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SCHEMA ELETTRICO - LUCI RETRONEBBIA - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05
COMPONENTI - LUCI RETRONEBBIA - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05
| Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
| B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
| B099 | SCATOLA MAXIFUSE SU BATTERIA | |
| C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
| C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | - |
| D040 | GIUNZIONE POSTERIORE / BAULE | - |
| D085 | GIUNZIONE POSTERIORE / PORTELLONE | - |
| E050 | QUADRO STRUMENTI | |
| F036 | FANALE POSTERIORE DESTRO (PARTE MOBILE SU BAULE) | |
| H090 | GRUPPO COMANDI INTERRUTTORI | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M089 | CENTRALINA BLOCCASTERZO (NBS) |
LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - LUCI RETRONEBBIA - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05
| Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
| B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
| B099 | SCATOLA MAXIFUSE SU BATTERIA | |
| C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
| C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | - |
| D040 | GIUNZIONE POSTERIORE / BAULE | - |
| D085 | GIUNZIONE POSTERIORE / PORTELLONE | - |
| E050 | QUADRO STRUMENTI | |
| F036 | FANALE POSTERIORE DESTRO (PARTE MOBILE SU BAULE) | |
| H090 | GRUPPO COMANDI INTERRUTTORI | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M089 | CENTRALINA BLOCCASTERZO (NBS) |
DESCRIZIONE - LUCI RETRONEBBIA - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05
La vettura e dotata di una luce posteriore - ad alta luminosita di colore rosso - "retronebbia", situata nei fanale posteriore destro, in particolare sulla parte mobile sul baule.La luce retronebbia viene attivata attraverso il relativo pulsante posto sul gruppo di comandi sulla sinistra del volante; a luci inserite e inoltre prevista l''accensione della relativa spia sul quadro strumenti.L''inserimento della luce retronebbia viene gestito dal Body Computer; viene attivata con:- segnale di consenso di TEG inserito (INT);- segnale di comando proveniente dall''interruttore- segnale di anabbaglianti oppure fendinebbia inseriti.Inoltre se le luci anabbaglianti oppure fendinebbia vengono disinserite, i retronebbia vengono disinseriti anche se il relativo pulsante di azionamento e premuto. Quando le luci vengono di nuovo inserite, i retronebbia non si inseriscono ancora automaticamente, ma solo premendo ancora il relativo pulsante.Se il TEG viene disinserito (posizione STOP) e poi successivamente re-inserito (MAR), per inserire le luci retronebbia deve essere di nuovo premuto il relativo pulsante di azionamento.Il corretto funzionamento della luce e controllato dalla funzione di "check" luci retronebbia: vengono controllati :- circuito aperto oppure lampada mancante- corto circuito a massa (lampada in c.c. oppure cablaggio in c.c. a massa)- corto circuito a Vbatt (cablaggio in c.c. a Vbatt)Al verificarsi di una delle situazioni sopra descritte il Body Computer rende disponibile in rete CAN lo stato di avaria: sul quadro strumenti viene accesa la spia "avaria luci" e contemporaneamente l''informazione viene visualizzata sul display.
DESCRIZIONE FUNZIONALE - LUCI RETRONEBBIA - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05
Il segnale (di massa) di attivazione delle luci retronebbia giunge al pin 35 del connettore G di M1 dal pulsante di comando posto sulla plancetta sulla sinistra del volante.H90.Il segnale di attivazione delle luci di posizione e anabbaglianti viene inviato a pin 28 del connettore G e 2 del connettore I del Body Computer M1 dal devioguida H5il segnale di attivazione delle luci fendinebbia giunge al pin 1 del connettore I del Body Computer M1In base a tali segnali, il Body Computer M1 comanda l’alimentazione della luce retronebbia nel fanale F36 dal pin 31 del connettore E di M1.
