

SCHEMA ELETTRICO - LUCI RETROMARCIA - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06
COMPONENTI - LUCI RETROMARCIA - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06
B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
B099 | SCATOLA MAXIFUSE SU BATTERIA | |
C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | - |
D040 | GIUNZIONE POSTERIORE / BAULE | - |
D085 | GIUNZIONE POSTERIORE / PORTELLONE | - |
F035 | FANALE POSTERIORE SINISTRO (PARTE MOBILE SU BAULE) | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M055 | CENTRALINA CAMBIO AUTOMATICO | - |
M089 | CENTRALINA BLOCCASTERZO (NBS) |
LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - LUCI RETROMARCIA - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06
B001 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE | |
B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
B099 | SCATOLA MAXIFUSE SU BATTERIA | |
C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | - |
D040 | GIUNZIONE POSTERIORE / BAULE | - |
D085 | GIUNZIONE POSTERIORE / PORTELLONE | - |
F035 | FANALE POSTERIORE SINISTRO (PARTE MOBILE SU BAULE) | |
M001 | BODY COMPUTER | |
M055 | CENTRALINA CAMBIO AUTOMATICO | - |
M089 | CENTRALINA BLOCCASTERZO (NBS) |
DESCRIZIONE - LUCI RETROMARCIA - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06
La vettura e dotata di una luci di retromarcia- di colore bianco - situata nei fanale posteriore destro, in particolare sulla parte mobile sul baule .Essa viene azionata ogni volta che viene inserita la retromarcia: tale informazione giunge dalla centralina cambio automatico.Il circuito delle luci retromarcia e alimentato con TEG inserito (INT) e protetto da un apposito fusibile della centralina sottoplancia.Il segnale di avvenuto inserimento della luce retromarcia viene gestito dal Body Computer che inoltra tale informazione al devioguida per il funzionamento automatico del tergilunotto e via RETE CAN agli altri nodi, per esempio alla centralina sensori di parcheggio
DESCRIZIONE FUNZIONALE - LUCI RETROMARCIA - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Da 01/06
L''interruttore delle luci retromarcia I20 e alimentato "sottochiave" (INT) dalla linea fusibile F35 della centralina sottoplancia B2.Quando viene inserita la retromarcia, la centralina cambio automatico M55 invia - dal pin 13 del connettore A - il segnale retromarcia inserita al teleruttore T20 della centralina vano motore B1, il quale invia la alimentazione alla luce di retromarcia posta nel fanale posteriore destro - parte mobile - F36, direttamente attraverso la centralina B2 - dal pin 7 del connettore D.Il segnale di attivazione della luce retromarcia viene inviato anche al Body Computer M1 - pin 3 del connettore F - e da questo al devioguida H5, per l''inserimento automatico del tergilunotto