Alfa Romeo 159 1.9 JTS Fino a 12/05 – CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

SCHEMA ELETTRICO - CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Fino a 12/05

CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - SCHEMA ELETTRICO Alfa Romeo 159 1.9 JTS Fino a 12/05

Hanki pääsy kaikkiin auton kytkentäkaavioihin

COMPONENTI - CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Fino a 12/05

Codice componenti	Denominazione	Riferimento all’operazione
B002	CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA
B099	SCATOLA MAXIFUSE SU BATTERIA
C020	MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO	-
F010	PROIETTORE SINISTRO
F011	PROIETTORE DESTRO
M001	BODY COMPUTER
M010	CENTRALINA CONTROLLO MOTORE
M050	CENTRALINA ABS
M055	CENTRALINA CAMBIO AUTOMATICO	-
M089	CENTRALINA BLOCCASTERZO (NBS)

LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Fino a 12/05

CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Alfa Romeo 159 1.9 JTS Fino a 12/05

Hanki pääsy kaikkiin auton kytkentäkaavioihin

Codice componenti	Denominazione	Riferimento all’operazione
B002	CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA
B099	SCATOLA MAXIFUSE SU BATTERIA
C020	MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO	-
F010	PROIETTORE SINISTRO
F011	PROIETTORE DESTRO
M001	BODY COMPUTER
M010	CENTRALINA CONTROLLO MOTORE
M050	CENTRALINA ABS
M055	CENTRALINA CAMBIO AUTOMATICO	-
M089	CENTRALINA BLOCCASTERZO (NBS)

DESCRIZIONE - CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Fino a 12/05

La vettura e dotata di numerose centraline elettroniche con funzione di autodiagnosi.Collegandosi a tali centraline con un''apparecchiatura di diagnosi (Examiner o altri strumenti) e possibile la lettura dei dati dell''autodiagnosi (parametri, errori) oppure l''esecuzione delle diagnosi attive previste.Tutte le linee di diagnosi confluiscono nel connettore EOBD (European On Board Diagnosis) conforme alla Direttiva 98/69/CE (EURO 3) - standard ISO J1962 centralizzato su Body Computer- connettore C di M1.Sullo stesso connettore e prevista la diagnosi dei nodi (centraline) collegati alla rete B-CAN a bassa velocita di trasmissione, mentre la diagnosi su rete di controllo dinamico C-CAN ad alta velocita di trasmissione viene realizzata tramite linea specifica K.Tramite rete B-CAN sono controllati:- centralina sottoplancia;- quadro strumenti;- centraline di comando porte;- centraline di comando sedili;- comandi al volante;- gruppo radio/navigatore- centralina climatizzazione;- centralina Air-Bag;- centralina sensori di parcheggio;- centralina bloccasterzo- dispositivo TEG ReaderPer maggiori dettagliTramite singole linee di diagnosi K sono controllati direttamente :- centralina gestione motore;- centralina ABS;- centralina cambio automatico (solo nelle versione Cambio Automatico);- centraline proiettori allo xenon (se presenti)

DESCRIZIONE FUNZIONALE - CONNETTORE MULTIPLO DI DIAGNOSI - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Fino a 12/05

La presa di diagnosi centralizzata EOBD e integrata nel Body Computer M1- connettore C.E'' alimentata direttamente dalla batteria al pin 16 dalla linea protetta dal fusibile F39 della centralina sottoplancia B2; i pin 4 e 5 sono a massa.Il pin 1 si collega con linea K alla centralina ABS M50 (pin 6)Il pin 7 si collega con linea K alla centralina di gestione motore M10Il pin 7 si collega con linea K anche alla centralina cambio automatico M55 (solo nelle versione Cambio Automatico)Il pin 12 si collega con linea K alle centraline di gestione dei proiettori allo Xenon F10 e F11767Le rimanenti uscite per eventuali altre linee K non sono utilizzate nella presente versione.I pin 6 e 14 si collegano alla rete B-CAN: tramite questa rete sono controllati e "diagnosticati" la centralina sottoplancia B2, il quadro strumenti E50, le centraline di comando porta lato guida M66, porta lato passeggero M67, e vano baule M63, i comandi dei sedili H66 e H67, il TEG Reader H3, la centralina bloccasterzo M89, la radio o il radio-telefono-navigatore integrato P20 e i comandi al volante D47, la centralina di climatizzazione M70, la centralina Air Bag M60 e la centralina sensori di parcheggio M84