Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05 – CALEFACTOR AUXILIAR – – Climatizador manual – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

ESQUEMA ELECTRICO - CALEFACTOR AUXILIAR - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

CALEFACTOR AUXILIAR - ESQUEMA ELECTRICO Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

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COMPONENTES - CALEFACTOR AUXILIAR - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

Codigo componentes	Denominacion	Referencia a la operacion
A001	BATERIA
B098	CAJA PORTAFUSIBLES ADICIONAL	-
C016	MASA GRUPO AIRE ACONDICIONADO	-
D008	CONEXION ANTERIOR / AIRE ACONDICIONADO - CALEFACTOR	-
J36	TELERRUPTOR CALEFACTOR AUXILIAR -1	-
J37	TELERRUPTOR CALEFACTOR AUXILIAR -2	-
M070	CENTRALITA DE CLIMATIZACION
O025	RESISTENCIA CALEFACTOR AUXILIAR	-

DESCRIPCION - CALEFACTOR AUXILIAR - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

La climatizacion del vehiculo a traves del grupo calefactor es insuficiente con motor frio, sobre todo en el caso de motores Diesel, que se calientan mas lentamente.Para estas motorizaciones se ofrece un sistema auxiliar de calefaccion que se activa en los primeros instantes de funcionamiento del motor, en funcion de la temperatura alcanzada por el fluido refrigerante del motor.El sistema consiste en un dispositivo calefactor auxiliar, situado dentro del grupo calefactor: en este dispositivo se alojan dos resistencias (PTC1 de 300W y PTC2 de 600 W).El funcionamiento de las resistencias es controlado por la centralita de climatizacion que acciona una o dos resistencias, proporcionando una calefaccion progresiva - con una potencia maxima de 900 W - aplicando una logica de control que depende de:- la temperatura alcanzada por el fluido refrigerante del motor (unos 60°C);- el numero de revoluciones del motor (que debe ser superior a 700 rpm);- la tension de la bateria (que no debe ser inferior a 12,2 V).Para mas detallesLa alimentacion de una, dos o tres resistencias se efectua mediante dos telerruptores alojados en el grupo calefactor:- 1. Nivel: activado por el primer telerruptor (300W);- 2. Nivel: activado por el segundo telerruptor (600W);- 3. Nivel: activado por ambos telerruptores (900W).La linea de alimentacion esta protegida por un dos maxifusibles "MIDI" alojados en una caja de fusibles auxiliar, al lado de la bateria.

DESCRIPCION FUNCIONAL - CALEFACTOR AUXILIAR - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

El telerruptor J36 controla el circuito de accionamiento de la primera resistencia del calefactor auxiliar; la alimentacion del telerruptor se recibe mediante la linea protegida por el fusible F74 de la caja de fusibles auxiliar B98.El telerruptor J37 controla el circuito de accionamiento de la otra resistencia del calefactor auxiliar; la alimentacion del telerruptor se recibe mediante la linea protegida por el fusible F76 de la caja de fusibles auxiliar B98.La bobina del telerruptor J36 es excitada por una senal para accionar la primera resistencia de O25A procedente del pin 8 de M70.La bobina del telerruptor J37 es excitada por una senal para accionar la segunda resistencia de O25B procedente del pin 9 de M70.

UBICACION DE LOS COMPONENTES - CALEFACTOR AUXILIAR - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

CALEFACTOR AUXILIAR - UBICACION DE LOS COMPONENTES Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Fino a 12/05

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Codigo componentes	Denominacion	Referencia a la operacion
A001	BATERIA
B098	CAJA PORTAFUSIBLES ADICIONAL	-
C016	MASA GRUPO AIRE ACONDICIONADO	-
D008	CONEXION ANTERIOR / AIRE ACONDICIONADO - CALEFACTOR	-
J36	TELERRUPTOR CALEFACTOR AUXILIAR -1	-
J37	TELERRUPTOR CALEFACTOR AUXILIAR -2	-
M070	CENTRALITA DE CLIMATIZACION
O025	RESISTENCIA CALEFACTOR AUXILIAR	-