10V, moet de accu worden vervangen (). 5530B10).Bij een onbelaste spanning hoger dan 12,10V, maar lager dan 12,50 V, moet de accu worden geladen (). 5530B14).Bij een onbelaste spanning hoger dan 12,50V is de accu voldoende geladen.Vul zonodig op de volgende wijze het elektrolytbij.Verwijder voorzichtig de celdoppenstrip.Vul bij met gedesioniseerd en gedestilleerdwater, waarbij lekkage van elektrolyt moet worden voorkomen.768
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen21Zet de auto op een brug.Open de motorkap.1. Maak de borgingen (1a) los en verwijder het deksel (1b).2004980
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen21Open de motorkap.1. Maak de borgingen (1a) los en verwijder het deksel (1b). 2004986
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen21Ga verder met het uitbouwen 3029434-5530B10ACCU - U.I. .1. Verwijder het deksel van de zekeringen- en relaiskast.2. Draai de moer (2a) los en maak de massakabel (2b) van de zekeringen-en relaiskast los.2004990
5530B60
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen213029434-5530B10ACCU - U.I.1. Verwijder de opvangbak onder de accu.2. Draai de bouten (2a) los en de bevestigingsbout (2b) van de accuhouderiets los.3. Verplaats de accuhouder iets.4. Maak de bevestigingsdop van de riem los.5. Verwijder de riem.2005002
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen213029703-7040A65SLUITING zijbak - U.I. (rechtsen links).1. Maak de stekkers (1a, 1b) los.2. Draai de bouten los3. Verwijder de regeleenheid.2005069
5580C18
768Draai het contactslot op 'STOP' en verwijder de sleutel.Maak de accuklemmen los van de accu en isoleer de klemmen.Wacht 10 minuten voordat wordt verdergegaan.768
5580C22
768Draai het contactslot op 'STOP' en verwijder de sleutel.Maak de accuklemmen los van de accu en isoleer de klemmen.Wacht 10 minuten voordat wordt verdergegaan.768
5580C26
768Draai het contactslot op 'STOP' en verwijder de sleutel.Maak de accu los.
768Draai het contactslot op 'STOP' en verwijder de sleutel.Maak de accuklemmen los van de accu en isoleer de klemmen.Wacht 10 minuten voordat wordt verdergegaan.768
768Draai het contactslot op 'STOP' en verwijder de sleutel.Maak de accuklemmen los van de accu en isoleer de klemmen.Wacht 10 minuten voordat wordt verdergegaan.768
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Verwijder de borgingen van het schakelaarpaneel van het dashboard.2. Maak de stekker los.3. Verwijder het schakelaarpaneel.2005045
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Bedien zonodig de hefboom voor de stuurhoogteverstelling.2. Draai de bevestigingsbouten van de onderste bekleding los.3. Verwijder de onderste bekleding door deze los te maken van deinwendige borgingen en het stuur.2004920
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen213029740-7045A10VOORSTOEL (1), li ofre - U.I.1. Maak onder de stoel de borgklem (1a) los en draai de stekkersteun(1b) zodat de steun bereikbaar is. 2. Maak de stekker los van de groefborging.3. Maak de kabelbundel los.4. Maak de borgklemmen (4a) los van de kabelbundel (4b) voor deborgstang van de veiligheidsgordel. 2005479
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
