OSamochod wyposazony jest w dwie dodatkowe lampy przeciwmgielne, umieszczone w reflektorach.Swiatla przeciwmgielne wlacza sie przyciskiem znajdujacym sie w srodkowej czesci deski rozdzielczej; przewidziano ponadto swiecenie sie diody znajdujacej sie z tylu przycisku przy wlaczonych swiatlach.Odpowiedni przekaznik, znajdujacy sie w centralce komory silnika, steruje wlaczaniem swiatel przeciwmgielnych poprzez obwod zabezpieczony odpowiednim bezpiecznikiem.Przekaznik sterowany jest przez Body Computer. Stycznik wzbudzany jest przez:sygnal przyzwolenia kluczyk w polozeniu MAR (INT);sygnal sterujacy pochodzacy z wylacznika znajdujacego sie na desce rozdzielczej;wlaczone swiatla pozycyjne.brak sygnalu swiatel drogowychPonadto, jezeli swiatla pozycyjne zostana wylaczone, przednie swiatla przeciwmgielne wylacza sie rowniez, nawet wtedy, gdy przycisk wlaczenia tych swiatel jest wcisniety Po ponownym wcisnieciu przycisku wylacznika swiatel pozycyjnych, swiatla lamp przednich przeciwmgielne zapala sie.Jesli zostana zaswiecone swiatla drogowe 3046594PatrzE2012SWIATLA DROGOWE , swiatla przeciwmgielne zostaja czasowo wylaczone.Gdy kluczyk wylacznika zostanie obrocony do polozenia STOP, a nastepnie ponownie do MAR, nalezy ponownie przycisnac wylacznik, aby wlaczyc przednie swiatla przeciwmgielne.
Opis funkcjonowaniaSygnal wlaczania swiatel przeciwmgielnych przesylany jest do styku 1 konektora D w M1 przez przycisk sterujacy usytuowany w srodkowej czesci deski rozdzielczej H12 .Sygnal wlaczenia swiatel pozycyjnych przesylany jest do styku 28 zlacza B Body Computer M1 z zespolu przelacznikow pod kierownica H53046578PatrzE2010SWIATLA POZYCYJNE / OSWIETLENIA TABLICY REJESTRACYJNEJ .Sygnal 'klucz w polozeniu MAR' (INT) wylacznika zaplonu H1 dochodzi do skrzynki bezpiecznikow pod deska rozdzielcza B2 , na styk 11 konektora H i stad przechodzi do Body Computer M1 (styk 9 konektora F).Body Computer M1 zasila swiatla przeciwmgielne przesylajac sygnal masy ze skrzynki bezpiecznikowej komory silnika B1 , ze styku 8 zlacza A M1 , ktory wzbudza stycznik T14: a ten zasila swiatla przeciwmgielne reflektorow F10 (lewy) i F11 (prawy). Obwod zabezpieczony jest bezpiecznikiem F30 w skrzynce bezpiecznikow B2 :Ze styku 22 zlacza C M1 przesylany jest sygnal w celu zaswiecenia diody na przycisku sterujacym H12 (jest to sygnal masy, ktory powoduje zaswiecenie lampki sygnalizacyjnej zasilanej poprzez wylacznik zaplonu (INT) przez obwod bezpiecznika F49 skrzynki bezpiecznikow B2 ).
0Wymontowanie201Zamontowanie211. Sprawdzic czy kluczyk wylacznika zaplonuznajduje sie w polozeniu 'STOP', a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego akumulatora.2. Otworzyc pokrywke skrzynki bezpiecznikow 'maxi-fuse'.3. Odkrecic sruby mocujace skrzynke bezpiecznikow 'maxi-fuse' do akumulatora.4. Poluzowac srube mocujaca biegun(+) akumulatora.5. Odlaczyc skrzynke bezpiecznikow'maxi-fuse' od akumulatora i odlozyc ja na bok.2004975
5530B14
Przestrzegac nastepujacych zalecen.769768768
5530B18
Przestrzegac nastepujace zalecenie.769W akumulatorach z urzadzeniem typu optycznegojest mozliwe monitorowanie, przynajmniej jakosciowe,poziomu elektrolitu i stan naladowania akumulatora, na podstawie kolorujaki przyjmuje wskaznik optyczny. kolor jasny i blyszczacyoznacza niewystarczajacy poziom elektrolitu: nalezyuzupelnic poziom woda destylowana. - ciemny kolor bez zielnego pasma w srodku, oznaczaprawidlowy poziom elektrolitu, ale niski stopien naladowania:nalezy doladowac akumulator; - ciemny kolor bez zielnego pasma w srodku, oznaczaprawidlowy poziom elektrolitu i stopien naladowania:nie wymaga zadnej interwencji. Odnosnie dodatkowych szczegolow, patrzOPIS I FUNKCJONOWANIE: 5530.768- Wykonac operacje w nastepujacy sposob:- Sprawdzic napiecie jalowe akumulatora,stosujac przyrzad do prob zalecany przez Sluzby Serwisowe (np. 'MICRO 360'). - Na podstawie zmierzonych wartosci napiecia okreslajacych stan naladowania akumulatora,postepowac jak podano ponizej.Przy napieciu jalowym ponizej 12.10 V, nalezy wymienic akumulator (patrz op.5530B10).Przy napieciu jalowym powyzej 12,10 V, ale nizszym niz 12,50 V, nalezy doladowac akumulator (patrz op. 5530B14).- Przy napieciu jalowym powyzej 12.50 V, akumulator jest sprawny.- W razie potrzeby, dolac elektrolitu, postepujac jak podano ponizej.- Zdjac ostroznielistwe z zatyczkami.- Dolac wode destylowana i dejonizowana uwazajac, aby nie spowodowac rozpryskaniana zewnetrz elektrolitu. 768
0Wymontowanie201Zamontowanie211. W razie koniecznosci, wyregulowac wysokosc kierownicy.2. Odkrecic sruby mocujace poszyciedolne.3. Zdjac poszycie dolne, odlaczajac je z zaczepow wewnetrznych i od kierownicy.2004920
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.