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SCHEMA ELETTRICO - CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Fino a 12/05
COMPONENTI - CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Fino a 12/05
| Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
| B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
| B099 | SCATOLA MAXIFUSE SU BATTERIA | |
| C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
| F010 | PROIETTORE SINISTRO | |
| F011 | PROIETTORE DESTRO | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | CENTRALINA CONTROLLO MOTORE | |
| M050 | CENTRALINA ABS | |
| M055 | CENTRALINA CAMBIO AUTOMATICO | - |
| M089 | CENTRALINA BLOCCASTERZO (NBS) |
LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Fino a 12/05
| Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
| B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
| B099 | SCATOLA MAXIFUSE SU BATTERIA | |
| C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
| F010 | PROIETTORE SINISTRO | |
| F011 | PROIETTORE DESTRO | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | CENTRALINA CONTROLLO MOTORE | |
| M050 | CENTRALINA ABS | |
| M055 | CENTRALINA CAMBIO AUTOMATICO | - |
| M089 | CENTRALINA BLOCCASTERZO (NBS) |
DESCRIZIONE - CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Fino a 12/05
La vettura e dotata di numerose centraline elettroniche con funzione di autodiagnosi.Collegandosi a tali centraline con un''apparecchiatura di diagnosi (Examiner o altri strumenti) e possibile la lettura dei dati dell''autodiagnosi (parametri, errori) oppure l''esecuzione delle diagnosi attive previste.Tutte le linee di diagnosi confluiscono nel connettore EOBD (European On Board Diagnosis) conforme alla Direttiva 98/69/CE (EURO 3) - standard ISO J1962 centralizzato su Body Computer- connettore C di M1.Sullo stesso connettore e prevista la diagnosi dei nodi (centraline) collegati alla rete B-CAN a bassa velocita di trasmissione, mentre la diagnosi su rete di controllo dinamico C-CAN ad alta velocita di trasmissione viene realizzata tramite linea specifica K.Tramite rete B-CAN sono controllati:- centralina sottoplancia;- quadro strumenti;- centraline di comando porte;- centraline di comando sedili;- comandi al volante;- gruppo radio/navigatore- centralina climatizzazione;- centralina Air-Bag;- centralina sensori di parcheggio;- centralina bloccasterzo- dispositivo TEG ReaderPer maggiori dettagliTramite singole linee di diagnosi K sono controllati direttamente :- centralina gestione motore;- centralina ABS;- centralina cambio automatico (solo nelle versione Cambio Automatico);- centraline proiettori allo xenon (se presenti)
DESCRIZIONE FUNZIONALE - CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Fino a 12/05
La presa di diagnosi centralizzata EOBD e integrata nel Body Computer M1- connettore C.E'' alimentata direttamente dalla batteria al pin 16 dalla linea protetta dal fusibile F39 della centralina sottoplancia B2; i pin 4 e 5 sono a massa.Il pin 1 si collega con linea K alla centralina ABS M50 (pin 6)Il pin 7 si collega con linea K alla centralina di gestione motore M10Il pin 7 si collega con linea K anche alla centralina cambio automatico M55 (solo nelle versione Cambio Automatico)Il pin 12 si collega con linea K alle centraline di gestione dei proiettori allo Xenon F10 e F11
