AUTOMOTIVE ELECTRICIANS PORTAL - FZCO

Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20v fino a 03/98 – DREHZAHLMESSER – – Q-System – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20v  fino a 03/98 – DREHZAHLMESSER –  – Q-System – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG
Schaltplan

Bauteile
Code BauteilBezeichnungBezugsangabe zur Baugruppe
B1Verteiler5505A
B5Gro?sicherungskasten-
B5Gro?sicherungskasten-1-
B5Sicherungsgehause MAXIFUSE-1-
B11Sicherung Beleuchtung der Bedienungen-
B98Zusatzverteiler5505A
B99Gro?sicherungskasten auf Batterie-
B99Gro?sicherungskasten auf Batterie5530B
C10Masseanschlu? vorne links5505A
D1Verbindung vorne / Armaturenbrett-
D3Vordere Verbindung / Batterie-
D4Verbindung vorne / Motor.-
D5Hintere Verbindung / ABS-
E15Drehzahlmesser5560B
H1Zundschlo?5520A
K30Oldruckschalter1084A
K30Oldruckschalter()1084A
K31Sensor Wasser im Dieselkraftstoff1060G
M10Motorelektronik-
M10Motorelektronik1056B
M10Motorelektronik1060G
M10Motorsteuergerat-
M10Motorsteuergerat1056B
M54Getriebeelektronik "Selespeed"2127E
M54Getriebeelektronik 'Selespeed'2127E
M55Elektronik Automatikgetriebe2135B
BeschreibungDas Modul enthalt den elektronischen Drehzahlmesser und eine Serie von Anzeigeleuchten.Das Motordrehzahlsignal kommt von der Motorsteuerung, die fur jede Motorisierung anders ist. Die Anzeige wird von der Elektronik der Instrumententafel bereitgestellt.Die Anzeigeleuchten in diesem Modul sind: "linke Fahrtrichtungsleuchte" - "rechte Fahrtrichtungsleuchte" - "Generator"- "Mindestoldruck"- "Einspritzsystem defekt"- "Beleuchtung defekt" (Check) - "Fernlicht"- "Standlicht/Abblendlicht"- "Nebelschlu?leuchten"- "Nebelscheinwerfer"- "Automatikgetriebe defekt".Im Inneren des Drehzahlmessers ist auch das Check-Gerat des Au?enlichts angebracht, das die Stromkreise des Standlichts und der Kennzeichenbeleuchtung, der Nebelschlu?leuchten, der Bremsleuchten kontolliert.Das Schema zeigt die Funktion der Kontrolleuchten, die nicht fur andere Funktionen benutzt werden: Die anderen Kontrolleuchten werden zusammen mit den Schemata der betreffenden Bauteile erlautert.Der Drehzahlmesser funktioniert, wenn der Zundschlussel in Fahrstellung MAR gedreht wird. Im "Nacht"-Betrieb (Standlicht ein) kann die Helligkeit in 3 Stufen uber eine au?ere Taste eingestellt werden. ( 3261017SieheE2530INSTRUMENTENBELEUCHTUNG ).
Lage der bauteile

Bauteile
Code BauteilBezeichnungBezugsangabe zur Baugruppe
B1Verteiler5505A
B5Gro?sicherungskasten-
B5Gro?sicherungskasten-1-
B5Sicherungsgehause MAXIFUSE-1-
B11Sicherung Beleuchtung der Bedienungen-
B98Zusatzverteiler5505A
B99Gro?sicherungskasten auf Batterie-
B99Gro?sicherungskasten auf Batterie5530B
C10Masseanschlu? vorne links5505A
D1Verbindung vorne / Armaturenbrett-
D3Vordere Verbindung / Batterie-
D4Verbindung vorne / Motor.-
D5Hintere Verbindung / ABS-
E15Drehzahlmesser5560B
H1Zundschlo?5520A
K30Oldruckschalter1084A
K30Oldruckschalter()1084A
K31Sensor Wasser im Dieselkraftstoff1060G
M10Motorelektronik-
M10Motorelektronik1056B
M10Motorelektronik1060G
M10Motorsteuergerat-
M10Motorsteuergerat1056B
M54Getriebeelektronik "Selespeed"2127E
M54Getriebeelektronik 'Selespeed'2127E
M55Elektronik Automatikgetriebe2135B
Funktionsbeschreibung Die Stromversorgung des Drehzahlmessers E15 erfolgt direkt durch die Batterie an den Pins 10 und 16 des Steckers A, (Maxisicherung J/B2 von B99 uber die Sicherungen F2 und F3 des Verteilers B1 ; diese Stromversorgung dient der Checkvorrichtung der Au?enbeleuchtung ( 3260832SieheE2010STANDLICHT / KENNZEICHENLEUCHTE , 3260888SieheE2021BREMSLEUCHTEN , 3260960SieheE2031NEBELSCHLUSSLEUCHTE ). Das Drehzahlmessermodul E15 wird auch uber den Zundschalter (INT) an Pin 15 des Steckers B des Stromkreises der Sicherung F4 im Zusatzverteiler B98B versorgt. Pin 1 des Steckers B ist mit der Masse verbunden. Das Motordrehzahlsignal kommt von der Motorsteuerung M10, die bei jeder Motorisierung anders ist, uber Pin 6 des Steckers B. Ein zu geringer Motor-Oldruck wird am Pin 5 des Steckers B des Moduls E15 durch das Massesignal aus dem Sensor K30 angezeigt. Bei Automatikgetriebe wird die Leitung an Pin 12 des Steckers B vom Modul E15 fur die Verbindung zur Getriebeelektronik M55 fur das Display der Gangschaltung und fur die Kontrolleuchte "Automatikgetriebe defekt" benutzt. Fur alle anderen Kontrolleuchten siehe entsprechende Schemas der bezuglichen Bauteile

Mehrzweckbauteile



5505A10


769

5505A16


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213265864-7040A37Sicherungen - Kastendeckelauf dem Armaturenbrett a.u.e.3265456-5505A10Zentralelektrik oder Sicherungskasten a.u.e.1. Die Befestigungsschrauben der Halterung abschrauben.2. Die Schmelzsicherungstrager (2a) von der Halterung (2b) befreien.2018616

5505A18


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213265895-7040G24Kontaktschalter furHandschuhfach-Beleuchtung a.u.e.3265894-7040G20Leuchte bzw. Fassung fur Handschuhfach-Beleuchtunga.u.e.3265860-7040A31Ablage - Gruppe auf dem Armaturenbrett a.u.e.1. Schrauben herausschrauben2. Steuerung der integrierten Zusatzeinrichtungen leicht zur Seiteschieben.3. Die elektrischen Anschlusse (3a, 3b, 3c) abklemmen.2018617

5505A30


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Die Teile entfernen, die denZugang zum Masse-Sammelanschlu? verhindern.1. Die Schraube abschrauben.2. Den Masse-Sammelanschlu? trennen.2018618

5505A38



Gro?sicherungskasten



B5A



B5B



B5B



B5B



B5B



Sicherung Beleuchtung der Bedienungen



B11



B11



Zusatzverteiler



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98B



B98B



B98B



B98B



B98B



B98C



B98C



B98C



Gro?sicherungskasten auf Batterie



B99A



B99A



B99A



B99A



B99B



B99B



B99B



B99B



B99B



B99B



B99C



B99C



B99C



B99C



B99C



B99C



B99C



B99C



B99D



B99D



B99D



B99D



B99D



B99D



B99D



Batterie und Kabel



5530B10


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.Schraube des Haltebugels auf der Batteriehalterung losen.Batterie mit Riemen vom Haltebugel abnehmen.

5530B14


769768768

5530B18


Folgende Hinweisebeachten769Bei Batterien mit optischem Standmesserist es moglich, den Stand des Elektrolyts und den Ladezustand derBatterie je nach Farbe des optischen Anzeigers zu ermitteln.eine klare und weisse Farbe zeigt einenunausreichenden Elektrolytstand an: mit destilliertem Wasser auffulleneine dunkle Farbe ohne grunes Feld zeigteinen korrekten Elektrolytstand mit niedriger Batterieladung an:die Batterie muss geladen werden.eine dunkle Farbe mit grunem Bereich inder Mitte zeigt einen korrekten Elektrolyt- und Ladezustand der Batteriean: es muss keinerlei Eingriff durchgefuhrt werden. Fur weitere Einzelheiten siehe 3265485SieheUntergruppe5530 STROMERZEUGUNG . 768Wie folgt vorgehen:Leerlaufspannung der Batterie mit dem vomKD empfohlenen Me?gerat 'MICRO 360' messen.Je nach gemessenem Spannungswert, der denLadezustand anzeigt, wie folgt vorgehen: Bei Leerlaufspannung unter 12,10 V dieBatterie ersetzen ( 32654945530B10Batteriea.u.e. ). Bei Leerlaufspannung uber 12,10 V, aberunter 12,50 V die Batterie nachladen ( 32654955530B14Batterie laden ). Bei Leerlaufspannung uber 12,50 V istdie Batterie geladen.Ggf. den Saurestand wie folgt erganzen:Band mit den Verschlussen abziehen.Destilliertes, entionisiertes Wasser nachfullen.Vorsicht, da? keine Spritzer nach au?en verursacht werden.768

5530B22


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhnepositionieren.1. Den Deckel des Motorraums aufmachen und die negative Klemme derBatterie abklemmen.2. Den Massekontakt auf dem Langstrager trennen.3. Das Fahrzeug heben und den Massekontakt auf dem Wechselgetriebetrennen.4. Das Fahrzeug niedriger bringen und das Massekabel der Batterieentfernen.2018767

5030B26


769

5030B40


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Den Deckel offnen.2. Mutter lockern und ABS-Kabel abklemmen.3. Mutter lockern und Kabel vom Anlasser abklemmen.4. Klammer und Befestigungsschrauben des Gehauses losen.5. Mutter der Plusklemme der Batterie lockern.2018769

5530B52


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213265494-5530B10Batterie a.u.e.Luftleitkastenmuffe vom Haltebugel amKorb befreien.Abdeckung der Relais entfernen.1. Relais aushangen und aus dem Batteriekorb entfernen.2. Befestigungsmutter des Verankerungsbugels des Luftfilters amBatteriekorb losen.3. De beiden Befestigungsmuttern (3a) losen und den Haltebugel(3b) der elektrischen Steckverbinder/Kabel zur Seite schieben.4. Den Gaszug von der Befestigung am Bugel losen.2018771

Masseanschlu? vorne links



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10A



C10B



C10B



C10B



C10B



C10C



Verbindung vorne / Armaturenbrett



D1B



D1B



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



Vordere Verbindung / Batterie



D3



D3



D3



D3



D3



D3



Verbindung vorne / Motor.



D4



D4



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



Hintere Verbindung / ABS



D5A



D5A



D5A



D5A



D5A



D5B



D5B



D5B



D5B



D5B



D5B



D5B



D5B



D5B



D5B



D5B



D5B



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



Drehzahlmesser



E15A



E15A



E15A



E15A



E15A



E15B



E15B



E15B



E15B



E15B



E15B



E15B



E15B



E15B



E15B



E15B



E15B



E15B



E15B



E15B



E15B



E15B



E15B



E15B



E15B



analoges Kombiinstrument



5560b02


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Schrauben Sie die Schraube ab.2. Entfernen Sie den rand (2a), indem Sie ihn von den Halteklammern(2b) anheben.3. Schrauben Sie die Schrauben ab.4. Heben Sie den tachometer/Kilometerzahler (4a) von der Halterung(4b) und verschieben Sie sie.5. Trennen Sie die elektrischen Anschlusse (5a, 5b).2018847

5560B03


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Schrauben Sie die Schraube ab..2. Entfernen Sie den Rahmen (2a), indem Sie ihn aus der Haltefeder(2b) anheben.3. Schrauben Sie die Schrauben ab.4. Heben Sie den Drehzahlmesser (4a) aus der Halterung (4b) undverschieben Sie ihn.5. Trennen Sie die elektrischen Anschlusse (5a, 5b).2018848

5560B06


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Fur den Austausch der Gluhbirnendes Tachometers/Kilometerzahlers fahren Sie wie folgt fort:3265561-5560B02Km- bzw. Meilenzahler a.u.e.1. Ziehen Sie die Lampenfassung der Instrumentenbeleuchtung (1a)oder die Lampenfassung der Displaybeleuchtung (1b) durch Drehenheraus.2. Ziehen Sie die Gluhbirne aus der Lampenfassung (Druckansatz).2018849

5560B12



Zundschlo?



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1B



H1B



H1B



H1B



H1B



H1B



Zundschlo?



5520A12


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213265186-4110A11Lenkrad mit Airbag a.u.e.,ggf. erneuern3265858-7040A26Lenksaulenverkleidung a.u.e.3265541-5550A12Lenkstockschalter komplett a.u.e., bei Fahrzeugenmit Airbag1. Den elektrischen Anschlu? vom Anla?umschalter abklemmen.2. Die Schrauben (2a) abschrauben und den Anla?umschalter (2b)entfernen2018661

5520A14


769

5520A16


769

5520A18


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Die Befestigungsschrauben abschraubenund den Schutz der Lenksaule entfernen.1. Das Code-Antennekabel abklemmen.2018668

Oldruckschalter



K30



K30



K30



K30



K30



K30



Kontrollanzeigen / Einrichtungen



1084A10


767Bei der Kontrollemuss das Fahrzeug gerade stehen. Sie erfolgt bei abgeschaltetemMotor einige Minuten nach der Abschaltung.

1084A16


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213266031-7055B54untere Motorabdeckung / Schutz a.u.e.1. Befestigungsmutter des Olpeilstabrohrs am Kurbelgehause abschrauben.2013778

1084A42


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213264518-1008C10Obere Reaktionsstrebe erneuern3265289-4450B10VORDERRAD (eines) - AuE..3266032-7055B64STAUBSCHUTZ Motorraum im vorderen Radkasten (einer),links oder rechts - AuE..3266031-7055B54untere Motorabdeckung / Schutz a.u.e.3264709-1092G10Antriebsriemen fur Nebenaggregate a.u.e.3264514-1008B10Vorderes Gummilager,Steuerungsseite, von der Motoraufhangunga.u.e.1. Untere Befestigungsschraube des Generators herausschrauben.2. Obere Schraube (2a) lockern, den DS-Generator (2b) nach obendrehen und mit der oberen Schraube fixieren.2013780

1084A42


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.Prufen, ober Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen. Mit dem Ausbauen fortfahren 3266031-7055B54untere Motorabdeckung/ Schutz a.u.e. . 1. Elektrischen Anschlu? vom Oltemperatursensor abklemmen.2. Den Oltemperatursensor herausschrauben und entfernen.767Austretendes Motorol ineinem geeigneten Behalter auffangen.2013782

1084A22


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Mit dem Ausbau fortfahren 3264823-1016A10Gerauschdammhaubea.u.e. . Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen.1. Die Schelle lockern und die Leitung der Oldampfruckfuhrungvom Oleinfullstutzen trennen.2. Elektrischen Anschluss des Kuhlmitteltemperaturfuhlers abklemmen.2069216

1084A40


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen. Mit dem Ausbau fortfahren 3266031-7055B54untere Motorabdeckung/ Schutz a.u.e. . 1. Elektrischen Anschluss vom Motorolstandsensor abklemmen.2. Motorolstandsensor herausschrauben und entfernen.2069219

Sensor Wasser im Dieselkraftstoff



K31



K31



K31



K31



Elektronische Kontrolle der Druckpumpe fur Diesel-Einspritzung



1060G10


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213264849-1048A50Leitung am Turbolader a.u.e. Der Zundschlussel mu? auf STOP stehen.Minuspol (-) der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 32654945530B10Batterie a.u.e. ). 1. Schrauben (1a) herausschrauben und den Relaishaltebugel (1b)vom Batteriekorb abnehmen.2. Elektrischen Anschlu? des Luftmengenmessers abklemmen.3. Muttern (3a) abschrauben und die Befestigungsplatten (3b) entfernen.4. Luftmengenmesser (4a) komplett mit Luftmengenmesserstutzen zurLufteinla?leitung des Turboladers (4b) und Stutzen vom Filter zumLuftmengenmesser (4c) entfernen.2015135

1060G14


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213265494-5530B10Batterie a.u.e.1. Elektrischen Anschlu? des Wassertemperaturfuhlers abklemmen.2. Wassertemperaturfuhler abschrauben und entfernen.2015136

1060G16


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen. 1. Elektrischen Anschlu? vom Uberdrucksensor abklemmen.2. Schraube (2a) herausschrauben und Uberdruckfuhler (2b) entfernen.2015137

1060G18


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? auf STOP stehen.Minuspol (-) der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 32654945530B10Batterie a.u.e. ). 1. Elektrischen Anschlu? des Wassertemperaturfuhlers abklemmen.2. Kraftstofftemperaturfuhler vom Kraftstoffsammelrohr abschraubenund entfernen.2015138

1060G20


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.Fahrzeug anheben. Der Zundschlussel mu? auf STOP stehen.Minuspol (-) der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 32654945530B10Batterie a.u.e. ). 1. Rucklaufrohr des kondensierten Ols von der Olwanne trennen.OT- und Drehzahlsensor abklemmen.2. Schraube (2a) herausschrauben und OT- und Drehzahlfuhler (2b)entfernen.2015139

1060G22


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213265289-4450B10VORDERRAD (eines) - AuE..3266032-7055B64STAUBSCHUTZ Motorraum im vorderen Radkasten (einer),links oder rechts - AuE..3264709-1092G10Antriebsriemen fur Nebenaggregate a.u.e.3264707-1092A12Riemenscheibe der Kurbelwelle a.u.e., bei Fahrzeugenmit Klimaanlage3264563-1032D121 Abdeckung/en der Motorsteuerung a.u.e.3264518-1008C10Obere Reaktionsstrebe erneuern . 3264823-1016A10Gerauschdammhaube a.u.e. . 3264519-1008C14Halterung der Reaktionsstrebe am Motor a.u.e.3264555-1032B14Zahnriemen der Motorsteuerung a.u.e., fur Steuerungseinstellungoder ern., bei Fahrzeugen mit Klimaanlage3264832-1032B61Angetriebenes Zahnriemenrad a.u.e., bei ausgebautemZahnriemen3264833-1032B62Angetriebenes Zahnriemenrad a.u.e., bei Fahrzeugenmit Klimaanlage1. Schrauben (1a) losen und Nockenwinkelsensor (1b) entfernen.2015140

1060G28


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen. Mit dem Ausbau fortfahren 3264823-1016A10Gerauschdammhaubea.u.e. . 1. Elektrischen Anschluss des Kraftstoffdruckfuhlers am Kraftstoffverteilerrohranklemmen.2. Kraftstoffdrucksensor vom Kraftstoffverteilerrohr abschraubenund entfernen.2068748

1060G30


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen. Mit dem Ausbau fortfahren 3264823-1016A10Gerauschdammhaubea.u.e. . Mit dem Ausbau fortfahren 3266031-7055B54untere Motorabdeckung/ Schutz a.u.e. . Mit dem Ausbau fortfahren 3264790-1044B10Kraftstoff-Filter a.u.e. . 1. Den Wassersensor im Kraftstofffilter herausdrehen und entfernen.2068749

1060G38


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? auf STOP stehen.Minuspol (-) der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 32654945530B10Batterie a.u.e. ). Elektrischen Anschlu? des Bremspedalschalters abklemmen.Schalter am Bremspedal drehen und entfernen.

1060G42


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Der Zundschlussel mu? auf STOP stehen.Minuspol (-) der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 32654945530B10Batterie a.u.e. ). Elektrischen Anschlu? vom Kupplungspedalschalter abklemmen.Kupplungspedalschalter drehen und entfernen.

1060G50


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Mit dem Ausbau fortfahrens 3264823-1016A10Gerauschdammhaubea.u.e. . 1. Die Schelle (1a) lockern und den Luftzufuhrstutzen vom Warmetauscherzum Saugrohr (1b) auf der Seite des Drosselgehauses abnehmen. 2015145

1060G52


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Mit dem Ausbau fortfahrens 3264823-1016A10Gerauschdammhaubea.u.e. . Mit dem Ausbau fortfahrens 3264883-1060G50DROSSELGEHAUSE mitUnterdruckregelung - AuE.. . 1. Die Schrauben (1a) losen und den Anschluss (1b) vom Drosselgehauseentfernen.Die Dichtung entfernen.2015153

1060G58


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Mit dem Ausbau fortfahrens 3264823-1016A10Gerauschdammhaubea.u.e. . 1. Die Schelle (1a) lockern und den Luftzufuhrstutzen vom Warmetauscherzum Saugrohr (1b) auf der Seite des Drosselgehauses abnehmen.2015155

1060G70


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Prufen, ob die Zundung ausgeschaltetist (Zundschlusselstellung 'STOP') und anschlie?end das Minuskabel (-)der Batterie abklemmen. Mit dem Ausbau fortfahrens 3264823-1016A10Gerauschdammhaubea.u.e. . 1. Die Schelle (1a) lockern und den Luftzufuhrstutzen vom Warmetauscherzum Saugrohr (1b) auf der Seite des Drosselgehauses abnehmen.2015161

1060G72


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Prufen, ob die Zundung ausgeschaltetist (Zundschlusselstellung 'STOP') und anschlie?end das Minuskabel (-)der Batterie abklemmen. Mit dem Ausbau fortfahrens 3264823-1016A10Gerauschdammhaubea.u.e. . 1. Die Schelle (1a) lockern und den Luftzufuhrstutzen vom Warmetauscherzum Saugrohr (1b) auf der Seite des Drosselgehauses abnehmen.2015169

1060G80


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Der Zundschlussel muss auf 'STOP' stehen.Minuspol (-) der Batterie abklemmen (siehe Arbeit 32654945530B10Batterie a.u.e. ). Vom Innenraum aus im Bereich des vorderenRadkastens auf der Beifahrerseite die Schraube und die Mutter abschraubenund die Abdeckung der Steuerung entfernen.Die betreffenden Sicherheitshebel drehenund die elektrischen Anschlusse abklemmen.Muttern abschrauben und die Steuerung derelektronischen Dieseleinspritzanlage entfernen.

1060G88


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen.1. Mutter (1a) losen und Schutzdeckel (1b) entfernen.2. Relais der Dieseleinspritzanlage entfernen.2015179

1060G90


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren. Mit dem Ausbau fortfahren 3264823-1016A10Gerauschdammhaubea.u.e. . Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen. Mit dem Ausbau fortfahren 3266031-7055B54untere Motorabdeckung/ Schutz a.u.e. . Mit dem Ausbau fortfahren 3264931-1076B70Auspuffrohr vor demKatalysator a.u.e. . 1. Elektrischen Anschluss des Schalters fur die Oldruckkontrollleuchteabklemmen.2. Elektrischen Anschluss des Motorolstandfuhlers abklemmen.3. Elektrische Anschlusse des Drehzahlsensors abklemmen.2069114

Motorelektronik



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



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M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10C



M10C



M10C



M10D



M10D



M10D



M10D



M10E



M10E



M10E



M10E



M10F



M10



M10A



M10A



M10A



Einspritzanlage - MPI



1056B09


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen.1. Elektrischen Anschlu? des Hei?filmluftmengenmessers abklemmen. Am Batteriekorb befestigte Relais zur Seiteschieben.2. Luftzuleitung zum Drosselklappenstutzen vom Luftmengenmessertrennen.3. Muttern (3a) abschrauben, Halbringe (3b) und Luftmengenmesser(3c) entfernen .2013556

1056B10


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen.1. Elektrischen Anschluss vom Luftmengenmesser abklemmen.Am Batteriekorb befestigte Relais zur Seiteschieben.2. Luftzuleitung zum Drosselklappenstutzen vom Luftmengenmessertrennen.3. Muttern (3a) abschrauben, Halbringe (3b) und Luftmengenmesser(3c) entfernen .2013557

1056B17


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Prufen, dass der Zundschlussel auf "STOP"steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen.1. Die Oldampfruckfuhrungsleitung vom rechten Zylinderkopf abziehen.2. Balgstutzen vom Drosselklappenstutzen trennen und seitlich ablegen.2013558

1056B50


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Prufen, dass der Zundschlussel auf "STOP"steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen.3264594-1048A34Schlauch Luftmengenmesser-Luftkasten a.u.e. . 3265494-5530B10Batterie a.u.e. . 1. Elektrischen Anschluss des Wassertemperaturfuhlers abklemmen.2. Wassertemperaturfuhler abschrauben und entfernen.2013560

1056B51


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213264594-1048A34Schlauch Luftmengenmesser-Luftkasten a.u.e.3265494-5530B10Batterie a.u.e.1. Nockenwinkelsensor abklemmen.2. Schraube (2a) herausschrauben und Nockenwinkelfuhler (2b) vomrechten Zylinderkopf entfernen.2013561

1056B62


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21- 1072B42 Linken 0der rechten ansaugkrummer a.u.e. 767Vor allen Arbeiten an derKraftstoffversorgung den Systemdruck mit Hilfe des Werkzeugs Nr.1.870.684.000 ablassen, das an das entsprechende Ventil am Kraftstoffverteilerrohrangebracht wird.1. Kraftstoffzuleitung losen, dann Leitung entsprechend verschlie?en,um das Austreten von Kraftstoff zu verhindern.2. Elektrische Anschlusse von den elektronischen Einspritzdusenabklemmen.3. Schrauben (3a) herausschrauben und Kraftstoffleitung (3b) komplettmit Elektroeinspritzventilen (3c) entfernen.2013562

1056B66



1056B67



1056B68


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Sicherungen (1a) entfernen und Elektroeinspritzventile (1b) vomKraftstoffverteilerrohr abnehmen.2. O-Ringe von den Elektroeinspritzventilen entfernen.2013564

1056B70



1056B81


769

1056B82


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Prufen, ober Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen.1. Vom Innenraum aus die Schrauben (1a) herausschrauben und dieSchutzabdeckung (1b) der Einspritz-/Zundsteuerung entfernen.2. Elektrische Anschlusse von der Steuerung der Einspritz-Zundanlageabklemmen.767Reihenfolge des Abklemmenseinhalten: D - E - F - C - B - A.3. Muttern (3a) abschrauben und die Steuerung fur Einspritzung/Zundung(3b) entfernen.2013565

1056B90


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen.Fahrzeug anheben.1. Elektrischen Anschlu? des Elektromagneten zum Einschalten desKompressors der Klimaanlage abklemmen.2013568

1056B14


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213264594-1048A34Schlauch Luftmengenmesser-Luftkasten a.u.e.1. E-Verbindung Leerlaufsteller trennen.2. Vom Drosselklappenstutzen die beiden Kuhlmitteleinla?- undAusla?leitungen (2a-.2b) vom Drosselklappenstutzen trennen.3. Elektrischen Anschlu? des Drosselklappenstellers (Potentiometer)abklemmen.4. Gaszug aushangen.Leitungen von den Befestigungen am Bugelunter dem Drosselklappen losen.5. Die vier Befestigungsschrauben (5a) herausschrauben und den Drosselklappenstutzen(5b) mit zugehoriger Dichtung entfernen.2014090

1056B15


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Prufen, dass der Zundschlussel auf "STOP"steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen.3264717-1016A40Deckel fur Zundspulen am Zylinderkopf a.u.e.3264594-1048A34Schlauch Luftmengenmesser-Luftkasten a.u.e.Elektrischen Anschluss vom Stellglied desDrosselklappenstutzens mit integriertem M.D.S. abklemmen.1. Elektrische Anschlusse (1a) und (1b) von der Einspritz-Zundsteuerungund das Massekabel (1c) vom Drosselklappenstutzen mit integriertemM.D.S. abklemmen.2. Gaszug vom Drosselklappenstutzen mit integriertem M.D.S. aushangen.3. Kabel der Einspritzung-Zundung vom betreffenden Haltebugellosen.4. Schrauben (4a) herausschrauben und Drosselklappenstutzen mitintegriertem M.D.S. (4b) komplett mit Einspritz-Zundsteuerung (4c)entfernen.2014091

1056B19


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen.3264609-1056B82Steuergerat fur Einspritzung und Zundung a.u.e. . 1. Das Massekabel von der Halterung der Einspritzelektronik losen.2. Oldampfruckfuhrung von der Faltenmuffe abziehen.3. Die Schellen lockern und das zweite Stuck der Faltenmuffe vomBugel losen und abnehmen.4. Den elektrischen Anschluss (4a) vom Drosselgehause mit integriertemD.V.L. abklemmen und die Verkabelung von der Schelle (4b) losen.2014095

1056B40


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuspol der Batterie abklemmen.1. Elektrischen Anschlu? des Mischlufttemperatursensors abklemmen. 2. Schelle (2a) losen, Luftstutzen (2b) vom Drosselklappenstutzenabnehmen und zur Seite schieben.3. Die beiden Schrauben des Lenkflussigkeitsbehalters herausschraubenund Behalter zur Seite schieben.2014098

1056B43


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuspol der Batterie abklemmen.1. Elektrischen Anschlu? vom Konstantleerlaufdrehzehalsteller abklemmen.2. Die beiden Befestigungsschrauben herausschrauben und den Drosselklappenstellerentfernen, dabei die betreffende Dichtung abnehmen.2014100

1056B46


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuspol der Batterie abklemmen.1. Elektrischen Anschlu? des Mischlufttemperatursensors abklemmen. 2. Sauglufttemperaturfuhler vom Luftverteilerstutzen losen undentfernen.2014101

1056B48


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuspol der Batterie abklemmen.

1056B60


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuskabel von der Batterie abklemmen.

1056B87


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Prufen, ob die Zundung ausgeschaltetist (Zundschlusselstellung 'STOP') und anschlie?end das Minuskabel (-)der Batterie abklemmen.1. Die elektrischen Anschlusse (1a) und (1b) von der Einspritz-Zundelektroniktrennen.2. Die elektrischen Verkabelungen von der Sicherung an der Halterungder Anlage befreien.2014110

1056B89


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen.3264609-1056B82Steuergerat fur Einspritzung und Zundung a.u.e. . 1. Das Massekabel von der Halterung der Einspritzelektronik losen.2. Oldampfruckfuhrung von der Faltenmuffe abziehen.3. Die Schellen lockern und das zweite Stuck der Faltenmuffe vomBugel losen und abnehmen.4. Den elektrischen Anschluss (4a) vom Drosselgehause mit integriertemD.V.L. abklemmen und die Verkabelung von der Schelle (4b) losen.2014117

Getriebeelektronik "Selespeed"



M54A



M54A



M54A



M54A



M54B



M54B



M54B



M54B



M54A



M54B



Elektrische Anlage fur elektrohydraulische Gangwahlbetatigung



2127E08


Diagnosegerat Examiner anschlie?en.Das Bremspedal gedruckt halten.Am Examiner 'Alfa 156 Selespeed' einstellen.Am Examiner 'Test Elektroniken' einstellenund 'Automatikgetriebe Marelli Selespeed' wahlen.Am Examiner auf 'Aktivdiagnose' druckenund 'Selbsteinstellung Linienende/Service' wahlen.Die Prozedur am Examiner befolgen.

2127E10


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen.1. Die Muttern (1a) losen und die untere Armaturenbrettverkleidungauf der Beifahrerseite (1b) abnehmen.2017208

2127E30


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Prufen, ob der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen.3265005-2127A20Schalthebelverkleidung a.u.e. . 1. Die Verzierung abhebeln.2. Den elektrischen Anschluss von der Taste fur die Wahl der City-Funktiondes elektrohydraulisch geschalteten Getriebes abklemmen.3. Den elektrischen Anschluss an der Blende des Gangwahlhebelsdes elektrohydraulisch geschalteten Getriebes abklemmen.4. Die Schrauben (4a) losen und die Taste fur die Wahl der City-Funktiondes elektrohydraulisch geschalteten Getriebes (4b) abnehmen.2017216

2127E40


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213265494-5530B10Batterie a.u.e.3265500-5530B52HALTERUNG/KORB der Batterie - AuE..1. Die vordere elektrische Verbindung der Batterie losen.2. Die elektrische ABS-Verbindung losen.3. Die elektrische Verbindung zum Gangschaltventil losen.4. Die elektrische Verbindung vom Sensor fur Ganghebelwahlstellungdes elektrohydraulisch geschalteten Getriebes losen.2017219

2127E42


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Mit dem Ausbau fortfahren 3265494-5530B10Batterie a.u.e. Mit dem Ausbau fortfahren 3265500-5530B52HALTERUNG/KORB der Batterie- AuE..1. Die Verkabelung vom Haltebugel losen.2. Elektrischen Anschluss vom Gangschaltventil 2 abklemmen.3. Elektrischen Anschluss vom Gangschaltventil 1 abklemmen.4. Die elektrische Verbindung vom Sensor fur Ganghebelwahlstellungdes elektrohydraulisch geschalteten Getriebes losen.5. Die elektrische Verbindung vom Sensor fur Ganghebelschaltstellungdes elektrohydraulisch geschalteten Getriebes losen.2017223

2127E44


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Mit dem Ausbau fortfahren 3265494-5530B10Batterie a.u.e. Mit dem Ausbau fortfahren 3265500-5530B52HALTERUNG/KORB der Batterie- AuE..1. Die Verkabelung vom Haltebugel losen.2. Elektrischen Anschluss vom Gangschaltventil 2 abklemmen.3. Elektrischen Anschluss vom Gangschaltventil 1 abklemmen.4. Die elektrische Verbindung vom Sensor fur Ganghebelschaltstellungdes elektrohydraulisch geschalteten Getriebes losen.2017227

2127E50


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Diagnosegerat Examiner anschlie?en.Das Bremspedal gedruckt halten.Am Examiner 'Alfa 156 Selespeed' einstellen.Am Examiner 'Test Elektroniken' einstellenund 'Automatikgetriebe Merelli Selespeed' wahlen.Am Examiner auf 'Aktivdiagnose' druckenund 'Speicherdruck abbauen' wahlen.Die Prozedur am Examiner befolgen.3265494-5530B10Batterie a.u.e. . 3265500-5530B52HALTERUNG/KORB der Batterie - AuE.. . 1. Den elektrischen Anschluss des Hydraulikdrucksensors des elektrohydraulischgeschalteten Getriebes losen.2. Den Hydraulikdrucksensor des elektrohydraulisch geschaltetenGetriebes abnehmen.2017231

2127E52


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.Prufen, dass der Zundschlussel auf 'STOP'steht, dann Minuskabel (-) von der Batterie abklemmen.3266031-7055B54untere Motorabdeckung / Schutz a.u.e. . 1. Elektrischen Anschluss vom Drehzahlsensor auf der Eingangswelledes elektrohydraulisch geschalteten Getriebes abklemmen.2. Den Drehzahlsensor auf der Eingangswelle des elektrohydraulischgeschalteten Getriebes ausschrauben.2017233

2127E94


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21 Mit dem Ausbau fortfahren 3265494-5530B10Batterie a.u.e. . Mit dem Ausbau fortfahren 3265500-5530B52HALTERUNG/KORB der Batterie- AuE.. . Mit dem Ausbau fortfahren 3264590-1048A10Luftfiltergehause kompletta.u.e. . 1. Verkabelung der Getriebe-Schalthydraulik von ihrem Sitz an derSchalthydraulik trennen.2069842

Elektronik Automatikgetriebe



M55A



M55A



M55A



M55A



M55B



M55B



M55B



M55B



elektrische Schaltung fur Automatikgetriebe



2135B52


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213265868-7040A651 seitlicher Verschlu? fur Ablage am Tunnel a.u.e.1. Muttern (1a) losen und Elektronik des Automatikgetriebes (1b)etwas aus ihrem Sitz herausziehen.2. Elektrische Verbindungen (2a und 2b) losen und die Steuerelektronikdes Automatikgetriebes abnehmen.2017422

2135B58


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.3265494-5530B10Batterie a.u.e. . 3265500-5530B52HALTERUNG/KORB der Batterie - AuE.. . 3265074-2135B64Sensor fur Schalthebelstellung bei Automatikgetriebea.u.e. . 3264594-1048A34Schlauch Luftmengenmesser-Luftkasten a.u.e. . 3264590-1048A10Luftfiltergehause komplett a.u.e. . 1. Ablassschraube losen und das Ol im Automatikgetriebe ablassen.767Ol aus dem Automatikgetriebein einem geeigneten Behalter auffangen.2. Die Schnellkupplungen von Olzu- und -rucklaufleitung des Getriebeolkuhlerstrennen.767Den Ring in Richtung Getriebeschieben, die Schnellkupplung so losen und die Leitung abziehen.3. Mutter (3a) und Schraube (3b) losen und den Schutzbugel (3c)des Oltemperatursensors im Automatikgetriebe entfernen.2017423

2135B64


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213265494-5530B10Batterie a.u.e.3265500-5530B52HALTERUNG/KORB der Batterie - AuE..Den Getriebschalthebel auf P schieben.1. Mutter (1a) abschrauben und den Getriebeschaltzug (1b) vom Hebeltrennen.2. Mutter (2a) losen und Getriebeschalthebel (2b) entfernen.2017426

2135B66


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.3265494-5530B10Batterie a.u.e. . 1. Elektrischen Anschluss des Oltemperatursensors im Automatikgetriebeabklemmen und die Verkabelung von den Befestigungsschellen losen.2. Mutter (2a) und Schraube (2b) losen und den Schutzbugel (2c)des Oltemperatursensors im Automatikgetriebe entfernen.3. Oltemperatursensor im Automatikgetriebe mit Verkabelung abnehmen.767Austretendes Automatikgetriebeolin einem geeigneten Behalter auffangen.2017433

2135B72


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213265494-5530B10Batterie a.u.e.3265500-5530B52HALTERUNG/KORB der Batterie - AuE..1. Elektrischen Anschlu? des Drehzahlsensors auf der Eingangswelledes Automatikgetriebes trennen.2. Die Schrauben (2a) losen und den Sensor fur die Eingangsdrehzahldes Automatikgetriebes (2b) abnehmen.2017434

2135B74


<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213265494-5530B10Batterie a.u.e.3265500-5530B52HALTERUNG/KORB der Batterie - AuE..1. Elektrischen Anschlu? des Drehzahlsensors auf der Ausgangswelledes Automatikgetriebes trennen.2. Die Schraube (2a) losen und den Ausgangsdrehzahlsensor vom Automatikgetriebe(2b) abnehmen.2017435