DescricaoO ar condicionado do veiculo e realizado atraves do grupo convector/distribuidor com aquecedor.O ar condicionado e controlado actuando nos tres manipulos situados no tablier:o manipulo da esquerda comanda a portinhola de mistura entre ar quente e frio;o manipulo da direita comanda a abertura das portinholas que regulam a distribuicao dos fluxos de ar;o manipulo central regula a ventilacao do ar com quatro velocidades diferentes;o botao da direita liga o oculo termico e acende o respectivo led.3031091VerE3030DESEMBACIADOR OCULO E ESPELHOS RETROVISOR.O botao central pressionado liga a funcao de recirculacao do ar; com o botao premido, acende-se o respectivo led. Se o botao nao for premido aflui por sua vez ar 'dinamico' do exterior.Uma especifica centralina electronica gere o funcionamento do sistema, controlando:distribuicao do ar nos difusores;velocidade do ventilador (de variacao continua);ligacao da recirculacao do ar;A centralina escolhe os referidos parametros de modo a obter a temperatura no habitaculo igual aquela solicitada. Com base no pedido efectuado, a centralina estabelece a velocidade de admissao do ar no habitaculo atraves do motor do ventilador e a temperatura da mesma atraves de um actuador de mistura; estabelece ainda a distribuicao dos fluxos com outro actuador e finalmente com um ultimo actuador selecciona a funcao de recirculacao do ar interior/ ar exterior. Para mais detalhes 3030313Caracteristica do principio de trabalho5020AQUECEDOR . O Body Computer recebe constantemente o sinal 'tensao da bateria' para o comparar com o seu proprio valor limite: se o nivel de tensao da bateria registado e inferior ao limite, ele intervem atraves da rede CAN enviando um sinal para desactivar uma serie de cargas, entre elas desactiva o comando do ventilador.A centralina de climatizacao e alimentada por uma linha 'atraves de chave' protegida por um fusivel da centralina sob o tablier; o ventilador e alimentado por uma linha protegida por um fusivel especifico da centralina do vao do motor.
Descricao funcional A centralina de climatizacao M70 e alimentada atraves de chave (INT/A ) no pino 3 da linha protegida pelo fusivel F31 da centralina sob o tablier B2 .; e alimentada directamente no pino 2 pela linha protegida pelo fusivel F39 da centralina sob o tablier B2 . O pino 1 de M70 esta ligado a massa. O actuador de recirculacao N82 e comandado pela centralina M70 pelos pinos 14, 15, 16 e 17. O actuador de mistura do ar N81 e comandado pela centralina M70 pelos pinos 23, 24, 25 e 26. O actuador de distribuicao N80 e comandado pella centralina M70 pelos pinos 19, 20, 21 e 22. Um regulador electronico M72 acciona com um comando de massa o electroventilador N85 de varias velocidades: este e alimentado 'atraves de chave' (INT/A) pela linha protegida pelo fusivel F31 da centralina sob o tablier B2 .. recebe a entrada da centralina um sinal de controlo pelo pino 10 e devolve um sinal de feedback ao pino 18 de M70 . O electroventilador N85 e alimentado directamente pela linha protegida pelo fusivel F5 da centralina do vao do motor B11-Atraves da linha CAN, a centralina M70 liga-se - a partir dos pinos 12 e 13 - ao Body Computer M1 e ao no H44 [EL1050], trocando entre outros os sinais seguintes:sinal tensao da bateria;sinal ligacao do oculo posterior termico.
0Desmontar201Remontar213033602-7040A37tampa da caixa de fusiveis- dr.1. Desligar as fichas electricas no lado frontal (1a, 1b, 1c, 1d,1e, 1f).2. Desapertar os parafusos de fixacao da centralina.3. Desapertar os parafusos de fixacao do revestimento do tablier.2004865
0Desmontar201Remontar211. Desapertar os parafusos de fixacao do motor de limpa-vidros.2. Desligar a ficha electrica do motor electrico.3. Retirar o motor electrico (3a) desligando a sua roda dentada(3b) da cremalheira da came. 2004835
0Desmontar201Remontar211. Desapertar os parafusos de fixacao do motor electrico. 2. Desligar as fichas electricas do motor electrico (2a, 2b, 2c,2d).3. Remover o motor electrico (3a) desligando a sua ficha (3b).2004840
0Desarmar201Remontar213033254-5040D90cablagem do a/c - dr.1. Desapertar os parafusos de fixacao do resguardo para a valvulade expansao.2. Remover o resguardo.2004779
5040C30
0Desmontar201Remontar211. Actuando sob o lado direito do revestimento do tablier, desapertaras porcas de fixacao da divisoria.2. Remover a divisoria.2004805
5040C34
0Desmontar201Remontar211. Desligar a ficha electrrica.2. Desapertar o parafuso de fixacao do electroventilador.3. Rodar e extrair o electroventilador.2004807
5040C44
0Desmontar201Remontar211. Actuando sob o lado direito do revestimento do tablier, desapertaras porcas de fixacao da divisoria.2. Remover a divisoria.2004808
0Desmontar201Remontar211. Desapertar os parafusos de fixacao do resguardo para a valvulade expansao.2. Remover o resguardo2004815
5040C80
0Desmontar201Remontar211. Desligar a ficha electrica do motor electrico de entrada erecirculacao do ar.2. Desapertar o parafuso.3. Rodar o grupo de entrada e recirculacao do ar e remove-lo. 2004824