Alfa Romeo 159 1.8 Fino a 12/05 – EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

SCHALTPLAN - EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - Alfa Romeo 159 1.8 Fino a 12/05

KOMPRESSOREINSCHALTUNG - SCHALTPLAN Alfa Romeo 159 1.8 Fino a 12/05

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BAUTEILE - EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - Alfa Romeo 159 1.8 Fino a 12/05

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Siehe Arbeit
B001	VERTEILER
B099	GROSSSICHERUNGSGEHAUSE AN DER BATTERIE
C010	MASSE VORNE LINKS	-
C039	KOMPRESSORMASSE	-
D001	VERBINDUNG VORNE/ARMATURENBRETT	-
D004	VERBINDUNG VORNE / MOTOR	-
D021	KABELVERBINDUNG ARMATURENBRETT/KLIMA UND HEIZUNG	-
K120	LINEARSENSOR FUR E-LUFTER
L020	E-MAGNET ZUM EINSCHALTEN DES KLIMAKOMPRESSORS
M010	MOTORELEKTRONIK	-
M070	KLIMAELEKTRONIK

BESCHREIBUNG - EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - Alfa Romeo 159 1.8 Fino a 12/05

Die dafur vorgesehene Taste (Symbol "Eis") in der Bediengruppe der Klimaanlage schaltet den Strom zum Einschalten des Klimakompressors zur Luftkuhlung und -Entfeuchtung durch.Obige Taste schaltet lediglich den Strom durch. Die tatsachliche Einschaltung des Klimakompressors hangt aber von folgenden Bedingungen ab:- vom Linearsensor, der sich im Kaltemittelkreis befindet und der das Einschalten des Klimakompressors blockiert, wenn der Kaltemitteldruck zu hoch oder zu niedrig ist,- von der Motorelektronik, die je nach Motor-Regelungslogik den Klimakompressor sperrt, z.B. bei hoher Motortemperatur oder -Last (abruptes Beschleunigen).Wenn der Klimakompressor lauft und der Motor angelassen ist, kann die Beluftung manuell nicht unter einen Mindestwert eingestellt werden.Fur weitere Einzelheiten

FUNKTIONSBESCHREIBUNG - EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - Alfa Romeo 159 1.8 Fino a 12/05

Das Relais T5 des Verteilers im Motorraum B1 steuert den Schaltkreis fur die Einschaltung des Klimakompressors.Die Versorgung des Relais erfolgt uber die durch die Sicherung F19 des Verteilers im Motorraum B1 abgesicherte Leitung.Die Versorgungsspannung der Relaisspule T5 kommt vom Haupteinspritzrelais T9 und der mit F18 abgesicherten Leitung hinter dem Zundschloss. Relais und Sicherung befinden sich im Verteiler im Motorraum B1.Die Klimaelektronik M70 sendet das Freigabesignal zum Einschalten des Kompressors an die Motorelektronik M10, Pin 2 des Steckers A.Gema? der internen Kontrolllogik sendet die Elektronik M10 das Betatigungssignal von Pin 48 des Steckers A zum tatsachlichen Einschalten des Kompressors, welches das Relais T5 erregt und so eine Spannung von 12 V an den E-Magneten zum Einschalten des Klimakompressors L20 anlegt.Meldet der Linearsensor K120 fur die E-Ventilatoren der Elektronik M10 - Pin 56 des Steckers A - das Erreichen eines zu hohen oder zu niedrigen Drucks des Kaltemittels, so schlie?t die Elektronik M10 das Einschalten des Kompressors aus.Der Linearsensor K120 erhalt seine Stromversorgung und eine Bezugsmasse von der Motorelektronik M10, Pin 39 und 23 des Steckers A.

EINBAULAGE DER BAUTEILE - EINSCHALTEN DES KOMPRESSORS - Alfa Romeo 159 1.8 Fino a 12/05

KOMPRESSOREINSCHALTUNG - EINBAULAGE DER BAUTEILE Alfa Romeo 159 1.8 Fino a 12/05

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Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Siehe Arbeit
B001	VERTEILER
B099	GROSSSICHERUNGSGEHAUSE AN DER BATTERIE
C010	MASSE VORNE LINKS	-
C039	KOMPRESSORMASSE	-
D001	VERBINDUNG VORNE/ARMATURENBRETT	-
D004	VERBINDUNG VORNE / MOTOR	-
D021	KABELVERBINDUNG ARMATURENBRETT/KLIMA UND HEIZUNG	-
K120	LINEARSENSOR FUR E-LUFTER
L020	E-MAGNET ZUM EINSCHALTEN DES KLIMAKOMPRESSORS
M010	MOTORELEKTRONIK	-
M070	KLIMAELEKTRONIK