Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06 – ILUMINACION MANDOS – – Equipamiento High – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

ESQUEMA ELECTRICO - ILUMINACION MANDOS - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

ILUMINACION MANDOS - ESQUEMA ELECTRICO Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

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COMPONENTES - ILUMINACION MANDOS - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06


B002	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
B099	CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C015	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR
C020	MASA SALPICADERO LADO PASAJERO
C030	MASA POSTERIOR IZQUIERDA
C031	MASA POSTERIOR DERECHA
D030	CONEXION PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR
D031	CONEXION PUERTA DELANTERA LADO PASAJERO
D035	CONEXION PUERTA TRASERA IZQUIERDA
D036	CONEXION PUERTA TRASERA DERECHA
D037	CONEXION POSTERIOR / CONSOLA CENTRAL
D070	CONEXION ASIENTO DEL CONDUCTOR
D071	CONEXION ASIENTO DEL PASAJERO
D217	CONEXION CABLEADO POSTERIOR/PLAFONES
E020	INSTRUMENTO AUXILIAR
E050	TABLERO DE INSTRUMENTOS
G010	PLAFON DELANTERO
G020	PLAFON TRASERO (CENTRAL)
H005	PALANCAS DE MANDO
H020	INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE EMERGENCIA
H035	INTERRUPTORES DEL TUNEL
H044	GRUPO MANDOS ELEVALUNAS EN LA PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR
H050	INTERRUPTOR ELEVALUNAS DE LA PUERTA DELANTERA LADO PASAJERO
H053	INTERRUPTOR ELEVALUNAS EN LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA
H054	INTERRUPTOR ELEVALUNAS EN LA PUERTA TRASERA DERECHA
H090	GRUPO DE MANDOS INTERRUPTORES
I065	INTERRUPTOR CALEFACCION ASIENTO DEL CONDUCTOR
I066	INTERRUPTOR CALEFACCION ASIENTO DEL PASAJERO
M001	BODY COMPUTER
M063	CENTRALITA DEL MALETERO (NVB)
M066	CENTRALITA DE MANDO PUERTA DEL CONDUCTOR (NPG)
M067	CENTRALITA DE MANDO PUERTA DEL PASAJERO (NPP)
M089	CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS)
P050	ENCENDEDOR/TOMA DE CORRIENTE
P051	TOMA DE CORRIENTE ADICIONAL

DESCRIPCION - ILUMINACION MANDOS - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

El vehiculo esta dotado de numerosas fuentes de luz para una optima iluminacion de los instrumentos y de los mandos situados en su interior.De ellos, algunos mandos se iluminan con llave en MAR (INT), otros con luces de posicion encendidas, otros con intensidad variable aplicando una logica de regulacion por reostato gestionada por el Body Computer.El Body Computer controla la iluminacion - con luces de posicion encendidas - de:- encendedor y toma de corriente trasera;- mandos en el plafon delantero.El Body Computer controla (directamente y a traves de las centralitas de mando puerta y el nudo maletero) la iluminacion por reostato de:- instrumento con respectiva pantalla;- instrumento auxiliar;- interruptores en las puertas;- mandos de la climatizacion;- autorradio o radio-telefono-navegador incorporados.Todos los demas mandos simplemente se iluminan "bajo llave" (INT), es decir con TEG introducido.Un sensor de brillo para el ajuste automatico (dia/noche) de la intensidad luminosa de los instrumentos se incorpora al tablero; su funcion es medir la luz ambiental y enviar esa informacion (dia o noche) al Body Computer que, comparando la informacion con el estado de las luces de posicion, eligira la mejor configuracion de iluminacion del habitaculo (modalidad dia o noche).Segun esa informacion, el comportamiento del instrumento es el siguiente:- En modalidad "dia" la pantalla tiene 8 niveles de ajuste, la grafica esta apagada, los indices se iluminan al 100% y no pueden ajustarse.- En modalidad "noche" la pantalla, la grafica y los indices tienen 8 niveles de ajuste, ademas el nivel programado se transmite a los componentes que regulan, en consecuencia, su intensidad luminosa (pantalla del climatizador, pantalla de la radio).Este ajuste se efectua con los botones "MODE", "MODE +" y "MODE-", situados en las palancas de mando; se dispone de 8 niveles diferentes (del 30% al 100% de la intensidad maxima). El nivel de intensidad programado pulsando los respectivos botones se visualiza en el tablero de instrumentos; el valor programado tambien se guarda y utiliza con posterioridad.

DESCRIPCION FUNCIONAL - ILUMINACION MANDOS - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

Los mandos "MODE" "+" y "-" situados en la palanca izquierda H5, envian una senal analogica al tablero de instrumentos E50, al pin 5 del conector A.Del pin 5 del conector C de E50 sale la alimentacion por reostato para los instrumentos auxiliares E20 (el pin 2 del conector C facilita la masa de referencia).Mediante la linea CAN el Body Computer M1 se conecta al tablero de instrumentos E50, del que recibe la senal de "ajuste del brillo" que se transmite al nudo radio y a la centralita de climatizacion.La alimentacion con luces de posicion encendidas la facilita el Body Computer M1 - pin 40 del conector E - a la luz del encendedor P50 y de la toma de corriente trasera P51 y, por supuesto, a los mandos del plafon delantero G10.La iluminacion de los mandos en las puertas delanteras H44 y H50 esta controlada por las centralitas de mando puerta del conductor M66 y puerta del pasajero M67, alimentadas en el pin 11 del conector D por la linea protegida por el fusible F32 de la centralita bajo el salpicadero B2 y conectadas mediante la linea CAN al Body Computer M1.Del mismo modo, la iluminacion de los mandos de las puertas traseras H53 y H54 esta controlada por la centralita del maletero M63, alimentada en el pin B8 del conector A por la linea protegida por el fusible F36 de la centralita bajo el salpicadero B2 y conectada mediante la linea CAN al Body Computer M1.La linea de alimentacion "bajo llave" (INT), protegida por el fusible F35 de la centralita bajo el salpicadero B2, facilita la iluminacion al grupo de interruptores en el tunel H35.La linea de alimentacion "bajo llave" (INT), protegida por el fusible F49 de la centralita bajo el salpicadero B2, facilita la iluminacion al mando luces de emergencia H20, al panel en el lateral izquierdo del salpicadero H90, a los mandos de la radio en el volante D47, a los mandos del plafon trasero G20 y a los de los asientos I65 y I66.

UBICACION DE LOS COMPONENTES - ILUMINACION MANDOS - Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

ILUMINACION MANDOS - UBICACION DE LOS COMPONENTES Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Da 01/06

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B002	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
B099	CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA
C015	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR
C020	MASA SALPICADERO LADO PASAJERO
C030	MASA POSTERIOR IZQUIERDA
C031	MASA POSTERIOR DERECHA
D030	CONEXION PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR
D031	CONEXION PUERTA DELANTERA LADO PASAJERO
D035	CONEXION PUERTA TRASERA IZQUIERDA
D036	CONEXION PUERTA TRASERA DERECHA
D037	CONEXION POSTERIOR / CONSOLA CENTRAL
D070	CONEXION ASIENTO DEL CONDUCTOR
D071	CONEXION ASIENTO DEL PASAJERO
D217	CONEXION CABLEADO POSTERIOR/PLAFONES
E020	INSTRUMENTO AUXILIAR
E050	TABLERO DE INSTRUMENTOS
G010	PLAFON DELANTERO
G020	PLAFON TRASERO (CENTRAL)
H005	PALANCAS DE MANDO
H020	INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE EMERGENCIA
H035	INTERRUPTORES DEL TUNEL
H044	GRUPO MANDOS ELEVALUNAS EN LA PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR
H050	INTERRUPTOR ELEVALUNAS DE LA PUERTA DELANTERA LADO PASAJERO
H053	INTERRUPTOR ELEVALUNAS EN LA PUERTA TRASERA IZQUIERDA
H054	INTERRUPTOR ELEVALUNAS EN LA PUERTA TRASERA DERECHA
H090	GRUPO DE MANDOS INTERRUPTORES
I065	INTERRUPTOR CALEFACCION ASIENTO DEL CONDUCTOR
I066	INTERRUPTOR CALEFACCION ASIENTO DEL PASAJERO
M001	BODY COMPUTER
M063	CENTRALITA DEL MALETERO (NVB)
M066	CENTRALITA DE MANDO PUERTA DEL CONDUCTOR (NPG)
M067	CENTRALITA DE MANDO PUERTA DEL PASAJERO (NPP)
M089	CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS)
P050	ENCENDEDOR/TOMA DE CORRIENTE
P051	TOMA DE CORRIENTE ADICIONAL