DescricaoO veiculo esta equipado com dois farois a DESCARGA DE GAS,A electronica incorporada em cada um dos dois farois efectua o acendimento e o apagamento nos tempos definidos pelo software, e de acordo com a normativa internacional, das lampadas a descarga de gas.O sistema e constituido, para cada farol, de um acendedor e de um controlador (BALLAST), activados quando e pedida a funcao de medios.O farol esquerdo e a centralina 'master', enquanto que o direito desempenha uma funcao 'slave'.O master adquire o comando das luzes de medios, a velocidade do veiculo e dos potenciometros colocados nos eixos das rodas. Em funcao das entradas, comanda directamente o acendimento do farol anterior esquerdo (luzes de medios) e comanda analogamente atraves da linha de serie o direito.As luzes dos medios sao ligadas pelo comando de luzes rodando o apropriado aro para a posicao seguinte as luzes de presenca.Um rele especifico - situado na centralina sob o tablier, comanda a ligacao dos medios atraves de duas linhas protegidas pelos apropriados fusiveis.O interruptor para ligar as luzes dos medios e gerido pelo Body Computer, a excitacao do rele e activada com os sinais de consenso da chave em MAR (INT) e pelo sinal especifico de comando de luzes sob o volante.O Body Computer gere tambem a funcao de 'manutencao dos medios' quando sao acesas as luzes de maximos, o Body Computer providencia a manter acesas as luzes dos medios.No caso em que estejam ja acesas as luzes dos medios e as luzes de maximos, nao podem ser acesas as luzes de nevoeiro. Analogamente, se estao acesas as luzes dos medios e as de nevoeiro e se acendem as luzes dos maximos, as luzes de nevoeiro apagam-se.A funcao 'Follow me home' permite manter as luzes dos medios e as luzes de presenca acesas depois de ter desligado o veiculo (chave em STOP e/ou PARK) por um tempo igual ou multiplo de 30 segundos.A manutencao das luzes dos medios e assinalada pelo acendimento da luz avisadora Luzes de Presenca no quadro de instrumentos.A ligacao efectua-se agindo na alavanca das luzes intermitentes ate 2 minutos: a cada accionamento da alavanca o tempo de permanencia das luzes acesas aumenta 30 segundos, com um tempo maximo de 210 seg.A manutencao da alavanca de luzes por mais de 2 segundos causa a eliminacao da funcao; a funcao e eliminada mesmo rodando a chave para MAR.
Descricao funcional O sinal de activacao das luzes dos medios e enviado ao pino 4 do conector D do Body Computer M1 do comando de luzes sob o volante H5. O sinal de 'chave em MAR' (INT) do comutador H1 chega a centralina sob o tablier B2 , ao pino 11 do conector H, e daqui passa ao Body Computer M1 (pino 9 do conector F). O Body Computer M1 comanda a alimentacao das luzes dos medios enviando um sinal de massa a centralina sob o tablier B2 pelo pino 8 do conector F de M1 - que excita o rele T1 este alimenta as luzes dos medios dos farois F10 (sinistro) e F11 (direito). Cada circuito esta protegido por um fusivel da centralina B2 F13 para o farol esquerdo e F12 para o direito.
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213033602-7040A37tampa da caixa de fusiveis- dr.1. Desligar as fichas electricas no lado frontal (1a, 1b, 1c, 1d,1e, 1f).2. Desapertar os parafusos de fixacao da centralina.3. Desapertar os parafusos de fixacao do revestimento do tablier.2004865
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Verificar se a chave de ignicao esta na posicao de 'STOP',a seguir desligar o terminal (-) da bateria.2. Abrir a tampa da caixa dos 'maxi-fusiveis'.3. Desapertar os parafusos de fixacao da caixa 'maxifusiveis'a bateria.4. Aliviar o parafuso de fixacao do terminal (+) da bateria.5. Desligar a caixa 'maxi fuse' da bateria e afasta-la lateralmente.2004975
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Observar as seguintesprecaucoes.769768768
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Observar as seguintesadvertencias.769Nas baterias com o dispositivo hidrometrooptico, e possivel controlar, pelo menos qualitativamente, o niveldo electrolito e o estado de carga da bateria, segundo a cor queassume o indicador optico. uma cor clara e brilhante indica um niveldo electrolito insuficiente: deve atestar-se com agua destilada;uma cor escura sem zona verde no centroindica que o nivel do electrolito esta correcto mas a carga efraca: deve-se recarregar a bateria; uma cor escura com zona verde no centroindica que o nivel do electrolito e a carga estao correctos:nao e necessario nenhuma intervencao. Para mais pormenores, ver DESCRICAO EFUNCIONAMENTO: 5530.768Operar do seguinte modo.Efectuar o controlo da tensao a vacuoda propria bateria utilizando o aparelho de teste aconselhado pelosServicos Assistenciais (ex.'MICRO 360'). Com base nos valores de tensao registados,que definem a situacao de carga da bateria, operar como segue:Com tensao a vacuo inferior a 12.10 V,e necessario substituir a bateria (ver op. 5530B10).Com tensao a vacuo superior a 12.10 V,mas inferior a 12,50 V, e necessario recarregar a bateria (verop. 5530B14).Com tensao a vacuo superior a 12.50 V, a bateria esta eficiente.Se necessario, atestar o electrolitooperando como segue.Remover cuidadosamente o porta-tampas.Atestar com agua destilada e desionizadatomando atencao para nao causar salpicos de electrolito parao exterior.768
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Colocar o veiculo no elevador.Abrir o capot do motor.1. Desprender as molas de retencao (1a) e remover a tampa de (1b).2004980
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do motor.1. Desprender as molas de retencao (1a) e remover a tampa de (1b).2004986
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Proceder a desmontagem 3033334-5530B10BATERIA - D.R. .1. Remover a tampa da caixa dos fusiveis-reles.2. Desapertar a porca (2a) e desligar o cabo de massa (2b) da caixaporta fusiveis-reles.2004990
5530B60
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213033334-5530B10BATERIA - D.R.1. Remover o deposito sob a bateria.2. Desapertar os parafusos (2a) e aliviar o parafuso (2b) de fixacaodo suporte da bateria.3. Afastar ligeiramente o suporte da bateria. 4. Desprender o botao de fixacao da correia5. Retirar a correia.2005002
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do motor.
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir o capot do motor.
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Verificar se o veiculoesta completo com roda de reserva, utensilios, liquidos de reabastecimento, reservade combustivel e com o condutor a bordo. Controlar se a pressao dos pneus estacorrecta.Colocar o interruptor da regulacao daaltura dos farois na posicao '0'.Colocar o veiculo num pavimento plano,orientado perpendicularmente a um ecran ou superficie opaca, a distanciade 10 metros, no qual estao tracadas as seguintes linhas. 1. V-V: vertical correspondente ao traco do plano de simetria doveiculo.2. C-C: tracos dos planos verticais passando pelos centros de referenciados grupos opticos.3. HC-HC: horizontal correspondente a altura do pavimento dos centrosde referencia dos grupos opticos. 4. AC-AC: horizontal sob a linha HC-HC de 10 cm.5. Linhas inclinadas 15? como ilustrado na figura.2005013
<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213033420-5580E08antena do alfa code- dr.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b) do comutador de arranque.2. Utilizar um puncao e desapertar os parafusos sem cabeca (2a); remover o comutador de arranque (2b).7682004913
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<anchor>0</anchor><span>Desmontar</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Se ncessario, usar a alavanca de regulacao em altura do volante.2. Desapertar os parafusos de fixacao do resguardo inferior.3. Remover o resguardo inferior desprendendo-o dos freios internose do volante.2004920
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