DescriptionLe dispositif electronique d'antiblocageet anti-patinage des roues (ABS BOSCH 5.7 avec ASR) regle la pressionde freinage transmise aux roues, en empechant la perte d'adherence,quel que soit l'etat des pneus et de la chaussee et controlela traction du vehicule (ASR = ANTISLIP REGULATION) en intervenantautomatiquement a chaque fois que l'une des roues motrices, oules deux, se mettent a patiner.Le systeme ASR augmente la stabilite etla securite active du vehicule en controlant le patinage desroues motrices : si le patinage est du a un exces de puissancetransmise, il intervient - en lien avec la centrale de gestion moteur- en reduisant la puissance du moteur; en revanche, si le systemedetecte le patinage d'une seule roue, il intervient en 'freinant'cette roue, a l'aide de l'elecrovanne de modulation de celle-ci.Le systeme ASR est active automatiquementa chaque demarrage ; il est possible de le desactiver a l'aidedu bouton prevu a cet effet sur la console centrale. Lorsque lesysteme est desactive, la led sur le bouton et simultanementle temoin correspondant au combine de bord (module tachymetre)s'allument.En revanche, le temoin clignote quand lesysteme intervient, afin de prevenir le conducteur de l'interventiondu systeme ASR, due aux conditions de la chaussee.Quand la centrale detecte une anomaliede la fonction 'ASR', elle determine l'allumage continu du temoin. Pour plus de details 3226163Caracteristiques du principede fonctionnement3340CIRCUIT ANTI-BLOCAGE DES ROUES (A.B.S.) . Les circuits d'alimentation de la centraleet des divers composants du systeme (capteurs/sondes et actionneurs)sont proteges par un maxifusible approprie et par un fusiblelibre situe dans le boitier porte-fusibles supplementaire.
Description fonctionnelle La centrale electronique ABS M50 estalimentee (aux broches 2 et 6) directement par la batterie, viala ligne protegee par le maxifusible ABS, place a meme la batterieA1 - connecteur C. L'alimentation sous cle (15/54) arrivea la broche 23 via la ligne protegee par le fusible F6 duboitier porte-fusibles supplementaire B98 A.Les broches 1 et 5 relient la centrale ala masse. Les quatre capteurs K70, K71, K75, K76transmettent les signaux de vitesse des roues respectivement auxbroches 12-28, 16-15, 14-13 et 30-31 de M50. L'interrupteur de la pedale de frein I30envoie un signal d'autorisation 'pedale actionnee' a la broche32 de la centrale M50: en effet, toute intervention du systemeABS est exclue, si la pedale de frein n'est pas enfoncee. La centrale M50 recoit un signal de'pedale relachee', toujours en provenance de l'interrupteur double,a la broche 20. Le bouton de commande 'ASR OFF', situesur le clavier H35, envoie le signal de desactivation a labroche 28 de M50, tandis que la broche 27 renvoie le signal quiallume la del correspondante - toujours sur le clavier H35, lorsquele systeme est desactive. Si la centrale M50 detecte des problemesconcernant l'ABS, elle envoie de la broche 22 un signal au tachymetreE10, ce qui provoque l'allumage du temoin d''anomalie ABS'; l'allumageeventuel du temoin 'ASR' est gere par la meme ligne; si lesproblemes concernent la fonction EBD, le temoin de frein a mainest allume, broche 38 de M50. ; ces signaux sont de masseet provoquent l'allumage des temoins, car l'instrument E10 est alimentesous cle (INT) via la ligne protegee par le fusible F4 du boitierporte-fusibles supplementaire B99B. La broche 37 de M50 emet le signal tachymetrique(moyenne de la valeur de la vitesse des quatre roues) envoye autachymetre E10 VoirE4021 TACHYMETRE . La lecture des donnees de l'autodiagnosticpeut etre effectuee en se reliant au connecteur R10, qui recoitles signaux de la broche 11 de la centrale M50 via la ligne de diagnosticspecifique. La ligne CAN qui relie M50 (par les broches24 et 40) a M10, permet la signalisation de 'puissance moteur tropelevee' de la part de la fonction ASR a la centrale de gestionmoteur; cette ligne n'est pas directe, mais elle traverse lecapteur de direction K58 VoirE5030 GESTION ELECTRONIQUE MOTEURSESSENCE , VoirE5050 GESTION ELECTRONIQUE MOTEURS DIESEL .
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Deposer les composants quiempechent l'acces au noeud porte-masse.1. Devisser la vis.2. Debrancher le noeud porte-masse.2018618
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser la vis.2. Deposer le cadre (2a) en le separant des ressorts de retenue(2b).3. Devisser les vis.4. Enlever le tachymetre/compteur kilometrique (4a) de ses fixations (4b) et le deplacer.5. Deconnecter les raccords electriques (5a, 5b).2018847
5560B03
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser la vis.2. Deposer le cadre (2a) et le separer de ses ressorts de retenue(2b).3. Devisser les vis.4. Enlever le compte-tours (4a) de sa fixation (4b) et le deplacer.5. Deconnecter les raccords electriques (5a, 5b).2018848
5560B06
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21En ce qui concerne le remplacementdes lampes du tachymetre/compteur kilometrique, proceder comme suit:3231738-5560B02COMPTEUR KILOMETRIQUE/MILLE - D.R1. Faire tourner et extraire le porte-lampe d'eclairage de l'instrument(1a) ou le porte-lampe d'eclairage de l'ecran (1b).2. Extraire l'ampoule du porte-lampe. Douille a pression.2018849
1. Enlever la bague de retenue place dans le cote posterieurdu bloc commande commutateur.2018664
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769
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Devisser les vis de fixationet enlever l'abri plantard guide.1. Detacher le cable antenne queues.2018668
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser les vis de fixation de la protection.2. Deposer la protection.3. Devisser les vis de fixation du projecteur anti-brouillard.4. Extraire le projecteur anti-brouillard (4a) et deconnecter leraccord electrique (4).2018822
5540D14
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule surle pont elevateur.1. Faire tourner le couvercle dans le sens contraire a celui desaiguilles d'une montre et le deplacer legerement.2. Deconnecter le ressort de retenue.3. Extraire la lampe.7694. Deconnecter la lampe (4a) du raccord electrique (4b).2018823
Predisposer le vehiculeavec sa roue de secours, ses instruments, ses liquides de ravitaillementet sa reserve de combustible.Controler la pression des pneus.Placer l'interrupteur de commande de l'assiettedes projecteurs en position "0". Placer le vehicule sur une surface plate,oriente de maniere perpendiculaire par rapport a un ecran ouune surface opaque, a 10 metres de distance, sur lequel/laquelleaura ete tracee une ligne correspondant a la hauteur a partirdu sol (A) du centre des projecteurs anti-brouillard.1. Allumer les projecteurs anti-brouillard et intervenir sur lavis de reglage, de facon a ce que la ligne de demarcation entrela zone obscure et la zone illuminee par le faisceau lumineuxse trouve a une hauteur B = (2/3 A - 11) cm.2018827
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Deconnecter le raccord electrique.2. Faire tourner l' l'interrupteur (2a) dans le sens contrairea celui des aiguilles d'une montre d'a peu pres 60° et l'extraire.Afin d'en faciliter la rotation, manoeuvrer avec une cle sur lasection hexagonale (2b) de l'I'interrupteur.2018839
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Ouvrir le capot du coffre a bagages et enlever les boutons deretenue AR du revetement superieur.2. Retirer le revetement superieur (2a) et devisser la molettede fixation (2b) du troisieme feu de stop.3. Deboiter le feu et le retirer.4. Deboiter la connexion electrique (4a) du support (4b) et ladebrancher.Recuperer le feu.2018841
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213231731-5550D16TROISIEME FEU STOP -D.R1. Devisser les vis et separer le support du feu.2. Devisser les vis.3. Deposer le porte-lampes4. Deposer les lampes (Fixation a pression).2018843
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur.1. Soulever le vehicule et deconnecter le raccord electriquede l'interrupteur des feux de recul.2. Devisser et deposer l'interrupteur des feux de recul.2018845
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Deboiter les boutons (1a) et depose la fermeture lateraledroite de la console (1b).2017928
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213231671-5530B10BATTERIE - D.R1. Aspirer le liquide de frein-embrayage dans le reservoir a l'aided'une seringue.2. Detacher le manchon d'alimentation en air du collecteur d'admission.2017884
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse (-) dela batterie. 1. Debrancher la connexion electrique du capteur de tours de laroue AV.2. Devisser la vis (2a) et enlever le capteur de tours de la roueAV (2b) avec son cablage electrique.2017900
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse (-) dela batterie. 1. Debrancher la connexion electrique du capteur de tours de laroue AR.2. Devisser la vis (2a) et deposer le capteur de tours de la roueAR (2b) avec son faisceau electrique.2017901
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