Groupe des moteurs de reglage lombaire dusiege conducteur
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DescriptionSur certaines versions le reglage du dossierdes sieges AV est assure par un moteur electrique special commandepar un interrupteur place a l'exterieur du siege.Le circuit est protege par le fusiblecontrole par le meme relais que celui utilise pour le chauffagedes sieges.Par consequent, le reglage lombaire nepeut s'actionner qu'avec cle sur MAR.
Groupe des moteurs de reglage lombaire dusiege conducteur
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Description fonctionnelle Le relais des consommateurs en option J60 controlele circuit des sieges ainsi que celui des leve-vitres AR et dutoit ouvrant 3227368VoirE3060TOIT OUVRANT La bobine du relais J60 est excitee'sous cle' (INT/A) via la ligne du fusible F6 de la boitea fusibles supplementaire B98B tandis que le contact durelais est alimente par la batterie, via la ligne du maxifusibleJ/B2 de B99 . Cette alimentation traverse le fusible B20 quiassure la protection du circuit et parvient a l'interrupteur placesur le siege, via les connexions D70 et D71B : le dispositifest par consequent alimente sous cle (INT/A); et connecte ala masse C20 . En actionnant l'interrupteur situe surle siege on envoie les signaux de commande (positif et negatif)au moteur N32 cote conducteur et N33 cote passager:en inversant les signaux du contact que l'on coupe, on determinele sens de rotation du moteur.