DescrizioneLa climatizzazione della vetturaattraverso gruppo riscaldatore viene controllata agendo sulle tremanopole del gruppo di comando posto al centro sulla plancia:la manopola di sinistra comanda in modo meccanico lo sportellodi miscelazione tra aria calda (rossa) e fredda (blu);la manopola di destra comanda in modo meccanico, attraversouna trasmissione flessibile, l'apertura degli sportelli che regolanoil flusso di aria;la manopola centrale regola con un comando elettrico laventilazione dell'aria in funzione di quattro portate di aria: 1,2, 3 e 4. Nella posizione "0" l'elettroventilatore vieneescluso, ma entra aria per effetto "dinamico", cioe pereffetto del movimento della vettura.;il tasto di sinistra premuto inserisce con un comandoelettrico la funzione di ricircolo dell'aria; a tasto premuto siaccende il relativo led. Se il tasto e rilasciato affluisce invecearia "dinamica" dall'esternoil tasto di destra inserisce il lunotto termico; a tastopremuto si accende il relativo led. ( 3220476VedereE3030SBRINAMENTO LUNOTTO ESPECCHI RETROVISORI ). Gli interruttori di comando hanno gli ideogrammiilluminati a luci di posizione inserite. Per maggiori dettagli, 3219411vedere DESCRIZIONI E FUNZIONAMENTO:5020RISCALDATOREIl sistema e controllato per mezzo di unapposito teleruttore collocato sul gruppo convogliatore distributore.Le linee di alimentazione dell'elettroventilatoresono protette da un apposito maxifuse e dal fusibile volante cheprotegge altre alimentazioni "sotto chiave". L'elettroventilatoree infatti inseribile solo con chiave su MAR.
Descrizione funzionale Il teleruttore J35 controlla il circuito dell'elettroventilatoredel riscaldatore. L'alimentazione al contatto del teleruttoregiunge dalla batteria dalla linea del maxifuse A/C di fino a 2/99oppure di B99 da 2/99, mentre la bobina viene eccitata sottochiave (INT/A) e dalla linea protetta dal fusibile volante B10 fino a2/99 oppure dal fusibile F6 della scatola portafusibili supplementare B98B da 2/99. Il teleruttore J35 alimenta allorala manopola di comando H81 : questa comanda il ventilatorealle differenti velocita attraverso il regolatore O30 . Il segnale di comando in tensione, infatti,varia a seconda della posizione della manopola e attraversa o menole resistenze del regolatore O30 determinando quattro differentisegnali in tensione per l'elettroventilatore N85 che invial'aria esterna o di ricircolo verso il convogliatore-distributorea 4 differenti velocita . Il regolatore O30 e dotato di untermocontatto che protegge da sovratensioni pericolose. L'ingresso dell'aria esterna e comandatodal motorino N82 che aziona la relativa portella tra dueposizioni limite di "aria dinamica" e di "ricircolo". L'inserimento del motorino e comandatodal relativo pulsante posto nei comandi H80 : tale interruttoree alimentato sotto chiave (INT/A) dalla linea protetta dal fusibilevolante B10 fino a 2/99 oppure dal fusibile F6 dellascatola portafusibili supplementare B98B da 2/99. ed e collegato a massa: invertendo opportunamentealimentazione e massa, si inverte la direzione di rotazione delmotorino. A ricircolo inserito si accende anche il led posto sulpulsante di H80 . Il gruppo dei comandi H80 ha gliideogrammi illuminati a luci di posizione inserite tramite la lineaproveniente dall'interruttore del devioguida H5 e protettadal fusibile B11 fino a 2/99 oppure dal fusibile F4 dellascatola portafusibili supplementare B98B da 2/99.
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Rimuovere i componenti cheimpediscono l'accesso al nodo portamassa.1. Svitare la vite.2. Staccare il nodo portamassa.2018618
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Disporre la vettura sul ponte sollevatore.Svitare la vite di fissaggio della staffaposta sul supporto batteria.Liberare la batteria dalla staffa di ancoraggiocompleta di cinghia e rimuoverla.
5530B14
769768768
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Osservare la seguenteavvertenza.769Nelle batterie con il dispositivo idrometroottico e possibile monitorare, almeno qualitativamente, il livello dell'elettrolitoe lo stato di carica della batteria, secondo la colorazione cheassume l'indicatore ottico:un colore chiaro e brillante indica livelloelettrolitico insufficiente: occorre rabboccare con acqua distillata;un colore scuro senza area verde al centroindica livello elettrolitico corretto ma basso stato di carica: occorrericaricare la batteria;un colore scuro con area verde al centroindica livello elettrolitico e stato di carica entrambi corretti:non occorre alcun intervento. Per maggiori dettagli 3224903Vedere sottogruppo5530 GENERAZIONE DI CORRENTE . 768Operare nel modo seguente.Effettuare il controllo della tensionea vuoto della batteria stessa utilizzando l'apparecchiatura di provaconsigliata dai Servizi Assistenziali (es. "MICRO 360).In base ai valori di tensione rilevati,che definiscono lo stato di carica della batteria, operare comesegue. Con tensione a vuoto inferiore a 12.10V, occorre sostituire la batteria ( 32249125530B10BATTERIA - S.R. ). Con tensione a vuoto superiore a 12.10V, ma inferiore a 12,50 V, occorre ricaricare la batteria ( 32249135530B14BATTERIA - Ricarica ). Con tensione a vuoto superiore a 12.50V, la batteria e efficiente.Se necessario, eseguire il rabbocco elettrolitooperando come segue.Rimuovere con cura la bandella portatappi.Rabboccare con acqua distillata e deionizzataprestando attenzione a non causare schizzi di elettrolito all'esterno.768
5530B22
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte di sollevamento.1. Aprire il coperchio vano motore e scollegare il morsetto negativodella batteria.2. Scollegare il terminale di massa sul longherone.3. Sollevare la vettura e scollegare il terminale di massa sul cambio.4. Riabbassare la vettura e rimuovere il cavo di massa della batteria.2018767
5030B26
769
5030B40
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Aprire il coperchio di protezione.2. Allentare il dado e scollegare il cavo alimentazione ABS.3. Allentare il dado e scollegare il cavo alimentazione motorinod'avviamento.4. Sganciare il fermo e svitare le viti di fissaggio della scatola.5. Allentare il dado del morsetto positivo della batteria.2018769
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224912-5530B10BATTERIA - S.R.Liberare il manicotto convogliatore ariadalla staffa di supporto posta sul cestello.Rimuovere il riparo teleruttori.1. Sganciare e rimuovere i teleruttori dal cestello batteria.2. Svitare il dado di fissaggio della staffa di ancoraggio filtroaria al cestello batteria3. Svitare i due dadi di fissaggio (3a) e spostare a lato la staffa(3b) di supporto connessioni/cablaggio elettrico.4. Liberare il cavo acceleratore dal fissaggio posto sulla staffa.2018771
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Svitare le viti di fissaggioe rimuovere il riparo piantone guida.1. Staccare il cavo antenna code.2018668
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare le connessioni elettriche (1a, 1b).2. Scollegare i cavi (2a) di azionamento portelle dai ritegni (2b).3. Recuperare il supporto comandi.2018361
<anchor>0</anchor><span>Scomposizione</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Ricomposizione211. Sfilare le mollette di fissaggio del cablaggio.2. Scollegare la connessione elettrica dell'attuatore ricircolo.3. Scollegare la connessione elettrica dell'elettroventilatore.4. Scollegare la connessione elettrica del resistore elettroventilatore.5. Svincolare il portarele dalla relativa staffa.6. Rimuovere il fascio cavi completo di rele.2018346
5020A28
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare la vite.2. Ruotare il supporto in senso antiorario ed estrarlo leggermente.3. Scollegare la connessione elettrica.4. Se necessario, premere i gommini antivibranti (4a) e separarel'elettroventilatore (4b) dal supporto (4c).2018355
5020A30
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Operando sotto la plancia svitare la vite.2. Ruotare il supporto in senso antiorario ed estrarlo leggermente.3. Scollegare la connessione elettrica.4. Se necessario, premere i gommini antivibranti (4a) e separarel'elettroventilatore (4b) dal supporto (4c).2018356
5020A44
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Operando sotto la plancia, scollegare la connessione elettricadel resistore.2. Svitare le viti.3. Rimuovere il resistore.2018357
<anchor>0</anchor><span>Scomposizione</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Ricomposizione211. Scollegare la connessione elettrica del sensore antibrina.2018499
5040C30
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Operando sotto la plancia svitare la vite.2. Ruotare il supporto in senso antiorario ed estrarlo leggermente.3. Scollegare la connessione elettrica.4. Se necessario, premere i gommini antivibranti (4a) e separarel'elettroventilatore (4b) dal supporto (4c).2018524
5040C34
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare la vite.2. Ruotare il supporto in senso antiorario ed estrarlo leggermente.3. Scollegare la connessione elettrica.4. Se necessario, premere i gommini antivibranti (4a) e separarel'elettroventilatore (4b) dal supporto (4c).2018527
5040C44
<anchor>1</anchor><span>Riattacco</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Stacco20Controllare che il variatore elettroniconon sia danneggiato e, se necessario, provarne la funzionalitaelettrica (vedere "Descrizioni e Funzionamento").Riposizionare il variatore elettronico.Avvitare le viti.Collegare le connessioni elettriche.Posizionare la paratia e fissarla con idadi.Provare la funzionalita dell'elettroventilatore.
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti.2. Rimuovere il convogliatore.3. Svitare le viti di fissaggio del supporto radiatore.4. Abbassare il supporto con radiatore.5. Svitare le viti.6. Rimuovere la traversina.7. Estrarre il supporto con radiatore.8. Svitare la vite.9. Rimuovere il ritegno.10. Rimuovere il radiatore dal supporto.2018536
5040C66
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti di fissaggio del riparo per la valvola di espansione.2. Rimuovere il riparo.2018537
5040C80
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare la connessione elettrica del motorino di immissionee ricircolo aria.2. Svitare la vite.3. Ruotare il gruppo di immissione e ricircolo aria e rimuoverlo.2018543
Resistenza regolazione elettroventilatore aria abi
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