OObwod uruchomienia i ladowania sklada sie z akumulatora, rozrusznika i alternatora.Rozrusznik sklada sie silnika pradu stalego zasilanego z akumulatora oraz z elektromagnesu wzbudzenia. Z chwila obrocenia kluczyka wylacznika zaplonu w polozenie (AVV) zasilane zostaje uzwojenie silnika; wytworzona sila elektromagnetyczna powoduje obracanie sie wirnika silnika wraz z zebnikiem. Jednoczesnie wzbudzany jest elektromagnes, ktory uruchamia mechanizm wlaczania zebnika korony zebatej kola zamachowego, wprawiajac, w ten sposob, w ruch wal korbowy.W tej wersji ze zrobotyzowana skrzynia biegow, zezwolenie na obrot rozrusznika dostarczane jest z centralki kontrolnej Selespeed. 3047037PatrzE7051AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGOW .Alternator laduje akumulator podczas normalnej rotacji silnika. Wal silnika powoduje za posrednictwem pasa rotacje walka alternatora (wirnika). Wirnik, zasilony pradem wzbudzenia, generuje pole magnetyczne, ktore indukuje na uzwojeniu stalym (stojan) prad przemienny. Diodowy mostek prostownika umieszczony w tylnej czesci alternatora transformuje prad przemienny na prad staly, ktory zostaje wyslany do ladowania akumulatora.Regulator napiecia, chociaz umieszczony jest wewnatrz alternatora, utrzymuje doplyw pradu o stalym napieciu (okolo 14 V) do wszystkich pol zmiennosci obciazenia i stanu pracy silnika.Sprawnosc systemu ladowania kontrolowana jest przez Body Computer, ktory mierzy sygnal D+ pochodzacy z alternatora, przy uruchomionym silniku (ilosc obrotow powyzej 700).W przypadku stwierdzenia usterki, wysylana jest komenda wlaczenia odpowiedniej lampki sygnalizacyjnej na zestawie wskaznikow.Body Computer odbiera takze wartosc napiecia akumulatora w zakresie 6 - 18 V.Informacja przekazywana jest nastepnie do sieci CAN, do zlacza zespolu przyciskow na drzwiach, ktore wylacza niektore funkcje w razie spadku tego napiecia (np. 3046643PatrzE2510LAMPA OSWIETLENIA WNETRZA SAMOCHODU
Opis funkcjonowaniaPo obroceniu kluczyka zaplonu wylacznika H1 w maksymalne polozenie (AVV) - styk 50 - zasilane jest uzwojenie elektromagnesu - styk 50 - rozrusznika A20 .Zasilanie to przesylane jest z akumulatora przez obwod zabezpieczony bezpiecznikiem glownym 'maxifuse' IGN w B99 .Zasilanie to nastepuje jednak dopiero w przypadku obecnosci sygnalu zezwolenia - ze styku 42 zlacza A centralki SELESPEED M54 (natomiast do styku 76 zlacza M54 dochodzi sygnal zadania uruchomienia); przekaznik zezwolenia na uruchomienie J05 - zasilany poprzez wylacznik zaplonu (15 / 54) z obwodu zabezpieczonego przez bezpiecznik F16 centralki komory silnika B1 - przesyla wtedy zasilanie do styku 50 rozrusznika A20 .To samo zasilanie poprzez wylacznik zaplonu (15 / 54) dochodzi do styku 28 zlacza A M54 . 3047037PatrzE7051AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGOW .Ponadto styk 30 rozrusznika A20 zasilany jest bezposrednio z akumulatora A1 . Prad staly wytworzony przez alternator A10 (styk B+) przesylany jest do akumulatora A1 , przechodzac przez rozrusznik A20 . Gdy alternator nie pracuje, i dlatego tez nie laduje akumulatora, sygnal masy przesylany jest ze styku D+ do Body Computer - styk 19 zlacze A: ten laczy sie przez linie CAN z zestawem wskaznikow E50 i steruje, jak opisano powyzej, zapaleniem sie lampki sygnalizacyjnej 'generatora' na zestawie wskaznikow E50 .
AKUMULATOR I PRZEWODY
5530B10
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie211. Sprawdzic czy kluczyk wylacznika zaplonuznajduje sie w polozeniu 'STOP', a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnego akumulatora.2. Otworzyc pokrywke skrzynki bezpiecznikow 'maxi-fuse'.3. Odkrecic sruby mocujace skrzynke bezpiecznikow 'maxi-fuse' do akumulatora.4. Poluzowac srube mocujaca biegun(+) akumulatora.5. Odlaczyc skrzynke bezpiecznikow'maxi-fuse' od akumulatora i odlozyc ja na bok.2004975
5530B14
Przestrzegac nastepujacych zalecen.769768768
5530B18
Przestrzegac nastepujace zalecenie.769W akumulatorach z urzadzeniem typu optycznegojest mozliwe monitorowanie, przynajmniej jakosciowe,poziomu elektrolitu i stan naladowania akumulatora, na podstawie kolorujaki przyjmuje wskaznik optyczny. kolor jasny i blyszczacyoznacza niewystarczajacy poziom elektrolitu: nalezyuzupelnic poziom woda destylowana. - ciemny kolor bez zielnego pasma w srodku, oznaczaprawidlowy poziom elektrolitu, ale niski stopien naladowania:nalezy doladowac akumulator; - ciemny kolor bez zielnego pasma w srodku, oznaczaprawidlowy poziom elektrolitu i stopien naladowania:nie wymaga zadnej interwencji. Odnosnie dodatkowych szczegolow, patrzOPIS I FUNKCJONOWANIE: 5530.768- Wykonac operacje w nastepujacy sposob:- Sprawdzic napiecie jalowe akumulatora,stosujac przyrzad do prob zalecany przez Sluzby Serwisowe (np. 'MICRO 360'). - Na podstawie zmierzonych wartosci napiecia okreslajacych stan naladowania akumulatora,postepowac jak podano ponizej.Przy napieciu jalowym ponizej 12.10 V, nalezy wymienic akumulator (patrz op.5530B10).Przy napieciu jalowym powyzej 12,10 V, ale nizszym niz 12,50 V, nalezy doladowac akumulator (patrz op. 5530B14).- Przy napieciu jalowym powyzej 12.50 V, akumulator jest sprawny.- W razie potrzeby, dolac elektrolitu, postepujac jak podano ponizej.- Zdjac ostroznielistwe z zatyczkami.- Dolac wode destylowana i dejonizowana uwazajac, aby nie spowodowac rozpryskaniana zewnetrz elektrolitu. 768
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Umiescic samochod na podnosniku.Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.Wykonac operacje wymontowania 3048399-1016A10OSLONA POKRYWY GLOWICY - W/Z .Wykonac operacje wymontowania 3049313-7055B54ZABEZPIECZENIE/OSLONA pod silnikiem - W/Z .1. Odkrecic srube dolna mocujaca rozrusznik.2004922
5520B12
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Umiescic samochod na podnosniku.Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.
5520B14
Sprawdzic czy elementywymontowane nie sa uszkodzone. Oczyscic elementy sprezonym powietrzem i czysta szmatka. Nie uzywac plynnych detergentow.1. Jezeli zostaly wymontowane, zamontowac magnesystale w korpusie stojana. 2004930
5520B18
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Zamocowac rozrusznikw imadle na stole warsztatowym. 1. Odlaczyc zacisk elektryczny zasilania. 2. Odkrecic sruby mocujace elektromagnes. 3. Wyjac czesc stala elektromagnesu (3a) i wyjac sprezyne. W razie koniecznosci, wyjac czesc ruchoma elektromagnesu w sposob opisany ponizej. 2004934
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie211. W razie koniecznosci, wyregulowac wysokosc kierownicy.2. Odkrecic sruby mocujace poszyciedolne.3. Zdjac poszycie dolne, odlaczajac je z zaczepow wewnetrznych i od kierownicy.2004920
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic, czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu STOP,a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Wyjac z gniazda w tunelu srodkowym nakladke razem z przyciskiem wybierania funkcji CITY i wylacznikiem kontroli napedu A.S.R.2. Odlaczyc zlacze elektryczneod przycisku wyboru funkcji CITY.Wymontowac nakladke razem z przyciskiem wybierania funkcji CITY i wylacznikiem kontroli napedu A.S.R. 2003846
2127E08
Podlaczyc oprzyrzadowaniedo urzadzenia diagnostycznego Examiner.Wybrac na Examinerze 'Alfa Selespeed'.Wybrac na Examinerze 'Test centraleki wybrac instalacje 'Automatyczna Skrzynia BiegowMarelli Selespeed'.Nacisnac na Examinerze 'Diagnostyka aktywna'i wybrac 'Samoregulacje konca linii / obslugi'.Wykonac procedure podana przez Examiner'.
2127E10
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.1. Odkrecic nakretki (1a) i wymontowac pokryciepod deska rozdzielcza po stronie pasazera(1b).2068266
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Wykonac operacje wymontowania 3048932-5530B10AKUMULATOR - W/Z .Wykonac operacje wymontowania 3048938-5530B52WSPORNIK/POJEMNIKA na akumulator - DEMONTAZ.MONTAZ. .1. Odkrecic sruby i przesunac natyle, na ile to mozliwe, czujnik polozeniasprzegla.2. Rozlaczyc konektor elektryczny czujnikapolozenia sprzegla.3. Wymontowac czujnik pozycji skrzyni biegow z wybieraniemelektrohydraulicznym.2068274
2127E50
<anchor>0</anchor><span>Wymontowanie</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Zamontowanie21Umiescic samochod na podnosniku. Podlaczyc oprzyrzadowaniedo urzadzenia diagnostycznego Examiner.Wybrac na Examinerze 'Alfa 147 Selespeed'.Wybrac na Examinerze 'Test centraleki wybrac instalacje 'Automatyczna Skrzynia BiegowMarelli Selespeed'.Nacisnac na Examinerze 'Diagnostyke aktywna' i wybrac 'Zmniejszenie cisnieniaakumulatora'Wykonac procedure podana przez Examiner'.Sprawdzic czy kluczyk wylacznikazaplonu znajduje sie w polozeniu 'STOP',a nastepnie odlaczyc zacisk bieguna ujemnegoakumulatora.Wykonac operacje wymontowania. 3049313-7055B54ZABEZPIECZENIE/OSLONA pod silnikiem - W/Z1. Rozlaczyc konektor elektryczny od czujnikacisnienia w obwodzie hydraulicznym skrzyni biegow z wybieraniem elektrohydraulicznym.2. Odkrecic i wyjac czujnik cisnieniaw obwodzie hydraulicznym skrzyni biegow z wybieraniem elektrohydraulicznym.2068275
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
