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SCHEMA ELETTRICO - BLOCCAPORTE - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Da 01/06
COMPONENTI - BLOCCAPORTE - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Da 01/06
| Codice componenti | Denominazione | Riferimento all’operazione |
| B002 | CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA | |
| B099 | SCATOLA MAXIFUSE SU BATTERIA | |
| C015 | MASSA PLANCIA LATO GUIDA | - |
| C020 | MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO | - |
| C030 | MASSA POSTERIORE SINISTRA | - |
| C031 | MASSA POSTERIORE DESTRA | - |
| D001 | GIUNZIONE ANTERIORE / PLANCIA | - |
| D006 | GIUNZIONE ANTERIORE / POSTERIORE | - |
| D030 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO GUIDA | - |
| D031 | GIUNZIONE PORTA ANTERIORE LATO PASSEGGERO | - |
| D035 | GIUNZIONE PORTA POSTERIORE SINISTRA | - |
| D036 | GIUNZIONE PORTA POSTERIORE DESTRA | - |
| E040 | LED ALLARME | |
| E050 | QUADRO STRUMENTI | |
| H035 | INTERRUTTORI SU TUNNEL | |
| I050 | INTERRUZIONE INERZIALE | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M066 | CENTRALINA COMANDO PORTA LATO GUIDA (NPG) | |
| M089 | CENTRALINA BLOCCASTERZO (NBS) | |
| N050 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE LATO GUIDA | |
| N051 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA ANTERIORE DESTRA | |
| N055 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE SINISTRA | |
| N056 | MOTORIDUTTORE SERRATURA PORTA POSTERIORE DESTRA |
LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - BLOCCAPORTE - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Da 01/06
DESCRIZIONE - BLOCCAPORTE - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Da 01/06
L''azionamento simultaneo delle serrature delle quattro porte avviene tramite:- il telecomando TEG;- il pulsante di blocco / sblocco posto sul mobiletto centrale.Il telecomando TEG e dotato di 3 tasti che permettono di comandare il sistema bloccaporte: un tasto di sblocco porte, uno di blocco e uno di sblocco bauleLa strategia di gestione sblocco/blocco porte e svolta dalla centralina di comando porte, che controlla l''effettivo stato delle serrature attraverso i segnali che giungono dagli interruttori posti sulle serrature stesse e del nottolino della chiave:di emergenza (solo porta guidatore) in tal modo il comando di "blocco" viene effettuato solo con tutte le porte ben chiuse e serrature sbloccate; viceversa il comando di "sblocco" viene effettuato solo con serrature bloccate.Le serrature sono dotate di un motorino supplementare che realizza la funzione "Dead Lock", la quale consente di scollegare meccanicamente le maniglie di apertura porte interne in modo che non sia piu possibile aprire la porta dall''interno (ad esempio dopo aver rotto il vetro in caso di tentativo di furto); inoltre la funzione Dead Lock inibisce il funzionamento dei tasti blocco/sblocco porte sulla plancia.La funzione Dead Lock si inserisce al momento del blocco delle porte, oppure con una pressione doppia del telecomandoUn LED posto a fianco dei due suddetti comandi esegue le seguenti segnalazioni:- blocco delle serrature: il led si illumina per 3 secondi. Se, al momento del blocco delle serrature alcune porte o il baule non sono ben chiusi, il led lampeggia a 3 Hz per 3 secondi;- inserimento "Dead Lock": il led emette 2 lampeggi della durata di 0,5 secondi;- sblocco delle serrature: il led si spegne.Il quadro strumenti acquisisce via rete CAN il segnale di stato delle porte ed accende la relativa spia "porte aperte", e contemporaneamente l''informazione viene visualizzata sul display; inoltre se una porta o il baule o il cofano risultano aperti e la velocita del veicolo supera i 4 km/h circa, viene emessa anche una segnalazione acusticaTramite apposito setup sul quadro strumenti e possibile selezionare se sbloccare tutte le porte oppure solo la porta anteriore lato guida, mentre tutte le altre ed il baule restano bloccate.Tramite apposito setup sul quadro strumenti e possibile anche abilitare/disabilitare il blocco delle porte oltre una certa soglia di velocita (20 km/h): in tal caso il Body Computer attua il blocco delle porte al superamento di tale soglia. Quando la velocita ritorna inferiore alla soglia, le porte e il baule rimangono bloccati; in seguito all''apertura di una porta, la funzione viene riabilitata e al superamento della soglia le porte vengono nuovamente bloccate.Sempre tramite apposito setup sul quadro strumenti e possibile selezionare la modalita di funzionamento dello sblocco baule:- sblocco baule asservito al bloccaporte: il portellone posteriore viene considerato a tutti gli effetti come una quinta porta;- sblocco baule indipendente: il baule viene comunque bloccato al blocco delle porte, mentre e possibile sbloccarlo in modo indipendente dallo sblocco delle porte.Le porte vengono automaticamente sbloccate anche in caso di intervento dell''interruttore inerziale: il quadro strumenti riceve un segnale dall''interruttore, accende la relativa spia e comunica tale informazione via rete CAN al Body Computer.Il circuito bloccaporte e protetto da uno specifico fusibile posto nella centralina sottoplancia.
DESCRIZIONE FUNZIONALE - BLOCCAPORTE - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Da 01/06
La funzione di blocco/sblocco delle porte e comandata dalla centralina di comando porte anteriori M66, collegata tramite la linea CAN tra loro e al Body Computer M1.La centralina M66 e alimentata al pin 11 del connettore D dalla linea protetta dal fusibile F36 della centralina sottoplancia B2.I pin 19 connettore B e 7 del connettore D di M66 sono a massa.La centraline M66 riceve in ingresso:- i segnali di "blocco" dai quattro pomelli, al pin 23 del connettore B e 7 del connettore C di M66;- i segnali di blocco/sblocco dal nottolino della chiave di emergenza, ai pin 24 e 25 del connettore B di M66;- il segnale negativo dal pulsante di blocco/sblocco, collocato nel gruppo comandi posti sul tunnel H35, al pin 34 del connettore A di M66.Secondo la logica di comando illustrata, la centralina M66 comanda i motoriduttori delle serrature delle quattro porte e dello sportello carburante: dai pin 6 e 5 del connettore D viene inviata l''alimentazione comune ai motorini; dai pin 4 e 2 del connettore D vengono azionati i motorini di blocco/sblocco (B/S); dai pin 3 e 1 del connettore D vengono azionati i motorini "Dead Lock" (DL).delle serrature delle porte N50, N51. N55, N56.Il LED di segnalazione E40 viene acceso con un segnale dal pin 8 del connettore C di M66 - dal pin 6 viene inviata una massa di riferimento.L''intervento dell''interruttore inerziale I50 viene segnalato al pin 17 del connettore D del Body Computer M1: questo segnale causa, come descritto in precedenza, l''apertura delle porte.
