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ESQUEMA ELECTRICO - LUCES DE POSICION / MATRICULA - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Da 01/06
COMPONENTES - LUCES DE POSICION / MATRICULA - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Da 01/06
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B002 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C011 | MASA ANTERIOR DERECHA | - |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
| C030 | MASA POSTERIOR IZQUIERDA | - |
| C031 | MASA POSTERIOR DERECHA | - |
| D085 | CONEXION POSTERIOR / PORTON | - |
| D212 | CONEXION PARACHOQUES TRASERO | - |
| E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| F010 | FARO IZQUIERDO | |
| F011 | FARO DERECHO | |
| F030 | PILOTO TRASERO IZQUIERDO | |
| F031 | PILOTO TRASERO DERECHO | |
| F035 | PILOTO TRASERO IZQUIERDO (PARTE MOVIL EN EL MALETERO) | |
| F036 | PILOTO TRASERO DERECHO (PARTE MOVIL EN EL MALETERO) | |
| F050 | PILOTO IZQUIERDO DE LA MATRICULA | |
| F051 | PILOTO DERECHO DE LA MATRICULA | |
| H005 | PALANCAS DE MANDO | |
| H090 | GRUPO DE MANDOS INTERRUPTORES | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M089 | CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS) | |
| P065 | ESPEJO RETROVISOR INTERIOR ELECTROCROMICO | - |
DESCRIPCION - LUCES DE POSICION / MATRICULA - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Da 01/06
Las luces de posicion se encienden al girar la corona de la palanca izquierda del volante a la primera posicion. El encendido de las luces de posicion es controlado por el Body Computer.La funcion de mando de las luces de posicion se activa con las senales de consentimiento de TEG introducido (INT) y de la palanca de mando: de este modo se alimentan las cuatro luces de posicion.Ademas de las luces de posicion se encienden las luces de iluminacion de la matricula y otras muchas luces interiores de iluminacion del habitaculo, de los instrumentos y de los mandos (estas lineas se describen e ilustran en los esquemas correspondientes).La informacion de activacion y/o de desactivacion es enviada por medio de la red CAN: de este modo se enciende el testigo "Luces de Posicion" en el tablero de instrumentos. El tablero de instrumentos tambien activa la iluminacion nocturna de las serigrafias.Las luces de posicion pueden encenderse automaticamente mediante el sensor crepuscular si se activa la funcion AUTO en la palanca de mando. El sensor crepuscular es un dispositivo de infrarrojos con distintos niveles de sensibilidad: cuando se activa el sensor crepuscular en la pantalla del tablero de instrumentos aparece un mensaje donde se indica el nivel de sensibilidad seleccionado (de 1 a 3): es posible ajustar esa intensidad con los botones "Mode +" y "Mode -".La funcion "luces de estacionamiento" se activa - unicamente con el TEG sacado - pulsando el boton especifico que esta en el panel a la izquierda del volante: la activacion se indica con una senal acustica "Roger beep". Girando la palanca izquierda (como para encender el intermitente) se puede elegir entre encender las luces de posicion a ambos lados del vehiculo (palanca en posicion central) o solo las de un lado (palanca hacia abajo para seleccionar el lado izquierdo y hacia arriba para seleccionar el lado derecho).La funcion " Follow me home" permite mantener las luces de cruce y las de posicion encendidas despues de apagar el vehiculo (TEG sacado) durante un tiempo igual o multiplo de 30 segundos. Si las luces se mantienen encendidas en el tablero de instrumentos se enciende el testigo "Luces de Posicion". Se activa moviendo la palanca como para las rafagas en un tiempo de 2 minutos desde que se saca el TEG: cada vez que se acciona la palanca el tiempo de encendido de las luces se incrementa en 30 segundos, con un tiempo maximo de 210 segundos. Introduciendo el TEG o manteniendo accionada la palanca rafagas durante mas de 2 segundos se desactiva la funcion.El funcionamiento de las luces esta controlado por la funcion de "check" de las luces de posicion y de la matricula, para cada circuito se controlan:- circuito abierto o lampara que falta;- cortocircuito a masa (lampara en c.c. o bien cableado en c.c. a masa);- cortocircuito a Vbat (cableado en c.c. a Vbat).Al producirse una de las situaciones mencionadas arriba el Body Computer envia el estado de averia por la red CAN: en el tablero de instrumentos se enciende el testigo de "averia luces" y, al mismo tiempo, la informacion se visualiza en la pantalla.Por seguridad de marcha, en condiciones de averia en una de las lamparas traseras, con luces de posicion encendidas, se enciende de forma atenuada la lampara luces de freno del correspondiente lado, para simular la luminosidad de la luz de posicion. Ademas, el sistema detecta posibles anomalias en el sensor crepuscular: en caso de anomalia detectada, en el tablero de instrumentos se enciende el testigo "averia generica" y al mismo tiempo se visualiza la informacion en la pantalla.
DESCRIPCION FUNCIONAL - LUCES DE POSICION / MATRICULA - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Da 01/06
Hay dos senales (de masa) enviadas por las palancas de mando H5 al Body Computer M1 que controlan las luces de posicion y las de cruce, en modalidad manual o AUTO (encendido automatico mediante el sensor crepuscular).La senal "Light 1" - es enviada al pin 28 del conector G del Body Computer M1 por las palancas de mando H5, pin 7 del conector C. La senal "Light 2" - es enviada al pin 2 del conector I del Body Computer M1 por las palancas de mando H5, pin 8 del conector C. Las luces de posicion se encienden en modalidad manual cuando falta la senal "Light 1" y esta presente la senal "Light 2".Las luces de posicion se encienden en modalidad AUTO cuando falta la senal "Light 2" y esta presente la senal "Light 1". Si ambas senales estan presentes, las luces estan apagadas (OFF).Las luces de posicion se encienden automaticamente mediante el sensor crepuscular alojado en el espejo P65 (senal a traves de la linea A-BUS al pin 7 del conector D de M1); el sensor crepuscular en P65 se alimenta mediante la linea INT protegida por el fusible F49 de la centralita B2.Las luces tambien se encienden con el boton "luces de estacionamiento" del grupo izquierdo de interruptores H90, que envia una senal de masa al pin 17 del conector H de M1.El Body Computer M1 ordena la alimentacion de las luces de posicion delanteras F10 (izquierda) y F11 (derecha) desde los pin 40 y 30 del conector B, de las traseras F30 y F35 (izquierda) F31 y F36 (derecha) y de las luces de la matricula F50 y F51 desde los pin 5, 6 y 9 del conector D y 38 del conector E.El Body Computer M1 utiliza la linea CAN para conectarse al tablero de instrumentos E50, controlar el testigo "luces de posicion encendidas" y, en caso de averia en el circuito o las lamparas, el testigo "averia luces exteriores", o bien, en caso de averia en el sensor crepuscular, el testigo especifico de senalizacion.
UBICACION DE LOS COMPONENTES - LUCES DE POSICION / MATRICULA - Alfa Romeo 159 1.9 JTS Da 01/06
| Codigo componentes | Denominacion | Referencia a la operacion |
| B002 | CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO | |
| B099 | CAJA DE MAXIFUSIBLES EN LA BATERIA | |
| C010 | MASA ANTERIOR IZQUIERDA | - |
| C011 | MASA ANTERIOR DERECHA | - |
| C015 | MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR | - |
| C020 | MASA SALPICADERO LADO PASAJERO | - |
| C030 | MASA POSTERIOR IZQUIERDA | - |
| C031 | MASA POSTERIOR DERECHA | - |
| D085 | CONEXION POSTERIOR / PORTON | - |
| D212 | CONEXION PARACHOQUES TRASERO | - |
| E050 | TABLERO DE INSTRUMENTOS | |
| F010 | FARO IZQUIERDO | |
| F011 | FARO DERECHO | |
| F030 | PILOTO TRASERO IZQUIERDO | |
| F031 | PILOTO TRASERO DERECHO | |
| F035 | PILOTO TRASERO IZQUIERDO (PARTE MOVIL EN EL MALETERO) | |
| F036 | PILOTO TRASERO DERECHO (PARTE MOVIL EN EL MALETERO) | |
| F050 | PILOTO IZQUIERDO DE LA MATRICULA | |
| F051 | PILOTO DERECHO DE LA MATRICULA | |
| H005 | PALANCAS DE MANDO | |
| H090 | GRUPO DE MANDOS INTERRUPTORES | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M089 | CENTRALITA DE BLOQUEO DE LA DIRECCION (NBS) | |
| P065 | ESPEJO RETROVISOR INTERIOR ELECTROCROMICO | - |
